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首先40萬(wàn)的收入，要花多少錢(qián)買(mǎi)車這是個(gè)問(wèn)題，我個(gè)人的建議是，購(gòu)車預(yù)算在家庭年積蓄的兩倍。打個(gè)比方說(shuō)，你的年收入是40萬(wàn)，如果您家庭一年的各種開(kāi)銷要20萬(wàn)，那么您的積蓄就是20萬(wàn)，這樣的收入和支出水平，其實(shí)買(mǎi)個(gè)三十至四十萬(wàn)左右的車，應(yīng)該問(wèn)題不大，所以作者推薦下面這三款，但還是希望您買(mǎi)車之前，線考慮好自身的預(yù)算和需求。

首先是沃爾沃XC60，推薦這個(gè)車一個(gè)很大的原因是新車幾乎沒(méi)什么異味，車內(nèi)環(huán)保指標(biāo)比較高，家里有小孩的話，這一點(diǎn)還是值得考慮一下的，看車的時(shí)候也可以多注意一下，而且沃爾沃一直也以安全性為賣點(diǎn)，各類主被動(dòng)安全裝備也比較全。另外這個(gè)車優(yōu)惠幅度也可以，整體性價(jià)比在豪華品牌中型SUV里面算是可以的，作者個(gè)人比較推薦T5版本的車型。

然后是福特的探險(xiǎn)者，這個(gè)車的定位是中大型SUV，空間也要比很多合資的中型SUV更大，因?yàn)閮蓚�(gè)孩子，兩個(gè)兒童安全座椅就要占據(jù)第二排了，而您和愛(ài)人只能坐前排，萬(wàn)一有需求第三排的話，探險(xiǎn)者的第三排是這個(gè)價(jià)位里面少有的我覺(jué)得能讓成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐的，2.3T的動(dòng)力也不錯(cuò)，就是這么大的車輔助性的配置比較一般，油箱也偏小了點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位還是可以考慮的。

最后就是漢蘭達(dá)了，我一直覺(jué)得，如果不知道怎么選車，要么選你考慮的車型里面銷量最高的，要么就選口碑不錯(cuò)的。漢蘭達(dá)這個(gè)車雖然沒(méi)什么特別大的優(yōu)點(diǎn)，但是也沒(méi)什么短板，整體表現(xiàn)比較均衡，空間足夠，高配車型的配置也不錯(cuò)了，而且漢蘭達(dá)的后期穩(wěn)定性和保值率都不錯(cuò)，開(kāi)幾年想換車的話，如果車況不錯(cuò)，也能賣個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢(qián)。

以上僅代表作者的個(gè)人看法，希望對(duì)您有所參考。

我是大魔王，我來(lái)分享

年入40萬(wàn)不算低了，又有兩個(gè)孩子，也算是人生贏家了。那么年入40萬(wàn)，這40萬(wàn)里你能剩下的可支配收入能有多少呢？比如扣除像房貸，小孩教育費(fèi)用，家庭基本生活費(fèi)，風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備金，你還能自由支配的資金能有多少呢，可支配收入直接決定著你買(mǎi)車的區(qū)間。

那我就假設(shè)能剩20萬(wàn)左右吧，家里有兩個(gè)小孩那么首要考慮的就是空間和安全性了，如果孩子是老人帶那就必須考慮7座的，我推薦這么幾款車你考慮下：

1，福特銳界；30萬(wàn)之內(nèi)就能買(mǎi)到四驅(qū)版本，而且是7座的SUV，這款車主要的特點(diǎn)就是比較偏向于運(yùn)動(dòng)，風(fēng)格比較硬朗，操控性相較于同級(jí)漢蘭達(dá)比較強(qiáng)，配置也還算高性價(jià)比不錯(cuò)，而且在碰撞測(cè)試中成績(jī)要比漢蘭達(dá)要好，孩子坐嘛，安全還是比較重要的。

