湊巧前段時(shí)間朋友出差送他去機(jī)場(chǎng)有幸開過他的榮放，由于新車放老舊小區(qū)心里不放心，就托管我差不多一個(gè)星期時(shí)間，下來談?wù)勎覍?duì)這款車260km的用車感受：

外觀方面：個(gè)人覺得除了那款背小書包的老款，這款的顏值已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了；

操控方面：車長4.6米，拐彎掉頭相當(dāng)靈活。高速上這款車全系標(biāo)配L2自動(dòng)駕駛，車道偏離，并線輔助功能，開起來省心省力；

安全方面：全系標(biāo)配7氣囊，頭部帶氣簾的那種，比很多國產(chǎn)車都有良心的；

油耗方面：本人開車不是很激進(jìn)，綜合油耗大概在8個(gè)左右;

乘坐空間：2690的軸距，前后排都能找到合適的坐姿。后備箱也一改上款的“公主墳”，變得很平整，放嬰兒車，行李箱這些大件一點(diǎn)不費(fèi)勁；

缺點(diǎn)方面：豐田一貫的作風(fēng)，內(nèi)飾太廉價(jià)，高速噪音偏大；

整體是值得購買的一款車，除東三省以外兩驅(qū)就夠用，個(gè)人推薦16.98w的最低配，買回來包個(gè)喜歡的座套，裝個(gè)行車記錄儀一體的多媒體機(jī)，幾千大洋搞定。如果追求更高品質(zhì)就買再高一個(gè)的配置，不過售價(jià)就會(huì)貴2w。

說說入手榮放后我的個(gè)人感受吧，車子已經(jīng)開了5000公里，我最滿意的有幾點(diǎn)。外觀：車頭的大中網(wǎng)給人很強(qiáng)的視覺沖擊，側(cè)身的線條也非常入眼，雙腰線的設(shè)計(jì)真的很贊，使得整個(gè)車非常有運(yùn)動(dòng)感，雖然只是20萬左右價(jià)位的車，開出去還是挺多人會(huì)看的，特別是傍晚時(shí)把天云灰這個(gè)顏色襯托的很美。

低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪，那么長個(gè)車掉頭，我基本很輕松單手一圈多一些就完成了。開起來也特別穩(wěn)�？傊�能很快的人車合一，也沒有頓挫感�？臻g毋庸置疑的大，畢竟是越野車型車，后備箱也特別的深能裝很多東西。油耗我不是很在乎，上下班很擁堵都是用的舒適模式，加滿油顯示可以跑900公里吧。

零百加速差不多7秒多，全新榮放的動(dòng)力強(qiáng)勁還“穩(wěn)”，超個(gè)車也是幾秒鐘的事，操控如網(wǎng)上評(píng)價(jià)一樣真實(shí)，非常的好開。轉(zhuǎn)向各方各面都非常精準(zhǔn)，完全沒有覺得在開一臺(tái)大越野車，開起來動(dòng)靜自如，雷厲風(fēng)行。

性價(jià)比見仁見智吧，我認(rèn)為挺不錯(cuò)的，配置夠豐富，維護(hù)也不用花多少錢，畢竟是豐田的車子，車身不會(huì)出太大問題，而且全新榮放是基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K中型車平臺(tái)打造，其車身剛性、整體重心、底盤扎實(shí)。所以也推薦你購買。