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文/圖 半島記者 劉鑫 王洪智

今年60歲的王公漢是青島鐵路乘警支隊(duì)的一位老民警，同事們都親切地稱他為老王。從警38年來始終堅(jiān)守在一線，見證了鐵路春運(yùn)的時(shí)代變遷。他是單位的“多面手”，破大案帶徒弟，急救乘客幫助老人，兼職心理醫(yī)生疏導(dǎo)離家出走的學(xué)生、勸說輕生的女子。再過不到4個(gè)月，王公漢就退休了，今年春運(yùn)時(shí)他職業(yè)生涯中最后一個(gè)春運(yùn)，他表示一定站好最后一班崗，最后一個(gè)春運(yùn)不留遺憾。

青島到銀川跟車7年，每天步行兩萬步

“請(qǐng)把手機(jī)拿好，把行李放好不要掉下來，不要吸煙，不要攜帶違禁物品�！彪S著列車的啟動(dòng)，60歲的王公漢又忙碌了起來。忙活了近一個(gè)小時(shí)后，王公漢才有空和記者面對(duì)面聊天。

從警38年來，王公漢跟過多條列車線路，其中最遠(yuǎn)的線路到過蘭州、成都。王公漢在青島至銀川線路跟車，今年已經(jīng)是第七個(gè)年頭。對(duì)即將退休的王公漢來說，今年春運(yùn)是他以鐵路警察身份參與的最后一個(gè)春運(yùn)，除了不舍，他想得更多的是站好最后一班崗。

“我的職責(zé)是維護(hù)列車上的治安秩序，保證旅客平安順利到站，通過跟車巡查提醒，做到以防為主，杜絕盜竊等問題的出現(xiàn)。除了提醒看好自己貴重物品，看到喝酒的會(huì)提前囑咐別喝醉，看到打牌的提醒別賭博。”王公漢說。每次跟車，王公漢都要提前兩個(gè)小時(shí)到車站，到支隊(duì)排班室領(lǐng)取任務(wù)，之后與檢車長(zhǎng)一起進(jìn)行車底檢查，上車檢查消防器材、電器設(shè)備等。確保萬無一失后，王公漢再到車廂前迎接旅客，隨時(shí)觀察重點(diǎn)旅客并提供幫助。

K1286次列車于當(dāng)天11時(shí)58分出發(fā)，從青島到銀川一路途徑山東、河北、山西、陜西、寧夏五個(gè)省和自治區(qū)，往返3300公里，等重新回到青島已是出發(fā)后的第三天�！懊看螐碾x家去車站，跟車一個(gè)來回再回到家，前前后后需要近60個(gè)小時(shí)，除了在銀川有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，其他時(shí)間都是在車上。這趟線路有17個(gè)車廂，按照規(guī)定，每個(gè)單程我都要巡查車廂20趟次，平均一天要步行兩萬多步。”王公漢說。

年三十執(zhí)勤，除夕在列車上度過

半島記者采訪得知，按照工作安排，今年大年三十當(dāng)天，王公漢又要跟車從青島去銀川�！岸嗌倌赀^來了，這種情況也習(xí)慣了，雖然不能陪家人在家過年，但是想到能夠陪伴更多的乘客回家與親人團(tuán)聚，我心里也很充實(shí)欣慰�！蓖豕珴h說。

談起家庭，王公漢滿是愧疚。記者采訪得知，從警這么多年他和家人聚少離多，越是過節(jié)他們?cè)矫Α?8年的職業(yè)生涯中，最大遺憾就是老父親去世那年，他正在外地辦案，沒有第一時(shí)間趕回來見父親最后一面。千金難買是陪伴，身為父親都想陪伴孩子，可從小到大王公漢很少有時(shí)間陪伴孩子，照顧孩子的任務(wù)就落到妻子身上。王公漢告訴記者，去年春運(yùn)恰逢妻子受傷住院，但是他在列車上忙著不能回家，只好找親戚朋友來照顧，談起對(duì)家人的虧欠，王公漢滿是愧疚和自責(zé)，“今年退休了，希望退休后能夠多陪陪家人，彌補(bǔ)一下。”

老王是個(gè)熱心人，僅需一兩句話，就能和乘客打成一片。見到老人都會(huì)主動(dòng)噓寒問暖，幫著提行李�！懊看蔚秸竞芏喑丝投己臀业绖e，我心里都非常高興，這也是從工作中得到的成就感�！蓖豕珴h說。采訪中列車長(zhǎng)祁化森告訴記者，王公漢是個(gè)老刑警，也是一個(gè)熱心腸，只要乘客有需要他都會(huì)伸手幫忙，盡最大努力為乘客排憂解難，他們?cè)谝黄鸸彩陆?0年，雙方配合得相當(dāng)默契度，王大哥要退休了大家都舍不得，他代表廣大旅客對(duì)王大哥表示感謝。

