如果汽油版就豪華，混動就銳領(lǐng)，豪華版主要有自適應巡航，買了跑高速絕對省事，還有倒車雷達，其實大多人買精英，其實不差錢絕對豪華不后悔

你好，我是AI頑車，很高興回答你的問題。

推薦2018款雅閣260豪華國六版。

外觀:十代雅閣設(shè)計非常年輕動感，前臉黑色中網(wǎng)配上大條銀色鍍鉻，看起來很精致，車身側(cè)面溜背流暢，棱線清晰有力量，后尾部小押尾別具一格。

內(nèi)飾:懸浮式中控迎合時代主流，不管是做工還是用料按鍵旋鈕人機工程都很合理，符合一臺中級車該有的水平。

動力:這個配置動力已經(jīng)達到了1.5T的高功率版本，最大馬力194，最大扭矩260，在同級別里1.5T本田動力壓榨做的最好的。

配置:電子駐車，5個安全氣囊，天窗，車道偏離，主動剎車，胎壓監(jiān)測，ESP，前后雷達，倒車影像，定速巡航，自適應巡航，自動啟停，上坡輔助，自動駐車，無鑰匙啟動，ACC主動降噪等該有的配置都有了。

總結(jié)，雅閣這個配置比較高，大部分配置都有了，這個配置最良心也是性價比最高的。

七代之后的雅閣再無雅閣。現(xiàn)在的雅閣各種簡配。底盤件。三大件。唉。看看我的老雅閣吧。03年到2020年。已經(jīng)跑了79萬公里了。向經(jīng)典致敬！

同一款車沒有所謂的哪個配置性價比高一說，根據(jù)自己口袋里的錢來決定的，錢多買配置高的，沒錢買配置低的。如果真有，人人都去買性價比高的，廠家還去生產(chǎn)其他配置不是多余的嗎？

先不談性價比，個人不建議買汽油版，發(fā)動機、變速箱先后都爆出問題，買日系車不就圖個省心省油嗎，雅閣是個好車，但是這一代太不讓人省心了。要是非常喜歡雅閣，可以考慮混動版本，混動低配性價比可以。

有錢直接上混動高配了，奈何口袋不給力提了精英[流淚][流淚][流淚]

首先我們先來了解一下雅閣的細分車型，雅閣分汽油版和油電混動版，汽油版又分為1.5T低功率版和1.5T高功率版，而油電混合則是2.0自吸發(fā)動機配備前置單電機的動力模式，汽油版指導價17.98-22.98萬元，油電混合指導價19.98萬元-25.98萬元，而你想知道哪一款性價比高，對于這個問題我從兩個層面幫你解答

第一就是從購車成本來考慮性價比，那就比較直接一點，單純看價格，那就看汽油版車型，汽油版有四款配置，價格最低的配置就是低功率汽油版，與高功率低配相差前后頭部氣簾、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停、皮質(zhì)方向盤、副駕駛電動座椅，且高功率版比低功率版高出了17匹的馬力，而兩款車只相差1萬的指導價，就單純?nèi)ニ�ECU馬力就要差不多這個價了，所以多了1萬買了這么多配置我覺得值，所以單考慮購車成本首選1.5T高功率【260 精英版】18.98萬元這款性價比高

第二我們從用車成本去考慮，你既然選擇雅閣說明購車用途就是日常通勤車，對于這樣的選擇一定會考慮到油耗，現(xiàn)在不管是一二線還是三四線城市日常上下班高峰期都會出現(xiàn)擁堵路況，而這樣的路況情況下帶來直接的影響就是油耗增加，而混動車就可以讓你規(guī)避這個問題，那我們就用2萬公里/年來計算一臺家用車里程，根據(jù)小熊油耗官方數(shù)據(jù)，汽油版高功率平均油耗8L，混動版平均油耗5L，也就是省了3L油，我們就按92號油價來計算，92目前油價6.7元，一年下來我們省了4020元，再算算保養(yǎng)成本，汽油版是渦輪增壓而混動版是自然吸氣，渦輪增壓車型5000公里保養(yǎng)花費大概1000元左右，而混動版自然吸氣發(fā)動機5000公里保養(yǎng)花費大概500左右，按照2萬公里需要保養(yǎng)四次，一年又省了2000元左右，單純從這兩個節(jié)省費用計算就高達6000元左右，而混動車選擇就選擇2.0混動銳領(lǐng)版21.98萬元這款，具備了倒車影像、無鑰匙進入、皮質(zhì)方向盤、皮座椅、副駕駛電動座椅、LED霧燈等實用配置

以上是我的個人建議，如果有疑問可以關(guān)注私信我

十代雅閣自18年7月上市以來，累計銷量已達到56000輛，本田再次用數(shù)據(jù)證明了雅閣的魅力依然不減當年。對于車輛的外觀及內(nèi)部各種功能的改變網(wǎng)上有很多與老款對比的文章，我們在這里不再累述。今天我們主要從車輛的發(fā)動機及各種配置上來對比下，哪一款配置的性價比最高。

十代雅閣的價格從16.98萬到22.98萬，有高功率和低功率兩款發(fā)動機，分六款配置。其中低功率版本有16.98萬、17.98萬兩款，16.98萬的配置被網(wǎng)友戲稱為丐中丐，小輪轂無天窗布座椅，駕駛輔助功能基本上都沒有，所以今天我們只講17.98萬起的車型。

作為雅閣車主，我只想說，不缺錢的話就買高配。

談談為什么？一旦買了中低配后，當你熟悉了你的車，你就希望會有更多的功能。

那些說高配功能沒有用的，忽視了一點，那就是人總是想要更好的。當你沒有買車的時候，對你來說高配多出來的功能沒什么吸引力，但是當你有了車，慢慢的就想要更多功能了，這就是人性。

所以，錢夠的話就上高配吧。

哪個配置都不建議買，失速門，理由增多門，引擎自動彈起門，新一代雅閣確實減配厲害，發(fā)動機壓縮成成1.5的，后續(xù)問題多著。