擁有一輛途樂(lè)是什么體驗(yàn)？

大！真大！！還是大�。。�

在越野圈，途樂(lè)也算是一位老前輩了，雖說(shuō)沒(méi)有陸巡、大G那樣的知名度，但在國(guó)內(nèi)陸巡停產(chǎn)，霸道減配，大G高價(jià)，鈴木退走，國(guó)產(chǎn)越野車(chē)...（唉，你懂的），種種際遇之下，能和途樂(lè)一樣成為香饃饃的估計(jì)也就牧馬人了吧。

▲圖左18款牧馬人，圖右18款途樂(lè)

18款途樂(lè)的外觀車(chē)友們見(jiàn)仁見(jiàn)智，并沒(méi)有給人太驚艷的感覺(jué)（當(dāng)然改裝大佬除外），但這車(chē)極高的回頭率至少有一半是因?yàn)樗�的大，好比一個(gè)2米高的人從人群中走過(guò)，肯定會(huì)有不少人關(guān)注。但是大也有弊端，比如在找停車(chē)位的時(shí)候。

可能大家對(duì)白途樂(lè)的印象比較深刻，但也有車(chē)主表示黑色的車(chē)身看上去商務(wù)感很濃厚，也更大氣。現(xiàn)款途樂(lè)擁有4.0L的動(dòng)力，雖說(shuō)比起5.6L的要差一點(diǎn)，但日常使用也足夠了。不過(guò)這輛大塊頭的油耗也確實(shí)高，12L/100km的油耗也不是人人都能承受的。

最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，18款途樂(lè)統(tǒng)一用了8寸中控屏，增添了更多人性化的USB接口，以及智能化后視鏡，規(guī)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也提升了內(nèi)飾檔次。都說(shuō)日系三強(qiáng)，本田被譽(yù)為“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”，豐田被譽(yù)為“開(kāi)不壞的質(zhì)量”，而日產(chǎn)被譽(yù)為“移動(dòng)的大沙發(fā)”，所以舒適性和操縱性可想而知。

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途樂(lè)定位于一款大尺寸純硬派越野車(chē)，外觀霸氣，設(shè)計(jì)方正，可以用高大威猛，粗曠野性來(lái)形容，在以大為美的時(shí)代這臺(tái)車(chē)開(kāi)出去確實(shí)很有面子，能在一定程度上滿足消費(fèi)者的精神需求。在售價(jià)方面，途樂(lè)這兩年雖然價(jià)格有明顯下滑，但40多萬(wàn)的起步價(jià)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)仍然難以企及，相對(duì)高昂的售價(jià)同樣能獲得更多人的認(rèn)同感。

再說(shuō)駕駛感受吧，途樂(lè)主打4.0自吸v6配7速手自一體變速箱，加速夠用，高中低速都能勝任，雖然也談不上有多強(qiáng)，但比起普拉多2.7要強(qiáng)出一大截，稍稍遜于普拉多3.5，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得特別肉。底盤(pán)方面，懸掛調(diào)教很有高級(jí)感，尤其濾震性真是沒(méi)得說(shuō)，壓個(gè)減速帶或者大的坑洼，都能輕松駛過(guò)，坐在車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有波瀾，很柔很穩(wěn)，舒適度頗高，再加上相當(dāng)?shù)暮裰馗泻偷妆P(pán)整體性，比起同價(jià)位的豪華品牌有過(guò)之而不不及。在越野方面途樂(lè)也是頂級(jí)的存在，y62雖然已經(jīng)向公路方面傾斜了很多，但如果不是特別極限的越野場(chǎng)地完全難不倒它，像好漢坡，老掌溝這樣的地方都毫無(wú)壓力，標(biāo)配的后橋差速鎖和中央離合器式差速器，配上低速四驅(qū)，電子限滑，超大的離地間隙，出眾的產(chǎn)品穩(wěn)定性，這些都足以保證其擁有強(qiáng)悍的通過(guò)性。另外在空間方面，途樂(lè)也屬于標(biāo)準(zhǔn)的大七座，前中后排寬大敞亮，座椅厚實(shí)，即使第三排坐進(jìn)去也不壓抑，在三排座椅都打開(kāi)的情況下，后備箱還有不小的余量，這一點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途穿越或者家庭自駕游來(lái)說(shuō)還是很重要的。

