要討論炮塔問題，得首先吟唱一段：“多鉚蒸剛，炮塔至上。億萬炮塔，億萬榮光！”-多炮塔主義頌詞

（VT-4坦克的焊接式炮塔）

要解答“焊接式炮塔”和“鑄造式炮塔”的優(yōu)勢問題，我們首先需要知道這兩個是怎么造出來的�！焙附印啊辫T造“其實是機械工業(yè)的兩種工藝，之前還有一個”柳接“只不過，鉚接炮塔止步于一戰(zhàn)前（裝甲板太厚，柳接的難度太大）�！辫T造“炮塔其實就是澆筑的意思，先造個模型（一般木質(zhì)）然后利用鑄造沙構(gòu)造成鑄件模具，再然后澆入鋼水，成型。而”焊接”其實就是利用熱軋鋼板直接焊接成型，但是這個熱軋鋼板本身的制造難度就極大。

（T-72M的鑄造炮塔）

鑄造的優(yōu)勢：加工難度低，工業(yè)要求低，技術(shù)門檻低，方便大批量產(chǎn)，同時具備較小的截面-防彈性能好、還有就是體積較小。

鑄造的劣勢：澆注難度大，容易產(chǎn)生砂眼、氣泡、剛性不夠等問題。而且鑄造炮塔只能澆注半圓形的炮塔，對于后來誕生的復(fù)合裝甲就沒招了。

焊接的優(yōu)勢：幾何外形容易加工，而且理論來說你想造多厚就造多厚，而且無論是打算掛點什么上去焊接技術(shù)都可以幫你實現(xiàn)。

焊接的劣勢：首先是要求高，由于是特種合金鋼板，對焊接的水平要求翻天了—優(yōu)秀熟練的焊工、氣體保護等特殊焊法，還有一個成本比鑄造貴（一般為3-4倍）

早期炮塔一般都是鑄造炮塔，都說焊接炮塔存在重大問題-焊縫缺陷（早期技術(shù)必然會有情況）。蘇系坦克一直到了T-72仍然都是鑄造（預(yù)留復(fù)合材料填充位增加裝甲厚度）。但是鑄造已經(jīng)無法解決裝甲厚度的這個難題了-矛盾博弈之間，矛更容易發(fā)展一些。所以最終大家殊途同歸，還是焊接吧。

（VT-4的炮塔焊焊接圖-來源央視）

現(xiàn)代坦克使用焊接炮塔，主要還是要求符合材料的存在問題，比如喬巴姆裝甲，只能鑄造稱裝甲板，所以必然要求焊接。對于中國的坦克工業(yè)來說，從85式坦克之后，中國就一直在進行焊接式炮塔的研制攻關(guān)工作，到了99式的時代這一技術(shù)已經(jīng)不存在任何技術(shù)難關(guān)。在防御力要求越來越高的當下。自然焊接式炮塔更受大家歡迎。

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