遠望號系列測量船是我國航天遠洋測控船隊的總名稱，包括遠望1號～遠望7號，其中遠望1號和遠望2號已于2005年退役，目前還有5艘在役，即遠望3～遠望7號。遠望號測量船是我國綜合性航天遠洋測控船，主要擔負衛(wèi)星、導彈、飛船和火箭飛行器全程飛行試驗測量和控制任務，名義上屬于國家遠洋測控船隊的裝備，實際上由海軍實施管理，本質(zhì)上是不掛軍旗、不安裝武器的軍艦。遠望號在執(zhí)行洲際彈道導彈試射實驗、軍用偵查衛(wèi)星發(fā)射、載人航天發(fā)射等重大監(jiān)測任務時將由海軍派遣艦隊護航；在執(zhí)行民用衛(wèi)星發(fā)射、探月發(fā)射等一般監(jiān)測任務時沒有軍艦護航。這樣的安保措制度主要是考慮到國際敏感性，不能讓西方國家擁有炒作“中國威脅論”的借口。在執(zhí)行無海軍護航的遠洋監(jiān)測任務時，遠望號的安全將依靠自身的安保力量來保障。下面我們就來學習關于包括遠號測量船在內(nèi)的國家科考船只的安保措施知識。

▼下圖為準備下水的愿望7號

遠洋測量船和科考船不屬于軍事裝備，不安裝任何武器系統(tǒng)，因此與其他船只一樣具有遭遇海盜威脅的風險

有讀者認為既然遠望號實際是由海軍管理的，因此海盜不敢貿(mào)然攻擊。其實這種想法太過于天真，海盜就是橫行在大洋上的一群強盜武裝，目的就是通過劫持船只和船員來勒索獲利，他才不管目標船只是民船還是軍艦呢，只要有機可乘，軍艦同樣可以綁架。比如2005年一艘名為Apecus號的印度海軍運油船油就曾經(jīng)被尼日利亞海盜劫持，船上5名印度水兵被綁架，后經(jīng)印度與尼日利亞雙方交涉后支付贖金，海盜才釋放船只和人員。

▼下圖為劫持印度海軍運油船的尼日利亞海盜，他們裝備PKM機槍、AK-47自動步槍和RPG-4火箭筒

索馬里海域的索馬里海盜更是猖狂至極，2006年3月13日，美國海軍巡洋艦CG-71“圣喬治角”號和伯克級驅(qū)逐艦DDG-66“岡薩雷斯”號在亞丁灣巡航時，遭到了索馬里海盜的襲擊，美軍立即還擊，打死1人，抓獲12人。之后是2009年3月30日，德國海軍補給艦FGS Spessart在亞丁灣遭到海盜的追逐和襲擊，海盜甚至還試圖登船。截止2018年，包括我國海軍在內(nèi)的世界各國護航軍艦一共遭到索馬里海盜襲擊次數(shù)達22起。全副武裝的軍艦尚且會受到海盜的威脅，更何況是沒有安裝武器系統(tǒng)的科考船呢？

▼下圖為正在使用12.7毫米重機槍向警告和驅(qū)離無效的海盜開火的我國海軍陸戰(zhàn)隊士兵

包括遠望號在內(nèi)的國家測量船和科考船的反海盜安保措施

在擁有軍艦護航的情況下，國家測量船和科考船的外圍安全由軍艦負責。軍艦護航意味著任務的重要性，測量任務必然涉及國家根本利益，因此不但海盜無法靠近科考船，就連外軍軍艦和飛行器都會被我軍阻攔在外圍。比如1980年5月18日，我國向南太平洋深處試射了一枚射程為8000公里的東風-5洲際彈道導彈，期間曾有美國軍艦和飛機硬闖試圖在導彈預訂濺落海域搶奪實驗數(shù)據(jù)艙，結果被我國護航艦隊以戰(zhàn)斗隊形驅(qū)離。

