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首先我要說的是，相比較寶駿之前的車型，寶駿530的性價(jià)比的確不高。相比較同級(jí)別的其他主流自主品牌車型而言，唯一的價(jià)格優(yōu)勢(shì)都丟失了。所以買了寶駿530而后悔的車主，我表示很能理解。

實(shí)際上當(dāng)初寶駿530剛上市的時(shí)候，我就說過，這款車已經(jīng)背離了寶駿一貫的經(jīng)營策略，開始從一個(gè)主打廉價(jià)車的性價(jià)比品牌，開始收割粉絲韭菜了。很多之前抱著買寶駿就能花少錢買性價(jià)比和高配置的消費(fèi)者，在買到寶駿530的時(shí)候，應(yīng)該是有點(diǎn)失落的。

在寶駿530剛上市的時(shí)候，有個(gè)汽車網(wǎng)站就做了一項(xiàng)民意調(diào)查，其中對(duì)寶駿530價(jià)格認(rèn)為偏貴的觀點(diǎn)占比非常大。實(shí)際上我們?nèi)タ磳汄E530的定價(jià)以及對(duì)應(yīng)車型實(shí)力的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，寶駿530真的是賣的挺貴。

入門的1.8L版本的車型，指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)高達(dá)9萬，給的卻是5AMT，你看有哪一家主流自主品牌在緊湊型SUV上還用這樣老掉牙沒技術(shù)的變速箱嗎？而1.5T版本的自動(dòng)擋車型售價(jià)已經(jīng)到了11萬左右。實(shí)際上這個(gè)指導(dǎo)價(jià)主流的緊湊型SUV差不多都能勉強(qiáng)拿下了，那有什么理由去選擇寶駿這個(gè)品牌的車型。

錢是你自己的，車也是你自己選的，你這會(huì)說后悔了，早干嘛去了。這些人一輩子就這樣，花的這個(gè)價(jià)錢還想開出寶馬奔馳奧迪的感覺來，就是個(gè)逗比。噴子分兩種，一種是有錢瞧不起國產(chǎn)的，另外一種就是窮逼，但自己又感覺目無一切，見不得國產(chǎn)好，，從而去噴國產(chǎn)的！

一山更比一山高，得不到的都是最好的，買了這個(gè)后悔，買了別的也會(huì)后悔，你認(rèn)為自己買的是最好的就是最好的，這車要是沒什么毛病就是買對(duì)了，沒什么可后悔的，就算是買貴了也別后悔，這是自己的選擇。

買寶駿后悔？花一樣錢買奔騰的，買奇瑞的，買江淮的，買吉利的就不后悔了？買寶駿當(dāng)時(shí)不就是因?yàn)榭紤]到性價(jià)比么，要是真有錢買豪車誰會(huì)買寶駿呢！沒那實(shí)力就別考慮后悔的事了，對(duì)付開得了！

有句話說的好，花多少錢，辦多少事

買了寶駿，就解決了車輛有無的問題，話說買什么你不會(huì)后悔呢？

買寶駿后悔，買寶馬的也一樣后悔，你要說說為什么后悔，是車品質(zhì)不好還是又看到后面又發(fā)布了更好更新的車型，有車就好好開后悔說實(shí)話也沒什么意義，家里有礦也不能這么糟蹋錢。新車變二手，打八折不止，又是國產(chǎn)車很難出手的，所以踏踏實(shí)實(shí)的開吧，又開不壞呢

首先請(qǐng)闡述你后悔的原因，蘿卜青菜各有所愛，一輛車在你手里只要沒有質(zhì)量問題，我覺得就可以了��！至于空間，外觀等，就好比這山還望那山高，產(chǎn)品的更新?lián)Q代你是永遠(yuǎn)趕不上最新款的，除非你家很有錢(但是很有錢，也不會(huì)買寶駿了)

后悔不后悔關(guān)鍵在于用途

關(guān)鍵在心理

比方說你做生意，拉貨用，那時(shí)候你開寶馬會(huì)感覺心疼浪費(fèi)

如果是平時(shí)開，感覺寶駿沒面子了，大可以不必懊惱

畢竟兩者不可兼得，要有樂觀心態(tài)

就像寓言里講的那老太太一樣，下雨天愁大兒子鞋賣不出去，晴天愁二兒子雨傘賣不掉一樣，想開點(diǎn)就好了

作為一位寶駿560車主，當(dāng)年買的是16款手動(dòng)精英版，裸車價(jià)8.88萬，開了這么久，表示不后悔，物超所值。

而寶駿530，是直接頂替寶駿560的車型，外型更加硬朗，更像個(gè)SUV，寶駿560就是個(gè)頂著SUV頭銜的面包車。內(nèi)飾也更有質(zhì)感，論內(nèi)飾的精致程度也比560強(qiáng)。至于動(dòng)力，空間，配置都是一分錢一分貨，說起來還是比寶駿560強(qiáng)的。

第一批用來試水的560車主早早被530頂了都沒后悔，你為啥后悔呢？

雖然不知道你為什么后悔買寶駿530，但是既然后悔了，想要如何解決，那只有二個(gè)辦法：找出530的優(yōu)點(diǎn)并接納它、忍不了賣了換新車。

寶駿530的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，比如這臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大137馬力，雖然比不上同車型另外一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的147馬力，但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速平順性好，不會(huì)像渦輪增壓那么突兀。而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性也是比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)的。同時(shí)油耗方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也低得多。

匹配的AMT變速箱，雖然比不上AT ，CVT，DCT這種主流自動(dòng)變速箱，但是好歹比手動(dòng)擋強(qiáng)。而且這套變速箱是由手動(dòng)擋加了套自動(dòng)換擋裝置改的，法拉利等跑車就是用的AMT變速箱。同時(shí)擁有了手動(dòng)擋可靠性高，耐用性好的優(yōu)點(diǎn)，油耗也不高，還能免去踩離合器的麻煩，挺好的。

空間大也是530亮眼的地方，2750mm的軸距，那車內(nèi)空間真的是太大了。560的車內(nèi)空間跟530是一樣的，實(shí)測(cè)后排做四個(gè)成年人都沒問題，雖然擠了點(diǎn)，但是人人都有地方坐，很多車別說擠著坐了，連塞四個(gè)人都難。

530的底盤跟560一樣，是前麥弗遜后扭力梁，舒適性只能說一般，但是耐用性好。只要不是跑太坑洼的路段，跑跑高速，市區(qū)，國道等鋪裝路面，實(shí)測(cè)舒適性可以的。

而且530的NVH也做得好，也舍得下本錢，配的是八百一條的馬牌靜音輪胎，還有全尺寸備胎。9萬元價(jià)位夠良心了。

想想看，9萬塊可以買1.8L的自動(dòng)擋SUV，而且空間大，配置高，開起來也舒服，用起來也沒啥大毛病，有啥不滿意的？

去看看日產(chǎn)軒逸，1.6L+CVT+板車懸掛想達(dá)到530同等配置，12萬起。大眾朗逸，1.5L+五檔手動(dòng)+板車懸掛賣9.99萬，這可是最低配，離中配還差著三萬塊。

所以，別不滿意了，去對(duì)比下合資車，就知道寶駿530的性價(jià)比是很好的。

如果寶駿530這些優(yōu)點(diǎn)不足以打動(dòng)你，還是覺得530low，沒檔次，那就賣了吧！