"

文/圖 半島記者 婁花

位于即墨區(qū)的一汽-大眾華東生產(chǎn)基地總裝車間，生產(chǎn)線兩側(cè)的工人有條不紊的進(jìn)行著裝配、檢測，一輛輛全新整車從生產(chǎn)線上慢慢駛下，除了佩戴著的口罩能看出目前尚處于疫情期外，一汽-大眾華東基地已全面恢復(fù)到正常生產(chǎn)狀態(tài)。

焊裝車間的機(jī)器人全部運作。

產(chǎn)業(yè)鏈長是汽車產(chǎn)業(yè)典型特征也是復(fù)工難點，3月20日，半島記者探訪發(fā)現(xiàn)，一汽-大眾華東基地人員到崗已超過99%，包括湖北在內(nèi)的全國232家供應(yīng)商均已復(fù)產(chǎn)，山東省內(nèi)供應(yīng)商幾乎全部達(dá)到每天1200臺以上的零配件供應(yīng)能力，華東基地實現(xiàn)全面復(fù)工，日產(chǎn)達(dá)到920余臺，平均每58秒就有一臺整車下線，達(dá)到去年底正常生產(chǎn)水平。作為青島汽車“主產(chǎn)區(qū)”的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城、北汽新能源萊西基地和西海岸新區(qū)上汽通用五菱生產(chǎn)基地，加緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)追產(chǎn)能，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)，追逐全球最大新能源汽車基地的夢想。

入廠車輛全部進(jìn)行消殺

半島記者看到，華東基地在工廠各區(qū)域、員工公寓、班車等員工出入?yún)^(qū)域，通過橫幅、海報、音響、視頻等多種方式，宣傳科普防疫知識，將防疫知識融入到身邊的每一個角落。

乘坐的班車需要關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，每次人員運輸之后都要進(jìn)行全面消殺；上車前員工掃碼填寫個人信息；每個班車設(shè)立班車長，對人員進(jìn)行測溫及檢查口罩佩戴情況。

一汽-大眾華東基地對廠內(nèi)100%公共區(qū)域每天進(jìn)行至少一次性消殺，所有洗手間配備消毒洗手液、泡騰片、消毒液等。進(jìn)入工廠的人員，均需間隔1.5米排隊測溫；入廠車輛全部進(jìn)行消殺；為減少人員聚集，統(tǒng)一關(guān)閉廠內(nèi)吸煙亭，關(guān)閉更衣室，暫停使用考勤打卡機(jī)。

基地員工正在進(jìn)行電器功能檢測。

員工就餐實行分餐制度，統(tǒng)一領(lǐng)取、統(tǒng)一發(fā)放，將食物送至各個車間科室，員工在規(guī)定的距離之外，間隔就餐。

在員工聚集的員工公寓，除了配合物業(yè)嚴(yán)格全面的消殺外，各部門設(shè)立專人進(jìn)行每日體溫檢測。特別值得一提的是，疫情期間，基地對所有隔離人員免費提供一日三餐，并向所有住公寓的員工進(jìn)行慰問，發(fā)放方便食品及體溫計、消毒液、濕巾等個人防疫物品，開發(fā)有獎互動游戲，豐富員工隔離期間生活。

面對疫情，一汽-大眾華東基地迅速成立防疫應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組與工作小組，每天下午視頻召開經(jīng)理例會，全面部署、推進(jìn)防疫工作。從假期階段開始，對全體員工每日持續(xù)跟蹤人員狀態(tài)，實施日報告機(jī)制，全體員工積極配合，按時反饋，實現(xiàn)100%全覆蓋。

一汽-大眾華東基地疫情防控小組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“為確保各項防疫措施有效精準(zhǔn)落實，一汽-大眾華東基地編制、發(fā)放《疫情防控知識手冊》，覆蓋從人員/車輛入廠管控、班車乘坐及管理，廠區(qū)及公共區(qū)域防疫、口罩佩戴及管理、就餐及食堂管理、單身公寓管理、員工發(fā)燒處理流程等多方面，措施周全、詳細(xì)、所有防疫工作有據(jù)可循�！�

青島造奧迪車預(yù)計年底正式投產(chǎn)

在一汽-大眾華東生產(chǎn)基地總裝車間，半島記者看到，生產(chǎn)線兩側(cè)的工人有條不紊的進(jìn)行著裝配、檢測，一輛輛全新一代寶來從生產(chǎn)線上慢慢駛下，除了佩戴著的口罩能看出目前尚處于疫情期外，一汽-大眾華東基地已全面恢復(fù)到正常生產(chǎn)狀態(tài)。