▼下圖為海軍艦隊護航下的遠望2號測量船，護航艦隊由8艘驅(qū)逐艦組成，這幾乎是當年我國海軍所有的主力戰(zhàn)艦

遠望號在執(zhí)行一般性的遙測任務時是不需要軍艦護航的，反海盜以及相關安保任務將由船上搭載的武裝人員來保障。這些武裝人員從海軍陸戰(zhàn)隊抽調(diào)，兵力約為一個加強排（30人），裝備水平與特戰(zhàn)隊相當，火力支援武器為12.7毫米大口徑重機槍。對于排水量為20000噸級的大型科學測量船舶而言，一個加強排的安保兵力完全足以應對包括海盜襲擊在內(nèi)的突發(fā)情況。而對于執(zhí)行那些執(zhí)行極地科考任務的船只，安保措施將由公安局派出所或地方武警抽調(diào)的警員擔負，比如雪龍?zhí)柨茖W考察船一般搭載警力約為一個班的安保人員，裝備水平與武警部隊相當，沒有重火力裝備。

▼下圖為成功執(zhí)行雪龍?zhí)枠O地考察船安保任務的武警官兵正在與海軍領導和科學院代表開座談會，科考船的安保原來的設想是由海軍陸戰(zhàn)隊承擔的，但是基于國際觀瞻的考慮，最后改為派出所民警或者武警承擔

執(zhí)行遠洋遙測任務的遠望號測量船遭遇海盜威脅的可能性相對較低的原因

海盜的活動范圍一般為瀕海海域，很少發(fā)生在遠海海域遭遇海盜劫持的事件（案件），這是因為大部分海盜的作案船只為小艇，并不具備遠航能力。最重要的是在瀕海作案風險較小，當劫持成功后可以在第一時間將被劫船只駛入本國領海，即使在途中遭到攔截或突襲也有生命安全的保障。而遠海海域?qū)儆诠�海，一旦被劫船只發(fā)出求救信號、解救力量到達現(xiàn)場后可以直接擊斃海盜，作案風險是非常高的。

▼下圖為海盜犯案最猖獗的海域——亞丁灣，海盜一旦被護航海軍頂上，只要第一時間撤退至也門或索馬里領海，各國海軍就必須放棄追捕

遠望號的遙測對象主要是空間飛行器，而我國所發(fā)射的運載火箭和實驗導彈的發(fā)射方向一律是朝東，飛行彈道也是自西向東略過太平洋上空進入太空軌道的，執(zhí)行遙測任務的遠望號只會在太平洋遠海海域航行，遭遇海盜的幾率是非常低的。

綜上所述，我們得出這樣的結論：海盜劫持并不是包括遠望號在內(nèi)的國家遙測船只和科考船只在執(zhí)行任務時面對的主要威脅，而是次要和潛在威脅。主要威脅有兩方面：第一、惡劣海況；第二、他國的圖謀不軌行為。解決上述兩個威脅的辦法是選擇海況良好的季節(jié)執(zhí)行任務以及派遣海軍艦隊護航。那么倘若在無海軍護航的情況下執(zhí)行任務時萬一真的遭遇海盜該如何處置呢？其實處置方式既簡單又粗暴——直接射殺！

▼下圖為正在科考船上站崗警戒的海軍陸戰(zhàn)隊士兵

遠望系列遠洋測量船是我國在上個世界七十年代為了導彈、衛(wèi)星等航天器發(fā)射提供全程測量和監(jiān)控服務遠洋作業(yè)船只，一般需要配置大型衛(wèi)星天線、雷達、衛(wèi)星遠程通訊和測量系統(tǒng)，同時還要搭載和保障大量科研人員長期海上生活，因此，這種遠洋測量船的噸位普遍在2萬噸以上，具備在全球性海域航行能力，并且具備抗12級臺風作業(yè)能力，航速方面一般在18-20節(jié)之間，不如海軍艦艇，但是比普通民用遠洋運輸船舶要高。

截至目前，遠望系列測量船總共建造了7艘，分成三個代級：

1、遠望1號

1977年在上海江南造船廠建造下水，排水量21000噸，最大航速20節(jié)，算是遠望系列的開山之作，服役30年之后，于2010年退役，現(xiàn)在停泊在上海，成為了科普教育基地。

