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關(guān)于這個問題看了幾個答案,顯然都是反對意見。我不知道這些人是哪的,有何依據(jù)說西安成不了國際化大都市,你們除了諷刺還是諷刺,寫出來的東西存在明顯的搬弄是非,而且出發(fā)點就是帶著誤導(dǎo)性的觀點。接下來發(fā)表個人看法,僅限于參考!

①西安、咸陽合不合并都無法阻止西安成為國際化大都市,而且將成為西部地區(qū)第一個國際化大都市。我的觀點來源于公開文件,文件明確表明支持西安建設(shè)為全國第三個國際化大都市,這是鐵的事實,有據(jù)可查的依據(jù),不容任何人詆毀古都形象。

②在西安建設(shè)國際化大都市的基礎(chǔ)上,并不影響與咸陽合并。在多年前,西安-咸陽一體化進程就已經(jīng)提出并實施。所謂一體化可代表著合并之前的同城化。

③西安不僅具備國際化大都市的潛質(zhì),也相繼獲得多個國際榮譽稱號,這是國際社會給予的認可和支持。
因此我的結(jié)論是:西安能夠成為國際化大都市。依托國家中心城市定位、國家級關(guān)中城市群規(guī)劃、國家級西咸新區(qū)開發(fā)意志,勢必成為中國經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。

最佳貢獻者
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西安和咸陽的同城化發(fā)展,西咸一體化,兩座城市距離僅為25公里,同為千年古都,咸陽,一座是山水俱陽的中國第一帝都,西安,一座是八水相繞的靈秀之地。西安,盡管政治文化上,占據(jù)絕對話語權(quán),但經(jīng)濟的短腿造成跛腳,讓中西部幾大核心都市,已經(jīng)沒人把西安放在眼里。西安需要加快自身的步伐。

西咸新區(qū),一是擴大西安作為西北城市輻射中心的規(guī)模,優(yōu)化整合周邊城市每個區(qū)域的功能,升級成真正意義上的城市圈,另一方面,作為古代絲綢之路和現(xiàn)代一帶一路的起點,西咸新區(qū)劃入西安是必要的一步,起點代表著你的地基。兩者的文化和旅游都是很相似的。

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歷史上,咸陽和西安其實本就是一座城市。咸陽取名,是因建城于山之南、水之北,山水俱陽,故名咸陽。西漢時,劉邦取關(guān)中,建都在秦都咸陽的渭南區(qū),為“長治久安”,《史記》載:漢高祖六年(公元前201年),“更名咸陽曰長安”。漢長安城建立后,如今咸陽所處的渭北區(qū)域——當時的渭城縣,是作為首都長安的衛(wèi)星城而存在。實際上,咸陽一直很像西安的一個衛(wèi)星城市,兩地經(jīng)濟其實聯(lián)系更像是一個城市。


西安和咸陽合并,早就有此計劃了---1966年6月2日,經(jīng)國務(wù)院批準,將咸陽市(縣級市)劃歸西安市管轄;1971年11月11日,經(jīng)國務(wù)院批準,又將咸陽市劃出;2002年12月28日西安、咸陽兩市市長鄭重簽署《西安──咸陽經(jīng)濟一體化協(xié)議書》。




在中國,一個城市是否會成為國際化大都市,有諸多條件,其中一個條件就是人口超過1000萬。西安要想成為西北地區(qū)最大的都市,沒有咸陽、臨潼、富平、高陵等地區(qū)的加盟不容易達到這一要求。

