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旅客安全的守衛(wèi)員!每天起蹲1200次檢查4000個(gè)行包……
2019-01-25 17:20家裝資訊
簡(jiǎn)介半島記者 馬正拓 實(shí)習(xí)生 王瑛琪 通訊員 李男 劉超 胡譽(yù)翔對(duì)旅客進(jìn)行二次安檢 春運(yùn),成千上萬(wàn)的旅客踏上了返鄉(xiāng)的路,安全到家是所有人的期盼。據(jù)悉,2019年春運(yùn),交運(yùn)集團(tuán)各汽車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客110萬(wàn)人次,其中青島長(zhǎng)途汽車站日均發(fā)送在8000至1萬(wàn)人之間。超過(guò)2...
半島記者 馬正拓 實(shí)習(xí)生 王瑛琪 通訊員 李男 劉超

胡譽(yù)翔對(duì)旅客進(jìn)行二次安檢
春運(yùn),成千上萬(wàn)的旅客踏上了返鄉(xiāng)的路,安全到家是所有人的期盼。據(jù)悉,2019年春運(yùn),交運(yùn)集團(tuán)各汽車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客110萬(wàn)人次,其中青島長(zhǎng)途汽車站日均發(fā)送在8000至1萬(wàn)人之間。超過(guò)2萬(wàn)個(gè)行包的檢查便落在了安檢人員的身上。胡譽(yù)翔,青島長(zhǎng)途汽車站安檢班班長(zhǎng),春運(yùn)期間不僅要做好安檢員的本職工作,還要提升整個(gè)班組查驗(yàn)違禁物品的效率和準(zhǔn)確度,甚至有時(shí)還要做好“背鍋”的準(zhǔn)備,成為部分不理解安檢嚴(yán)格程度旅客的出氣筒。

胡譽(yù)翔為班組成員講解各種違禁物品如何辨認(rèn)
每天彎腰下蹲1200次
清晨5點(diǎn)半到崗、換上工裝、檢查安檢設(shè)備和手持安檢儀……雖然已經(jīng)成為班長(zhǎng),但是自從春運(yùn)開始,胡譽(yù)翔像班組其他成員一樣每天凌晨到夜晚連軸轉(zhuǎn)。作為車站的第一道安全關(guān)口,安檢通道是將安全隱患降到最低的地方,也是責(zé)任最重的地方。春運(yùn)除了基礎(chǔ)的行包檢查之外,還要做好人工二次檢查,安檢員要使用手持安檢儀對(duì)每名進(jìn)站旅客從頭到腳檢查一遍,防止帽子、外套、褲子中夾帶危險(xiǎn)品。胡譽(yù)翔帶領(lǐng)組員分成男女兩個(gè)組,對(duì)所有進(jìn)站乘車的旅客進(jìn)行檢查。由于腿部以及腳踝部位都在檢查范圍內(nèi),每一名乘客,胡譽(yù)翔都要彎腰蹲下用手持安檢儀仔細(xì)掃描一遍。一個(gè)兩個(gè)感覺不出來(lái),可是進(jìn)入春運(yùn)最高峰后,車站每天平均發(fā)送人數(shù)都在8000至10000人之間,再按照旅客男女性別1:1分配到安檢班4名男性身上,每個(gè)人都要檢查超過(guò)1200人,也就意味著彎腰蹲下1200次,用胡譽(yù)翔自己的話說(shuō)“有時(shí)候蹲下都起不來(lái)”。家里人勸他不用那么認(rèn)真,少檢查一個(gè)兩個(gè)也出不了事自己還遭罪,可是胡譽(yù)翔拒絕了家人的“好意”,戴上護(hù)膝繼續(xù)堅(jiān)持。
600種違禁品牢記在心
胡譽(yù)翔的工作不僅是對(duì)旅客的二次安檢,還要頂替其他同事負(fù)責(zé)安檢儀的行包安檢。每天每名安檢員大約要通過(guò)安檢儀查看4000件行李,由于長(zhǎng)時(shí)間緊盯著顯示屏?xí)斐裳劬ζ冢虼嗣勘O(jiān)控半個(gè)小時(shí)行包的情況就要與負(fù)責(zé)旅客安檢的人員互換一下。包內(nèi)是否存在違禁品,主要靠監(jiān)視器上所顯示出的物品顏色與形狀來(lái)區(qū)分,塑料皮革呈現(xiàn)綠色,金屬等無(wú)機(jī)物呈現(xiàn)藍(lán)色,而一些有機(jī)物如炸藥、毒品等呈現(xiàn)橙黃色。每件行包經(jīng)過(guò)傳送帶的時(shí)間最多兩秒,記者盯著屏幕看了幾分鐘便眼睛酸脹流淚,可是胡譽(yù)翔連行李箱角落里有一把水果刀都能分辨的出來(lái)!捌鋵(shí)一開始也看不準(zhǔn),鬧了好多笑話!焙u(yù)翔告訴記者,如果誤判,既可能會(huì)讓違禁品蒙混過(guò)關(guān),也可能會(huì)讓旅客心里不自在,開包檢查所浪費(fèi)的時(shí)間更可能讓后面等候進(jìn)站的旅客亂了秩序。為了讓自己練成“火眼金睛”,胡譽(yù)翔會(huì)將裝著各種違禁品的背包扔進(jìn)安檢儀,然后自己再迅速跑到監(jiān)視器前觀察畫面,然后再換一批物品放進(jìn)包中繼續(xù)看。如今胡譽(yù)翔已經(jīng)記住了600余種違禁物品的畫面顯示,誤判率從原先的百分之五劇降至千分之一。
備受誤解仍不改初衷
安檢嚴(yán)格是為了保證不讓易燃易爆危險(xiǎn)品被帶上客車,但是仍舊有小部分旅客認(rèn)為安檢員是在針對(duì)自己,甚至出現(xiàn)推搡、辱罵的現(xiàn)象,還有的旅客對(duì)于需要觸碰身體的二次安檢很排斥,導(dǎo)致安檢無(wú)法完成耽誤后面的旅客進(jìn)站。胡譽(yù)翔對(duì)此也很無(wú)奈,表示很多旅客都無(wú)法理解安檢,認(rèn)為一些物品是車站故意扣留下然后分給員工了,還有的則認(rèn)為小題大做,他只好一次又一次地不斷解釋這些物品為何被列入違禁品,一些旅客在聽完解釋后會(huì)主動(dòng)交給車站保管或查扣,但有的旅客甚至?xí)䴕饧睌牡禺?dāng)著安檢員的面將東西摔壞還喊著說(shuō):“扔了也不給你們!”胡譽(yù)翔自己多次被旅客扔掉的違禁品擊中,甚至有的男性旅客罵他“變態(tài)”不準(zhǔn)安檢時(shí)觸碰自己。但談起這些的時(shí)候,胡譽(yù)翔并沒有很在意,在他眼里,春運(yùn)里旅客的安全最重要,自己的委屈根本算不上什么,只希望旅客能夠多理解安檢員的工作,畢竟一切出發(fā)點(diǎn)都是為了大家平安到家,也希望每一位旅客都能平安到家。
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