2、遠望2號

遠望2號是和遠望1號同期開建的第一代測量船，噸位都是2.1萬噸，最大航速21節(jié)，奠定了日后遠望系列的總體外形布局，基本上中部位置布置大型雷達天線，可以垂直九十度照射深空，也可以水平照射天際線。遠望1號和2號都已經(jīng)退役了。

3、遠望3號

遠望3號1995年下水服役，屬于我國第二代遠望系列測量船，滿載排水量17000噸，最大巡航速度達到20節(jié)，生活設施方面要比第一代完善。

4、遠望4號

遠望4號其實原本是國家海洋局“向陽紅10號“科考船，1998年更名為遠望4號，滿載排水量12700噸，最大航速20節(jié)。2007年在江陰江面被民船撞擊擱淺，日后經(jīng)過維修，被改成了DF-21的靶船，現(xiàn)在已經(jīng)完成使命，報廢了。

5、遠望5號

遠望5號是江南造船廠建造的第三代遠洋測量船，2007年下水服役，排水量2.5萬噸，最大航速20節(jié)。這一級別一共建造三艘，這就是遠望5號、6號、7號，海上自持力達到100天，無需靠岸補給，能夠在全球所有海域航行，擁有抵抗12級臺風能力。

下圖是遠望六號。

下圖是遠望7號

這些遠洋測量船一般在海上作業(yè)期間是不會遇到海盜的，主要原因是：

第一、航行海域都是深海遠洋地區(qū)，遠離海岸線上千公里，普通的海盜自身船只航行能力有限，根本無法抵達這些海域；

第二、測量船的航速普遍較高，不像普通民用船舶那樣都是以12-14節(jié)這樣的慢速航行，簡陋的海盜船即使在海面上依靠望遠鏡目視方式發(fā)現(xiàn)了測量船，也很難追的上。

第三、這些測量船的背后老板可不是什么遠洋運輸公司或者什么漁業(yè)公司，而是國家層面，一旦發(fā)生這種問題，海軍就要發(fā)出聲音了。

所以，對于海盜來說，這種測量船屬于那種“沒肉全是難啃的骨頭”，何必費勁去打這種船只的注意呢？海盜只是窮，但是又不傻。

那么，對本問題就回答到這里吧。??

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航天器以及洲際導彈的發(fā)射需要不間斷的對其進行實時精準測量，但是我國缺少遍布全球的海外基地，因此建造了遠望系列測控船隊來執(zhí)行太空目標的遙測任務。遠望系列裝備有高精度和高靈敏度的光學、雷達測量設備，部署在全球各大海域可以對目標進行準確的實時定位和狀態(tài)跟蹤，并且判定其飛行軌跡和壽命結束后的落點，通過先進的信息傳輸系統(tǒng)能夠與國內(nèi)基地做到幾乎無延時的信息共享，是航天事業(yè)不可或缺的科學利器。由于遠望號特殊的任務性質(zhì)，它需要長時間的游弋在全球各大海洋，在敏感的索馬里海域和馬六甲地區(qū)部署時，如果遇到海盜也猶未可知，那么遇到這樣的情況該怎么處理呢？

首先遠望系列其實很難成為海盜們的目標，遠望號從外形上看就知道是一艘大型科研船，而船身也有巨大的國家標志，因此海盜只要不傻就知道這是官方性質(zhì)的船，這種船被劫后上面既沒有石油、礦產(chǎn)等可以撈油水的物品，并且官方船只一旦被劫，還很容易引起劇烈的外交糾紛甚至遭到強烈的軍事打擊，因此海盜基本上不敢打遠望號的注意。

但是我們也注意到，即使官方性質(zhì)也不能確保百分百的安全，總有那么一些不怕死的海盜，他們別說是普通的民船，就是軍艦也要上前挑釁一番，并且不管你是哪個國家。美國阿利伯克級驅(qū)逐艦、佩里級護衛(wèi)艦、德國、西班牙、法國的油料補給艦等都曾經(jīng)遭遇過海盜的襲擊，但是最后都被打跑了。而在今年5月，印度的一艘后勤補給船被海盜盯上，竟然一次性被綁了5名水兵�？梢娙绻�警惕性不高，即使軍艦也很難幸免，所以遠望號在遠洋長時間執(zhí)行任務，也有一定的危險。

遠望號屬于中國衛(wèi)星海上測控部管轄，而衛(wèi)星測控部是總裝備部直屬單位，因此遠望號實際上屬于軍方船只，但是為了避免被他國炒作，在遠望號上工作的人員則大部分為非軍方的工程師，遠望號船體也沒有安裝武器，外部也沒有軍方標志。但是遠望號屬于高度機密單位，因此配備一定的警衛(wèi)力量是必須的，根據(jù)推測上面應該有專門的警衛(wèi)班，并且還會針對性的進行防海盜演習等。不過出于國際規(guī)則，武器配置可能只有少量的自動步槍和輕機槍，這樣的武器雖然難以執(zhí)行正規(guī)作戰(zhàn)，但是依仗遠洋號巨大的體量和居高臨下的視野優(yōu)勢，擊退只有AK47和少量RPG火箭筒的海盜應該不成問題。

如果遇到大批海盜圍攻，船上警衛(wèi)力量難以應付，那么就只能向外界求援了。目前中國海軍在索馬里海域已經(jīng)實現(xiàn)了常態(tài)化高密度的巡航，通過無線電頻道或者國內(nèi)途徑可以向周圍護航編隊進行求救，如果護航編隊離的過遠。還可以通過國際通用的海事頻道發(fā)出求援信息，讓其他國家進行馳援。退一萬步講，即使一時間難以聯(lián)系到救援力量，以船上人員訓練有素的素質(zhì)和已有武器，一邊抵擋攻擊，一邊不斷發(fā)出求援信號也是完全沒有問題的。所以總的來說，遠望號被海盜劫持的概率真是少之又少，即使真被襲擊，以海盜的實力，也很難構成大的威脅！

遠望系列屬于遠洋測量船，屬于科考船一類，一般為衛(wèi)星發(fā)射任務提供全程監(jiān)測服務，往往需要到遠洋執(zhí)行任務，確實比較有可能遇到海盜。但遠望號系列測量船服役至今，并不曾遭遇海盜劫持，因此我們有理由相信諸如遠望號測量船并不在海盜的“名單”中，并不是這些亡命之徒的菜。

個中原因，其實并不難猜到。

首先，遠洋測量船是科考性質(zhì)的船只，對海盜而言上面沒什么“有價值”的物件。遠望系列上最多的是各型雷達、衛(wèi)星天線設備，并不像貨輪那樣滿載貨物或者郵輪那樣遍地達官顯貴，哪怕是從遠洋號上拆設備，不熟悉的估計都拆不下來，海盜顯然對這種不能直接折現(xiàn)的玩意兒興趣不大。

其次，遠洋測量船一般都直屬國家，有軍方背景，海盜不敢招惹。一般而言，“涉軍”的船只海盜都只敢遠觀，不敢靠近，這就像大家所說的，海盜只是窮，但他們不傻，知道什么能搶什么不能碰。劫持了貨輪或者郵輪，可以向船東勒索贖金，但遠洋號的“船東”是中國政府或者國防部，你敢向他們要贖金？海盜要是敢這樣玩，小心下次軍艦護航時艦炮直接“走火”，讓你長長記性。

另外，哪怕遠洋測量船不考慮這些國家背景，單是這些幾萬噸的大家伙上的防衛(wèi)設施，就不是區(qū)區(qū)三倆海盜敢心生覬覦的。一是遠洋號執(zhí)行檢測任務時一般都有軍艦護航，二是這么重要的船只不可能不配備必要的武器，甚至船上可能都要軍人常駐，不是一般民用船只能比。