兩地合并好處很明顯---其一,咸陽和西安合并,可以徹底打破行政壁壘;其二,經(jīng)濟實現(xiàn)一體化,發(fā)展速度會加速;其三,資源合理調(diào)配,人才、企業(yè)不再分西安和咸陽,無顧慮流動后。一句話,那就是西咸兩地將會共贏,并且大大增加了對外的競爭力和吸引力,近而帶動關(guān)中發(fā)展。西安在第四輪總體規(guī)劃中(2004-2020)定位城市性質(zhì)為:聞名世界的歷史古都。國際性旅游城市。科研教育基地、裝備制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、交通樞紐城市;新歐亞大陸橋中國段和中西部的中心城市;陜西省省會、“一線兩帶”的核心城市。從這些定位不難看出,西安和咸陽合并應(yīng)該是歷史趨勢,歸結(jié)起來就一句話:合并的好處遠遠大于弊端。

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不會。

先說經(jīng)濟:

西安是一個經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),封閉還各種規(guī)則多。

傳統(tǒng)行業(yè)看不上交通,去了南方;互聯(lián)網(wǎng)政府又不支持,沒有氛圍。拿2017年西安創(chuàng)業(yè)大賽來看,全是一些傳統(tǒng)行業(yè)!

在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的這幾年,西安只火了一家互聯(lián)網(wǎng)公司——暴走漫畫,火了之后還搬到北京去了!

要不是有大型國企扛著,西安會更加落后!

再說文化:

西安是一個很糾結(jié)的地方,說他是千年古都,城里又看不出千年古都的樣子!說他是現(xiàn)代化城市,又被整片整片的城中村包圍著!

旅游業(yè)倒是有大把大把拿的出的項目,騙子,坑子太多,來西安的旅游體驗極其不好!

綜上:西安不改善,只會吃老本,越來越落后

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感謝邀請!讓我們先把“國際化大都市”的概念澄清一下。國際化大都市,是國內(nèi)城市發(fā)展的最高端,是一個城市被人公認為“偉大”的代名詞。它是城市國際化的初級階段(國際大都市是中級階段、世界城市是最高級)。國際大都市必須具備幾個基本條件1.政治地位及影響力。2.經(jīng)濟發(fā)展程度。3.科技發(fā)展程度。4.對外交流和影響力。

西安十三朝古都,自古帝王都,在國際上有者極高的影響力,大凡到中國訪問的元首,西安基本是必來之地,有句話叫“長安是中國文化的根”,可見其國際影響力之強。這點是西安自出生即握在手里的“金勺子”。所以,作為國際化大都市的國際影響力這塊是沒有問題的!

西安是我國重要的軍工及科研基地,從閱兵儀式上我們可以看到西安之于中國的重要。航天業(yè)近三分之二誕生在這里,火箭發(fā)動機基本百分之百,航天測控近百分之八十,航空產(chǎn)業(yè),軍機的三分之一,民航的核心研發(fā)及試飛全部在這里,閱兵式的武器裝備近三分之一產(chǎn)自這里.......有機會來西安的朋友可以在西安三環(huán)以內(nèi)仔細觀察一下,看看到底有多少大學(xué)軍工廠和研究所?數(shù)目一定會讓您很驚訝!這也是西安人均存款額排全國前十,城區(qū)規(guī)模進入全國前十,GDP卻不高的原因。西安是中國三大教育基地城市,在校大學(xué)生100多萬,這個數(shù)字和其他很多城市的人口相當。為什么會在此集中如此多的高校,研究所和軍工單位呢?這就是西安在“政治上”的重要之處-----它是中國的后院和倉庫。從政治影響和重要性上,這方面無疑也是沒問題的。

現(xiàn)在談?wù)劷?jīng)濟,上邊已經(jīng)有所涉及,西安的保密單位和軍工這塊是讓其比較“落后”的因素之一,但另一個因素就是民營經(jīng)濟這塊,由于自古為科技之城,低門檻的勞動密集型加工業(yè)在這個地方?jīng)]有生存的土壤(這個土壤是大量低廉的勞動力和絕對人口數(shù)量)所以,民營經(jīng)濟的總量上不去,而這塊正是GDP統(tǒng)計的核心點。

