軍事上必然是英國第一,德國第二,經(jīng)濟(jì)上必然是美國第一,德國第二。
第一次世界大戰(zhàn)前,由于第二次工業(yè)革命的影響,西方國家的國力排名發(fā)生了一系列的變化。而由于三國協(xié)約和三國同盟的形成,軍事上也在逐漸變化。
美國在經(jīng)濟(jì)上已經(jīng)完成了對(duì)英國的全面趕超,但是在軍事上,美國還是要落后于主要的西方國家,當(dāng)然,這并非是美國的國力支撐不了強(qiáng)大的軍事力量,而是因?yàn)槊绹h(yuǎn)離舊大陸,南北與較弱的國家為鄰居,所以沒有必要優(yōu)先發(fā)展軍事,因而把主要的精力都放在了經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,經(jīng)過十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)初的第二次工業(yè)革命,美國已經(jīng)在重大科研項(xiàng)目上領(lǐng)先其他西方國家,并且經(jīng)濟(jì)增速很快,成為世界第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,軍事第一強(qiáng)國也是指日可待。
第二次工業(yè)革命的一系列重大發(fā)明,都是在美國最先開始的,美國成為世界第一科技強(qiáng)國,也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。
而十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初的歐洲,各列強(qiáng)更多的是忙著擴(kuò)軍備戰(zhàn)。因而經(jīng)濟(jì)發(fā)展上讓美國搶占先機(jī),成為世界第一。
德國在一戰(zhàn)以前,由于國家的統(tǒng)一,民族士氣大大增長,普法戰(zhàn)爭(zhēng)中,更是重創(chuàng)了法國,得到了阿爾薩斯和洛林的鐵礦,以及巨額的賠款,國內(nèi)發(fā)展迅速,并且超過了英國,成為歐洲第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,鋼鐵,化工等工業(yè)產(chǎn)值居于世界領(lǐng)先水平。有了發(fā)達(dá)的重工業(yè),德國的軍事上也發(fā)展迅速,陸軍實(shí)力居于歐洲前列。不過德國的海軍建設(shè)相對(duì)較晚,德國也沒有英法那么廣闊的殖民地,無論是資源還是市場(chǎng),都還是要弱于英國。特別是海軍建設(shè),德國雖然發(fā)展的也很快,但是無奈有個(gè)老牌的海軍強(qiáng)國盯著自己,你造一艘,他也造一艘,甚至你造一艘,他造兩艘,始終保持著對(duì)德的德國優(yōu)勢(shì)。
急于證明自己的德皇威廉二世
英國雖然在一戰(zhàn)前整體發(fā)展速度逐漸放慢,并且在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上被德國和美國反超,但是軍事力量依舊非常強(qiáng)大,特別是海軍上,完全是壓倒性優(yōu)勢(shì)。而且英國擁有廣闊的殖民地和海外市場(chǎng),所以整體實(shí)力還是非常強(qiáng)大的。
日不落帝國雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展減慢,但是畢竟瘦死的駱駝比馬大,影響力絕對(duì)還是世界第一的。
一戰(zhàn)中的最大海戰(zhàn)——日德蘭海戰(zhàn)(戰(zhàn)列艦直接對(duì)決的最后一次海戰(zhàn)),德國雖然表面上獲得了勝利,但是英國依舊死死地封鎖著德國的制海權(quán)。
日德蘭海戰(zhàn)中的英國皇家海軍
日德蘭海戰(zhàn)中的德國公海艦隊(duì)
在第一次世界大戰(zhàn)中,雖然德國的公海艦隊(duì)屢屢挑戰(zhàn)英國皇家海軍,并且在局部地區(qū)也打出過漂亮的海戰(zhàn),但是無奈于艦隊(duì)的噸位確實(shí)與英國相差太大,所以制海權(quán)一直牢牢控制在英國手中,最終國力不濟(jì),輸?shù)袅藨?zhàn)爭(zhēng)。
至于法國,可以說自從普法戰(zhàn)爭(zhēng)失敗之后,昔日的余暉已經(jīng)早已不在,雖然在第一次世界大戰(zhàn)中,法國軍隊(duì)頑強(qiáng)的頂住了德國的進(jìn)攻,但是絲毫不意味著法國再次崛起。而俄國,奧匈帝國等,也是一戰(zhàn)之前的世界強(qiáng)國,日本,意大利等也算是后期之秀,但是與英國,德國和美國相比,這些國家基本上要弱于第一梯隊(duì)。
所以綜合起來,一戰(zhàn)之前,英國還是世界第一強(qiáng)國,但是和身后的美國已經(jīng)相差不多了,德國雖然迅速崛起,并且對(duì)老牌的英國咄咄逼人,試圖挑戰(zhàn)英國世界霸主的地位,但是受限于自身的地理位置和后備資源不足的問題,難度也很大。
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