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杭州-海岸路口擬設(shè)置潮汐車道 緩解南向西通行壓力

杭州路海岸路路口南進(jìn)口左轉(zhuǎn)排隊(duì)長(zhǎng)，通行效率較低。現(xiàn)狀僅一條左轉(zhuǎn)車道，無法滿足南向西左轉(zhuǎn)車輛通行需求，高峰時(shí)段易影響南向北直行車輛通行。為方便市民出行，提高路口通行效率，青島交警進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，擬對(duì)杭州路海岸路路口南進(jìn)口設(shè)置潮汐車道，具體方案如下：

1、南進(jìn)口借出口車道設(shè)置潮汐車道，擴(kuò)大南進(jìn)口左轉(zhuǎn)車輛排隊(duì)空間。

2、在潮汐車道起始點(diǎn)位置增設(shè)潮汐車道指示燈及潮汐車道指示標(biāo)志，當(dāng)海岸路方向放行，潮汐車道指示燈顯示“

”時(shí)，杭州路南向西左轉(zhuǎn)駛?cè)牒０堵奋囕v允許駛?cè)氤毕�車道；�?dāng)指示燈顯示“

”時(shí)，禁止駛?cè)氤毕�車道；進(jìn)入潮汐車道的車輛根據(jù)路口左轉(zhuǎn)信號(hào)燈的指示通行。

3、根據(jù)路口通行情況，以空間換時(shí)間，適當(dāng)壓縮南左轉(zhuǎn)時(shí)間，加給海岸路方向，并對(duì)路口信號(hào)配時(shí)方案進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，以緩解海岸路擁堵及路口行人過街沖突問題，規(guī)范路口通行效率。

李滄區(qū)九水東路延川路路口交通組織優(yōu)化方案公示

經(jīng)持續(xù)觀察發(fā)現(xiàn)，早高峰時(shí)段由延川路左轉(zhuǎn)駛?cè)刖潘畺|路的車輛較多，而晚高峰則由九水東路左轉(zhuǎn)駛?cè)胙哟�路的車流量較大；加之九水東路又是李滄區(qū)主干道，全天通行壓力較大。綜合以上情況，青島交警擬對(duì)該路口的交通組織進(jìn)行重新渠化，通過施劃潮汐車道、壓縮進(jìn)口車道寬度、施劃左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等措施，提高路口通行能力，具體方案如下：

1、西進(jìn)口施劃左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，增設(shè)提示屏，提示車輛進(jìn)出待轉(zhuǎn)區(qū)。

2、延川路北向南茶葉批發(fā)市場(chǎng)門前設(shè)置潮汐車道，提高北向東左轉(zhuǎn)通行能力，在潮汐車道起始點(diǎn)增設(shè)潮汐車道指示燈及注意潮汐車道標(biāo)志；當(dāng)潮汐車道起始點(diǎn)車道指示燈顯示“”時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛允許駛?cè)氤毕�車道；�?dāng)車道指示燈顯示“”時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛禁止駛?cè)氤毕�車道；每�?:00-9:00北向南潮汐車道啟用期間，原南向北兩車道通行變?yōu)橐卉嚨溃��?qǐng)過往駕駛員按照交通指示規(guī)范通行。

3、東進(jìn)口壓縮進(jìn)口車道寬度，重新渠化六車道，車道屬性是“2左轉(zhuǎn)+3直行+直右”，掉頭車輛可在保證不影響西向東直行車輛通行的前提下直接掉頭。

交警提醒您

為最大限度擴(kuò)大此路口北向東左轉(zhuǎn)蓄車空間，在西進(jìn)口原本一條左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車道的基礎(chǔ)上又增加一條，現(xiàn)為兩條左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車道，但經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，右側(cè)待轉(zhuǎn)車道使用率較低，大大影響了左轉(zhuǎn)通行效率。青島交警提醒廣大駕駛?cè)�，行�?jīng)此路口時(shí)，請(qǐng)根據(jù)待轉(zhuǎn)區(qū)提示屏指示通行，有效利用道路資源。

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