對外交流程度這塊,西安在全國也屬前列,這塊也是和他的“金勺子”有關(guān)的,但要說明的是,西安在新時代的“城市性格”還需要加強?上驳氖菑墓俜降呐Ψ较蛭覀冊絹碓角逦目吹轿靼苍谙颉爸袊幕迹萍既宋闹肌边@個方向上邁進。

當西安和咸陽合并后,即使目前情況下,兩市人口也可輕松達到千萬,在加上積極的搶人才策略,根據(jù)目前形勢,年均增100萬是很輕松的,這樣幾年后大西安人口即可達到1500萬,在加上這幾年積極努力的招商政策,西安的“經(jīng)濟短板”會很快補上來。

目前西安和咸陽已經(jīng)同城,其規(guī)模大家可在城市燈光圖和熱力圖了解一下或者來西安旅游時特別注意一下,同城卻不同的行政管理,勢必會阻礙城市的發(fā)展,所以西安和咸陽必將走到合并的路子,合并之后特別需要做好的就是城市軟件的建設(shè),這點是事關(guān)國際化大都市的核心。祝福!

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完全有可能,那些說不可能的,是鼠目寸光,缺少長遠發(fā)展意識的刷貼族,沒有任何的開拓意識。

作為西安現(xiàn)在的經(jīng)濟發(fā)展速度,差嗎?能差到哪里去?是經(jīng)濟趕不上西部的成都,重慶,中部的鄭州,安徽合肥,湖北的武漢,湖南的長沙,東北的沈陽,蘇南的南京,蘇州,杭州,還是直轄市天津,山東的青島…還是傳統(tǒng)意義上,被大家公認的——北上廣深,這些都算做比對對象,20名排外怎么樣?能說明什么問題嗎?好像不足以說明什么問題,經(jīng)濟排名靠前只能說明在地理位置,或者說是經(jīng)濟發(fā)展方面有優(yōu)勢,這又能怎么樣,經(jīng)濟并不是一個城市發(fā)展的綜合指標,只能說明經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)模式比較合理,趨于良好,這也說明不了什么,真的,經(jīng)濟落后于其他省份那是,經(jīng)濟觀念,還發(fā)展方式,還產(chǎn)業(yè)比重不同造成的,這些都可以通過轉(zhuǎn)變思維,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式的方式來解決,所以說經(jīng)濟發(fā)展方式是可以改變的,至于區(qū)位優(yōu)勢,這一點西安是具有的,西安和鄭州,武漢,共同組成了我國地理幾何中心的三大交通板塊,共同發(fā)揮著路網(wǎng),信息物流等交通樞紐城市該有的職能,這一點三個城市并無區(qū)別。

政策方面,鄭州有自貿(mào)區(qū),中原城市群建設(shè),中原城市群范圍涵蓋河南。亨嵵菔、開封市、洛陽市、南陽市、安陽市、商丘市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、許昌市、焦作市、周口市、信陽市、駐馬店市、鶴壁市、濮陽市、漯河市、三門峽市、濟源市,山西。洪L治市、晉城市、運城市,山東省:聊城市、菏澤市,安徽。核拗菔小⒒幢笔、阜陽市、亳州市、蚌埠市,河北。盒吓_市、邯鄲市5省30座地級市所構(gòu)成的具有高度緊密經(jīng)濟社會聯(lián)系的城市群。河南省有15個城市參與其中,長期來看河南省內(nèi)有18個城市參與其中,不過就目前來看,河南最能實現(xiàn)一體化發(fā)展的只有鄭州,開封。

武漢有自貿(mào)區(qū),武漢有"1+8"城市圈,以中部最大城市武漢為圓心,覆蓋黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、潛江、天門等周邊8個大中型城市所組成的城市群。武漢是中部最大的城市,

