"青島市的公共交通非常發(fā)達，乘坐公交和交運的車輛出行，是上班族們的常態(tài)，現(xiàn)在，每次乘車，你都需要掃車門上的碼，掃碼沒問題，但當掃碼結(jié)束后，問題來了——我們通過掃碼進入，綁定乘坐公交車后，程序自動跳轉(zhuǎn)到其他頁面，于是你會被引誘到紅包、口罩、脫單的小程序里，當然，做過互聯(lián)網(wǎng)的人都知道，這個跳轉(zhuǎn)是實實在在的導流，天底下沒有免費的午餐，流量分成，成交分成、拉新分成少不了，這根夏天你被不法的哥拉到黑店宰客的路數(shù)如出一轍，當然，人家更合法，更文明。我們看一下此前的新聞：市交通運輸局會同青島國信集團開發(fā)了“青島交通出行同乘信息系統(tǒng)”，采取公交車、出租車“一車一碼”、地鐵“一站一碼、一車廂一碼”方式，實行乘客掃碼實名登記乘車，實現(xiàn)重點人員乘車信息可查詢可追溯。這兩家機構(gòu)，一個是政府部門，一個是青島國有投資平臺，按理說，不至于淪落到靠買流量賺錢的地步。據(jù)我所知，這里的具體機構(gòu)，應該是琴島通，對，就是給你發(fā)乘車卡的那個機構(gòu)。至于開發(fā)這個系統(tǒng)的難度，您可以隨便問個技術(shù)人員，開發(fā)速度，估計會令你震驚。#我要上頭條# #青島爆料#"

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