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“遠望”系列測量船是我國自上世紀七十年代開始設計、建造的大型遠洋測量船，目前已經(jīng)發(fā)展的“遠望7號”，在我國導彈試驗、衛(wèi)星發(fā)射、空間探索等方面發(fā)揮了重要作用。“遠望”系列測量船雖然不屬于軍用艦艇，但是其作用和地位特殊，船員中也有專門的安保人員和相應的自衛(wèi)武器，雖然戰(zhàn)斗力不能與軍艦相比，但是對付海盜肯定沒有問題！
“遠望7”遠洋測量船

從1978年“遠望1號”服役至今，我國共設計、建造了7艘“遠望”系列測量船，其中“遠望1號”和“遠望2號”屬于第一代，滿載排水量約21000噸；第二代“遠望3號”于1995年服役，滿載排水量約17000噸；“遠望4號”是由原來的“向陽紅10”科考船改造而來；“遠望5”和“遠望6”屬于第三代測量船，滿載排水量達到了25000噸，是目前我國的海上測量、遙控主力；最新一的“遠望7號”是在5、6號的基礎上進一步改進而來，噸位達到了27000噸，于2016年7月入役，是未來一段時間內(nèi)我國海上測量的核心力量。已經(jīng)退役、成為教育基地的“遠望1”測量船第二代測量船“遠望3”第三代測量船“遠望6”

對于海盜來說，其主要目的是獲得贖金或者其他硬通貨，由于海盜本身裝備都相對比較落后（有錢的話也不會選擇做海盜，特殊情況除外），因此主要目標是商船、油輪等自衛(wèi)能力差、航速慢的民用船舶，通過劫持或者搶劫的方式獲得資金等。而對于“遠望”測量船這樣的大型特殊用途船舶來說，一方面船上的精密儀器、設備等對于海盜來說沒有任何實際意義，另一方面即便是能夠挾持“遠望”測量船，等待他們的絕對不會是大筆的贖金，而肯定是我國海軍戰(zhàn)艦的炮彈！海盜裝備一般比較簡陋，無法對“遠望”系列這樣的大型特殊船舶造成威脅“遠望”系列上的安保力量也足以應對一般海盜的襲擾“遠望”測量船上的各種精密設備對海盜來說也沒什么吸引力

“遠望”測量船的人物航線都是事先擬定好的，在“遠望”出航之前，沿途經(jīng)過的海域、�？康母劭谝约跋鄳�的應急預案等早已安排妥當，船上也會配備好安保人員和相應的武器裝備。除此以外，相信我國的海軍艦艇肯定也會有相應的部署，一旦遇到大股海盜或者其他惡意勢力的襲擾，短時間內(nèi)就能夠提供有力支援！

我海軍艦艇遠洋作戰(zhàn)能力大幅提升，不論是海盜還是其他勢力，膽敢襲擾我“遠望”測量船，能夠得到的只有我海軍艦艇的炮火！

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1995年～1997年我在遠望一號服役，開始在觀通部門信號班，分管高頻通話和信號通訊。1995年底調(diào)入新成立的警衛(wèi)班，負責警衛(wèi)工作。1996年底擔任警衛(wèi)班第二任班長，1997年在上海退伍。出海執(zhí)行任務六次，兩次�？客飧�，兩次過國際日期變更線。遠望號只有40支56-1自動步槍，4支56式輕機槍，少數(shù)54式手槍，沒有導彈艦炮等重武器，在我上船之前沒有專門的警衛(wèi)部門，每次出海有防海盜演練，四個部門各抽調(diào)11名人員組成四個小分隊，分別負責船頭船尾左舷右舷，每個分隊一挺56輕機槍10支56-1自動步槍，外加一箱子彈。遠望號專業(yè)技術艦員都是從海軍買過來的，我就是被5000元賣到遠望號的信號專業(yè)技術兵，海軍訓練不同于野戰(zhàn)部隊，只有入伍訓練打過56半，6發(fā)子彈，都沒見過56沖，專業(yè)訓練就看不到槍的影子。所以防海盜演練的時候很多人是第一次摸到56沖和56輕機槍，絕大多數(shù)人不會使用，我親眼所見，一個比我早一年的航海部門兵愣是把56沖的彈匣彎的朝后往槍上裝，這要是在野戰(zhàn)部隊絕對是難以想象的吧？至于輕機槍上彈換彈鼓就更沒人會了，甚至連機槍腿怎么收都不是所有人都會。這里可以想象那些說遠望號上有特種部隊有艦炮魚雷甚至導彈之類的大仙有多幼稚了吧？大仙是遠望號上對于腦子不好使喜歡異想天開的人的愛稱！

