呼和浩特公交站現(xiàn)共享硬幣,這是誰干的好事?呼和浩特在近300個公交站點設(shè)置了共享公交硬幣,該共享硬幣一個站點共放置8枚1元硬幣,寫有一次一枚,次日歸還的字
9月4日,貼在站牌上的共享公交硬幣。當(dāng)日,呼和浩特近300個公交站點出現(xiàn)共享公交硬幣,該共享硬幣一個站點共放置8枚1元硬幣,寫有“一次一枚,次日歸還”的字樣,供民眾免費取用。 本文圖均為 中新網(wǎng) 圖 “今天早晨,我在賽罕區(qū)醫(yī)院公交車站點,看到公交車站牌上貼著寫有‘循環(huán)待用車費,全民傳遞愛心’的帖子,上面用膠布粘著幾枚一元硬幣!弊蛉眨9月4日),市民蘇女士撥打呼和浩特晚報新聞熱線報料稱。 隨后,呼和浩特晚報記者來到賽罕區(qū)醫(yī)院公交車站點,在公交車站牌上發(fā)現(xiàn)了市民所說的帖子,底色為紫色,上面有一個超人圖案,超人下面寫著“公共出行也能超人一步”、“一次一枚,解決燃眉之急;次日歸還,方便他人之利”、“循環(huán)待用車費、全民傳遞愛心”等文字,這些文字的下面粘著8枚一元硬幣。 看到有這么個新鮮事物,等車的乘客紛紛拿出手機拍照。市民楊先生說:“出門在外難免忘記帶錢或身上沒有零錢的時候,有了‘待用車費’,可以臨時借用來應(yīng)急,第二天再還回來。好主意,希望可以推廣這種做法!
9月4日,民眾取用共享公交硬幣。 市民張女士稱:“這是個方便大家的好事!沒有零錢的時候可以借用,有零錢的時候再還回來,很溫馨,希望能夠保持下去! 當(dāng)日上午,呼和浩特晚報記者在該公交車站點觀察了兩個小時,先后有6名候車乘客來到站牌前領(lǐng)走了硬幣,之后又送了回來!拔沂堑搅斯卉囌九魄安虐l(fā)現(xiàn)身上沒帶零錢,正在發(fā)愁時發(fā)現(xiàn)站牌上有硬幣,于是趕緊取了一枚!笔忻裢跖空f,既然拿了就要還,無論有人還是沒人,這是做人的原則。 經(jīng)過多方打聽,呼和浩特晚報記者聯(lián)系到了這次愛心活動的發(fā)起者。她告訴記者,通過這種活動,為沒有零錢的乘客提供應(yīng)急幫助,同時受到幫助的乘客把零錢還回來,讓零錢繼續(xù)幫助有困難的乘客,喚醒人與人之間的信任,把愛傳遞下去。 針對此事,市公交總公司宣教處的相關(guān)工作人員表示,這種文明公益類的活動能夠很好的引導(dǎo)社會正能量,“循環(huán)待用車費”既提高了城市形象,又方便了市民出行,希望更多的市民能夠參與其中,讓愛心傳遞下去。
9月4日,呼和浩特部分公交站出現(xiàn)“共享硬幣”。
八枚硬幣見人心!
一次一枚解決頃刻之急,
次日歸還方便他人之利。
看到青城街頭有這樣的設(shè)置
有木有很暖心
但是有多少人能真正做到“次日歸還”?
@逆世星魂:好事情,不過建議加一個迷你攝像頭,看看誰一次全部拿走,曝光一下處罰一下
@逆世星魂:路邊的野花都有人搬,何況是錢
@左撇子的雙子座:誒…我已經(jīng)看到了硬幣以后的“下場”了
我們一起來監(jiān)督關(guān)注!
人人文明一小步
城市文明一大步
你還有什么觀點?
下方留言區(qū)等
現(xiàn)在似乎什么東西只要是沾上了“共享”兩個字都能火起來,當(dāng)下最火的當(dāng)屬共享單車了,的確,共享單車的出現(xiàn)確實解決我們出行的最后一公里的路程,但眾多的共享單車為了爭市場,不斷的增加共享單車的投放量,許多公交站、地鐵站門口已經(jīng)不堪入目。
除了共享單車,呼和浩特為提倡綠色出行,想到了更好的辦法,并且能解決坐公交沒帶公交卡或者沒有零錢的尷尬。
呼和浩特在近300個公交站點設(shè)置了共享公交硬幣,該共享硬幣一個站點共放置8枚1元硬幣,寫有\(zhòng)"一次一枚,次日歸還\"的字樣,供民眾免費取用。
巴蜀在線訊 公交車站出現(xiàn)了共享硬幣,雖然數(shù)量不多,但這也是免費共享,這真是考驗誠信的時候呢。
9月4日,貼在站牌上的共享公交硬幣。當(dāng)日,呼和浩特近300個公交站點出現(xiàn)共享公交硬幣,該共享硬幣一個站點共放置8枚1元硬幣,寫有“一次一枚,次日歸還”的字樣,供民眾免費取用。
呼和浩特近300個公交站點出現(xiàn)共享公交硬幣,該共享硬幣一個站點共放置8枚1元硬幣,寫有“一次一枚,次日歸還”的字樣,供民眾免費取用。
謝謝友邀請,回答呼和浩特公交站現(xiàn)共享硬幣,這是誰干的好事?
