誠(chéng)謝邀請(qǐng)。

關(guān)于40萬(wàn)以內(nèi)的車型選擇，注重配置，偏運(yùn)動(dòng)的車型。

推薦一款美系車型，凱迪拉克CT6領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)版。

該車型裸車價(jià)45萬(wàn)97，優(yōu)惠10萬(wàn)左右，落地大概40萬(wàn)多。

領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)車型屬于凱迪拉克CT6車系次頂配車型，配置豐富，特別電磁懸掛+整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持讓整車變得更加的靈活，舒適。

運(yùn)動(dòng)套件的加持，讓整車看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)。至于該車的尺寸就一個(gè)字，大，準(zhǔn)D級(jí)車的尺寸。

以上純屬“志與文”個(gè)人原創(chuàng)見(jiàn)解，希望能幫到你們，如果有不足之處，請(qǐng)?jiān)谙路皆u(píng)論，指出，互相學(xué)習(xí)進(jìn)步。關(guān)注“志與文”，讓我們一起記錄身邊點(diǎn)滴…

如果喜歡偏運(yùn)動(dòng)的，建議可以買福特野馬，入門級(jí)的跑車，和你年齡也比較相當(dāng)。40萬(wàn)應(yīng)該可以拿下低配的。拿不下頂配的。不過(guò)年輕人開(kāi)開(kāi)還是不錯(cuò)的。

或者也可以買寶馬三系，或者奧迪A6，本次可以買到C級(jí)，不過(guò)動(dòng)力總成1.5l,動(dòng)力上差了一點(diǎn)，不太推薦。另外就是可以考慮一下二線豪華品牌，例如凱迪拉克CT4，運(yùn)動(dòng)型SUV，年輕人開(kāi)SUV比較多，外形也不錯(cuò)。還有林肯MKC。如果嫌棄寶馬和奧迪太成熟老氣，這兩款不失為好的選擇。

答：40W左右買一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)，同時(shí)內(nèi)飾和配置要到位的車型，我這里有如下幾款建議。

1、奧迪S4（官價(jià)45.98萬(wàn)）

S4目前進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售的就一款車——S4 3.0TFSI。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率354馬力，峰值扭矩500�！っ�，匹配8速手自一體變速箱，中央冠狀齒輪差速器quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方零百加速4.7s。

因?yàn)閮H有一款車可選，所以配置方面沒(méi)得比較，好在全液晶儀表、真皮座椅/方向盤、32色氛圍燈、加熱/按摩座椅等功能都有標(biāo)配，強(qiáng)烈建議選裝B&O音響（￥13000）。

2、注重內(nèi)飾和配置表現(xiàn)，奔馳是一個(gè)繞不開(kāi)的選擇。進(jìn)口奔馳C 260 4MATIC 轎跑車（官價(jià)39.58萬(wàn)）

標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表，10.25英寸中控液晶屏，真皮方向盤，前排無(wú)線充電等功能，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)中上等。（建議選裝柏林之聲音響，價(jià)格￥10500）。

3、雷克薩斯IS 300 豪華版（官價(jià)41.3萬(wàn)）

雷克薩斯推了兩款前縱置后驅(qū)車（IS和GS），但是銷量表現(xiàn)不好的他們或許不會(huì)再有繼任者了，但是不容置疑車子還是OK的。

300豪華版是IS系頂配車型，標(biāo)配15揚(yáng)聲器馬克·萊文森音響（全球公認(rèn)HI-END級(jí)音響品牌），真皮座椅/方向盤，方向盤帶加熱功能，加熱通風(fēng)前排座椅等配置。

??????想了想還是發(fā)出來(lái)吧，，，，

反正我喜歡這個(gè)

雷克薩斯IS

轎車A6 530 CT6 SUVQ5 X3 XT5 不是很建議買野馬 喜歡野馬還是買二手玩玩就夠了

40萬(wàn)要買到一款次頂配或者是頂配的性能車型，外觀和配置也要不錯(cuò)，而且是符合年輕人的喜愛(ài)車型，那么我推薦寶馬3系，青春氣息濃重的一款車型，也比較適合改裝。

寶馬3系，定義中型轎車，全系標(biāo)配2.0T，售價(jià)區(qū)間為30.98-36.39萬(wàn)，40萬(wàn)絕對(duì)可以買到一輛頂配車型。外觀設(shè)計(jì)方面寶馬3系前臉?shù)J利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相互鋪裝，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。而且M套件版本配置分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局，吸人眼球。內(nèi)飾方面做工精致，有質(zhì)感，整體設(shè)計(jì)大方且具有動(dòng)感，真皮座椅的包裹性和舒適度較好，中控臺(tái)和顯示屏看上去很大氣，寶馬3系在操控性能方面表現(xiàn)的尤為突出，操控感強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，靜音效果突出，搭配硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了過(guò)彎的穩(wěn)定性。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，高速上尤為明顯，只是油耗偏高，基本上都在10個(gè)油。寶馬3系，是一款年輕人的首選汽車，是運(yùn)動(dòng)的代名詞，稍微改裝一下運(yùn)動(dòng)套件，性能車的外觀就凸顯出來(lái)，動(dòng)力也夠用。

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