途樂(lè)這款車(chē)缺點(diǎn)也是有的，首先就是盲區(qū)大，對(duì)駕駛技術(shù)還是有較高的要求，另外方向盤(pán)也比較重，圈數(shù)較多，只適合男性駕駛者。再者，車(chē)身尺寸過(guò)大，不利于城市通勤，并線，泊車(chē)都很笨拙。最后就是經(jīng)濟(jì)性無(wú)從談起，無(wú)論油耗還是保養(yǎng)費(fèi)用，還是保險(xiǎn)費(fèi)用等都不熟豪華品牌，持有這輛車(chē)的成本相對(duì)較高。

途樂(lè)這款車(chē)可以給你帶來(lái)不錯(cuò)的面子感，也能滿足你對(duì)舒適性，空間，越野等方面的需求，但較高的用車(chē)成本也會(huì)讓人心痛，用一句話總結(jié)擁有一輛途樂(lè)的體驗(yàn)就是痛并快樂(lè)著。

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擁有途樂(lè)是個(gè)什么感覺(jué)？我覺(jué)得你首先要有一輛途樂(lè)，當(dāng)年開(kāi)著途樂(lè)在沙漠，在高原，在山中行走10000公里后，你走過(guò)川藏線，青藏線、新藏線碾壓過(guò)冰雪，在塔克拉瑪干沙漠的流沙中，大海道蒼茫的暮色中露營(yíng)的時(shí)候；當(dāng)你翻越大興安嶺的原始森林泥濘后的喜悅坐在錫林郭勒草原上和愛(ài)人欣賞落日的時(shí)候，你才能知道擁有一輛途樂(lè)是什么感覺(jué)……，那種比內(nèi)飾、比外形、比油耗，比價(jià)格的癟犢子，我只能說(shuō)你先掙錢(qián)買(mǎi)一輛途樂(lè)的時(shí)候你再來(lái)評(píng)價(jià)它吧！

本人途樂(lè)車(chē)主，開(kāi)了大半年，天天作為上下班通勤車(chē)，偶爾出去浪一浪。

1.油耗油耗油耗，市區(qū)18 20，高速12 13，偶爾出去野一下油耗別算了，沒(méi)個(gè)30下不來(lái)。

2.性價(jià)比高，相同配置的陸巡要貴出10來(lái)萬(wàn)，而且開(kāi)起來(lái)還沒(méi)有途樂(lè)舒適，畢竟62是獨(dú)立懸掛。

3.操控啥的別想了，那么大的車(chē)子，彎大一點(diǎn)，速度快一點(diǎn)就再見(jiàn)了。4.0動(dòng)力稍顯不足，變速箱調(diào)教是匹配5.6機(jī)頭的，紅綠燈拼起步還是給力的。

4.安全性不錯(cuò)，反正被人追尾沒(méi)啥感覺(jué)。

5.保養(yǎng)成本不高，三大件可靠。

6.辨識(shí)度不高，為啥小姐姐喜歡上寶馬320，不喜歡我的大白呢??

總體還是比較值得的一款車(chē)，顏值也不錯(cuò)

在有車(chē)一族里有一句通俗的話：“每個(gè)男人心里都有一個(gè)越野夢(mèng)！” 越野的夢(mèng)想和其他夢(mèng)想不一樣，這種夢(mèng)想或許是埋伏的，但只需一觸碰就會(huì)噴發(fā)出來(lái)，它是很有力量，很有勇氣，很有野性。談起越野人的夢(mèng)想，擁有一臺(tái)陪伴自己的越野車(chē)必不可缺的，有著越野活化石美譽(yù)的牧馬人，適用性超高的普拉多，氣勢(shì)恢宏霸氣側(cè)漏的猛禽，高貴奢華的LX570等等，都是很多越野人追求的夢(mèng)想，而可萌可浪可風(fēng)騷的途樂(lè)，卻被很多人給忽略了！

