2月19日，湖北武漢軌道交通19號線開工建設。這是春節(jié)假期過后，多地交通項目密集上馬的一個縮影，預計今年首季開工“火熱”程度遠超去年同期。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國有24個省區(qū)市公布了2019年交通投資計劃，總額累計超過2萬億，精準“滴灌”補短板、增后勁。面對龐大的資金需求，今年將加大地方債和民間資本“補血”力度。

首季開工“火熱”

春節(jié)假期剛過，全國多地就掀起了熱火朝天的建設大潮。

2月12日，江蘇第一個全省性大會主題鎖定“交通強省”，這是多年來的首次。在這次“交通強省暨現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設推進會議”上，該省41個重大交通項目集中開工，包括鐵路(含專、支線)74.6公里，新改建機場2處，高速公路282公里，過江通道1座，還包括國省干線公路、航道港口碼頭、綜合客運樞紐、物流園區(qū)等等，總投資1158.8億元。

第二天，31個粵港澳大灣區(qū)建設重大項目集中開工，總投資達749億元，其中包括廣東深圳市2019年首批10個交通基礎設施重大項目，諸如媽灣跨海通道工程、梅觀高速清湖南段市政道路工程等。

此外，節(jié)后四川成都、湖南永州、河南鄭州、信陽、山東青島、江蘇徐州、無錫、湖北黃岡等多地也集中上馬了一批重大項目，總投資規(guī)模均超過百億元，其中交通基建成重頭戲。

天津提出，一季度計劃開工交通運輸建設項目26項，計劃投資13.4億元，是2018年第一季度完成4.5億元的3倍。云南明確，今年一季度要確保完成投資546億元，實現(xiàn)2019年一季度“開門紅”。

貴州也安排下達2019年省重大工程項目2700個以上，確保一季度完成投資1300億元以上，全年完成投資7200億元以上。抓緊制定實施基礎設施“六網(wǎng)會戰(zhàn)”專項行動方案，加快推進貴陽至南寧高鐵、貴陽龍洞堡機場三期、鳳山大型水庫等項目建設，確保一季度投資穩(wěn)定增長。

投資項目密集

“2019年第一批交通固定資產(chǎn)投資計劃已于2018年底下達到各地，目前正在布置各省開展2019年第二批交通固定資產(chǎn)投資計劃申報工作�！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人吳春耕此前表示。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計，今年地方交通基建投資計劃累計規(guī)模超過了2萬億元。浙江、江蘇、廣東、廣西、四川、貴州、云南屬于千億投資方陣，湖北、河北提出900億元的目標，北京、安徽、福建、江西、山東、湖南、重慶、陜西、甘肅、新疆、西藏的投資計劃則均超過500億元。

浙江計劃完成綜合交通建設投資2600億元以上，力爭突破3000億元，同比增長超10%。“我們初步測算，未來十年綜合交通投資總規(guī)模將高達3萬億元�！闭憬�省交通運輸廳廳長陳利幸稱，今后五到十年，依托一批標志性重大項目的全面建成，浙江綜合交通大的網(wǎng)絡、格局將構建完成并趨于穩(wěn)定。

江蘇將2019年定義為構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的加速之年，計劃完成投資1370億元，建成重大項目43個，開工重大項目46個。與2018年投資計劃相比，增加210億元，增長18.1%。湖北也提出要打造交通強國示范區(qū)，公路水路交通固定資產(chǎn)投資計劃達900億元。

值得注意的是，精準“滴灌”補短板、增后勁，成為今年交通投資的關鍵詞。北京市提出2019年圍繞加強首都經(jīng)濟社會發(fā)展關鍵領域薄弱環(huán)節(jié)，謀劃實施“三個一百”工程，其中100項基礎設施項目計劃建安投資537億元，主要包括北京大興國際機場項目、鐵路項目、公路項目、軌道交通、城市道路等。

湖南明確將完成交通固定資產(chǎn)投資500億元左右，精準“滴灌”重點項目，加快構建高質(zhì)量的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡體系。山東交通基礎設施建設計劃完成投資566億元，同比增長20%，重點實施三大工程，讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”，讓國省道斷頭路“通起來”。

江西將加大綜合交通基礎設施補短板力度，確保全年完成交通基礎設施建設投資560億元。四川公路水路交通建設連續(xù)8年完成投資超千億元，今年將再次達到1500億元，重點推進項目重在強化通道建設和區(qū)域間聯(lián)系。

資金來源多元

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