既是破案能手，也是知心大叔

從警38年來，王公漢轉(zhuǎn)戰(zhàn)過刑警、乘警等多個(gè)崗位，每個(gè)崗位都干得非常出色。多年前，王公漢接到一位乘客報(bào)警，隨身攜帶的幾萬現(xiàn)金不見了，當(dāng)時(shí)正下著大雪，交通非常不便，案情就是命令，接到報(bào)警后王公漢絲毫不敢大意，趕緊抽絲剝繭的尋找線索，冒著大雪奔赴到徐州、洛陽、武漢等地方尋找線索。功夫不負(fù)有心人，多日的奔波終于案情有了眉目，后來在甘肅找到了嫌疑人，為受害者挽回了損失。

多年的鐵警生涯讓王公漢練就了一副火眼金睛，乘客的異常舉動(dòng)都逃不脫他的眼睛。2019年夏天，王公漢在列車上執(zhí)勤的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)列車上三個(gè)少年動(dòng)異常。根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和他們的談話內(nèi)容，他判斷三個(gè)少年很可能是學(xué)生，很可能是離家出走。王公漢剛開始和他們交流，少年們比較抵觸。見狀王公漢和列車長(zhǎng)祁化森端來早餐，對(duì)三人進(jìn)行了一番深入交流，了解到三人由于中考成績(jī)不理想，和家人拌嘴后覺得非常郁悶，就結(jié)伴離家出走。經(jīng)過一番開導(dǎo)三名學(xué)生終于想開，最后在王公漢的幫助下，三人踏上回家的路程。像這樣的事情還有很多，這時(shí)候王公漢就甘心當(dāng)“知心大叔"，利用自己的人生經(jīng)驗(yàn)來開導(dǎo)他們。

青島鐵路公安處乘警支隊(duì)銀川大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李慶璽告訴記者，他們共事20多年，王公漢為人非常厚道，工作中任勞任怨，勤勤懇懇，特別熱心，對(duì)年輕的乘警特別照顧，他把自己的經(jīng)驗(yàn)毫無保留傳授給年輕人，是大家學(xué)習(xí)的榜樣，馬上王公漢要退休了，他們都舍不得這么優(yōu)秀的同事離開。

從警38年，見證春運(yùn)的時(shí)代變遷

2020年5月初，王公漢就要退休，作為中國鐵路客運(yùn)時(shí)代變遷的見證者，他感慨萬千�！拔覄偢�車的時(shí)候，一組乘警都是七八個(gè)人，那時(shí)候治安條件比現(xiàn)在差得多，列車上出現(xiàn)小偷小摸的事經(jīng)常發(fā)生，而現(xiàn)在一組乘警只需要兩個(gè)人。”王公漢說，一方面是乘客素質(zhì)高了，治安條件好了，另一方面隨著移動(dòng)支付的普及，乘客帶現(xiàn)金也少了，放罪分子沒了可乘之機(jī)。

除了治安條件變好，列車的硬件條件也大大提高�！爱�(dāng)年列車是蒸汽動(dòng)力，沒有空調(diào)，窗戶也開著，乘車體驗(yàn)很不好。我記著當(dāng)年有段時(shí)間我們乘警的衣服是白色的，跟車一趟，連出汗帶塵土，白衣服都變成了黑衣服�？纯船F(xiàn)在的列車，車廂都是封閉的，還有空調(diào)，舒服多了�！蓖豕珴h說，之前的列車超員現(xiàn)象嚴(yán)重，特別是春運(yùn)期間，經(jīng)常一票難求，有時(shí)因?yàn)槌丝吞�多，上不了車而耽誤發(fā)車。車廂內(nèi)都是人擠人，王公漢巡查一趟車廂甚至需要兩個(gè)多小時(shí)，即使是大冬天，他都擠出一身大汗。而現(xiàn)在，雖然客流量比之前大增，但列車超員現(xiàn)象已不多見，“因?yàn)楝F(xiàn)在的車廂基本定員，而且鐵路網(wǎng)更加密集發(fā)達(dá)，列車班次更多，乘客的選擇更加多樣化。特別是動(dòng)車和高鐵的普及，大大減少了乘車時(shí)間�！�

列車上的變化日新月異，列車外也是一片新景象。隨著社會(huì)的發(fā)展，列車經(jīng)過的城市越來越繁榮，沿線的村莊面貌也大大改觀。一切都在變，但是春運(yùn)承載的親情和年味卻一直沒變�！霸谖液土熊囁境巳藛T的陪伴下，乘客都能順利平安的回家，和家人過一個(gè)團(tuán)圓祥和的中國年，這是我多年春運(yùn)來的最大愿望，希望在最后這個(gè)春運(yùn)中，我能站好最后一班崗。”王公漢說。

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