"【山東港口青島港集團(tuán)年吞吐量跨越6億噸 “半天超過(guò)一年”：印證新中國(guó)成立70年經(jīng)濟(jì)發(fā)展】12月28日，山東港口青島港集團(tuán)年吞吐量突破6億噸慶祝儀式在青島前灣港區(qū)舉行。這是繼12月13日集裝箱吞吐量超越2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱后，青島港集團(tuán)發(fā)展史上開(kāi)創(chuàng)的又一個(gè)里程碑，充分展示了山東港口一體化改革發(fā)展的豐厚紅利和強(qiáng)勁動(dòng)能。1949年，新中國(guó)成立，當(dāng)年青島港只完成了15艘船舶作業(yè)，吞吐量?jī)H為72萬(wàn)噸。1978年，改革開(kāi)放元年，青島港吞吐量完成2002萬(wàn)噸。2001年，中國(guó)正式加入世貿(mào)組織。這一年，青島港吞吐量超越億噸，跨入綜合性國(guó)際億噸大港的行列。其實(shí)早在1986年，青島港就制定了《青島港的規(guī)劃設(shè)想》，提出了到2020年吞吐量達(dá)到億噸的發(fā)展夢(mèng)想。2001年青島港過(guò)億噸，比當(dāng)初的規(guī)劃整整提前了20年。隨后，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，青島港發(fā)展也踏上了快車(chē)道。2006年，超越2億噸；2008年，超越3億噸；2012年，超越4億噸；2016年，超越5億噸。2019年吞吐量一舉突破6億噸，增幅位居全球港口前列。全年吞吐量超越6億噸，換算成每天的吞吐量達(dá)到165萬(wàn)噸，這就意味著如今青島港集團(tuán)不到半天的吞吐量，就超越了1949年一年的吞吐量。效率提升背后是裝卸工藝的深層次轉(zhuǎn)型，是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的時(shí)代樣板，更是青島港人砥礪奮進(jìn)的流光歲月。如今，在科技創(chuàng)新的推動(dòng)下，青島港告別了肩抬手扛的汗水經(jīng)濟(jì)，率先邁進(jìn)全自動(dòng)化的智慧時(shí)代。全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的自動(dòng)化碼頭和全球首個(gè)“氫+5G”智慧綠色碼頭相繼投產(chǎn)，生產(chǎn)效率屢次打破世界紀(jì)錄，全面超越人工碼頭，比國(guó)外同類碼頭效率提升50%以上，締造了智慧港口建設(shè)的“中國(guó)方案”“青島模式”。"

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