遠望號出�；�本是單船出海，航道遠離商業(yè)航道基本很難遇到其他船只，出海少則二三十天多則七八十天，只有連續(xù)執(zhí)行任務時，在第一次任務完成后才可以靠外港休息補給，其他時間基本是在茫茫大海上飄著，別說船了，就是看見一只鳥，駕駛臺值班員都要廣播一下，然后全船四百多號人跑到上甲板去看一只黑不溜秋的小鳥！遠望號走的航道離大陸非常遙遠，甚至看不到小島，所以更不可能看到人了！連人都看不到哪來的海盜，海盜的小破船怎么可能跑到人跡罕至的非商業(yè)航道打劫？可能嗎？海上的風浪絕不是鬧著玩的，我第一次出海出了舟山之后就遇到大浪，直接暈倒，四天四夜趴在床上只吃了半塊餅干還吐出來了，直到無風區(qū)才趕下床。最恐怖的是有次出海遇到12級臺風，由于航道所限，只能跟著臺風跑，12級臺風是什么概念？遠望一號的吃水線到甲板高度十幾米，我站在甲板上，浪峰來了往下看就像是懸崖，落進浪谷看浪峰就要仰著頭！兩萬多噸的遠望號就像樹葉一樣，晚上睡覺就聽到船舷鋼板被浪打的咯吱咯吱響個不停，生怕船被浪打散架，是不是很恐怖？這種海況那個海盜不要命了敢來打劫？

至于說遠望號有黑魚護航就更是扯淡！除了580任務遠望號由海軍艦隊護航之外，之后遠望號都是單船出海執(zhí)行任務。遠望號單船自給力號稱100天，直到如今國內(nèi)海軍艦艇沒有后勤保障船也很難達到這個等級，潛艇就更不用說了，在水下潛航30天到70天保護遠望號？做夢呢？潛艇是用來打海盜的嗎？有點常識嗎？說遠望號下面有黑魚的大仙是不是在想，一條魚雷或者一枚巨浪二直接把遠望號干沉了，海盜就全報銷了，是這個意思嗎？

江陰基地據(jù)稱是林彪和劉華清選址，遠望一號二號是周總理親自下令建造，1976年下水，與我同齡。如今遠望一號已經(jīng)退役，前幾年去上海走在高架橋上還看到江南長北岸的遠望一號！眨眼二十多年了，在遠望號上的時候我還是個二十歲的毛頭小子，時間過得真快。

下面照片第一張是1995年拍的，第二張是退伍前在上海孫中山故居拍的。

您想多了，海盜不會搶劫遠望測量船的，因為測量船是國家層面的，不是一般公司的。搶劫一般公司是民營企業(yè)，可能會弄到錢。你見過強盜去搶劫國家嗎？海盜是為了生存，而不是想和國家作對。

海盜搶劫的運輸船，一般都是風平浪靜的。因為運輸船一般都跑得慢，速度在30公里以下，大概在電動車的速度，運輸商船一般都避開風浪。搶劫的都是小船，只有在這個時候才會出來搶劫，大風大浪都不出來。遠望測量船就不一樣了，為了任務，什么情況都要出動，可見其很強，海盜才不那么傻，去找別扭。

一般遠望測量船走的不是普通航線，一般都是深海區(qū)，而海盜一般在淺水區(qū)。小船敢去深水區(qū)嗎？一般測量船遠離海岸，都是海盜船到不了的地方。

萬里有一，遠望測量船碰到海盜，即使跑步，海盜遠不是對手，那可是馬蜂窩。測量船還可以馬上發(fā)出預警信號，本國海軍和國際救援會馬上出動。測量船是按照軍艦設計，一般是全封閉，一般無計可乘。一般的測量船應該有自衛(wèi)設備，不一定是軍警的，但民用設施也很厲害。