2，如果你要注重品牌的話推薦BBA里的寶馬X1，現(xiàn)在的X1雖然后排座椅短一點(diǎn)，但是空間是30萬(wàn)級(jí)別BBA里最大的了，而且2.0T四缸+8 AT變速箱的動(dòng)力組合也不錯(cuò)，現(xiàn)在2.0T四驅(qū)版售價(jià)也就不到30萬(wàn)，且后期保養(yǎng)維護(hù)成本寶馬在BBA里也是最低的

3，沃爾沃XC60，主動(dòng)安全配置最全的車型，預(yù)防事故的發(fā)生才是最好的。二線豪華品牌的首選車型，除了安全性能突出，其他各方面也比較均衡，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)也沒(méi)什么異味，對(duì)于有小孩的家庭來(lái)說(shuō)挺合適的，

另外給你個(gè)建議，有小孩了一定在選車的時(shí)候要把車輛的安全性能放在首位去考慮，這一點(diǎn)上合資品牌要做的更好一點(diǎn)

我是大魔王，感謝閱讀

年收入40萬(wàn)，如果是兩個(gè)兒子，又在北上廣深這樣的城市，我建議你可以半個(gè)摩拜的包月卡!如果不是，你隨意，百萬(wàn)級(jí)別的車你也可以拿下。

一個(gè)個(gè)鍵盤(pán)俠真的厲害哈，年薪40萬(wàn)，在大城市也不算普通家庭了，一個(gè)個(gè)搞得都收入一兩百萬(wàn)似的。

40萬(wàn)就別瞎考慮了，一年估計(jì)也剩下不了多少，看在哪個(gè)城市，如果三四線城市的話，建議在30-40萬(wàn)左右的，如果是在1、2線城市，建議還是20萬(wàn)左右的吧，別太裝逼

對(duì)于家庭收入40萬(wàn)/年的來(lái)說(shuō)，您的選擇還是比較廣的。首先我推薦四個(gè)品牌，兩個(gè)豪華品牌和兩個(gè)非豪華品牌，但都是集中在SUV上。因?yàn)閷?duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)，它的擴(kuò)展空間會(huì)比轎車強(qiáng)很多，而且SUV車型可以帶著孩子去更遠(yuǎn)的地方郊游。

首先是豪華品牌，我推薦豐田漢蘭達(dá)和福特銳界兩款車，35萬(wàn)落地完全沒(méi)有任何問(wèn)題。當(dāng)然，銳界和漢蘭達(dá)的側(cè)重點(diǎn)不一樣，銳界這款車比較重操控性能，比較討巧駕駛者，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比較強(qiáng)，但是變速箱的表現(xiàn)一般般，最重要的一點(diǎn)是銳界新款將在今年上市銷售，如果你對(duì)現(xiàn)款銳界還滿意的話，可以多爭(zhēng)取點(diǎn)優(yōu)惠。

豐田漢蘭達(dá)這款車不僅是7座SUV里面表現(xiàn)最均衡的，同時(shí)也是保有量和銷量比較大的。銳界重操控、高爆發(fā)動(dòng)力的特點(diǎn)在漢蘭達(dá)上并不會(huì)得到很好的體驗(yàn)。相反，漢蘭達(dá)乘坐舒適性、儲(chǔ)物空間以及空間都是比較好的，四驅(qū)版的通過(guò)性不算很強(qiáng)，但是應(yīng)對(duì)一些砂石路面還是沒(méi)有問(wèn)題的。

兩個(gè)豪華品牌，首先我推薦你購(gòu)買(mǎi)寶馬X1。新款X1第二排空間是出了名的大，無(wú)論是小孩還是大人乘坐都非常不錯(cuò)，后備箱空間同樣比較客觀。但是寶馬X1的懸架會(huì)比較硬，同樣適合駕駛者，并不太適合乘坐者。如果喜歡寶馬X1的話，可以選擇2.0T的低功率版本，1.5T三缸版不建議入手，雖然性價(jià)比很高。

