小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

最近很多新中產階級隨著生活生活水平的提高以及家庭成員的增加，都感覺原來剛踏上社會時開的小破車已經不能滿足日常家用，也越來越和自己的身份不搭，因此都打算換一輛20萬左右的家用車來提高自己的生活品質，下面小編就來推薦幾款20到23萬落地有里有面的家用轎車。

作為一款家用車，追求大空間以及行駛時的高品質，德系車是比較不錯的選擇，代表作就是大眾邁騰和帕薩特。這兩款車型宜商宜家，空間絕對夠大，后排可以給家人孩子一個相對寬敞的活動空間。而且整體懸掛緊湊，隔音控制的也非常棒，是比較不錯的新中產精英的選擇，推薦選擇330入門版或者次低配。不過這款車的缺點是10萬公里之后還有燒機油現象，可靠性以及后期保養(yǎng)成本跟同價位日系車比還有一定差距。優(yōu)勢在于行駛質感更加高大上。

如果想買一款這個價位省油好開的家用車，不妨看看本田的混動車型，代表作就是本田雅閣混動，就算你在非常擁堵的城市開，本田雅閣混動也可以把油耗控制在百公里五升以內，曾經看過一個視頻，兩個人測試雅閣混動勻速行駛不開空調極限狀態(tài)下一箱油能夠跑2400多公里，本田雅閣混動油箱只有48.5升，油耗低的簡直不像話。如果每月用車公里數比較多，雅閣混動夠給你省下不少油錢。不過雅閣的隔音相對比較差，同級別跟德系相比不是一個檔次，而且車漆比較薄。

說到了本田雅閣，那么就不能不提它的老對手豐田凱美瑞，以及凱美瑞的胞兄亞洲龍了。20萬左右可以買到這兩款車型的2.5自吸版本車型，雖然動力輸出不如渦輪車直接給力，但是比如排量的優(yōu)勢輸出更加線性舒服，油耗控制的也都還不夠。關鍵是豐田相對來說是同價位故障率最低，保值率最高，最耐用的車型。 這兩款車最大的特點就是中庸，沒有明顯的優(yōu)缺點，但作為家用來說綽綽有余。

如果你不喜歡混動車型，又想買一款坐著舒服，比德系小毛病少，動力又好的車型，那么推薦你2.0t版本的日產天籟。全新天籟換代最核心的技術是2.0T 可變壓縮比發(fā)動機，但由于產能原因以及售價相對過高所以銷量并不是太好。但是這款車真正做到了開起來爽，坐著又舒服，而且小毛病還少。目前入門版本2.0t版本實際成交價格已經跌破20萬，是追求動力又兼顧家庭的朋友不錯的選擇。這款車缺點是內飾有點掉價，而且日產天籟的品牌稍微有點撐不齊20萬的售價，因為日產天籟的主銷車型是裸車十六七萬的2.0自吸版本。

以上幾款車型就是小馬給你的推薦，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言關注，說說你認為家用20萬買哪些中級轎車比較好。

落地20-23萬轎車。

裸車價大約17-20萬之間。

選擇范圍之廣，實在不知道該如何推薦。

看在價格剛好覆蓋目前主流合資B級轎車區(qū)間。

索性來個主流合資B級車橫評，看看到底哪款更適合你。

20萬左右中級轎車橫評，到底哪款適合你？

合資主流B級轎車，細數起來輕松超過20款。

我們選取其中比較有特點的6款（主要是懶的寫那么多）

其中涵蓋日、美（歐洲研發(fā)）、德系，各種不同趨向車型

別急，咱一個個來。

東風日產天籟2019款 2.0T XL Upper 智享版 指導價22.98萬 目前售價20萬左右

目前來看這個價格能買到的“動力王者”，運動化的外觀，運動化的內飾，運動化的方向盤加上運動化的發(fā)動機。這可是唯一能夠真正實現可變壓縮比的2.0T發(fā)動機！不得不說，日產這款機器確實牛X。但是！這么運動化的車型你給個CVT的變速箱真的好嗎？對，我知道你能承受400多匹的最大扭力，問題是摩擦傳動真的適合運動車型？還有，你那沙發(fā)是咋回事兒？咱不是說好了運動車嗎？底盤調校更是奇葩，咱這么運動一款車不考慮拐彎的？就直線加速快就運動了？彎道側傾那么大我咋好意思踩油門？側傾就側傾吧為了軟和我忍了，這轉向不足咋就這么嚴重呢。合著你擱這找舒適呢。

綜合評價：★★★☆

空間：★★★★

油耗：★★★（要動力就別要油耗了，自行車與輪椅不可兼得）

舒適：★★★★

動力：★★★★★

底盤：★★★

性價比：★★★★

廣汽本田雅閣2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 指導價21.98萬 目前售價20萬左右

最近幾個月雅閣可謂是一面收獲著各類負面消息（機油門、機蓋門、失速門），一面頂著壓力繼續(xù)霸榜中型車銷量之王的寶座，這也算是雙管齊下吧。也正是由于這各種門，沒敢推薦1.5T純燃油版本的車型。剛好這款2.0L混動銳領版沒有那么多門，也在這個價位區(qū)間。嘿，總算趕上個時髦，推薦一下咱的銷量之王。其實這代雅閣比之前在內部空間上優(yōu)化還是很大的。乘坐舒適性也有大范圍提升，最重要的是整車NVH比之前款有了質的飛躍。所以消費者追捧也是情有可原。但是！（雅閣你慌不慌？）這不是用1.5T&CVT來糊弄中國消費者的理由！你2.0T&10AT的車型為啥不進來？怕定價高我國人買不起是咋地？告訴你！你只要敢進來，我們就敢買不起。（我又不傻，花錢還是得辦實事兒滴~）

綜合評價：★★★★

空間：★★★★

油耗：★★★★★

舒適：★★★（推薦款配置確實低）

動力：★★★★

底盤：★★★★

性價比：★★★★

上汽大眾帕薩特2019款 330TSI 豪華版 指導價23.79萬 目前售價20萬左右

合資中型車的局怎么能沒有這比較高級的VW帕薩特呢？（“邁騰”因為字不好打被我拿下了。）如果你需要你的車能給你帶來那么一丟丟的商務氣質，那么非大眾莫屬。你們也看到了，天籟都整運動范兒了咱帕薩特依然是這樣一板一眼的在做自己。這種堅守的精神，這種視中國消費者與己出的大無畏精神，這種該加長時就加長的高級奢侈主意精神，活該他一直賣得好。啥？我不公平？說雅閣就各種門，說大眾就是各種精神？好吧，我老實交代，從前有一個車友會的朋友2014年購買帕薩特一枚，2016年出手。期間DSG換了4次。但這絕對是個例！個例！每一個群體中的個人都是個例！你們不要指責大眾。你看大眾渦輪增壓！你看大眾激光焊接！你看大眾高速不飄！你看大眾車門能站辣么多人！反正大眾就是高級！

綜合評價：★★★★

空間：★★★★★

油耗：★★★★

舒適：★★★★

動力：★★★★

底盤：★★★★

性價比：★★★（主要后期費錢）

廣汽豐田凱美瑞2019款 2.0S 鋒尚版 指導價20.58萬 目前售價“指導價”

他來了，他來了，他帶著光環(huán)開來了。他，就是那萬眾之星。他，就是那毫無瑕疵的理想座駕。他，就是咱廣汽豐田的又一款利潤之星！凱美瑞！聽到這個名字就知道�！安粌�(yōu)惠”！被業(yè)內譽為：“盈利一號”！你看他、大嘴造型、豐巢設計、炫酷外表、油耗超低。再看他，全景天窗、幾何內飾、真皮包裹、安全五星。開上他，方向精準、剎車靈敏、提速犀利、彎道不羈，擁有它你就是這座城最強精英！關注他，為凱美瑞早日優(yōu)惠點贊！

說人話：凱美瑞各方面綜合水平都不錯，但你要說突出的優(yōu)勢，似乎各家都有看家本領而咱凱美瑞的看家本領就是沒有短板，嘿，可以吧。這個優(yōu)勢看起來沒那么有優(yōu)勢但又不失為最大的優(yōu)勢。

