青島是一座具有國際范兒、現(xiàn)代化的港口城市，在膠州灣為了解決島南和島北的陸路通道，繼膠州灣大橋之后，又連續(xù)重金打造了膠州灣公路隧道和地鐵隧道，那關(guān)注青島發(fā)展的熱心網(wǎng)友就納悶：為什么不直接把灣口填平呢？

膠州灣是青島的母親灣，沿岸政區(qū)按逆時(shí)針方向依次為市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、黃島區(qū)(開發(fā)區(qū))，包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)集聚于此，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，風(fēng)景秀麗，是知名的旅游目的地；

膠州灣古稱膠澳，是位于中國黃海中部、膠東半島南岸、山東省青島市境內(nèi)的半封閉海灣，近似喇叭形，有南膠河、大沽河等注入，灣內(nèi)港闊水深，風(fēng)平浪靜，海水終年不凍，為天然優(yōu)良港灣。

膠州灣南北長32km,東西寬28km,面積近438平方千米，灣內(nèi)的海灘約占部面積的29.5%，0～5米淺水區(qū)占52.7%，水深大于20米的深長區(qū)僅僅占總面積的5.4%，而且大部分集中在灣口附近；

灣口航道最大水深64m，西側(cè)為“前礁水道”，10米等深線沿北西方向向大沽河河口方向延伸，東側(cè)為“滄口水道”，10米和15米等深線成開闊的溝谷形；

“中央水道”和“滄口水道”之間是一突出的高地，為“中央沙脊”，其上水深僅有四米，在三條水道的交匯處有一個(gè)“中砂”暗礁，成為大型艦船航行的潛在威脅，灣口最窄處自薛家島北端至團(tuán)島南端僅2.5公里。

之所以不把膠州灣口填平，大概有三個(gè)原因：

首先，灣口雖然很窄，只有2.5米，但是水深達(dá)80米，這樣子算下來的話，直接填平的工程量依然巨大；

其次，青島自古以來都是靠港口而興盛起來的，灣口內(nèi)雖然水不算深，深水區(qū)也不算多，但是港口眾多，與港口有關(guān)的產(chǎn)業(yè)百年集聚，一旦填平，會(huì)是一個(gè)很大的損失；

最后一點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，隨著氣候變暖，海平面在繼續(xù)上升，加上周圍的河流眾多，泥沙俱下，造陸效果日益明顯，兩個(gè)方向是齊頭并進(jìn)的，未來膠州灣的面積會(huì)自動(dòng)縮小，沒有必要花費(fèi)冤枉錢，況且青島還有好幾個(gè)縣，也并不像日本那么富裕......

對(duì)此，你怎么看？

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