其次就是凱迪拉克XT5。凱迪拉克XT5是一輛中型SUV，豪華感以及科技感都比寶馬X1要強(qiáng)很多，但是優(yōu)惠之后的價(jià)格并沒(méi)有比X1高多少。車型推薦購(gòu)買(mǎi)兩驅(qū)豪華或者四驅(qū)豪華，四驅(qū)豪華的性價(jià)比最高，但是會(huì)稍微貴一點(diǎn)點(diǎn)。凱迪拉克XT5的好處在于整輛車豪華感非常棒，性價(jià)比也是豪華中型SUV里面最佳的，同時(shí)乘坐感受、靜音效果以及駕駛感受都很不錯(cuò)，值得一看。

瀉藥！

個(gè)人認(rèn)為，單純說(shuō)年收入，并不能準(zhǔn)確推薦車型。這個(gè)還得和很多具體情況相關(guān)：生活的地區(qū)是哪里？如果是一線城市年收入40w，和小縣城40w肯定不一樣。再比如，夫妻雙方需要贍養(yǎng)幾位老人？孩子讀書(shū)是私立學(xué)校還是公立學(xué)校？讀幾年級(jí)了？還有房貸不？雙方保險(xiǎn)支出是多少？家人健康狀況如何？這些都是需要考慮的。

一家四口，建議還是不要寶馬x1。一是在同價(jià)位的車型里面，這車空間較小，而是，品牌溢價(jià)率問(wèn)題。

我非常推薦19款榮放�？臻g大，適合一家人出行，近郊和遠(yuǎn)行都不錯(cuò)。油耗相對(duì)較低。皮實(shí)耐用，少麻煩。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

我不是汽車推銷員。只是一個(gè)普通消費(fèi)者，現(xiàn)在也是有兩個(gè)小孩�，F(xiàn)在用的是鈴木天語(yǔ)，上論壇了解榮放很久了，也做了很多對(duì)比，真心覺(jué)得這車不錯(cuò)。原打算去年暑假入手，后來(lái)了解到排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)問(wèn)題，就暫停了�，F(xiàn)在，最新的國(guó)六車已經(jīng)上市，春節(jié)過(guò)后打算入手。

個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。

第一次回答問(wèn)題，請(qǐng)多支持！

說(shuō)真的不建議你買(mǎi)suv，因?yàn)槟阌袃蓚�(gè)孩子，需要兩個(gè)安全座椅，安全座椅不能裝前排，所以只能放在第二排，二排左邊一個(gè)右邊一個(gè)大人坐那？別說(shuō)坐前排啊，兩個(gè)孩子一起坐后邊沒(méi)大人不現(xiàn)實(shí)，而且目前232座椅排列的suv對(duì)你也沒(méi)用，理由一樣大人沒(méi)法照顧孩子，我個(gè)人覺(jué)得你需要223座椅排列的車，一般都是mpv比較多，suv中別克的昂科雷的座椅還相對(duì)適合二孩子小的家庭。不要相信哪些廣告，什么空間大啊，能坐多少個(gè)人啊，真7座suv啊什么什么的，我見(jiàn)識(shí)淺薄，40左右的我覺(jué)得途昂空間還可以，剩下真沒(méi)啥好的，漢蘭達(dá)只能算及格吧。個(gè)人意見(jiàn)僅供參考，歡迎留言溝通！不喜勿噴！謝謝

家庭收入40萬(wàn)/年，兩個(gè)小孩，想買(mǎi)一輛SUV，我的推薦是凱迪拉克XT4。

如果您覺(jué)得我的回答對(duì)你有幫助，別忘了關(guān)注、評(píng)論、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)。您的支持是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。我在這先謝謝您嘞。

推薦理由

1、題主年收入40萬(wàn)，也算事業(yè)有成了，平時(shí)交際應(yīng)酬大多也是同等收入人群，所以車子的品牌效應(yīng)還是需要的，凱迪拉克作為通用旗下的高端品牌，開(kāi)出去絕對(duì)不丟面子。

