日照市在剛剛公布的《2019年交通運(yùn)輸建設(shè)計(jì)劃》中提到，啟動(dòng)董家口至日照綜合客運(yùn)站輕軌規(guī)劃可行性研究。這一規(guī)劃如果實(shí)施，對(duì)日照、青島將提供怎樣的便利呢？

日照市綜合客運(yùn)站位于北京路以東，文登路以西，海曲路以南，黃海三路以北，總用地面積為292628.5平方米，預(yù)留輕軌面積14544.7平方米。

日照市綜合客運(yùn)站是魯南高鐵的始發(fā)站，2019年計(jì)劃完成前期手續(xù)，確定建設(shè)方案和規(guī)模，力爭(zhēng)今年開(kāi)工建設(shè)。魯南高鐵引入日照站后，在日照站東端建設(shè)4條存車(chē)線，投資約2700萬(wàn)元。計(jì)劃日照站客運(yùn)設(shè)施改造工程批復(fù)后，同步開(kāi)工建設(shè)日照站存車(chē)線。

董家口火車(chē)站是青鹽鐵沿線的一個(gè)中間站，位于青島西海岸新區(qū)。而青島地鐵13號(hào)線的終點(diǎn)就是董家口火車(chē)站。

輕軌是城市軌道建設(shè)的一種重要形式，也是當(dāng)今世界上發(fā)展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機(jī)車(chē)重量和載客量要比一般列車(chē)小，所使用的鐵軌質(zhì)量輕，每米只有50kg，因此叫做“輕軌”。城市輕軌具有運(yùn)量大、速度快、污染小、能耗少、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。

如果董家口至日照綜合客運(yùn)站輕軌建成，即可與青島地鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。日照往返青島將會(huì)變得非�？旖荨⒎奖�。

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