哈弗H6、M6、F6，這三臺(tái)同門車的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)，但還有重合車型，最大的區(qū)別其實(shí)只是代號(hào)和外觀，以這兩點(diǎn)區(qū)分售價(jià)。

哈弗系列相同點(diǎn)：

1、底盤懸架，定位A級(jí)幾臺(tái)車是同平臺(tái)產(chǎn)物，懸架結(jié)構(gòu)均為前麥弗遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架。這個(gè)逆向的老平臺(tái)調(diào)教沒有亮點(diǎn)、操控水平一般，但確實(shí)足夠穩(wěn)定，沒有偷工減料、也沒有設(shè)計(jì)不合理，家用代步也算足夠了。

2、動(dòng)力平臺(tái)，長(zhǎng)城僅有的一臺(tái)GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩個(gè)版本。低價(jià)位的M6使用的是4G15B低功率版，但2018款紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)H6也是這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)；高價(jià)位是H6其他版本使用的是4G15高功率版，功率增加11kw、扭力提升75牛，不同的調(diào)教帶來(lái)了不同的駕駛感受，這算區(qū)別吧。

3、變速箱，哈弗系列已經(jīng)全系換裝7擋濕式雙離合，這臺(tái)變速箱是長(zhǎng)城自主研發(fā)的作品，傳動(dòng)效率高、穩(wěn)定性也相對(duì)不差，畢竟是獲得了全球十佳變速箱的產(chǎn)品，雖然頓挫感會(huì)比AT大一些但綜合得分不低。

哈弗系列區(qū)別：

1、內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，M6使用的是經(jīng)典款H6淘汰的設(shè)計(jì)，而H6是全新大面積出風(fēng)口的新款設(shè)計(jì)，兩種設(shè)計(jì)只能說(shuō)是不同風(fēng)格，不客氣的說(shuō)都不好看。

2、外觀，哈弗的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)估計(jì)都喜歡川劇，變臉玩的那叫一個(gè)漂亮，同款車都能做出來(lái)N個(gè)造型，這點(diǎn)眾泰應(yīng)該拜師了。M6和H6至少使用同款低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的版本僅僅是外觀內(nèi)飾不同，其他沒區(qū)別。

3、售價(jià)，M6官降之后頂配控制在9萬(wàn)以下，H6十萬(wàn)左右起步，兩車并不重合，還沒有上市的F6的售價(jià)范圍已經(jīng)不好判斷了，多少有些混亂。

哈弗系列的幾款車就是這樣，區(qū)別僅是流于表面的東西，核心的區(qū)別并不是很大。不過(guò)變臉或者套娃并不是哈弗的獨(dú)創(chuàng)，這點(diǎn)大眾玩的更多，只要質(zhì)量穩(wěn)定哈弗系列的性價(jià)比還是很高的，目前仍舊是第一選擇。

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H、M、F是屬于哈弗SUV陣營(yíng)里的三個(gè)子系列，但需要先說(shuō)明的是，目前哈弗品牌里F系列只有F5、F7、F7x這三款車，是沒有F6這個(gè)序列的。

至于哈弗H6和M6這兩款車，差別還是很明顯的：哈弗H6是經(jīng)典H6的換代車型，包括動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)計(jì)都是最新的；而哈弗M6可以理解為經(jīng)典H6的換殼之作，包括發(fā)動(dòng)機(jī)都是經(jīng)典H6上的那臺(tái)1.5T，因此整體定位要低于全新哈弗H6。

再說(shuō)回H、M、F這三個(gè)系列。如果對(duì)哈弗關(guān)注的話，就會(huì)知道之前哈弗的所有車型都有紅藍(lán)標(biāo)之分，但后來(lái)可能廠商覺得紅藍(lán)標(biāo)的差異化太小了（實(shí)際上只是套件不同而已），經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)反而激烈了，所以現(xiàn)在哈弗的經(jīng)銷商已不是嚴(yán)格按紅藍(lán)標(biāo)來(lái)區(qū)分了，而是按車系來(lái)分，其中：藍(lán)標(biāo)4S店賣哈弗F系列車型；紅標(biāo)4S店賣哈弗H系列車型；F系列目前按官網(wǎng)的分法也是分給藍(lán)標(biāo)4S店。當(dāng)然，目前這都還處于過(guò)渡期，所以實(shí)際上4S店里銷售的車型還是比較混亂的。