2、題主有兩個(gè)小孩，我估計(jì)題主大概三十歲左右，這個(gè)年紀(jì)對(duì)車的外觀也有一定要求。XT4往那一放，顏值不輸BBA。關(guān)于外觀部分，一會(huì)兒我會(huì)詳細(xì)講解。

3、性價(jià)比高。凱迪拉克在照顧到車主面子和車身顏值的基礎(chǔ)上，性價(jià)比確實(shí)比BBA要高。省下來(lái)的銀子還可以做其他事。

好了，說(shuō)完我推薦這款車的理由，接下來(lái)我給大家介紹介紹這款車。

外觀

前臉部分：獠牙式大燈組，全系LED光源，再配上點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，使整個(gè)車前臉看起來(lái)非常兇悍，非常具有攻擊力，而且辨識(shí)度很高，很有美系車張揚(yáng)的味道。

車身側(cè)面：車身側(cè)面的辨識(shí)度依然很高，頭燈和尾燈是立了功的。

XT4車身側(cè)面看著還是很運(yùn)動(dòng)的，比如較長(zhǎng)的車頭，向后收窄的玻璃以及車廂尾部的尾翼，使整臺(tái)車側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。

尾部：尾燈的設(shè)計(jì)和前臉是呼應(yīng)的，L型尾燈，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果肯定不錯(cuò)，底部雙出排氣，也增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾

與辨識(shí)度很高的外觀相比，凱迪拉克XT4的內(nèi)飾就顯得比較居家了。整個(gè)內(nèi)飾看上去，談不上科技感，但是高級(jí)感還是有的。大面積的軟性包裹和良好的內(nèi)飾做工，再加上銀灰色面板的襯托，內(nèi)飾看起來(lái)還是很舒服的。

配置

一句話總結(jié)：配置很良心。

車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)，安全配置很到位。

全景天窗、方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩等舒適性配置應(yīng)有應(yīng)有。

bose音響，中控屏幕支持Carplay，Carlife，語(yǔ)音識(shí)別功能，影音功能也夠齊全。

動(dòng)態(tài)駕駛部分

動(dòng)力總成：凱迪拉克全系為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力241馬力，最大扭矩350牛米，與之匹配的是9AT變速箱。而且這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有閉肛功能。

在動(dòng)力總成方面必須給凱迪拉克XT4好評(píng)，它并沒(méi)有像寶馬X1，售價(jià)較低的車型配1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，等到了售價(jià)更高的區(qū)間才給配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。這對(duì)預(yù)算不是那么充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音。

駕駛感受：開(kāi)起來(lái)這輛車動(dòng)力真的很好，一腳油門(mén)下去，輕微的渦輪遲滯后，速度能立馬起來(lái)，動(dòng)力的響應(yīng)很及時(shí)。

變速箱比較平順，但是不慵懶，該升檔升檔，該降檔就降檔。

雙踏板是電剎車，電油門(mén)。油門(mén)初段很靈敏，點(diǎn)一下就走，整個(gè)油門(mén)比較線性。踩下去腳感也不錯(cuò)。

懸架：懸架偏軟，但是能支撐柱。而且開(kāi)這輛車你敢在跑快的同時(shí)轉(zhuǎn)彎。這就能證明這幅懸架還可以，能給駕駛者一些駕駛樂(lè)趣。

人車溝通感：方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向虛位比較小，指向精確，而且轉(zhuǎn)向的回饋力度不生澀。剎車成績(jī)不錯(cuò)，這個(gè)電子剎車很緊，頭段的力度比較大，剎車沒(méi)有傳統(tǒng)的真空助力泵那么線性。

總結(jié)

凱迪拉克XT4，有著辨識(shí)度很高的外觀，良心的配置，不加區(qū)別的動(dòng)力總成，良好的駕駛質(zhì)感。雖然也有缺點(diǎn)，但總的來(lái)說(shuō)是一款很不錯(cuò)的車。感興趣的朋友可以多了解一下。

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居家過(guò)日子，我買(mǎi)的漢蘭達(dá)七座！