據(jù)中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司消息，青鹽鐵路預(yù)計(jì)將于12月26日開通！

屆時(shí)，濟(jì)南到青島最快運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)40分，較現(xiàn)有最快動車提速了1小時(shí)左右；

濟(jì)南到日照最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)48分左右，較現(xiàn)有最快列車K8284次壓縮2小時(shí)19分。

青鹽鐵路是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“八縱”中沿海通道的重要組成部分，也是我國“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道中的“五縱”南北沿海運(yùn)輸通道，北起青島北站，南至江蘇境內(nèi)鹽城北站，線路全長428公里，其中山東境內(nèi)186.6公里，為國鐵I級客貨共線鐵路。山東境內(nèi)共設(shè)紅島站、洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站7個車站。江蘇境內(nèi)共設(shè)贛榆北站、贛榆站、連云港站、海州站、董集站、灌云東站、響水縣站、濱海港站、阜寧東站、射陽站、鹽城北站11個站。

青鹽鐵路開通后，山東多市及蘇北多市首次有動車組列車開行，可直達(dá)北京、石家莊、沈陽、鹽城等方向和管內(nèi)濟(jì)南、青島等方向。濟(jì)南、青島首次開行連云港、鹽城方向動車組列車。

青鹽鐵路的開通，將大大縮短青島、日照、連云港、鹽城北等地之間的旅途時(shí)間，同時(shí)縮短沿線各地去往北京、濟(jì)南、煙威等地列車運(yùn)行時(shí)間。

2019年1月5日調(diào)圖后

青鹽鐵路連鹽段

計(jì)劃開行直通旅客列車6對

具體列車時(shí)刻表如下↓↓↓↓

青鹽鐵路建成通車后，可將蘇魯浙東部沿海城市連成一片。連云港、鹽城可通過青鹽鐵路接上濟(jì)青高鐵、京滬高鐵直達(dá)北京，青島未來將通過青鹽、鹽通、滬通等鐵路接入上海和長三角地區(qū)。這不僅將深化各省東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、人文交流，也為市民旅游、出行、公務(wù)等活動帶來極大便利。

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