武漢城市圈內(nèi)武漢至黃石、黃岡、咸寧和孝感四條城際鐵路全部建成通車,并形成了以武漢為中心的半小時生活圈?梢哉f武漢得城市群建設(shè)已實現(xiàn)五城聯(lián)動,單從國家政策,城市發(fā)現(xiàn)規(guī)模來看,武漢的未來發(fā)展,城市群建設(shè),肯定優(yōu)于鄭開一體化好幾倍,從這兩方面來看,武漢在未來經(jīng)濟方面比鄭州更有優(yōu)勢,相比武漢,這個超大城市的輻射能力,大家估計也是信服的,一個舉全省之力建設(shè)的吸血鬼城市,到頭來返璞歸真,補養(yǎng)其他城市,效果肯定也差不到哪里去,而對于鄭州而言,同樣的也是有全省共建大都市的影子,不過相比武漢還是有差距,在回過頭來看西安,說到西咸一體化,可能大多數(shù)人并不看好,原因就在于,從西咸一體化進程提出到現(xiàn)在,從2002年年底到今天,西咸一體化已走過差不多十五個年頭,那么發(fā)展的效果如何呢?至少到現(xiàn)在我們看到得還是經(jīng)濟發(fā)展緩慢,不過隨著國家一帶一路的建設(shè),作為亞歐大陸橋橋頭堡位置的西安,其未來國際化,跨區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟模式,效果當然不言而喻,除此之外,和武漢,鄭州,都有的國家級自貿(mào)區(qū)頭銜,想必在未來發(fā)展,也能起到重要作用,那么西安有沒有城市群建設(shè)的規(guī)劃,答案肯定是有的,西安要參與的城市群被稱為——關(guān)中城市群

關(guān)中城市群是指以大西安(含咸陽)為中心、寶雞為副中心,包括渭南、銅川、商洛(北部商州,洛南,柞水等區(qū)縣,地理氣候劃分屬陜南地區(qū))及楊凌示范區(qū)的城市群(新歐亞大陸橋沿線城市)。該區(qū)域為陜西人口最密集地區(qū),經(jīng)濟發(fā)達,文化繁榮。周、秦、漢、唐均建都于此。是我國西部地區(qū)唯一的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶和星火科技產(chǎn)業(yè)帶,是西北乃至西部地區(qū)的比較優(yōu)勢區(qū)域。形成了高等院校、科研院所、國有大中型企業(yè)相對密集且能夠輻射西北經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)密集區(qū),在全國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位。

目前關(guān)中城市群是西部地區(qū)第二大城市群,經(jīng)濟活力位于西部第二名,僅次于成渝城市群。可是現(xiàn)在的發(fā)展狀況,就是西北龍頭,陜西省省會西安經(jīng)濟發(fā)展不足,咸陽市經(jīng)濟位于全省第三,就目前1+3的組合來看,合力目前還沒有顯現(xiàn),就2016年各自年終GDP總量的情況來看最多也就9000億規(guī)模的城市經(jīng)濟體總量,相比鄭開一體化一萬億的經(jīng)濟體量來看,西咸一體化既然真正實現(xiàn)短期內(nèi),還是無法超越鄭開一體化,不過單獨就城市規(guī)?磥恚靼脖揉嵵菀蠛芏,而開封跟咸陽比更是差得遠,因為咸陽市面積比西安還要大一點,所以說西咸一體化城市規(guī)模面積達20300平方公里,而鄭開一體化年紀僅有14000平方公里的規(guī)模,一體化經(jīng)濟發(fā)展對比來看,鄭州優(yōu)于西安,咸陽優(yōu)于開封,綜合各方面考慮,就一體化進程來看西咸一體化建設(shè)在未來很有可能,超越鄭開一體化…也就是大西安將在西咸一體化進程中超過鄭開一體化,不要說西咸一體化沒有任何實質(zhì)性進展,那是以前,因為西咸新區(qū)管委會已全部交由西安市政府,西咸新區(qū)已正式劃分為大西安,如此一來,西咸一體化還會有嗎,再加上現(xiàn)有得關(guān)中環(huán)線,咸陽各區(qū)縣到西安的距離基本都實現(xiàn)了一小時城市圈,正在建設(shè)的西安外環(huán)線,也就是正真意義上的西安四環(huán)也在已規(guī)劃建設(shè),西咸一體化優(yōu)于鄭開一體化就在于西安咸陽是中國兩座市區(qū)直線距離最短的城市,而且交通已互通,西安地鐵三號線未來將延伸至咸陽的市區(qū)中心,目前一號線也已修到后衛(wèi)寨,抵近咸陽市區(qū),這是目前西咸一體化優(yōu)于鄭開一體化的地方。其次西安還有一個同步進行的國字號建設(shè)規(guī)劃——關(guān)天經(jīng)濟區(qū)

