1

我國海洋領(lǐng)土面積約300萬平方公里,其中包括:渤海、黃海、東海、南海四部分。其中以南海面積最大,約210多萬平方公里;以渤海面積最小,僅7.8萬平方公里。我國四大領(lǐng)海中,只有渤海與他國沒有爭議,其余三大海洋多少都與他國存在“爭議”,渤海面積雖小,但渤海屬于我國內(nèi)陸海,我們?nèi)绾伟l(fā)展利用是我們自己的事情,跟其它國家沒有任何關(guān)系。

渤海,古稱滄海,地處我國大陸東部的最北端,其一面臨海,三面環(huán)陸,被山東、天津、河北、遼寧包圍,東部與黃海相連。渤海由遼東灣、渤海灣、萊州灣、中央淺海盆地和渤海海峽五部分組成。其平均水深僅18米,最深處也僅僅85米,20米以上的海域面積占一半以上。渤海海峽連接了渤海與黃海,海峽直線距離不到110公里,以遼寧大連老鐵山角至山東蓬萊角為分界線。渤海與黃海、東海、南海并稱為我國“四大!,其面積是最小的海洋,屬我國內(nèi)陸海域,南北長560公里,東西寬300公里,面積約7.8萬平方公里,總?cè)萘?730億立方米,面積僅占我國海洋領(lǐng)土面積的2.6%。有黃河、海河、灤河、遼河、小清河、大凌河、大遼河等淡水資源大量注入,每年約為1000億立方米,河流帶來豐富的餌料,使渤海成為了我國天然的水產(chǎn)養(yǎng)殖基地,獨具特色,色香味美。渤海內(nèi)含有豐富的石油和天然氣自然資源,目前已成為我國最大的石油生產(chǎn)基地。

那么,如果把渤海填平會怎么樣?任何事情我們都有從兩方面去看,有好處也有壞處,但總體來說弊應(yīng)該大于利。

有利的方面:1、領(lǐng)土面積增加。如果渤海被填平,我國陸地面積增加約7.8萬平方公里,到那時陸地面積變成約970萬平方公里,拉大與美國的領(lǐng)土面積差距,縮小與加拿大領(lǐng)土面積差距,穩(wěn)固世界第三的位置。2、緩解人口密度壓力。京津冀地區(qū)是我國經(jīng)濟、政治中、文化中心,人口密集,人口數(shù)量1.1億,GDP生產(chǎn)總值合計84580億元,總面積21.8萬平方公里,耕地面積7.53萬平方公里。目前,人口密度為510人/每平方公里,遠遠高于我國人口平均密度144人/平方公里,近4倍于全國平均人口密度,是全國人口密度最高的地區(qū)之一。可能這就是導(dǎo)致京津冀地區(qū)房價居高不下的原因所在。如果渤海被填平,增加約7.8萬平方公里土地,可以緩解人口密度壓力,人口平均密度降至385人/每平方公里,每平方公里降低129人,降低人口密度接近我國每平方公里人口密度。3、用于工業(yè),房地產(chǎn)開發(fā)的土地增加。上面我們說了,渤海面積約7.8萬平方公里,4萬平方公里用于耕地,還有3.8萬平方公里可以用于工業(yè)和房地產(chǎn)。增加如此多的土地,會不會對房地產(chǎn)產(chǎn)生影響呢,住房價格應(yīng)該會有所下降,京津冀地區(qū)百姓購房壓力會大大減輕,也許對百姓的一大幸事。4、耕地面積增加。渤海面積約7.8萬平方公里,位于我國華北平原東北部,太平洋西岸,屬溫帶季風(fēng)性氣候,降雨還算豐沛,溫度適宜,四季分明,7.8萬平方公里土地,我們減去海邊鹽堿地,人類用地,起碼還有4萬平方公里的耕地面積增加,對于我國人口大國來說,是件好事。相當(dāng)于增加了6000萬畝良田,我們可以種植小麥、玉米、水稻等農(nóng)作物。以二年三熟計算,每年小麥為1200斤/畝,每年玉米為1500斤/畝。計算一下每年糧食增加產(chǎn)量為:(1200+150+1500)*60000000/2=1260億斤=0.63億噸。2019年,我國糧食產(chǎn)量為6.6億噸,渤海填平后,會給國家?guī)?%左右的糧食增加,也是不錯的結(jié)果。

