因?yàn)橛衅�車的都是有錢人，電單車的是窮人，所以說，有錢人可橫行霸道，窮人惹不起有錢人。

謝謝邀請！確實(shí)是有少部分人圖自己方便隨意把車停放在電動(dòng)車行車路上。想要徹底根治這種現(xiàn)象就得設(shè)法定規(guī)，讓違規(guī)者按法規(guī)接受處罰，對于再犯的人除了加大罰金數(shù)額并給予扣分處理，如此這般肯定能改善此種現(xiàn)象。

隨著私家車越來越多，亂停車現(xiàn)象多有發(fā)生。一是停非機(jī)動(dòng)車道，讓非機(jī)動(dòng)車拐進(jìn)機(jī)動(dòng)車道，增加安全隱患；二是停車讓別人的車無法開走。解決辦法，一是加強(qiáng)管理；二是提高人的素質(zhì)。

不公平，非機(jī)動(dòng)車不能上機(jī)動(dòng)車道，為什么機(jī)動(dòng)車的停車位能畫在非機(jī)動(dòng)車道上，

因?yàn)榈缆方煌ūO(jiān)管沒有全方位覆蓋，這樣的現(xiàn)象應(yīng)該及時(shí)糾正，加強(qiáng)保證城市道路交通安全暢通的監(jiān)管力度，加強(qiáng)交通法規(guī)的違規(guī)違停的查處力度，不留死角。

如果處罰行人或非機(jī)動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道，這事兒容易，反過來就難了。

現(xiàn)在還留有非機(jī)動(dòng)車道，已經(jīng)是很大恩惠了。將來還不知如何呢？

這就跟闖紅燈一樣，明知不行我就這么干，主要還是車主的素質(zhì)問題！

汽車隨便停在電動(dòng)車行車路上這是比較普遍的現(xiàn)象，畢竟車位有限，所以很多車主只能停在“空地”上，當(dāng)然也不排除有些車主是臨時(shí)有事，臨時(shí)停靠！

汽車隨便停在電動(dòng)車行車路上屬于違停，如果交警遇到，可以開罰單，但是交警也不可能24小時(shí)蹲點(diǎn)，所以很多人都抱著僥幸心理，認(rèn)為不會(huì)被貼罰單，自然就大膽的停了。

如果想解決這個(gè)問題，靠交警巡邏肯定不現(xiàn)實(shí)，只能是增加攝像頭，靠攝像頭來拍攝違停行為，而對此需要重罰，誰都心疼錢，被罰的次數(shù)多了這種違停的毛病就也就改了！

占據(jù)非機(jī)動(dòng)車通道，堵住行人道，是機(jī)動(dòng)車亂停最常見的問題。例如：杭州市拱墅區(qū)寧波路是一條寬約7米由西向南的單行線道路，機(jī)動(dòng)車道路寬約4米，二邊各設(shè)有寬50公分的綠化帶，綠化帶內(nèi)側(cè)是不足一米寬的非機(jī)動(dòng)車道。由于機(jī)動(dòng)車道停車易堵塞行車道，道路橫向小區(qū)出口就成了隨便停車之地，此地一停上車就堵塞了非機(jī)動(dòng)車的通道，有的甚至還直接停在行人道口上，結(jié)果使非機(jī)動(dòng)車、行人不得不走機(jī)動(dòng)車道，雖然交警不定期來進(jìn)行整冶，但是效果不大，這條路亂停車、違反單行線的違法行為還是屢禁不止，給行人帶來了安全隱患。為了消除安全隱患，我建議：實(shí)施人工與監(jiān)控相結(jié)合的執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)對亂停車、違反單行線行駛的行為依法管理。

不能解決，汽車可以拉動(dòng)消費(fèi)，你們算老幾啊[捂臉][捂臉][捂臉]

解決了停車辦誰來養(yǎng)呀！難道去吃飼料嗎？