關(guān)天經(jīng)濟區(qū)一般指本詞條

關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)簡稱“關(guān)天經(jīng)濟區(qū)”,2009年經(jīng)國務(wù)院批復(fù)通過,其范圍包括陜西省的關(guān)中平原地區(qū)及甘肅省天水市,共六市一區(qū)(楊凌示范區(qū))。經(jīng)濟區(qū)以大西安(含咸陽)為中心城市,寶雞為副中心城市,天水、渭南、銅川、商洛、楊凌、慶陽、平?jīng)、隴南[1]等為次核心城市。依托隴海鐵路(歐亞大陸橋)和連霍高速公路,形成中國西部發(fā)達的城市群和產(chǎn)業(yè)集聚帶與關(guān)中城市群相呼應(yīng)。該區(qū)域為中華文明極其重要的發(fā)源地,十三朝古都西安、華夏第一帝都咸陽、炎帝故里-青銅器之鄉(xiāng)寶雞、羲皇故里天水,農(nóng)耕文明發(fā)祥地--農(nóng)科城楊凌等地都是華夏文明的重要發(fā)祥地。

至于網(wǎng)上經(jīng)常對標的西安與成都,西安與重慶或長沙,短期內(nèi)都沒有可比性,因為西安在經(jīng)濟表現(xiàn)方面確實還遠遠不足。

可說到國際大都市,先看看國際化大都市的定義——

國際大都市,是城市化進程中一頂給城市戴上的皇冠,是一個城市有幸被視為偉大的城市的極高搭配。這樣的城市是指那些具有超群的政治、經(jīng)濟、科技實力,并且和全世界或大多數(shù)國家發(fā)生經(jīng)濟、政治、科技和文化交流關(guān)系,有著全球性影響的國際一流都市。理解國際大都市概念的關(guān)鍵點是“影響力”問題,這種“影響力”是奠基在一定經(jīng)濟實力基礎(chǔ)上的,這種影響能力既是一個動態(tài)的變化過程,也是一個相對比較的概念。

國際化大都市是一個比較綜合的概念,這樣看來,北京是國際化大都市,沒錯,是國家的政治中心,上海也不用說是國際化大都市,因為不用將大家都知道上海是我國的經(jīng)濟中心,如此一說,用國際化大都市得框架來定義我國的國際化大都市,現(xiàn)在看來,已沒有一個城市可以上榜,即使是廣州,深圳也不足以稱為國際化大都市。

那么我國已成功打造的政治中心——北京,經(jīng)濟中心——上海

你也許會問那么同等重要的文化中心在哪里?

你猜在哪里?