首先非常感謝提供的平臺(tái)，讓我們互相幫助，答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個(gè)問(wèn)題，下邊我來(lái)說(shuō)下我的一些看法，希望對(duì)你有所幫助。
哈弗品牌套路深，選擇車型要當(dāng)心。在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)里邊，哈弗憑借著對(duì)于市場(chǎng)的把握以及自身的一些特點(diǎn)，常年能夠在SUV銷量上占據(jù)領(lǐng)先位置。旗下的車型也是種類繁多，題主說(shuō)到的M6，H6以及F6是三種不同風(fēng)格的車型，差異也是比較大的，我們分開來(lái)看一下具體表現(xiàn)，供大家參考。

首先說(shuō)H6。其實(shí)單說(shuō)H6就已經(jīng)很復(fù)雜了，單這一個(gè)車型底下就有很多的分類，目前的運(yùn)動(dòng)版，領(lǐng)尚版，超豪版也是在選擇的時(shí)候讓大家感覺有點(diǎn)蒙圈。其中18款的話主要是運(yùn)動(dòng)版與超豪版，運(yùn)動(dòng)版歸根結(jié)底其實(shí)就是老平臺(tái)拉了個(gè)皮，內(nèi)飾換了一下，其他的沒啥變動(dòng)，還是經(jīng)典的老H6基礎(chǔ)。超豪版的話就是換裝了全新的動(dòng)力基礎(chǔ)，并且采用了更加年輕運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的車型，外型對(duì)比老款更加的簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾也是更有科技感。
然后是M6。這臺(tái)車是去年推出的一款
緊湊型SUV，雖然采用了全新的字母系列開頭，但是從動(dòng)力配置以及尺寸來(lái)說(shuō)都是比較熟悉的。這臺(tái)車簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是淘汰的H6平臺(tái)換了個(gè)名稱繼續(xù)發(fā)揮余熱，與運(yùn)動(dòng)版的H6是存在直觀的差距，內(nèi)部的表現(xiàn)其實(shí)是一樣的。
最后是F6�？吹竭@臺(tái)車我還是驚訝了一下，因?yàn)樵诮�期的哈弗系列�?dāng)中是沒有這個(gè)型號(hào)的，而F系列作為新推出的一個(gè)字母系列，目前的車型只有F5與F7還都沒有上市，所以F6的話目前還沒有官方的消息。而拿近期即將要上市的F5來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車其實(shí)可以看作是新動(dòng)力平臺(tái)的拉皮版H6，它將采用哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)以及七速濕式雙離合變速箱，基礎(chǔ)還是比較不錯(cuò)的，外形的話要比超豪版的H6更加激進(jìn)，造型也是更加夸張。

說(shuō)了這些其實(shí)可以理解為三臺(tái)車之前存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，而這其中的關(guān)鍵就是H6的新老動(dòng)力組合，正可謂是搖身一變出新車，哈弗系列車型多。

以上是我的個(gè)人看法，有不同意見可以留言評(píng)論，我是小輝，一個(gè)非專業(yè)的汽車評(píng)論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車！

你好，感謝邀請(qǐng)！

哈弗是長(zhǎng)城旗下的一個(gè)品牌，哈弗以SUV車型為主。我們大家再熟悉不過(guò)的長(zhǎng)城哈弗H6，SUV銷量排行榜第一名，哈弗H6為什么能取得這樣的成績(jī)？到底哪方面質(zhì)量好？