我不知道,情況不明一一
有可能是公交公司領(lǐng)導(dǎo)做好事呢,因為天天收到大量硬幣,正好各大超市,葯店,商場,肯德基店,找零都需要硬幣,所以共享,對換給他們,方便找零給消費者,是一件好事,只能稱贊一一
特別留意了一下大學(xué)東路路段的情況,發(fā)現(xiàn)空空蕩蕩,什么都沒有,這真是考驗我們青城人民的素質(zhì)情況了,初衷是好的,但可能方法不太好,錢沒用到刀刃上,看到有網(wǎng)友說用什么兌換機掃二維碼什么的,年輕人可以,但是卻有部分人不用二維碼,或者根本不會,增加了學(xué)習(xí)成本,屏蔽了一部分人。我想,這不會是開創(chuàng)者的初衷吧。我感覺,可以把例如乘公交,乘地鐵做成像社保那樣,何樂而不為,也不用再用硬幣了,哈哈,有什么說錯的,請盡量提出來,我會虛心改正的。
看到這新聞,航航媽不禁想起“我為人人,人人為我”這句宣傳口號。
這句話的意思是,在我們生存的環(huán)境中要相互幫助,不要以自我利益為中心點。別人的勞動和思想果實我能得到分享,我的也能和其他人一塊分享,大家是一個互惠互利不可分開的整體。
出門在外,大多數(shù)人都會有忘記帶錢包或者零錢,這公交站的共享硬幣給了忘記帶零錢的市民便利,第二天再還回來,以便其他市民使用,共享硬幣能放心的放在公交站供大家使用,靠的是市民的“自覺”,也就是大家的互相信任,必須為這個供應(yīng)者點贊。
但不是每個市民都有好的素質(zhì),個別人有貪小便宜的心理,覺得不拿白不拿,別說一次只拿一個,甚至有一次拿完的,這樣真正需要硬幣的市民就沒有了,能不能有其他方法推行這個共享硬幣呢?
這種便民的想法是好的,但是國民素質(zhì)在哪擺著,你敢放我敢拿,別說硬幣了,就是自行車那么大都有人拿,我個人建議可以定制一個app或是在微信和支付寶添加一個入口,一枚硬幣兩塊押金,次日歸還就退,這樣就不會有人來拿了,每次掃一掃就可出來一枚,可以在全國推廣。
估計這硬幣是沒多少會還。坐公交無非兩類人,一類天天要坐,這類人如果借了,第二天會還,但這類人有多少忘記帶硬幣的?還有一類是不常坐,可能這一站幾個月才來一次,有多少人會第二天再跑回來把這一塊錢放回去?
其實可以在邊上貼上一個二維碼,寫明“取多少,掃碼還多少”,而裝硬幣的盒子設(shè)計成一次只能取一枚,隔段時間才能取第二枚,盡可能避免故意貪小便宜的。當(dāng)然,不是只有掃碼才能取錢,錢可以無條件取,方便不會永手機的老年人
放硬幣的人心是好的,但是他就不想想,市民有多少素質(zhì)好的呢,最起碼一半的人會拿完硬幣不放回去,更有甚者一次把八枚硬幣都拿有的,這就是某些中國人的素質(zhì)和做人的品質(zhì)
放硬幣是方便市民,放硬幣的人是沒大家著想,必須給贊,也有一部分中國人是有素質(zhì)的,用完第二天會放回去的,給這些人點個贊吧!
對那些沒有素質(zhì)的國人,缺乏道德品質(zhì)的國人,希望你們出門別被車撞死!占小便宜吃大虧
給你們祖宗丟臉
明天的新聞應(yīng)該是這樣:共享硬幣遇挑戰(zhàn),大媽們組團來收。后天的新聞是這樣:為搶一元硬幣,兩大媽大打出手。大后天新聞是這樣:共享硬幣遇冷,8個空位全空,是共享還是打著共享旗號的營銷?
坐公交車沒零錢確實很尷尬。這個初衷很好,方法可以改。建議設(shè)置一個自動售貨機,除了賣水還可以換硬幣,掃碼用支付寶或微信支付,1:1兌換硬幣,哪怕1.1:1兌換也行,大家覺得我這個方法可行嗎?
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