答案很顯然

沒錯,那就是西安

西安在世界歷史舞臺上的地位不亞于首都北京,中國沒有哪一個城市可與之比擬,因為它就是世界級得文化古都,國人心目當中,文化中心最佳得原則…

實際上,早在2009年國務(wù)院頒布的《關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中,便將西安定位為“國際化大都市”。是繼北京、上海之后,第三座被定為“國際化大都市”的城市。

西安這座有3100年建城史的城市,正迎來前所未有的發(fā)展契機。所以說西安的國際化大都市不僅代表的西安人的夢,陜西人得夢,更多的是,他代表的是一個國家的夢——有關(guān)民族復(fù)興,偉大的中國夢,當然這不是一個簡單的夢,而是一個國家對于文化傳承,繼承和發(fā)揚的文化渴求…

所以說西安國際化大都市建設(shè)勢在必行,按照西安市再中央電視臺制作的《西安2020》,完美的闡述了西安市政府對于國際化大都市的規(guī)劃和定位,而這一切都正在實現(xiàn)中,別說不可能,以國家層面出臺的國家政策,沒有落實不了的,十年能塑造出一個神話般的深圳,十年也能塑造出一個內(nèi)外兼修的國際化大都市——西安…

——《完》

7

我之前寫過一篇文章剛好回答這個問題。

咸陽融入大西安,是湮沒掉自己,還是以高度的自信發(fā)揮優(yōu)勢,在城市建設(shè)中彰顯自己獨特魅力?這一直是咸陽人民所思考的問題。

在城市文化底蘊彰顯上,西安和咸陽深度挖掘共有的秦漢文化。這幾年,無論是大遺址保護區(qū)的劃定、城區(qū)古建民居的更新,都有效地保存延續(xù)了城市的歷史記憶。去西安品味漢唐雄風,來咸陽體驗大秦文化,已經(jīng)成為兩市的品牌了。

西咸新區(qū)的成立以及交由西安代管,西安地鐵的修建并向咸陽市區(qū)的延伸,無疑是為咸陽融入“大西安”打基礎(chǔ)、做鋪墊。小編認為,咸陽融入大西安,對咸陽來說并不是消失湮沒,而是推動了城市建設(shè)的進程,在深刻裂變中,打造一個嶄新的咸陽!

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這兩個城市的歷史地位不容置疑, 但是經(jīng)濟上 西安+咸陽 GDP 差不多8600億,在中國都排不上前十,也只能勉強和浦東新區(qū)不相上下。距離天津濱海新區(qū)的10000億還有很大的差距。然而天津在世界上也就是一個二線弱的城市,你連人家一個國家級新區(qū)都比不上,何談國際化大都市??像紐約,東京這樣的城市,GDP幾乎等于北京+上海+杭州,中國也就北京和上海 算得上國際化都市。你就算合并在中國也就是一個二線↑城市罷了。

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西咸合并并不難,難在現(xiàn)今的咸陽市下轄13個縣(區(qū)、市)。那個三分咸陽的觀點目前還未上升到政府層面,一旦實施,涉及陜西關(guān)中部分行政區(qū)劃的變更,不是陜西省能決定的事。前不久看到“榮耀西安”的一篇文章,活靈活現(xiàn)地說到2020年三分咸陽,西咸合并,咸陽北五縣劃歸銅川市,周至縣劃給新設(shè)立的楊凌市。甚至提到要把渭南市區(qū)合并入西安!這樣的設(shè)想更大膽,能否變成現(xiàn)實,最終要看中央如何考慮,我們拭目以待!

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合并是個大利好,但離成為國際化大都市尚有距離!合并的利好眾說紛紜,這里不再贅述。我只想說的是,目前在言必稱“大”的道路上狂奔的中國是否多些理性?國際化大都市在國外多是市場和經(jīng)濟發(fā)展多重力量聚合形成,并非一味靠行政巨手干預(yù)而成。除過都市面積規(guī)模外,文明的發(fā)展程度、城市文化特別是區(qū)別于其它城市的鮮明軟實力則是成為國際化大都市的內(nèi)核!大只能算作“龐大”,強大的經(jīng)濟增長、創(chuàng)新的人才聚集、文化的豐富包容、市民文明的成熟程度,這才是成為國際化大都市的必要因素,西安咸陽合并只是成為國際化大都市的萬里長征第一步。祝福不可少,文明才是正道!

創(chuàng)建于2017.9.4

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