車載空調(diào)是一種汽車空氣調(diào)節(jié)裝置，也叫汽車空調(diào)。像家用空調(diào)作用一樣，可以通過車內(nèi)與車外空氣轉(zhuǎn)換裝溫，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，凈化車內(nèi)空氣。為駕乘人員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少行車的疲勞。車載空調(diào)由制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置組合而成。

近幾年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，車載空調(diào)也也發(fā)展迅速，基本上作為汽車(特別是小型汽車)的標(biāo)準(zhǔn)配置。而且車載空調(diào)的加裝也由手動(dòng)空調(diào)向自動(dòng)空調(diào)發(fā)展，提高了乘坐的舒適性，成為一種重要的車載裝置。

車載空調(diào)按驅(qū)動(dòng)方式分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式，分別用在大型汽車和小型汽車上。按性能分為單一型和冷暖一體型。按調(diào)節(jié)方式分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和全自動(dòng)調(diào)節(jié)。小型汽車(轎車和SUV)廣泛采用冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)，通過汽車空調(diào)器總成將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)等組裝在一起，通過操縱按鍵或旋鈕進(jìn)行控制。

進(jìn)入夏天以后，天氣越來(lái)越熱。車廂悶熱難耐，車主們紛紛打開空調(diào)。為了使車內(nèi)溫度迅速下降，總是將空調(diào)旋鈕從1檔開到4檔，制冷時(shí)間是縮短了，但問題也來(lái)了：在行車中使用車載空調(diào)，開1檔和開4檔有什么區(qū)別和影響呢？

生活家多寶小編認(rèn)為，開1檔和開4檔肯定是有區(qū)別的，影響也肯定是有的。區(qū)別和影響在于：1檔制冷效果差，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不產(chǎn)生太大影響，噪音低，油耗也低。反之，隨著檔位增大，特別是到4檔，這時(shí)，車載空調(diào)制冷效果最好，但發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，噪音大，油耗也隨之增加。這是因?yàn)檐囕d空調(diào)，無(wú)論是主機(jī)驅(qū)動(dòng)還是輔機(jī)驅(qū)動(dòng)，壓縮機(jī)都是采用開啟式傳動(dòng)，即壓縮機(jī)主軸的功率輸入端伸出機(jī)體之外，通過皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)連接�？照{(diào)動(dòng)力完全由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供�？梢韵胂褚幌拢�空調(diào)功率增加，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)也要增加相應(yīng)的功率呢？所以，區(qū)別和影響就肯定產(chǎn)生了。

為此，小編建議朋友們使用車載空調(diào)要注意以下幾點(diǎn)：第一，要選擇合適的空調(diào)溫度。車內(nèi)溫度調(diào)得過低也會(huì)影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整以人體感覺舒適一些即可。第二，夏季進(jìn)入車內(nèi)應(yīng)先打開車門車窗通風(fēng)排熱，等車內(nèi)溫度稍降低一些后才啟動(dòng)汽車。這時(shí)，先利用行車時(shí)空氣的對(duì)流開窗排熱，幾分鐘以后才打開車載空調(diào)。切忌不要一啟動(dòng)汽車就立刻開啟空調(diào)，并開啟內(nèi)循環(huán)。第三，車載空調(diào)開啟以后，需要在全封閉狀態(tài)下使用。因此，要關(guān)嚴(yán)車輛門窗。第四，要正確調(diào)整出風(fēng)口方向和位置，以便發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。第五，不建議長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)，也不建議長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)檔(4檔)運(yùn)行空調(diào)。這樣不但會(huì)損耗空調(diào)制冷系統(tǒng)，也會(huì)增加汽車油耗。第六，不要在開啟空調(diào)的車內(nèi)吸煙或長(zhǎng)時(shí)間休息以及睡覺。因?yàn)槊荛]的車內(nèi)環(huán)境會(huì)造成一氧化碳?xì)怏w傷害中毒。

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