在新款索蘭托和擎天柱之后，我們在周四首次看到了第四代起亞賽多納。它在其他國家被稱為起亞嘉年華，但韓國汽車制造商不希望美國有一個更有趣（更好）的名字，至少在我看來。

預告照片中顯示的外觀與預期差不多，并遵循起亞最新的設計理念，前衛(wèi)、圓滑的前大燈。該公司的虎鼻格柵是筋膜的一個重要組成部分，而頭燈實際上直接流入格柵。起亞的設計師們設計了一條“大膽的人物線”，橫跨塞多納的側(cè)面，將前后連接在一起。還有一個鍍鉻的散熱片，它與微型車的車窗一起運行，并延伸到車尾，盡管我們還沒有任何東西可以展示它的尾部。

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目前的賽多納從2015車型年就已經(jīng)出現(xiàn)了，不過這款車型可以追溯到1998年。起亞表示，自推出以來，這款不起眼的小型面包車已售出200萬輛，而如今的塞多納（Sedona）則是一款令人驚訝的豪華家庭運輸車。憑借全新的內(nèi)外設計，賽多納可能成為美國三大暢銷小型貨車的更好的挑戰(zhàn)者：克萊斯勒太平洋（Chrysler Pacifica）、本田奧德賽（Honda Odyssey）和豐田西耶納（Toyota Sienna）。后者最近展示了其重新設計的外觀，我們了解到錫耶納將作為混合動力車提供，只有在未來。

Kia表示，新款賽多納將于今年第三季度在韓國上市，因此我們可能會在不久的將來了解更多關(guān)于這款小型貨車的信息。哦，這不是起亞設計師的小型貨車。他們更喜歡用“大型多用途車”這個詞，但讓我們停止用“小型貨車”這個臟話。他們是超級功能，往往比一個交叉，伙計們。

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