"【油價(jià)大幅下調(diào) 青島出租車(chē)每月成本能減少千元】受?chē)?guó)際油價(jià)暴跌影響，3月17日24時(shí)起，我國(guó)汽油、柴油價(jià)格分別大幅下調(diào)。信網(wǎng)(0532-80889431)走訪了解到，青島92號(hào)汽油零售價(jià)每升下調(diào)0.82元，重回五元時(shí)代，目前中石化青島分公司的92號(hào)汽油目前零售定價(jià)為5.48元每升，95號(hào)汽油定價(jià)為5.88元每升，98號(hào)汽油的零售定價(jià)則為6.6元每升�！拔覀兣艿亩嗟拿刻炫芩奈灏俟�里，按8個(gè)半油算，一天能少花三十多塊錢(qián)的油錢(qián)，一個(gè)月就是一千塊錢(qián)�！鼻鄭u出租車(chē)司機(jī)黃師傅說(shuō)。據(jù)了解，連日來(lái)國(guó)際原油價(jià)格暴跌，已創(chuàng)四年來(lái)價(jià)格新低。受?chē)?guó)際油價(jià)影響，我國(guó)汽油、柴油價(jià)格在3月17日24時(shí)每噸分別下調(diào)1015元和975元。據(jù)悉，本次調(diào)價(jià)為青島自2008年以來(lái)的單次最大幅度。根據(jù)我國(guó)在2016年出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法》,我國(guó)汽柴油最高零售價(jià)應(yīng)根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格變化每十個(gè)工作日調(diào)整一次。而在該辦法出臺(tái)以后，目前92號(hào)汽油每升5.48的油價(jià)還屬該辦法出臺(tái)以來(lái)的新低。據(jù)悉，青島92號(hào)汽油上次的五元時(shí)代要追溯到2017年7月7日。而自《石油價(jià)格管理辦法》發(fā)布以來(lái)，青島油價(jià)的歷史最低點(diǎn)在2016年1月至4月，這期間青島的92號(hào)汽油價(jià)格為每升5.54元。此后青島油價(jià)波動(dòng)上升，在2018年10月到達(dá)峰值，92號(hào)汽油高達(dá)7.97元每升。18日上午,信網(wǎng)走訪發(fā)現(xiàn)，本次調(diào)價(jià)中，中石化青島分公司的92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、98號(hào)汽油以及0號(hào)車(chē)用柴油每升分別下調(diào)了0.82元、0.88元、0.88元、0.84元，“調(diào)價(jià)之后并沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的加油高峰，但是是比之前有所上升，上升是一個(gè)緩慢的過(guò)程�！痹谥惺�化青島分公司某加油站，工作人員說(shuō)。油價(jià)大幅下調(diào)，對(duì)于開(kāi)車(chē)出行成本的影響是顯而易見(jiàn)的，按照普通轎車(chē)50升的油箱容積來(lái)計(jì)算，車(chē)主加滿一箱92號(hào)汽油相對(duì)調(diào)價(jià)前將少花41元。而按照普通私家車(chē)車(chē)主每月出行一千公里，百公里油耗8.5升來(lái)計(jì)算，車(chē)主每月可少花近70元燃油費(fèi)。對(duì)于與燃油價(jià)格關(guān)系較為密切的出租車(chē)行業(yè)，受油價(jià)調(diào)整的影響則更為巨大�！艾F(xiàn)在油價(jià)下調(diào)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)減少了一大筆成本。”出租車(chē)司機(jī)黃師傅在接受信網(wǎng)采訪時(shí)表示，目前出租車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)較為冷淡，但是平時(shí)24小時(shí)經(jīng)營(yíng)的部分出租車(chē)生意仍然不錯(cuò)，“我跑的不多，一天跑不了幾百公里，但是跑的多的現(xiàn)在一天跑四百、五百公里還是不成問(wèn)題的�！秉S師傅算了一筆賬，按照每天四百五十公里的里程，百公里油耗8.5升來(lái)計(jì)算，油價(jià)調(diào)整后司機(jī)每天將減少三十幾元的燃油費(fèi)開(kāi)支，一個(gè)月下來(lái)能減少上千元的燃油成本。但是燃油價(jià)格是否能長(zhǎng)期保持該價(jià)格，在3月31日就會(huì)迎來(lái)的下一個(gè)調(diào)價(jià)日是否還會(huì)繼續(xù)下調(diào)?有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此持否認(rèn)態(tài)度，“我認(rèn)為油價(jià)不會(huì)繼續(xù)再跌，整體價(jià)格應(yīng)該會(huì)慢慢回升�！痹摌I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下跌的主要原因是國(guó)際原油供應(yīng)端大幅增加導(dǎo)致的價(jià)格下跌，其次是國(guó)際公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致的市場(chǎng)需要減少，“油價(jià)可能會(huì)短期保持在一定的低價(jià)區(qū)間，但是長(zhǎng)期保持不大可能�！彼�說(shuō)。"

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