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半島記者 劉笑笑

10月14日晚7時(shí)，市北區(qū)委、區(qū)政府在區(qū)機(jī)關(guān)二樓會(huì)議廳舉辦全國(guó)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)示范基地平臺(tái)、城市智能交通產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)工作方案答辯，這也是市北區(qū)“1412”發(fā)展格局中12個(gè)大平臺(tái)的首次答辯。市北區(qū)委書(shū)記張新竹，區(qū)人大常委會(huì)主任宋正義，區(qū)委副書(shū)記李建偉出席答辯會(huì)，區(qū)委常委、區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)焦明偉主持答辯。

加快啟動(dòng)福州北路過(guò)街天橋建設(shè)工作

此次答辯務(wù)實(shí)高效，市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會(huì)主任張錫濤作為主答辯人，青島地鐵集團(tuán)、區(qū)創(chuàng)新中心核心區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)班、招商促進(jìn)中心、地鐵工程推進(jìn)中心、雙山街道、河西街道、人力資源產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、城市智能交通平臺(tái)負(fù)責(zé)人作為副答辯人。答辯中，主答辯人張錫濤借助PPT演示，重點(diǎn)闡述了市北區(qū)打造全國(guó)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)示范基地平臺(tái)、城市智能交通產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)工作方案。

隨后，副區(qū)級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)同志、受邀專(zhuān)家學(xué)者、部分區(qū)直部門(mén)負(fù)責(zé)同志等20多位同志一一提出問(wèn)題。在全國(guó)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)示范基地平臺(tái)工作方案答辯中，區(qū)委常委、組織部部長(zhǎng)張雷率先提出問(wèn)題：“在推動(dòng)商圈發(fā)展和人力資源產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)建設(shè)方面創(chuàng)新片區(qū)有哪些具體措施和工作路徑？”創(chuàng)新資源片區(qū)主任張錫濤作出回答：“首先創(chuàng)新片區(qū)一直在提升商圈功能品質(zhì)和擴(kuò)大影響力方面持續(xù)發(fā)力，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)青年人工作生活消費(fèi)需求，在‘發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì)、打造特色街區(qū)、完善公共配套’等方面聚力推進(jìn)，為吸進(jìn)更多的優(yōu)秀青年創(chuàng)業(yè)者入駐片區(qū)，提供了良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和生活保障。其次結(jié)合新都心商圈現(xiàn)狀，創(chuàng)新片區(qū)從宜業(yè)、宜商、宜居三方面，大力完善新都心商圈青年經(jīng)濟(jì)要素，最大程度提升片區(qū)所有項(xiàng)目的整體活躍度和黏連度，確保步行商街的通達(dá)性，加快啟動(dòng)福州北路過(guò)街天橋建設(shè)工作，通過(guò)空中連廊和地下通道等形式整合資源，把新都心商圈打造成365*24小時(shí)全維度地鐵沿線商業(yè)黃金連廊。另外片區(qū)充分挖掘和利用青島國(guó)際人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園的空間載體和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，按照‘一園一軸三帶’規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，對(duì)新都心商圈核心區(qū)域周邊環(huán)境進(jìn)行整治，打造內(nèi)涵豐富、景觀多元的人力資源產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。未來(lái)新都心還將通過(guò)引進(jìn)深夜食堂、補(bǔ)充老年兒童群體消費(fèi)需求、串聯(lián)步行街等方式，實(shí)現(xiàn)商圈業(yè)態(tài)愈加豐富多元，讓入駐片區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者生活愉悅、工作舒心、消費(fèi)放心，毫無(wú)后顧之憂的共享商圈衣食住行游樂(lè)購(gòu)全方位的配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人才等創(chuàng)新要素的加速匯聚。”

打造全國(guó)首個(gè)“人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)淘寶平臺(tái)”

針對(duì)如何建設(shè)人力資源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心，形成有效的新產(chǎn)品成果轉(zhuǎn)化落地體制機(jī)制這一問(wèn)題，區(qū)人社局局長(zhǎng)張泳答辯表示，人力資源產(chǎn)業(yè)園7層1800平方米的場(chǎng)地用于搭建創(chuàng)新研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心，爭(zhēng)取在2020年底建立功能基本完備的青島人力資源服務(wù)創(chuàng)新研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心。為此市北將啟動(dòng)創(chuàng)新研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)性政策制定和配套體制機(jī)制建設(shè)工作，持續(xù)鼓勵(lì)人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品，設(shè)立人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)基金，積極聯(lián)合風(fēng)投機(jī)構(gòu)參加成果對(duì)接交流會(huì)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等活動(dòng)。

作為園區(qū)入駐企業(yè)，上海外服青島分公司總經(jīng)理周慧關(guān)注的焦點(diǎn)是方案中提到的智慧化虛擬園區(qū)和全國(guó)首個(gè)“人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)淘寶平臺(tái)”建設(shè)。區(qū)人力資源社會(huì)保障中心主任李偉佳表示：人力資源服務(wù)行業(yè)正處在新一輪的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和融合發(fā)展的拐點(diǎn)。從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，數(shù)字化、智能化、可視化動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)的智慧化虛擬園區(qū)必將成為人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的新形態(tài)，也是市北打造全國(guó)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)示范基地平臺(tái)的核心構(gòu)建內(nèi)容。建設(shè)智慧園區(qū)的初衷是為入園企業(yè)提供更加便捷化、智能化和人性化的服務(wù)，也熱烈歡迎各類(lèi)人力資源企業(yè)和機(jī)構(gòu)參與青島國(guó)際人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展中來(lái)。借助數(shù)字化智慧園區(qū)平臺(tái)，市北將全力打造全國(guó)首個(gè)“人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)淘寶平臺(tái)”。借鑒現(xiàn)有電商行業(yè)的發(fā)展模式，打造以專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、高效、便捷的OTO（線上到線下）“展示—交流—體驗(yàn)—交易”為主要功能的中國(guó)北方人力資源服務(wù)產(chǎn)品交易中心。

