西海岸片區(qū)未來規(guī)劃如何？

哪些地方要拆遷？

第二條海底隧道有啥新進展？

趕緊來看官方回復！

西海岸新區(qū)管委主任、區(qū)長周安做客“民生在線”網(wǎng)談直播室。

5月7日下午，西海岸新區(qū)管委主任、區(qū)長周安做客“民生在線”網(wǎng)談直播室，圍繞“以為民情懷做好民生工作”主題與網(wǎng)民進行在線交流。網(wǎng)談結束后，西海岸新區(qū)對于網(wǎng)談現(xiàn)場未答完的問題進行了集中答復。

【片區(qū)規(guī)劃】

膠南老城區(qū)規(guī)劃

網(wǎng)友:膠南老城區(qū)有何規(guī)劃，具體規(guī)劃如何？

西海岸新區(qū):膠南老城區(qū)目前已有的規(guī)劃有《膠南老城區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，目前膠南老城區(qū)規(guī)劃以綠色和智慧引領的現(xiàn)代化人文慢城，新區(qū)綜合生活服務中心。瑯琊臺路以西重點以土地存量的結構性優(yōu)化、環(huán)境質量的整體性提升、城市流量的持續(xù)式增長、配套設施的漸進式完善、都市風貌的魅力彰顯為發(fā)展目標，定位為新區(qū)產業(yè)和生活共生公建區(qū)，新區(qū)中心區(qū)配套服務核心區(qū)，主要規(guī)劃用地為商業(yè)、居住、公共服務設施配套等。下一步，針對膠南老城區(qū)還會編制《西海岸新區(qū)西部老城區(qū)雙修規(guī)劃》，通過生態(tài)修復和城市修補，進一步提升老城區(qū)的城市品質。

老黃島未來規(guī)劃

網(wǎng)友:想問一下老黃島今后的發(fā)展有什么規(guī)劃嗎？

西海岸新區(qū):關于老黃島規(guī)劃的問題，經落實，已批復的青島總規(guī)、西海岸總規(guī)對該區(qū)域的整體用地功能為以商業(yè)、居住為主的生活片區(qū)。近期通過限制重工業(yè)企業(yè)的建設，逐步實現(xiàn)將環(huán)境影響較大的企業(yè)搬遷，改善提升人居環(huán)境。未來通過石化區(qū)搬遷提供足夠的空間，承接海洋經濟新功能，讓基地發(fā)揮“產城融合”優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

【拆遷】

石油大學北側（長江路）九頂山7-8月進行拆遷

針對網(wǎng)友關于石油大學北側（長江路）九頂山片區(qū)的拆遷問題，西海岸新區(qū)表示，此處目前環(huán)境與全區(qū)發(fā)展不相匹配，已列入片區(qū)改造計劃。根據(jù)相關工作計劃，5月至6月進行入戶簽訂拆遷協(xié)議，7月至8月進行拆遷。

紅石崖街道正在開展項目論證

針對網(wǎng)友關于紅石崖街道龍泉河北拆遷時間的提問，西海岸新區(qū)表示，紅石崖街道近期與海爾簽訂的框架協(xié)議包括河北、河東、紅石崖、戚家和雷家店子等5個社區(qū)，目前正在開展項目論證、測繪等前期工作。

東樓路38號已納入片區(qū)改造計劃

針對網(wǎng)友關于東樓路38號拆遷問題，西海岸新區(qū)表示，東樓路38號已納入片區(qū)改造計劃。前期，已全部完成入戶評估及評估值對接工作，目前正在根據(jù)評估數(shù)據(jù)制定搬遷安置補償方案，方案經新區(qū)管委批復后，將適時啟動改造工作。

【交通】

第二海底隧道工程可行性研究報告編制已基本完成

網(wǎng)友:膠州灣隧道收費是否可以繼續(xù)下調？

西海岸新區(qū):針對膠州灣隧道降費問題，西海岸新區(qū)已和隧道運營單位進行多次對接溝通，自2012年至2015年期間，隧道收費經過三次調整，小車通行已從30元降到10元，通過對投資建設方財政補貼形式彌補降費收益，目前尚無繼續(xù)下調計劃。

下一步，將根據(jù)新區(qū)與青島主城區(qū)與日俱增的實際交通需求，進一步對接隧道運營部門，在膠州灣高速、膠州灣大橋及膠州灣隧道的基礎上，開展膠州灣第二條海底隧道前期工作。目前二隧工程可行性研究報告審批所需的各項文件均已準備充分，待市政府常務會議正式決策后，即可上報市發(fā)改委啟動立項程序。該工程預計總工期72個月，待建成后將極大改善青島主城區(qū)與西海岸新區(qū)連接。

地鐵13號線預計2020年全線通車

針對網(wǎng)友關于青島地鐵13號線最后兩站何時開通的問題，西海岸新區(qū)表示，青島地鐵13號線二期北段由于地鐵12號線站位不穩(wěn)定暫未通車，預計2020年通車。

【青島新聞網(wǎng)】

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