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      南山集團(tuán)發(fā)布公:青島航空作價(jià)17億出售青島城投集團(tuán)

      2019-12-28 12:21家裝資訊

      簡(jiǎn)介" 一嘉之語(yǔ)/民航之翼 2019年歲末,南山集團(tuán)放出重磅消息,將旗下包括青島航空在內(nèi)的航空板塊相關(guān)資產(chǎn)打包賣出青島城投集團(tuán),打包總價(jià)68.5億元。 網(wǎng)上許多媒體誤認(rèn)為青島航空賣了69億元,實(shí)際上一是沒看到南山集團(tuán)的公告,二是沒看懂南山集團(tuán)的公告,實(shí)際上青...

      "南山集團(tuán)發(fā)布公:青島航空作價(jià)17億出售青島城投集團(tuán)

      一嘉之語(yǔ)/民航之翼

      2019年歲末,南山集團(tuán)放出重磅消息,將旗下包括青島航空在內(nèi)的航空板塊相關(guān)資產(chǎn)打包賣出青島城投集團(tuán),打包總價(jià)68.5億元。

      網(wǎng)上許多媒體誤認(rèn)為青島航空賣了69億元,實(shí)際上一是沒看到南山集團(tuán)的公告,二是沒看懂南山集團(tuán)的公告,實(shí)際上青島航空值不了這么多錢。

      有興趣的網(wǎng)友可以翻到文末看南山集團(tuán)的公告。

      一、青島航空只賣了億元

      實(shí)際上這次賣出的資產(chǎn)包中包含6項(xiàng)資產(chǎn),但是每項(xiàng)資產(chǎn)具體凈資產(chǎn)是多少,青島航空到底賣了多少錢,關(guān)注民航之翼的朋友都會(huì)知道,小編比較喜歡用數(shù)據(jù)說(shuō)話,透過(guò)數(shù)據(jù)看本質(zhì)。

      跟著小編來(lái)看,2019年打包了6項(xiàng)資產(chǎn),分別為:

        青島航空股份有限公司南山公務(wù)機(jī)有限公司山東南山國(guó)際飛行有限公司南山集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)公司對(duì)上述3家公司的債權(quán)凈值2架公務(wù)機(jī)青島南山雅高美爵度假酒店北樓房屋所有權(quán)及土地使用權(quán)


        值得注意的是這6項(xiàng)資產(chǎn)中包括南山集團(tuán)的債權(quán):即借給這三家公司的錢,我們知道南山集團(tuán)這幾年為支持青島航空發(fā)展,可花了血本,借了不少錢給青島航空,如今民營(yíng)企業(yè)不好干,只好轉(zhuǎn)手。

        南山集團(tuán)發(fā)布公:青島航空作價(jià)17億出售青島城投集團(tuán)

        這6項(xiàng)資產(chǎn)總凈值為52.5億元,賣出68.5億元,升值了30.4%。


        2018年底,青島航空的凈資產(chǎn)12.99億元,只占6項(xiàng)資產(chǎn)的1/4,如按照升值30.4%計(jì)算,實(shí)際售價(jià)僅為16.94億元。


        青島航空的注冊(cè)資本為16個(gè)億,如果算上資金成本,加上當(dāng)初收購(gòu)青島交通發(fā)展持有的25%和山航持有的20%的股權(quán),投入遠(yuǎn)不止16億元,如今售價(jià)只高出9400萬(wàn)元,看來(lái)只賣個(gè)成本價(jià)。


        當(dāng)然因?yàn)榍鄭u航空今年繼續(xù)虧損,到2019年6月底,青島航空的凈資產(chǎn)只剩下12.08億元,如此計(jì)算,升值了40.2%。

        南山集團(tuán)發(fā)布公:青島航空作價(jià)17億出售青島城投集團(tuán)

        二、青島航空近年來(lái)的業(yè)績(jī)

        如今的青島航空擁有25架A320飛機(jī)。

          營(yíng)運(yùn)的第一年2014年?duì)I收僅2.29億元,凈虧高達(dá)1.72億元,2017年,青島航空營(yíng)收17.18億元,凈利潤(rùn)4353萬(wàn)元。(唯一盈利的一年)2018年度,青島航空營(yíng)收19.89億元,凈虧損1617萬(wàn)元。2019年上半年,青島營(yíng)收12.08億元,凈虧損9981萬(wàn)元。

          三、其他航空公司賣了多少錢

          那么航空公司到底值多少錢呢?


          可以看一看近年來(lái)發(fā)生的非上市航空公司股權(quán)交易。


            2018年,幸福航空5.04億元轉(zhuǎn)讓24%的幸福奧凱股權(quán),幸福奧凱價(jià)值21億元。
            2018年,海航控股11.34億元收購(gòu)天津航空8.55%股權(quán),天津航空價(jià)值133億元。2018年,海航控股15.65億元收購(gòu)新華航空12.18%股權(quán),新華航空價(jià)值129億元。2019年,海航集團(tuán)67億元收購(gòu)天津航空48%的股權(quán),天津航空價(jià)值140億元。2019年,吉祥航空1.8億元收購(gòu)九元航空11.9%的股權(quán),九元航空價(jià)值15億元。


            如此看,青島航空17億元賣得并不貴,其中原因: