【空回流轉(zhuǎn)觀點】一是可能不怎么懂，二是吃飯穿衣論家當(dāng)嘛！

當(dāng)你吃飽都困難的時候，會講究菜的色香味嗎？

有些人買車就一代步工具！

便宜就行，沒有那么高要求，能滿足日常需求就行。

• 經(jīng)濟能力有限。
• 關(guān)注經(jīng)濟實用多，關(guān)注安全性能少。
• 一般都是能滿足上班回家便捷就行！

操控性，對于發(fā)燒友才有用。

• 比如都說某果的觸屏靈敏，但作為一般用戶來說，也沒有那么多體驗。
• 某品牌音樂播放器好幾萬，據(jù)說無損播放音質(zhì)好。作為普通人，根本無法區(qū)分，聽著差不多。
• 所以需求還和專業(yè)有關(guān)。

越是了解，要求才越高。

• 一個人說喜歡書畫，搞個打印的一掛，感覺和真跡差不多。
• 作為專業(yè)有鑒賞能力的人來說，絕對接受不了掛一個贗品。
• 所以越是專業(yè)，越是了解，越是對之要求隨之增高。

所以選擇還是在于不同人的不同需求！

作為一個保存生活痕跡的人來說，要一個一億像素的手機顯然也沒什么用處！

你覺得呢？

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你必須承認(rèn)，所謂操控性不是絕對存在，它必定會犧牲其他的性能，車身高大操控必然會下降，但通過性會更強，越野能力會更出色，懸架太軟操控也不會好，因為車的支撐能力會減弱，一些豪華車車身長底盤兒底這樣車我們經(jīng)常會看到高速狀態(tài)下甩尾的的情況，但是人家舒適性高，駕乘體驗更好，總之一句話，操控必定會一犧牲其他方面為代價的！回到你的問題，因為現(xiàn)在越來越多買車人是上班族，甚至是女人，他們不再把車當(dāng)做一個成人玩具，車是他們的名片，同時更注重品牌效應(yīng)，這也很容易理解，人往高處走嗎，否則中國也不會成為第一奢侈品大國，如果你看到一個還講操控的，那一定是個孩子或者整天沒事就琢磨車的人，因為大多數(shù)人沒空體驗什么駕駛帶來的樂趣，我他么在北京堵的我都不想開車了，你和我說操控，狗屁，你自己去鄉(xiāng)間大道操去吧

家用車講究實用，有操控固然好，若為了操控后排擠成狗，懸掛硬如鐵板還好嗎？

主要是太多人根本不懂車，買車的是都是銷售推薦，然后自己看外觀喜歡，價格就可以接受就拿下啦

價格不變前提下，要么講究車型，要么注重操控，買車無非兩類人群。前者往往側(cè)重車型流線優(yōu)雅，以裝逼為主，自我心里暗示忽略舒適感。后者為現(xiàn)實主義派，更加注重實用性，對花里胡哨造型毫不計較。車型，操控兩不誤的車價又很貴，屬于中產(chǎn)階級特有享物。以上有廣度~有深度~全方位~多角度~深入淺出剖析了三類買車人群的心理定勢和消費特征，希望題主喜歡。

車子只有交通工具，要操控買跑車去賽道

野蠻霸道大男子主義(大女人)更喜歡操控性強的，而性格沉穩(wěn)成熟更重視舒適性

年輕輩的人吧，都喜歡第一眼看中意的，老一輩的都是過來人，不管買什么貴重物品，還是應(yīng)該跟老一輩的人商量，多聽聽介意，車這種東西是長期用的，喜歡好看有運動，是非常好，但是我覺得車應(yīng)該考慮操控性，安全性，舒適性。

錢只有那么多，，怎么去買操控好的車

10多萬，什么操控，能帶人出門不就行了