小岳岳的《五環(huán)之歌》風靡一時，

而比四環(huán)多一環(huán)的五環(huán)，

也讓鄭州人民翹首期盼。

好消息是，

很快，鄭州也將有自己的五環(huán)了！

近幾年，鄭州的“五環(huán)”

早已呼之欲出！

但真正的五環(huán)路到底在哪，

你知道嗎？

各方觀點集錦

鄭州的五環(huán)主要包括綠白片區(qū)、港區(qū)、上街、惠濟區(qū)北郊等地區(qū)，建設(shè)五環(huán)是建設(shè)大鄭州都市圈必然要邁出的一步。

但事實上，關(guān)于五環(huán)的位置，民間與官方有幾個不同版本：

版本一：官方觀點

目前鄭州市區(qū)的一環(huán)由隴海路快速通道、大學(xué)路、金水路、城東路圍合而成；

二環(huán)則是由農(nóng)業(yè)路快速通道、桐柏路、航海路、中州大道圍合而成；

與之前相比，東二環(huán)從原來的未來路，變成了中州大道（原來的東三環(huán)）。

三環(huán)由西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)和中州大道組成；

四環(huán)分別為南四環(huán)、西四環(huán)、連霍高速、華夏大道（原四港聯(lián)動大道）；

五環(huán)分別為南五環(huán)、西五環(huán)：繞城高速輔道，北五環(huán)則是以后實現(xiàn)快速化的大河路，東五環(huán)是107國道，位置便是現(xiàn)在的萬三公路。

如圖所示：

版本二：民間呼聲較高

五環(huán)線分別是北五環(huán)是新314省道，南五環(huán)是新310國道，西五環(huán)是新234國道，東五環(huán)新107國道。

▲示意圖

該版本與官方版本差別較大，并且形態(tài)呈長方形。

版本三：民間另一種提法

五環(huán)線分別是北五環(huán)314省道；南五環(huán)：310國道；西五環(huán)：232省道；東五環(huán)新107國道。

▲示意圖

版本三中的西五環(huán)為232省道，與版本二略有不同。

版本四：地圖軟件

小編查了一下某地圖軟件，發(fā)現(xiàn)標示的北四環(huán)為107國道，而非稍微偏南的連霍高速。

▲某地圖軟件北四環(huán)標示

總結(jié)來看，

西五環(huán)分別有S232、S234、西繞城高速三個版本；

東五環(huán)為新107國道，各方意見基本上一致；

北五環(huán)分別有新314省道、大河路兩個版本；

南五環(huán)分別有新310國道、南繞城高速兩個版本。

關(guān)于五環(huán)路線，目前頗有爭議，但暫無定論。不過熱烈的討論也恰好印證了——人們越來越關(guān)注鄭州的五環(huán)，越來越關(guān)注鄭州的市政建設(shè)和周邊生活，鄭州五環(huán)時代已經(jīng)不遠了！

四環(huán)-五環(huán)工程進度

如今大鄭州的五環(huán)都處在建設(shè)狀態(tài)，我們看看呼聲較高的版本二線路建設(shè)的如何了。

西五環(huán)：234國道北段具備通車條件、南段處于開工建設(shè)中。

關(guān)于頗有爭議的西五環(huán)234國道，大家可能關(guān)注較少。它是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》新國道網(wǎng)路線方案中的一條，從河北興隆到廣東陽江。河南段主要經(jīng)過林州、輝縣、獲嘉、修武、武陟、滎陽、新密、禹州、襄城、平頂山、葉縣、方城、社旗、唐河。

目前沿線都在規(guī)劃及開工建設(shè)中，部分路段是借用老路改造升級的，目前滎陽至新密段路線已經(jīng)確定，滎陽老310國道以北已經(jīng)完工。

234國道南段改建工程位于滎陽市境內(nèi)，是234國道河南境內(nèi)的一段，起點位于滎陽市原232省道與310國道交叉處，終點位于與新310國道交叉互通式立交南邊，路線全長13.51公里。該項目也是鄭州市繞城物流通道的重要組成部分，擬改建為一級公路，雙向六車道，設(shè)計速度每小時80公里，已于8月初確定施工單位，計劃2019年6月30日前主線通車。

南五環(huán)：310國道東段正在建設(shè)中、西段即將開工。

北五環(huán)：314省道西段通車、東段即將開工建設(shè)。

東五環(huán)：新107國道南段通車、北段建設(shè)中。

依托環(huán)線發(fā)展的其他大城市

北京七環(huán)

大家都知道，首都北京是全國環(huán)線最多的城市，目前已修到七環(huán)。

據(jù)了解，北京六環(huán)已經(jīng)于2009年9全線通車了，而被人們稱為“北京七環(huán)”的首都環(huán)線高速G95已于2018年8月20日全線通車。

北京七環(huán)G95全長940公里，途徑河北省張家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大興區(qū)、通州區(qū)和平谷區(qū)等地。全線只有不到10%的高速修在北京市境內(nèi)，絕大多數(shù)都在河北省。

▲圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

線路建成后，燕郊、淶水、涿州、固安等11座環(huán)京新城以及北三縣香河、大廠、三河等周邊城市都會迎來快速發(fā)展的好機會，北京城市副中心也將加快建設(shè)。

成都六環(huán)

成都是繼北京之后全國第二個擁有六環(huán)路的城市。

8月20日，成都地圖出版社出爐了第一張《成都市六環(huán)地圖》，從地圖來看，成都又變大不少。

▲成都六環(huán)示意圖

成都六環(huán)路即成都第二繞城高速，全長223公里，雙向6車道，設(shè)計時速100公里，連接了天府新區(qū)、青白江區(qū)、金堂區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)、新津縣、崇州市、溫江區(qū)、郫都區(qū)、新都區(qū)、彭州市、廣漢市、簡陽市等，覆蓋范圍甚廣。

成都六環(huán)一旦建成，就會大大緩解成都的交通擁擠問題，極大地提高成都的承載能力，市民上下班再也不用那么擠了，并且，以后去龍泉看桃花，去雙流吃兔頭，走簡陽吃羊肉……都是分分鐘的事。

武漢六環(huán)

武漢繞城高速公路（或稱為武漢五環(huán)線、武漢外環(huán)線）國家高速公路網(wǎng)編號G4201，全長190公里，通車后為全國最長城市環(huán)線。

而武漢城市圈環(huán)線高速公路（或稱武漢六環(huán)線）總里程約560公里，分四段高速組成。

根據(jù)總體規(guī)劃，武漢城市圈環(huán)線高速公路的建設(shè)目標是打造武漢城市圈“1小時交通圈”，以及至周邊重要城市的2小時交通圈，推動城市圈的交通一體化。

南環(huán)建成以后，黃石和咸寧之間的車程將縮短到40分鐘，較之前節(jié)省一個小時。

整個工程完工后，不僅會加強武漢、咸寧、赤壁、嘉魚、仙桃、潛江、天門、孝感、應(yīng)城、安陸等城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系，還可緩解滬渝、京港澳等高速公路部分路段的交通壓力，對助推湖北中部崛起等具有十分重要的意義。

環(huán)線延伸 框架拉大

樹每生長一年，就有一圈年輪；城市每跨越一個階段，就有一道環(huán)線。

近幾年，國內(nèi)外各類城市的規(guī)模都在迅速擴大，城市路網(wǎng)都呈現(xiàn)出由中心城區(qū)向外圍的放射線加環(huán)線的格局。

而隨著交通線路的放射狀延伸，城市的版圖也在不斷擴大，尤其是省會城市，不斷吸收周邊城市的轄區(qū)，以增強自身的實力和經(jīng)濟腹地。

并且由于環(huán)線的不斷建設(shè)，將周邊各縣市串聯(lián)起來，創(chuàng)造發(fā)展機遇，增進區(qū)域交流，更為重要的是，讓主線城市帶動周邊地區(qū)發(fā)展，逐漸形成一個以主線城市為核心的大板塊城市圈，這是城市發(fā)展的必經(jīng)之路。

合則兩利，分則兩傷的道理，人人都懂。

就像鄭州與周邊縣市例如滎陽、中牟、新鄉(xiāng)等，由于城市的發(fā)展，環(huán)線的進一步擴大，未來將形成一個以鄭州為核心的大鄭州都市圈。屆時，鄭州的版圖將擴大好幾倍！

五環(huán)助力鄭州大都市圈建設(shè)

10月12日上午，鄭州大都市區(qū)（五城）標準聯(lián)盟在鄭州簽約。鄭州、開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌五市簽訂合作協(xié)議，成立鄭州大都市區(qū)（五城）標準聯(lián)盟，將圍繞城市一體化發(fā)展，通過區(qū)域標準化合作，努力促進城市一體化進程和區(qū)域一體化發(fā)展，為鄭州大都市圈建設(shè)做出積極貢獻。

▲鄭州市總體規(guī)劃

目前滎陽、中牟、新鄭等撤市（縣）劃區(qū)呼聲很高，一大批招商項目的簽約和落地，加速了區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)、文化的投資發(fā)展，周邊縣市已經(jīng)逐漸開始融入“大鄭州”這個大環(huán)境。

未來，若將滎陽、中牟、新鄭、新密等四個縣級市納入鄭州市區(qū)版圖，鄭州市區(qū)面積將超過5000平方公里；若將開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌等4個地級市納入“一體化”的范圍，“大鄭州”的面積就達到了3.12萬平方公里，總?cè)丝诒平?000萬�？沙闪舜_確實實的大鄭州了！

在河南發(fā)展、大中原崛起的背景下，鄭州建設(shè)大都市圈是大勢所趨。

而未來建成的五環(huán)將與鄭州大都市圈緊密相連，成為鄭州周邊縣市聯(lián)結(jié)的重要交通線路，輻射范圍之廣，助力鄭州將形成五環(huán)-射線狀城市發(fā)展新格局。

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