這個要看你壞到什么程度了，還要看你的后視鏡和擋風(fēng)玻璃連接的情況！

1，比如第一種情況，見下圖，這種后視鏡完全可以拆下來，那個底座和玻璃是粘上去的，粘度很高而異，不需要換整個前擋玻璃！


2，第二種情況就復(fù)雜了，見下圖：那一坨是自動防撞系統(tǒng)，較大面積和前檔玻璃粘連可不容易拆下來！

3，解決辦法：裝一個云鏡吧，可代替原后視鏡

車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，想發(fā)私信提問的也可以一對一解答

首先得看你的后視鏡和前檔玻璃的接觸面的面積大小，接觸面的玻璃是否有開裂，如果排除后視鏡底座和玻璃接觸面是正常，沒有損壞玻璃，就是光底座損壞，是根本不需要整面玻璃和后視鏡一起換的，4S店這樣的做法是極其惡劣，純粹是 為了創(chuàng)收為目的。

如果動手能力比較好的，其實可以自行更換，一般后視鏡底座固定在玻璃上面，都是用雙面膠進行粘合，部分高檔車輛，后視鏡底座或者是后視鏡呈盒子形狀的，與前檔玻璃的接觸面積相對較大，因為此類后視鏡里面包含很多功能設(shè)備，諸如：行車記錄儀、雨量感應(yīng)器、前方障礙物探測等等，不過基本都是獨立模塊，自行拆除更換時候，多加留意線路的接駁就可以了。所以，更換時候不需要往死里掰，這樣很容易造成玻璃破裂，所以，拆除的時候，用上去膠劑慢慢清除接觸面的粘合膠方可。

還有一種后視鏡的安裝方法，是一個扁平的掛鉤，也是黏貼在前檔玻璃上，后視鏡穩(wěn)固的卡在掛鉤上 ，如果出現(xiàn)損壞，只需要拆除后視鏡進行更換，比較方面。（Bee）

我的原來是球頭壞了，論壇問了一下本來想買的 結(jié)果壇友送了一個 ?? 給他發(fā)50紅包他退了38只收了郵費錢，

感謝這位瀟灑哥

不用換，只要底座和玻璃無損壞，去汽車專業(yè)玻璃更換店，那里有特種膠水可以粘牢，

我的車因為安裝行車記錄儀的過程中用力掰內(nèi)室鏡導(dǎo)致從玻璃與內(nèi)室鏡底座連接的軟性連接膠損壞脫落，后去專業(yè)玻璃更換店咨詢處理，去除原有膠質(zhì)與底座平面拉毛進口特種膠水一共50元解決問題。

感覺這問題被大家玩壞了，簡單說一下原汽車玻璃廠是怎么做的吧，通常很多車的后視鏡都是掛在一只金屬卡扣上，而金屬扣是被氣缸用4公斤力壓粘到玻璃上的(目測為帶泡沫的雙面膠)，這一步完成后，再放入11公斤大氣壓的釜內(nèi)同時釜內(nèi)升溫至200攝氏度保溫保壓2小時即緩慢排氣降溫即算完成。原理差不多是這樣，至于個人怎么做那就仁者見仁了。

呵呵，前檔玻璃上的后視鏡通常都是有滑槽可以滑下來的，先把后視鏡可拆卸滑槽拆下來，再花幾十塊錢賣一把熱熔膠槍（五金店有賣）。固定粘牢，等完全冷卻后再裝回去。我就是這么干的，效果還不錯。

去福耀 正美或汽配城找專業(yè)的換玻璃店花點兒錢拿專用膠水粘下 切記是正規(guī)的車玻璃店 其他膠都扯 那種膠都是汽車專用的 進口的！至于萬能膠 植筋膠 結(jié)構(gòu)膠……都不靈 切身經(jīng)驗經(jīng)歷 因為認識熟人 我去福耀玻璃店粘的

車內(nèi)后視鏡的底座是用膠粘在玻璃上的，一般是鐵的，不容易壞，后視鏡再卡在底座上！不知你說的是支架壞了，還是后視鏡卡的不緊了，如果真的是底座壞了，確實不容易往下弄，不過不是沒有辦法！4s估計有點坑！如果只是支架壞了可以把后視鏡換掉，或者換一個云鏡！具體的還要看你是什么車！哪里壞了！

說法不全錯，因為底座粘度很大，強拆可能會壞，所以四Ｓ會要求全換，其實大可不必完全可以駁接一個，外面塑料焊接的店完全可以處理，其實不考慮美觀自己都可以的

汽車內(nèi)后視鏡底坐壞了根本沒必要換整個前檔玻璃。汽車前檔玻璃如果換了那就虧大了，而且得不償失。有幾個原因，第一價錢方面玻璃一換，玻璃膜就得換，要花很多冤枉錢。第二安全因素4S店換下的玻璃密封性無法保證，因為汽車在出廠前前檔玻璃都是機器人操縱一次壓按成型，安全性都經(jīng)過檢測，4S店手工操作很難保證。第三質(zhì)量問題，汽車原車玻璃進廠前都是經(jīng)過各種嚴格的測試合格后才進入汽車組裝工序。4S店供應(yīng)的前檔玻璃質(zhì)量千差萬別，價格不一。如果裝了質(zhì)量差的會出現(xiàn)重影，燈光照射炫暈等各種問題。綜合以上幾點在玻璃沒有出現(xiàn)大的破損的情況下不建議換掉整塊玻璃。