綜合評價：★★★☆

空間：★★★★

油耗：★★★★

舒適：★★★★

動力：★★★（誰叫咱沒錢呢）

底盤：★★★★

性價比：★★★（錢吶~）

一汽馬自達阿特茲2020款 2.5L 藍天尊崇版 指導價21.88萬 目前售價20.18萬

馬自達潮奢運動旗艦轎車——2020款全新一代阿特茲。我不知道大家伙看沒看懂“潮奢”，在我的理解里就是時尚顯貴的意思吧。更沒看懂“全新一代”，這中網換換，車燈換換，內飾換換就全新一代了？好吧，看在價格的份兒上，姑且算你是全新一代。阿特茲這孩子吧，從小就偏科，你說你咋就這么愛好運動呢？你咋剛好還攤上一個我這么愛運動車型的推薦人呢？告訴你們！阿特茲在我眼里全是優(yōu)點，妹有缺點！如果非要有缺點，那就是1、空間太�。ㄎ叶紝⒔�200斤了也妹覺得坐不下啊？）；2、動力太弱（媽呀~多強才是強啊。這孩子動力反應這么快咋還弱呢？）；3、隔音不好（新款實測隔音不輸天籟，啟動噪音不輸寶馬）；4、安全性差（信口開河，我無力反駁……）；5、內飾不行（哪兒涼快哪兒呆著去，你這內飾是要鑲鉆才算行咋地？）6、車漆不好補（這條可以！【手動點贊32次】）。

綜合評價：★★★★☆（咋地吧，我就是馬自達的托兒）

空間：★★★★

油耗：★★★★★

舒適：★★★★

動力：★★★★

底盤：★★★★★

性價比：★★★★★

上汽通用別克 2019款 GS 28T 豪華型 指導價22.98萬 目前售價 不到20萬！

君威GS。2.0T，四驅，高性能中型運動化轎車。當然，這說的不是咱要買的這臺，那是人老美的GS。咱的GS。咱的底盤還是走的舒適化路線，當然也沒有四驅。不過咱有那個叫啥ARG認證的賽車座椅。你別小看這個椅子，美得很。坐著舒服，包裹性還強。當然也是目前來說跟最開始說的天籟2.0T加速性能能相較PK的一款車。好處是懸架系統(tǒng)支撐性比天籟要好不少。但大家伙也發(fā)現了，這車這么便宜，性能又好銷量咋一般般呢？唉。定位問題，選性價比的人看邁銳寶XL去了，強調性能的人看ATS-L去了，通用把君威加在中間很是難受啊。最可氣的是這仨品牌店面還老在一塊？你說氣不氣，氣不氣？

綜合評價：★★★★☆

空間：★★★★

油耗：★★★★

舒適：★★★★

動力：★★★★★

底盤：★★★★

性價比：★★★★

以上車型基本上覆蓋了目前主流合資中級車市場的主力產品。

我僅代表個人發(fā)表以上言論。

綜合評價更是見仁見智。

希望可以幫助到各位看官。

也希望，大家能夠相互交流指正。

感謝邀請！很高興回答這個問題。

關注聊車說車品車，一路同行相伴。

想買一輛落地在20—23萬的車，主要是家用，最好是轎車。有哪些推薦？

聊車說車品車認為：作為家用轎車，花費20多萬，需要在品牌、品質、口碑和服務等方面下功夫、做文章，切不可盲目跟風，道聽途說，以免留下遺憾。

市場上主流的中級轎車（B級車）都在預算范圍內，選擇很寬泛，符合需要，滿足預算的車型很多，需要睜大眼睛，精挑細選，反復對比，方可不負初衷。

針對題意，結合自己工作經驗和內心想法，我推薦車型如下。

一汽豐田—亞洲龍 19款2.0L 豪華版

這款車指導價21.78萬，市場優(yōu)惠幅度在1.3萬元，全部落地下來在22.8萬左右，基本符合預算要求。

亞洲龍是豐田在TNGA平臺架構的新款車型，其實質是要替代豐田皇冠在國內進行銷售。

亞洲龍外觀造型犀利、時尚、運動，用更多的復雜線條勾勒出的觀感，符合當前的流行文化，滿足了當下消費群體對年輕化、時尚化的追求和夢想。

內飾設計采用堆疊手法，層次感十足，材質用料精巧細膩，懸浮式屏幕設計，簡潔明了，很有科技感。

車身長接近5米，軸距達到了2.87米，內部空間足夠大，不擁擠，駕乘舒適度很好。

2.0L自吸氣發(fā)動+模擬10擋的CVT變速箱，動力輸出表現平順穩(wěn)妥，中規(guī)中矩，也符合中級轎車的氣質和形象。

亞洲龍一經推出，很快贏得了市場的認可，銷量也一直持續(xù)增長，在主流同級別車型中占有一席之地。

廣汽本田—雅閣 18款1.5T 豪華版

這款車指導價19.98萬，市場優(yōu)惠在1.2萬左右，全部落地不到21萬，符合預算值。

第十代雅閣幾乎顛覆了傳統(tǒng)設計風格，顯得更加年輕、前衛(wèi)、潮流、時尚，得到了更多年輕消費者的追捧。

1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動機，功率達到了194匹，加上CVT變速箱，動力強勁，輸出平穩(wěn)，重達1.5噸的整車質量，材質用料厚道，高剛性車身，安全質量過硬。

雅閣算是廣汽本田的明星車型，經歷數代的發(fā)展和變遷，經受住了時間和歷史的檢驗，屹立數十年不到，在眾多的同級轎車中銷量領跑，月均10000臺左右，實屬不易，實至名歸。

當然，市場上還有很多可靠值得信賴的品牌車型，可根據自己的意愿，需要時間和精力也去了解、分析和選擇。

選擇家用車的參考指標

國內叫好又叫座的車型，一定滿足下面的三點，也是我們居家用車選擇的指標。

1.性價比高。貨比三家，會分出強弱，經過反復的對比判斷，就能在眾多的候選車型中，得出結論。

2.實用性強。居家用車，講就實際，省事省錢是主要的考慮方向。

3.空間夠大。車大空間一般不會小，氣派穩(wěn)重，家庭用車正好合適。

結語

買車是一筆不小的支出，也承載著自己的夢想，汽車品牌車型也多種多樣，蘿卜白菜也各有所愛， 每個人都有自己的想法和需求，最好的方法是在自己的需求、喜好和預算之間找到平衡點，這樣就不會辜負自己的出發(fā)點和落腳點。

我是聊車說車品車，個人觀點，僅供參考。

既然家用，那蒙迪歐、君威、ats神馬的就可以靠邊站了。

第一推薦邁騰2019款2.0T豪華型，國六的。邁騰后排空間真的不是蓋的。隔音好，高速穩(wěn)，保值率又高，2.0T家用、偶爾運動都可以，如果買黑色偶爾還能接個婚慶。畢竟大眾標，高級（此處有黑臉）。

其次就是凱美瑞了，雖然新款的凱美瑞增加了很多運動元素，但是其本身還是一輛家用車。凱美瑞真的挑不出什么毛病，后排空間沒有邁騰大但也比較大了，放倆兒童座椅再坐個人都沒事。動力也夠，開個七八年也不會有什么毛病。

第三就是買SUV———銳界，不得不說SUV家用還是很不錯的。23萬落地可以提了，又大又舒服，油耗也不算高，我之前開市區(qū)綜合11個左右。這個價位本田CRV也不錯，除了高速噪音控制一般，也沒什么毛病。

其他的，像新天籟、新雅閣，多多少少都有缺陷。至于君越、雪鐵龍C5什么的，各自的優(yōu)缺點都太明顯，不適合純家用。

20-23萬區(qū)間可以選擇的車還是不少的!

1豐田 凱美瑞，2.0豪華版落地價在22萬左右，具體看你所在地的優(yōu)惠政策

也可以考慮2.5的版本，但是落地價可能在24萬左右，凱美瑞的優(yōu)點在于安全性高，在中保研的碰撞測試中分數最高，說明安全性高，后期保值率不錯，車輛穩(wěn)定性很好，動力方面，2.0的就是夠用動力，建議買2.5動力的，2.5動力方面燃油經濟性也不錯，匹配的8AT變速箱平順性不錯，故障率很低

外觀就不說了仁者見仁，智者見智，地盤是豐田的全新架構設計，駕駛感受較老款有很大的提升!你可以去試試駕駛感受，

2大眾，邁騰，可以考慮330豪華版，落地價在22萬左右，這也是具體參考當地優(yōu)惠政策，

如果考慮380豪華版的話落地價也是在24萬左右，優(yōu)點是整車地盤更硬朗，更有整體性，隔音降噪方面在同級別還是不錯的，動力性不錯，只是雙離合變速箱較同級別車型的AT變速箱故障率要高一些，低速行駛頓挫感會有一些，但是燃油經濟性很好，

3本田 雅閣，其實雅閣產品力很強，最近有些失速門困擾，不過綜合考慮還是不錯的，可以考慮一下，260TURBO豪華版，落地價在22萬左右，在者可以考慮混動版本，但是落地價會多一些，車輛整體保值率高，內部噪音要較之前兩款車要高一些，其中1.5T動力版本匹配CVT變速箱，動力方面平順性很高，加速不錯，運動感不是很強，動力總成方面由于最近爆發(fā)的失速門事件，導致口碑有點下滑，但是整體感覺還是不錯的，現在失速門也有廠家召回解決，所以現在也可以考慮本田雅閣，

綜上所述，推薦第一是豐田凱美瑞，優(yōu)點安全性以及后期維修保養(yǎng)費用低，故障率低，保值率高，不過2.0的動力比較差，建議2.5動力版本

第二是大眾邁騰，優(yōu)點是動力強勁，整體駕駛感受比較硬朗，后期維修保養(yǎng)價格適中，前期故障率低，中期故障率會高一些，保值率不錯，建議330豪華，

第三是本田雅閣，優(yōu)點是動力不錯，后期維修保養(yǎng)價格低，故障率低，保值率高，因為搭載CVT變速箱所以駕駛運動性不如邁騰，隔音效果不是很好，

選擇一，大眾邁騰，這個價位的中級車標桿，動力好，油耗不高，空間超級大，保值率不錯，缺點就是有點異響，變速箱有輕微的頓挫。

選擇二，本田雅閣，銷量證明一切，動力還可以，油耗低，空間大，缺點最近的失速門影響大，噪音控制的一般。

選擇三，斯柯達新速派，跟大哥邁騰同平臺的產物，三大件跟邁騰一樣，空間大，性價比很高，缺點品牌是捷克的，保值率差點，不過車是好車。

僅供參考。

一:大眾帕薩特，這車車可以選擇一個中配車型，指導價217900，優(yōu)惠后應該在19萬左右，這個車子空間寬敞，配置基本夠用，像導航，倒車影像，皮質座椅，全景天窗，電動座椅等，油耗也不算高;二:別克君越，這個車買28T豪華型的多一點，4s店優(yōu)惠后應該在208000左右，這個車在外觀看著動感時尚，不失大氣，配置也很好，不過油耗可能會有點高。

落地在20-23萬的車，主要是家用，最好是轎車，20-23萬這個價錢可以買到主流的B級車和B+級車，像凱美瑞、亞洲龍、雅閣、邁騰、君越這些都是非常不錯的選擇，但是這個價格的車實在大多，非常的難選，所以我這里推薦兩款，分別是豐田的亞洲龍和大眾的CC，那么這兩款車怎么選？

黃金動力選亞洲龍

• 外觀帥氣

亞洲龍推薦購買燃油版的2.5L進取版，亞洲龍有著超高的顏值，外觀非常的帥氣，和雷克薩斯極其相似的外觀，整車有棱有角非常的帥氣，車身的線條非常的流暢，如果把車標遮住一定會被認為是雷克薩斯

• 空間寬敞

亞洲龍作為一臺B+級車型，接近5米的車長、1.85米的車寬，整車看起來非常的修長大氣，得益于如此大的車身尺寸，亞洲龍的空間表現非常的優(yōu)秀，后排乘坐的很舒適很寬敞，但是亞洲龍的前排頭部空間表現的不是特別好，對于身材比較高大的人來說不是很友好，容易出現頂頭的情況

• 黃金動力

亞洲龍最大的亮點就是2.5L的A25A發(fā)動機、熱效率高達40%，是市面上能買到熱效率最高的民用燃油機，變速箱是愛信的8AT變速箱，是市場上能買到最好的變速箱之一，而且豐田對這兩個機器的調校非常的好，非常的穩(wěn)定平順，再加上豐田質量的穩(wěn)定性和良好的口碑，亞洲龍的競爭力非常的高