員工對車輛進(jìn)行燈光調(diào)整。

2月13日，華東基地在一汽大眾各基地中率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并從 3月2日開始實行“8小時+8小時”雙班次生產(chǎn)。目前，華東基地人員到崗已超過99%，包括湖北在內(nèi)的全國232家供應(yīng)商均已復(fù)產(chǎn)，山東省內(nèi)供應(yīng)商幾乎全部達(dá)到每天1200臺以上的零配件供應(yīng)能力，華東基地實現(xiàn)全面復(fù)工。日產(chǎn)達(dá)到920余臺，平均每58秒就有一臺整車下線，達(dá)到去年底正常生產(chǎn)水平。

目前華東基地主要承擔(dān)寶來MQB及寶來·純電的生產(chǎn)任務(wù)，寶來·純電是一汽-大眾首款純電動汽車，開啟了一汽-大眾新能源汽車發(fā)展元年，

“2019年汽車市場寒潮，但是寶來MQB憑借過硬的產(chǎn)品設(shè)計及質(zhì)量，備受市場青睞，市場需求不斷增加�！爆F(xiàn)場工作人員介紹，華東基地在2019全年9次加產(chǎn)，累計生產(chǎn)279,555臺，為一汽大眾實2020年產(chǎn)銷突破210萬輛提供有力的保障。

半島記者看到，一汽-大眾首個新能源電池車間也坐落于華東基地內(nèi)，現(xiàn)承擔(dān)寶來·純電、高爾夫·純電以及奧迪Q2L的電池組裝生產(chǎn)任務(wù)，是一汽-大眾新能源發(fā)展至關(guān)重要的一環(huán)。

目前，華東基地還有兩款奧迪車型處于試生產(chǎn)階段，預(yù)計年底正式投產(chǎn)，屆時將形成大眾、奧迪兩大品牌，轎車、新能源汽車并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品陣營，對于提高一汽-大眾打贏市場攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)2025戰(zhàn)略起到積極的推動作用。

400多家企業(yè)中85％以上已陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

2020年伊始，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發(fā)，疫情蔓延勢頭迅猛，防控形勢十分嚴(yán)峻，一汽-大眾第一時間向疫情嚴(yán)重的湖北省及全國其他受疫情影響的省市捐款人民幣4000萬元，幫助購置醫(yī)藥、醫(yī)療器械等醫(yī)用物資，支持相關(guān)抗擊疫情的工作。

車門工段工人進(jìn)行三角窗安裝。

在接到青島市相關(guān)抗擊疫情定點醫(yī)療防疫機(jī)構(gòu)的援助申請后，一汽-大眾青島分公司代表一汽-大眾向青島市捐贈人民幣500萬元，馳援青島市抗擊疫情工作。費用將用于支持青島市醫(yī)療防疫機(jī)構(gòu)的醫(yī)療物資購買及防疫車輛，助力青島市，乃至山東省全面打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。3月17日，500萬元人民幣的捐助款已撥付至青島市有關(guān)部門。

截至目前，一汽-大眾援助湖北省各城市的醫(yī)療物資已陸續(xù)到位，交付給當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療防疫機(jī)構(gòu)使用，對抗擊疫情一線醫(yī)護(hù)人員的關(guān)愛行動也在同步開展，支援生產(chǎn)基地所在地城市的款項已全部到位，將有力支援當(dāng)?shù)乜箵粢咔楹蛷?fù)工復(fù)產(chǎn)工作。

一汽大眾華東基地所在的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城400多家企業(yè)中85％以上已陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這些企業(yè)在進(jìn)行疫情防控的同時，逐步恢復(fù)正常生產(chǎn)進(jìn)度，追趕年度經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

組裝完成的全新一代寶來等待下線。

提前支付150億，為產(chǎn)業(yè)鏈伙伴“解渴”

汽車產(chǎn)業(yè)是用工大戶，隨著員工的順利返崗，位于西海岸新區(qū)的上汽通用五菱青島分公司也逐步恢復(fù)了往日的元氣。從沖壓車間、車身車間、涂裝車間到總裝車間，各項工作有序開展，發(fā)動機(jī)工廠的工人在生產(chǎn)線上鉚足了勁追產(chǎn)量。

上汽通用五菱青島分公司自2月25日復(fù)工以來，3200多名員工返崗，全力以“復(fù)”，單日產(chǎn)量從最初的幾百輛一路攀升，在嚴(yán)密的疫情防控之下跑出了“五菱速度”，人員到崗率已經(jīng)達(dá)到了85%以上，出口及訂單需求明顯提升。

這份成績對車企來說已屬不易，“有人說汽車生產(chǎn)的流水線很長，但比流水線更長的是汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈�！秉h委副書記唐龍介紹，上汽通用五菱青島分公司有上百家供應(yīng)鏈伙伴，一個鏈條銜接不上，復(fù)工復(fù)產(chǎn)就無從談起。