哈弗H6

哈弗H6的全系一共30款車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)為三個(gè)型號(hào)，1.5T/150馬力占據(jù)9款車型；1.5T/169馬力，占13款車型；2.0T/224馬力，占8款車型。軸距2680,2738，全系標(biāo)配電子駐車，ABS防抱死，車身穩(wěn)定，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，自動(dòng)駐車，上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，多功能方向盤，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，日間行車燈，配置算得上很豐富。這款車現(xiàn)在的起售價(jià)為7.30萬(wàn)，最高有2.50萬(wàn)的降幅。整體來(lái)說(shuō)，這款車起步比較弱，但是只要你舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，七擋濕式雙離合換擋平順，沒有頓挫感，胎噪不大。

哈弗M6

哈弗M6這款車型，SUV銷量排行榜第二十名，這個(gè)名次其實(shí)還可以。小編自己也研究過(guò)，畢竟價(jià)格挺實(shí)惠的，空間也比較大。全系一共9款車型，長(zhǎng)寬高分別為4649,1830,1705，軸距為2680。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T，150匹馬力。全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，前置前驅(qū)，前后懸掛~麥弗遜式獨(dú)立懸掛，雙橫臂式獨(dú)立懸掛。前制動(dòng)器為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器為實(shí)心盤式，駐車制動(dòng)為手剎。ABS防抱死，車身穩(wěn)定，倒車?yán)走_(dá)，上坡輔助，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，多功能方向盤，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，日間行車燈，這些全都有標(biāo)配。這款車現(xiàn)在最高有8500元的優(yōu)惠，最低起售價(jià)5.75萬(wàn)，非常不錯(cuò)的。油耗的話，這款車跑長(zhǎng)途跑高速很省油，。整車外觀比較精致，車內(nèi)配置略顯老氣。

哈弗F6

哈弗F6藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo)都是標(biāo)準(zhǔn)哈弗家族式設(shè)計(jì)，前臉跟現(xiàn)在的哈弗H6非常的相似，但是通過(guò)細(xì)節(jié)我們還是可以區(qū)分出來(lái)，藍(lán)色標(biāo)本的是采用開眼角設(shè)計(jì)，比起H6藍(lán)標(biāo)版更有活力，前大燈比H6更細(xì)長(zhǎng)，辨識(shí)度非常高。紅標(biāo)版的進(jìn)氣格欄為U形的，其實(shí)F6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟H2S的非常相似，左右車門貫穿空調(diào)出風(fēng)口，中控臺(tái)也非常的豐富，時(shí)尚大氣，檔把的后方還設(shè)計(jì)有多媒體控制區(qū)。

說(shuō)白了就是換殼子，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一模一樣，拉拉皮改變個(gè)外觀、型號(hào)就上市了。

都是h6 不改個(gè)名字 賣低價(jià) 不砸哈弗h6牌子，買的的人不是丟臉很沒面子？

這幾款車中，哈弗F6還未上市，不好判斷。哈弗H6可以看成是老H6的全新升級(jí)版本，搭載的是長(zhǎng)城GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本，變速箱是自己研發(fā)的7速濕市雙離合變速箱。功率增加11KW，扭矩增加了75牛。內(nèi)飾也做了升級(jí)，駕駛感受也有了提升。M6則是老H6的拉皮版本，對(duì)外觀內(nèi)飾做了改動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī) 用的還是GW4G15的低功率版本。雖然性能不怎么樣，但勝在穩(wěn)定可靠，適合預(yù)算不高又想買臺(tái)SUV的消費(fèi)者。

綜合來(lái)看，這兩款車核心區(qū)別不大，都是比較表面的東西，但性價(jià)比不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定，消費(fèi)者都很認(rèn)可。

F6是什么？

H M F這仨字母你分不出來(lái)嗎？就這區(qū)別！

目前還沒有F6呢，這個(gè)提問(wèn)啥意思

另外還有天和alto優(yōu)質(zhì)領(lǐng)悟創(chuàng)作者一本正經(jīng)的瞎回答