麻煩幫小白選選車,舒適省心為主,宋Pro還是CS75P?:樓主看起來不像小白啊,能鎖定國產(chǎn)車里的網(wǎng)紅也是有點眼光的呦。10萬級SUV是目前大多自主品牌的兵家必爭之地
樓主看起來不像小白啊,能鎖定國產(chǎn)車里的網(wǎng)紅也是有點眼光的呦。10萬級SUV是目前大多自主品牌的兵家必爭之地了,所以都卯足了勁的往大往智能化去造,宋Pro和長安CS75PLUS外觀上是兩種風格,宋Pro主打精致時髦,CS75P呢我個人認為偏豪放些。
不過要是往細里深究,宋Pro還是略勝一籌,而長安CS75P敗就敗在舍不得孩子套不住狼,宋Pro全系標配LED大燈確實完勝CS75P的幾個鹵素燈。自主品牌兵家必爭的還有就是空間,SUV空間上要是沒有優(yōu)勢那就真的白瞎了。
宋Pro軸距2712mm比75P的2710mm也大一些,而且長安CS75P自動檔入門級得11萬多,這個價格都快能買宋Pro頂配了,差不多的價格空間更大,頂配它不香嗎?關(guān)于智能化,比亞迪宋Pro搭載了DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),最多可容納400萬+APP應(yīng)用,支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)和分屏操作,還能根據(jù)個人喜好安裝導(dǎo)航、音樂、娛樂等APP,下載的量比256G的蘋果還多很多。
導(dǎo)航、音樂、開天窗、關(guān)天窗這些小事也只需要呼叫小迪,就算說方言小迪也能迅速理解,宋Pro的智能語音交互在同級別車型中幾乎做到了最為優(yōu)秀的響應(yīng)水平。要不咋說比亞迪更時髦呢,車內(nèi)懸浮式中控大屏真的有特斯拉的即視感,反正我認為這樣更有未來感,我本人不太喜歡鑲嵌式的中控。宋Pro中控多大氣,一目了然。長安的對比下,看著確實有點難受
長安CS75PLUS的科技配置也不是不豐富,只能說它的開發(fā)功能不如宋Pro花樣多,還不夠豐富,長安更趨向于傳統(tǒng)車機的功能表達?傊矣X得從門檻上比亞迪宋Pro顯得更有誠意,價格擺在這呢,另外就是在智能化配置還有空間表現(xiàn)上宋Pro也更有親和力更便捷一些。
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