“企業(yè)的難題就是我們的難題，為解難題我們義不容辭�！鄙掀�通用五菱青島分公司是青島西海岸新區(qū)長江路街道轄區(qū)內(nèi)的重點企業(yè)，街道發(fā)展保障中心主任劉朝陽表示為切實保障企業(yè)供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)，各種協(xié)調(diào)電話打得比過去一年的都多，“駐企干部點對點跟蹤服務(wù)，解決不了的再由新區(qū)相關(guān)單位協(xié)助解決�！�

在區(qū)、街道兩級幫助下，企業(yè)也干勁十足。上汽通用五菱青島分公司夜以繼日地對上百家供應(yīng)鏈伙伴和幾千種零件進(jìn)行調(diào)查評估，為復(fù)工和排產(chǎn)安排提供了重要依據(jù)。

受疫情影響，很多企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)繞不開資金短缺這個“攔路虎”，但上汽通用五菱青島分公司在總公司的支持下并沒有“為錢所困”。令人欣慰的是，上汽通用五菱股份有限公司還拿出150億元人民幣提前支付供應(yīng)商伙伴貨款，用以緩解其現(xiàn)金流壓力。受益于此，上汽通用五菱青島分公司產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工率節(jié)節(jié)攀升，產(chǎn)能恢復(fù)率也逐步提高。

此外，上汽通用五菱青島分公司推出 “五菱寶駿山東消費季”購車補(bǔ)貼活動，通過刺激汽車消費帶動產(chǎn)能快速恢復(fù)。

作為山東地區(qū)的汽車龍頭企業(yè)，上汽通用五菱青島分公司自2005年成立以來，已累計生產(chǎn)整車590萬輛，產(chǎn)值超過2100億元，納稅累計達(dá)到150億元。

目前，上汽通用五菱青島分公司正在加足馬力生產(chǎn)，預(yù)計三月下旬將恢復(fù)到滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。該公司今年還將在新能源領(lǐng)域發(fā)力，計劃投產(chǎn)兩款新能源汽車，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的步伐。

產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，供應(yīng)鏈不“斷橋”

而位于萊西的北汽新能源青島基地堅決打好防“疫”攻堅戰(zhàn)的同時，吹響復(fù)工集結(jié)號， “在裝配過程中，要著重注意對裝配前的來料進(jìn)行外觀檢查，對表面是否有磕碰劃傷進(jìn)行仔細(xì)檢查。同時要將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)時刻記在腦子里，落實在手上，這些問題都是要在現(xiàn)場工作中避免的�！痹诳傃b車間，總裝部副主任高杰正在線上工位對班組員工進(jìn)行質(zhì)量問題排查“線上培訓(xùn)”。

為讓車間一線員工在復(fù)工前完成開工準(zhǔn)備，高杰主任與已復(fù)工的同事想出了一個線上+“線上”的培訓(xùn)新方法，在車間中，針對每一個工位需要做的工作，在現(xiàn)場進(jìn)行實際操作，而相對應(yīng)班組成員則在直播的另一端“線上”進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓一線員工提前熟悉操作流程。

“2月11日復(fù)工后，我們很快投入生產(chǎn)。今年我們的生產(chǎn)目標(biāo)是保證生產(chǎn)8萬輛，力爭10萬輛�！北逼�新能源汽車萊西基地一位部門負(fù)責(zé)人告訴記者�！耙咔榻o國內(nèi)許多汽車產(chǎn)業(yè)造成了影響，特別是產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的配送出現(xiàn)了‘?dāng)鄻颉�，但得益于萊西新能源產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，給我們供貨的青島國軒、泰和興業(yè)、大舜富奧座椅、康太園、瑞華達(dá)、青島鑫和等供應(yīng)商都在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，有的離我們企業(yè)只有10米遠(yuǎn)，加上我們自己零部件儲備充足，所以能夠順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前96．7％的人員已經(jīng)返崗生產(chǎn)，朝著年度既定目標(biāo)加快步伐。”這位負(fù)責(zé)人說。

青島三大汽車“主產(chǎn)區(qū)”全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)追產(chǎn)能， 半島記者獲悉，截至3月19日，青島市整車生產(chǎn)企業(yè)人員復(fù)工率為86%,產(chǎn)能利用率恢復(fù)至約近80% ，作為中國制造業(yè)之都，青島擁有北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽-大眾等整車企業(yè)，國軒電池、力神電池、特銳德電氣、乾運高科新材料等188家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，也在青島形成集聚發(fā)展的良好態(tài)勢，青島打造全球最大的新能源汽車生產(chǎn)基地的夢想正在照進(jìn)現(xiàn)實。

"

Tags：即墨區(qū),一汽,大眾,華東,基地,全面,復(fù)工,青島,奧迪車,年

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。