打造地鐵產(chǎn)業(yè)集聚高地

在城市智能交通產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)工作方案答辯中，市北區(qū)副區(qū)長(zhǎng)劉大川圍繞智能交通產(chǎn)業(yè)平臺(tái)在打造地鐵產(chǎn)業(yè)集聚高地的過(guò)程中，有什么措施吸引地鐵產(chǎn)業(yè)集聚，如何促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈提出問(wèn)題。創(chuàng)新資源片區(qū)主任張錫濤回答：“智能交通產(chǎn)業(yè)平臺(tái)將以地鐵大廈為核心，依托黑龍江南路地鐵沿線的樓宇資源和土地資源，打造地鐵產(chǎn)業(yè)集聚高地。目前，該區(qū)域內(nèi)在建的項(xiàng)目有高端裝備制造制造產(chǎn)業(yè)園、地理信息產(chǎn)業(yè)園、循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，引入了高端裝備、軌道交通、地理信息、無(wú)人駕駛、生態(tài)循環(huán)利用等領(lǐng)域里的領(lǐng)軍企業(yè)，初步形成了圍繞城市智能交通產(chǎn)業(yè)的一個(gè)小的產(chǎn)業(yè)集群。下一步，創(chuàng)新片區(qū)還將以地鐵大廈為原點(diǎn)，從不同維度開(kāi)展產(chǎn)業(yè)招商，從而加速地鐵產(chǎn)業(yè)集聚。一是加強(qiáng)與地鐵集團(tuán)的合作，在重點(diǎn)打造金融、傳媒等核心競(jìng)爭(zhēng)板塊的同時(shí)，加大集團(tuán)其他現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)引入。二是做好與區(qū)外同類(lèi)產(chǎn)業(yè)園的銜接，實(shí)現(xiàn)與兄弟區(qū)市產(chǎn)業(yè)園借位發(fā)展和錯(cuò)位發(fā)展，重點(diǎn)引進(jìn)咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷(xiāo)售等處于產(chǎn)業(yè)鏈高端的企業(yè)。三是瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外知名智能交通企業(yè)精準(zhǔn)發(fā)力，將前期梳理的地鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真篩選，通過(guò)打造產(chǎn)業(yè)環(huán)境、政策引導(dǎo)、走訪對(duì)接、上門(mén)服務(wù)等方式，對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)引進(jìn)。通過(guò)這些舉措，不斷筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基，壘砌產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。”

方案中提到，創(chuàng)新片區(qū)已針對(duì)地鐵經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，共梳理出101個(gè)地鐵上中下游產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)及276家骨干企業(yè)，以此作為招商重點(diǎn)。針對(duì)這一舉措，地鐵行業(yè)協(xié)會(huì)辦公室主任孫紅梅更關(guān)注創(chuàng)新片區(qū)將通過(guò)哪些措施，高效地引入、保留這些優(yōu)質(zhì)企業(yè)。創(chuàng)新資源片區(qū)管委會(huì)副主任王軍表示：“針對(duì)地鐵經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中的骨干企業(yè)，平臺(tái)將會(huì)同有關(guān)專(zhuān)家、業(yè)內(nèi)人士認(rèn)真篩選、嚴(yán)格把關(guān)，爭(zhēng)取將發(fā)展前景好、帶動(dòng)作用強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶(hù)入駐，逐步形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。與此同時(shí)，創(chuàng)新片區(qū)也將充分借鑒國(guó)內(nèi)外在城市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造寬松的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，為企業(yè)提供全過(guò)程、全方面的‘管家式’服務(wù)�！�

做好黑龍江南路地鐵沿線產(chǎn)業(yè)空間釋放

在以地鐵大廈為核心的產(chǎn)業(yè)集聚高地打造過(guò)程中，周邊停車(chē)、餐飲、住宿等配套設(shè)施都需要進(jìn)一步加強(qiáng)，在這種情況下，轄區(qū)街道和社區(qū)應(yīng)如何在區(qū)委區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作？河西實(shí)業(yè)總公司副總經(jīng)理袁本適提出這一問(wèn)題。河西街道辦事處主任涂長(zhǎng)勝回答：“一是做好黑龍江南路地鐵沿線的產(chǎn)業(yè)空間釋放，盡快騰出充足產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。二是做好區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升街道城市管理水平，加快停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施建設(shè)，做優(yōu)區(qū)域城市環(huán)境，為產(chǎn)業(yè)招商打造良好的硬件條件。三是做好產(chǎn)業(yè)樓宇和入駐企業(yè)的服務(wù)工作，在街道和社區(qū)的職能范圍內(nèi)給予產(chǎn)業(yè)樓宇、經(jīng)營(yíng)管理公司、物業(yè)公司及入駐企業(yè)最大的支持，解決企業(yè)及員工的后顧之憂，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的營(yíng)商環(huán)境�！�

每個(gè)提問(wèn)都是以分析問(wèn)題、解決問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，開(kāi)門(mén)見(jiàn)山、直奔主題。答辯人對(duì)所提問(wèn)題逐一作出回答。答辯現(xiàn)場(chǎng)參與人員圍繞全國(guó)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)示范基地平臺(tái)、城市智能交通產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)工作方案展開(kāi)思想碰撞，達(dá)到了預(yù)想的效果。

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