不利的方面:1、氣候環(huán)境發(fā)生變化。原來渤海沿岸屬于美麗的海濱城市,像天津、大連、營口、煙臺等地,渤海被填平后,這些城市都變成了內(nèi)陸城市,往日的海濱城市形象一去不復(fù)返。而且這些地區(qū)降雨量也會受到影響,暖濕氣流從海上吹來,降水首先形成于沿海地區(qū),因此這些地區(qū)的降水量會減少,氣溫會相對升高,降水有降溫除塵的功效。2、耕地性質(zhì)發(fā)生改變。原來渤海沿海地區(qū)許多耕地都是以種植水稻為主,比如天津小站、唐山柏各莊、遼寧營口和盤錦大米等,都是相當(dāng)有名氣的。渤海填平后,這些地區(qū)變成內(nèi)陸,水資源減少,水田變成旱地,也就無法種植水稻了,只能改中其它農(nóng)作物。3、缺水問題更加凸顯。由于人為和自然因素等,導(dǎo)致京津冀地區(qū)嚴(yán)重缺水。近些年,京津冀地區(qū),受氣候異常影響,降水減少 ,耕地較多,農(nóng)業(yè),畜牧業(yè)對水資源需求量很大 ;該地區(qū)人口稠密,生活用水巨大,多以抽取地下水源為主 ;京津冀地區(qū)是我國重要的工業(yè)基地之一,工業(yè)發(fā)達,經(jīng)濟發(fā)展迅速,工業(yè)用水量消耗較大 等等問題。引發(fā)該地區(qū)“水荒”問題嚴(yán)重,地下水開采超標(biāo),幾近枯竭,生態(tài)環(huán)境惡化,水資源缺乏制約華北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,嚴(yán)重影響了該地區(qū)人們的生產(chǎn)生活,京津冀地區(qū)形成一個巨大地下“漏斗區(qū)”。如果渤海被填平,更不利于該地區(qū)地下水位恢復(fù)。陸地面積增加,勢必會吸引更多的外來人口務(wù)工人員,對本來就飲水困難的京津冀地區(qū)來說,無疑是“雪上加霜”。4、黃河出海口問題。目前,黃河出海口在山東東營。如果渤海被填平,我國的“母親河”將面臨出改道海口的“尷尬”,是北上還是南下面臨抉擇。我們也不能讓自己的“母親河”面臨如此困境啊。5、運輸受到影響。現(xiàn)在華北地區(qū)的唐山港、天津港、黃驊港、大連等都是北方重要港口,尤其是天津港,更是我國第三大港口。如果渤海被填平,這些港口將不復(fù)存在,對沿海地區(qū)經(jīng)濟造成影響。以唐山為例,“鋼鐵之城”主要從國外進口礦石原料,如果港口東移,大大增加運輸成本,對我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品價格上的優(yōu)勢造成影響,得不償失。

綜上所述,渤海被填平有利有弊,但是總體來說,還是弊大于利。

以上純屬個人觀點,原創(chuàng)作品,謝謝閱讀。

最佳貢獻者
2

華北平原有30萬平方公里,古時侯是大海,由于黃淮海等河流的沖擊,滄海都變成桑田了。那么小得多的7萬7千平方公里的渤海,也終將被各河流的泥沙淤積為平原,而且這種淤積要比古時候快得多,因為古代的華北(平原)大海水深少說也有數(shù)百米,而今天的渤海平均水深只有18米,所以在今后的數(shù)百年中,渤海很快將被淤積得所剩無幾。于是,不是人為填平渤海的問題,客觀上渤海會被自然所填平。而如果渤海一旦被填平,那么華北平原將更加缺水,華北地區(qū)的水濕環(huán)境會變得更差。且就本問題提出如下看法:

一、表面看填平渤海會增加很多土地,但我們要明白的是:華北平原首先缺少的是水資源,而不是土地。也就是說,在華北平原的水土矛盾中,核心的是水資源短缺矛盾,而不是土地的短缺矛盾。所以如果填平了渤海,因為增加的土地需要灌溉,會進一步增加水資源短缺的矛盾。

二、不管是自然的還是人為的對渤海的填平,都將對環(huán)渤海地區(qū)的水濕環(huán)境起惡化作用。具體情況如下:1)科爾沁沙地離渤海很近,而渤海一旦消失,則科爾沁旱象會進一步擴大。2)并且毛烏素旱象必會東擴。3)由于渤海的消失,使環(huán)渤海地區(qū)的水濕條件變得更差,蒸發(fā)量減少,不同程度上減少了該地區(qū)的降雨,使400毫米等降雨線向南和向東移動。4)缺水必會抽用地下水,使華北平原的地下水更難以得到補充,使地下水位進一步降低。

三、渤海的消失,使繁榮的北方港口及相關(guān)的港口產(chǎn)業(yè)將頹廢。這對于環(huán)渤海經(jīng)濟圈是個毀滅性的打擊,渤海的存在,使津冀遼魯成為了靠海地區(qū),為港口貿(mào)易提供了必須的條件,沒有了靠海的港口條件,也就沒有了便宜的海運成本條件,因為陸路運輸成本要成倍地高于海運。并且,會影響和打擊相關(guān)的港口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。

四、從上面三點情況來看,填平渤海是弊大大的高于利,所以我們有必要去保護渤海的存在。但是這種保護,不是任其自然的保護,積極的保護觀念是:將渤海建設(shè)成淡水湖。將渤海建設(shè)成為淡水湖的好處在于:1)有益于匯集雨水及洪水。而現(xiàn)有各河的洪水或多余的水都白白流到海里去了,且一個77000平方公里的渤海上的數(shù)百億立方米的降雨都無法利用,從而白白浪費掉了。2)有益于對京津冀遼魯?shù)认嚓P(guān)地區(qū)的城鄉(xiāng)用水條件的改善。3)有益于各流域通過開挖運河匯聚外流河水。4)有益于華北地區(qū)地下水位的提升,有益于相關(guān)地區(qū)鹽堿地的改良。5)有益于淡水動植物的種養(yǎng)殖,若按2平方米養(yǎng)一斤魚的產(chǎn)量計算,77000平方公里的渤?蔀镮4億國民每人每年提供27斤半的魚副食品。

五、建設(shè)渤海淡水湖的關(guān)鍵在于建設(shè)渤海海峽大壩。如果采用北隧南撟的施工方案,投資約需3000億,但如果采用筑堤的施工方案,投資約需600億。且優(yōu)勢在于:1)筑堤方案高鐵高速雙通,而橋隧方案只能是單通。2)堤壩方案抗災(zāi)能力強;而橋隧方案抗自然災(zāi)害、抗交通人為災(zāi)害、抗戰(zhàn)爭危害等能力弱。3)堤壩方案壽命長,可達萬年;撟隧方案壽命短,約在200年左右。4)堤壩方案投資省,在600億左右;橋隧方案需要3000億上下。5)堤壩方案可以獲得一個巨大的渤海淡水湖;而橋隧方案化了巨資只得到一個短期的單向交通,對渤海淡水湖建設(shè)沒有一點幫助。

