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德軍中央集團(tuán)軍覆滅時(shí)候，蘇軍出動(dòng)1萬(wàn)多架飛機(jī)狂轟亂炸幾個(gè)月，德軍只有幾十架飛機(jī)偶爾出動(dòng)，空中優(yōu)勢(shì)喪失是德軍失敗的主要原因，前期坦克為王，后期飛機(jī)稱(chēng)霸。二戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量：美國(guó)262524架,英國(guó)124164架,德國(guó)140885架,蘇聯(lián)144183架，德軍飛機(jī)比蘇軍更先進(jìn)，飛行員技術(shù)也更好，生產(chǎn)的數(shù)量和蘇軍差不多，戰(zhàn)爭(zhēng)初期到庫(kù)爾斯克之前，德國(guó)空軍獨(dú)自對(duì)抗強(qiáng)大的英國(guó)空軍和蘇聯(lián)空軍是占有優(yōu)勢(shì)或者稍落下風(fēng)的，但是加上美國(guó)就不行了，美國(guó)45年飛機(jī)產(chǎn)量達(dá)到9500架一個(gè)月，一年就十多萬(wàn)架，而且產(chǎn)量還在上升。美國(guó)英國(guó)飛機(jī)數(shù)量近40萬(wàn)架，美國(guó)英國(guó)對(duì)德國(guó)本土煉油廠 軍工廠 工業(yè)設(shè)施狂轟亂砸，43年蘇聯(lián)戰(zhàn)場(chǎng)上百分之75的德國(guó)空軍都撤回本土了。美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占世界的百分之71，武器產(chǎn)量占世界的百分之51，英國(guó)有4400萬(wàn)平方公里的殖民地，美國(guó)英國(guó)要是幫中國(guó)，中國(guó)也能橫掃德國(guó)。

最佳貢獻(xiàn)者
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蘇聯(lián)沒(méi)掌握制空權(quán)，但德國(guó)也沒(méi)掌控制空權(quán)。除了交換比以外，蘇德戰(zhàn)場(chǎng)上，德國(guó)的空中優(yōu)勢(shì)并不明顯，加上那個(gè)時(shí)候空地一體化戰(zhàn)術(shù)并沒(méi)有后來(lái)那么成熟，作戰(zhàn)思想還是地面部隊(duì)為主。最關(guān)鍵最關(guān)鍵的是，因?yàn)榉矤栙悧l約，德國(guó)不能擁有空軍，德國(guó)空軍發(fā)展斷檔了十幾年，二戰(zhàn)前也是優(yōu)先陸軍海軍，一直到二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，德國(guó)空軍也就培養(yǎng)出來(lái)三千名熟練的駕駛員，東線西線北非戰(zhàn)場(chǎng)，這點(diǎn)駕駛員根本不夠用，幸好蘇聯(lián)也不重視制空權(quán)，42年?yáng)|線把空軍一半都抽調(diào)回了西線。單看蘇德幾次大會(huì)戰(zhàn)的空軍數(shù)量反而是德國(guó)弱于蘇聯(lián)。

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誰(shuí)說(shuō)蘇聯(lián)沒(méi)有掌握制空權(quán)？從庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)之后，蘇聯(lián)空軍在數(shù)量和質(zhì)量上逐漸超過(guò)德軍。大反攻的每一步，都需要蘇聯(lián)空軍在空中與德軍飛機(jī)搏斗，并且消滅地面德軍的裝甲力量�？蓞⒖炊�(zhàn)彩色紀(jì)錄片。

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蘇聯(lián)士兵的命不是人命

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蘇德空戰(zhàn)從一開(kāi)始就打的非常血腥，開(kāi)局就是一波流的空襲，德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)地面進(jìn)行了不分目標(biāo)的掃射。射擊降落傘，空中撞擊層出不窮。蘇聯(lián)的伊16還被掛上轟炸機(jī)，襲擊地面行軍縱隊(duì)。

為啥在1941年德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)優(yōu)勢(shì)期沒(méi)有取得低空制空權(quán)，因?yàn)榈聡?guó)飛行員喜歡自由自在，不好好給斯圖卡護(hù)航，還用隊(duì)友當(dāng)誘餌刷戰(zhàn)績(jī)，而毛子沒(méi)護(hù)航就造出了坦克一樣的伊爾2，強(qiáng)行洗地。低空制空權(quán)也就對(duì)半分了。

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