關鍵是海盜打劫這種科研船沒啥好處，他也不能把船賣了，船上的人也沒啥錢，船主都是國家國防部科委，這船里一般都有高度機密的東西，海盜劫持了，肯定會招惹軍隊來營救和報復，可謂性價比超級低的目標。就像中國古代的土匪從來不會打劫朝廷的六百里加急，對他來說就是一張廢紙，對朝廷來說是絕對機密，為了一張廢紙，把命丟了，他們雖然人壞但腦子沒壞。

高壓水槍滋到你海盜懷疑人生

遠望系列船只是我國的國之重器，上面裝有昂貴的測量儀器。當然，這并不是最重要的，最關鍵的是船上的科學家是中國的國之棟梁。每一個幾乎都是國寶級的人物，在這種情況下，被海盜盯上還是有很大可能的。不過，對此，我們的國家早就有了一整套的應對方案。

遠望系列遠洋測量船是我國在上個世紀七十年代為了導彈、衛(wèi)星等航天器發(fā)射提供全程測量和監(jiān)控服務遠洋作業(yè)船只，一般需要配置大型衛(wèi)星天線、雷達、衛(wèi)星遠程通訊和測量系統(tǒng)，同時還要搭載和保障大量科研人員長期海上生活，因此，這種遠洋測量船的噸位普遍在2萬噸以上，具備在全球性海域航行能力，并且具備抗12級臺風作業(yè)能力，航速方面一般在18-20節(jié)之間，不如海軍艦艇，但是比普通民用遠洋運輸船舶要高。

遠望號其實是為了彌補中國國土面積不足的問題，畢竟中國作為一個后起之秀，根本沒有老牌資本主義國家廣闊的海外領地，也沒有美國那種到處都有的基地。所以，遠望號其實是不得已的產(chǎn)物。畢竟出動一次，就會有驚人的耗資。

作為國之重器，平時的維護保養(yǎng)自然不在話下，而安全問題同樣是重中之重。一般而言，在公海，為了避免一些不必要的騷擾，國家會派出相應的軍艦進行護航。有著世界第二大國海軍的護航，海盜之類的宵小之徒自然不敢有所覬覦。

但是很多時候，國家其實是不便于派出軍艦護航的，這是因為我們執(zhí)行韜光養(yǎng)晦的政策。不愿給予西方國家口實，所以，這個時候，遠望號就要依賴自己的力量來保護自己。

一方面，全體人員都會經(jīng)過相應的安保訓練。保全人員，也24小時進行巡守。另一方面，軍方往往會從海軍陸戰(zhàn)隊抽調(diào)精英來進行護航。雖然他們基本上不會裝備火力極為強悍的重兵器。但是普通的裝備也完全超越海盜，所以進行遠望號的守衛(wèi)是完全沒有問題的。

一般而言，海盜知道科考船往往會有軍事人員進行保護，所以除非大膽妄為之徒，很少會主動打科考船的主意。不過對于索馬里海盜這種膽大包天的海盜就另當別論了。

2006年3月13日，美國海軍巡洋艦CG-71“圣喬治角”號和伯克級驅(qū)逐艦DDG-66“岡薩雷斯”號在亞丁灣巡航時，遭到了索馬里海盜的襲擊，美軍立即還擊，打死1人，抓獲12人。之后是2009年3月30日，德國海軍補給艦FGS Spessart在亞丁灣遭到海盜的追逐和襲擊，海盜甚至還試圖登船。截止2018年，包括我國海軍在內(nèi)的世界各國護航軍艦一共遭到索馬里海盜襲擊次數(shù)達22起。

所以，此時就需要我們的海軍陸戰(zhàn)隊出場，直接對其進行警告，如果效果不好，就要進行開火打擊。唯有如此，才能保護祖國的財產(chǎn)安全！