保護渤海的存在,堤壩方案是最佳方案。

六、我們總將中東線的調(diào)水,或者加上擬議中的西線的建設(shè)作為我國東部地區(qū)南水北調(diào)的核心工作,但我本人認(rèn)為:保護渤海,并且將其建設(shè)成淡水湖,這才是南水北調(diào)的核心工作,或者講其是解決北方水土資源矛盾的核心問題。形成這個觀點的原因如下:1渤海建設(shè)成淡水湖之后,其將渤湖周圍的河流浪費了的入海淡水收集在渤湖之中,包括集聚了海面上的雨雪水資源。2)這個集聚容量巨大,南水北調(diào)的三線合計也只是其零頭。3)渤海淡水湖一旦建成,使環(huán)渤海周邊地區(qū),幾乎可與江南媲美。4)可有效的降低東中西三線的調(diào)水的壓力。5)使工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提升到一個新臺階,比如在農(nóng)業(yè)上擴大一些水生植物的栽培,包括可以擴大種植一些水稻等。6)必然會開挖東北運河,及開挖從洪澤湖到渤海的運河,這就使得渤海成為一個南北航運的中心和中樞,其將長江與渤海航運樞紐連接了起來。

七、渤海作為北方的水利建設(shè)的核心工程,其還起到從東北到長江的內(nèi)河航運樞紐的核心作用,當(dāng)然其還保持著原來的環(huán)渤海沿海的海運港口集聚功能,其還是我國面積最大的淡水養(yǎng)殖中心,所以必然涉及到當(dāng)渤海海峽大壩建成之后,如何將渤海進行淡化,建設(shè)成淡水湖的問題。具體必須要建設(shè)如下一些相關(guān)的工程:1)建設(shè)東北運河,運河起于松嫩匯合處的下游,約每年可匯集松嫩兩江1050多億方水,匯集遼河水近100億方,并同時航運可從遼河上溯到黑龍江。2)建設(shè)從洪澤湖到渤海灣的運河,約可匯集流量350億方。并打通從渤海到長江的內(nèi)河航運。3)開挖千米寬的膠萊運河,并擴展疏浚新通楊運河,沿蘇東海岸北上,筑海洲灣大壩,使長江水流入萊州灣;并打通從膠萊運河過海洲灣經(jīng)新通楊運河到長江的東部內(nèi)河航運,且每年為萊州灣及沿河地區(qū)輸送巨量的長江淡水。4)希望早日建成紅旗河工程,補充黃河下游水資源的不足,并為渤海淡水湖帶來可觀的淡水資源。5)引三峽水過丹江口水庫,匯入黃河,并帶走泥沙,增加渤海淡水湖的入湖淡水。

這些淡水合計將近3000億方,約十年可基本談化渤海。對于缺泛淡水資源的渤海來講,十年淡化算不得長,廿年淡化也算得上短。

八、渤海不但不能填,而且還要對現(xiàn)有的渤海水面加以保護,而將渤海建設(shè)成淡水湖,是對渤海水面及環(huán)境的最佳保護。但從這個工程的規(guī)模來講,要比三峽工程大得多,就其投資來講會接近三峽工程,但其效益要數(shù)十倍于三峽工程。三峽一天有一個億,但就渤海養(yǎng)魚一項,一年就有2000多個億!三峽的水每方發(fā)電不足一毛錢,但在華北平原,一方水就算種雞毛菜,也有一二十斤,每斤以兩元計算,也有三四十元,要用發(fā)電效益的百倍來計算。但這個工程涉及的支支節(jié)節(jié)的問題比較多,比如技術(shù)、設(shè)備、投資、決策、方案、觀念等等,都需作更深入的探討。

3

宋代王安石曾突發(fā)奇想,說填平太湖可造良田萬頃。下屬問他土從何來,他說就在旁邊挖。下屬笑道,那不是又挖一個太湖出來嗎?王安石才明白過來,蠢!題主提填渤海,土從何來?還不是要到處開山挖石掘土毀林破壞植被,填了渤海,大地滿目瘡痍。破壞了環(huán)境,后患無窮。蠢!文革中貴州填草海造田就是一個活例證。把濕地填成泥塘,根本沒法種莊稼,而且旁邊又挖些坑坑凼凼。文革后恢復(fù)草海,又把稀泥巴挖出來,著實折騰了一回。

4

就再也沒有渤海了唄

你的回答

單擊“發(fā)布您的答案”,即表示您同意我們的服務(wù)條款