就像雪松這哥們說(shuō)的一樣，論極限越野，它確實(shí)不如牧馬人，因?yàn)樗�的軸距太長(zhǎng)，但是如果是長(zhǎng)途穿越，它的舒適度絕對(duì)是超過(guò)普拉多和陸巡的，那后排的大沙發(fā)，誰(shuí)坐誰(shuí)知道。

有人說(shuō)它油耗太高，如果你非拿普通家用轎車(chē)來(lái)衡量它，那它油耗確實(shí)不低，15個(gè)油輕輕松松，但是如果你要拿它和同級(jí)別的車(chē)型對(duì)比，那它的油耗一點(diǎn)都不高，畢竟這么一車(chē)長(zhǎng)5米的全尺寸SUV。

所以呢，總有一些杠精喜歡抬杠，和大車(chē)談?dòng)秃暮托≤?chē)談空間！

如果說(shuō)擁有一臺(tái)途樂(lè)是怎么一種體驗(yàn)？

那么我覺(jué)得它會(huì)舒舒服服的帶著我和我的家人去任何的地方，讓我的生活更加的精彩。

不適合極限越野，軸距太長(zhǎng)。想長(zhǎng)途穿越，非常合適，舒適度絕對(duì)超過(guò)陸巡。長(zhǎng)寬高都比陸巡略大，油耗說(shuō)16L以下的都沒(méi)開(kāi)過(guò)，說(shuō)20L以上的都不會(huì)開(kāi)車(chē)。

總結(jié)下來(lái)三點(diǎn)：

1.大。日產(chǎn)途樂(lè)是一款全尺寸SUV，即中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的大型SUV，它車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米，長(zhǎng)寬高是5164/1999/1955mm，軸距 3074mm，這款車(chē)比我們熟知的路虎攬勝、奧迪Q7、豐田蘭德酷路澤都要大一圈。日產(chǎn)途樂(lè)都是三排7座版本，前兩排的乘坐空間毋庸置疑的寬敞，第三排也 算比較舒適，畢竟以途樂(lè)的大尺寸以及渾圓外鼓的線條，內(nèi)部三排座椅的表現(xiàn)比奔馳GLS、豐田蘭德酷路澤7座版表現(xiàn)更佳。

2.費(fèi)油。140L油你應(yīng)該知道油耗情況。箱高速油耗顯示一般在13-15個(gè)左右，市區(qū)油耗顯示一般在16-10個(gè)左右

3.市區(qū)停車(chē)難。有車(chē)一族應(yīng)該都能理解停車(chē)難，小區(qū)、單位、商場(chǎng)怎么就這么多車(chē)。開(kāi)上途樂(lè)你就會(huì)說(shuō)有車(chē)位不一定能停車(chē)，你會(huì)看到那個(gè)地方的停車(chē)劃線都小。

前一個(gè)車(chē)是2700，用了幾天才適應(yīng)了途樂(lè)的高和大，視野很爽，動(dòng)力感覺(jué)夠用，反正起車(chē)比出租車(chē)快，高速上160也很輕松，比27穩(wěn)很多，但油耗是真高，開(kāi)一年了，三萬(wàn)公里，唯一的缺點(diǎn)是買(mǎi)早了，51萬(wàn)提的，總之，值得擁有。

擁有一臺(tái)后，你會(huì)更愿意遠(yuǎn)行，更喜歡上爬山涉水，會(huì)讓你有勇氣走一走川藏線

這車(chē)比我的lx570還大，我現(xiàn)在都不想開(kāi)570進(jìn)城區(qū)了，停車(chē)很難受，不過(guò)出城外還是很舒服，尤其我家領(lǐng)導(dǎo)娃娃們，司機(jī)除外