• 缺點

亞洲龍最大的缺點就是內飾太老氣了，中控大屏像80年代的電視劇，中控旁還有兩排按鍵、看起來非常的丑非常掉檔次，另外就是2.5L進取版的配置太低，尊貴版又太貴，性價比比較低

綜合性能選CC

• 外觀時尚

號稱最美大眾的CC，顏值真的不是吹的，非常的帥氣，無論是進氣格柵大燈的造型都透露出一股優(yōu)雅的氣息，大溜背的造型、無框車門、圓潤的車尾都顯得非常的高級而帥氣，這個級別里唯一外觀可以和亞洲龍媲美的就是CC了

• 內飾科技

和亞洲龍老氣的內飾不一樣，CC的內飾非常的科技時尚，鑲嵌式的中控大屏、大面積的銀色飾板的點綴讓整車的內飾看起來非常的科技豪華，中控上的石英表的點綴讓整車內飾瞬間更上一個檔次

• 動力充沛

CC不像亞洲龍那樣的自吸配AT不急不慢，CC發(fā)動機是型號為EA888的2.0T發(fā)動機，大眾的EA888相信都知道，除了動力充沛、還非常的省油，CC（低功率）的零百公里加速達到8.1秒，這數據可以見的CC的動力多強勁、變速箱是七檔濕式雙離合變速箱，大眾的濕式雙離合換擋響應快，省油省心，也非常的可

• 配置豐富

雖然CC的尺寸并不小，4864*1870*1447mm的尺寸是標準的中型車尺寸，但是CC因為是轎跑的造型，所以后排的頭部空間表現的有點不足，但是CC的配置卻比亞洲龍的要豐富非常的多，像膝部氣囊、行人保護、自動泊車、電動后備廂、感應后備廂、全車無鑰匙進入、真皮座椅、電動座椅LED大燈這些配置都齊全，配置比亞洲龍豐富很多，而且終端優(yōu)惠幅度大，性價比非常的高

總述

亞洲龍和CC更推薦購買CC，如果CC還是之前那樣賣的那么貴，就算CC再好也不推薦購買，但是現在五萬起步的優(yōu)惠價格，讓CC的產品競爭力非常的高，CC的外觀時尚、內飾科技、動力十分的充沛、整體的質量也穩(wěn)定、維修保養(yǎng)也便宜、油耗也不高、配置也十分的豐富齊全，家用完全沒問題，但是就是后排頭部空間有點局促

亞洲龍也是非常的不錯，2.5L配8AT優(yōu)秀的動力總成、寬敞的空間、良好的品控、帥氣的外觀、后期用車省心也非常的值得購買，就是內飾太老氣，配置比較低

在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少，每天與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識，謝謝

個人首選德系，邁騰，帕薩特，速派！！

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

落地20－23萬的車，主要家用，最好是轎車，有哪些推薦。這個價位上目前大部分的中級車都能夠的到，滿足家用的話綽綽有余了。我個人的話還是比較推薦雅閣。

價格方面，2018款雅閣260cvt豪華國六版，官方指導價19.98萬，優(yōu)惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價17.98萬，全部落地再加購置稅16796，車船稅420，強險950，商業(yè)險6362，上牌500，共合計21.48萬左右。

雅閣外觀時尚運動，前臉大條幅鍍鉻精致，黑色中網大方，車頭寬扁低垂，車身側面硬朗遛背，格外年輕緊致，后尾部性感有型，c型燈組和雙邊雙出排氣都頗有檔次，整體顏值很符合當下的審美需求。動力方面，1.5t發(fā)動機，參數為143千瓦，260牛米，變速箱配cvt,加速感覺平順，整體儲備也比較足，深踩油門超車壓力不大，日常超車妥妥的。底盤懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格扎實，有一定的厚重感，對路面的顛簸處理很好，同時兼顧了舒適和操控，在這個級別中還是很讓人滿意的。內飾方面，整體配色風格肅殺，大氣有運動之感，懸浮式大屏顯示也算清晰，中控大面積的銀色飾條裝點，顯得很有層次，各功能分區(qū)布局清楚合理，按鍵旋鈕用起來很方便�？臻g方面，車身軸距2830mm,后排腿部空間兩拳左右，坐墊厚實，對身體襯托到位，長途乘坐也不覺得累，后備箱容積也不小，能容納下不少的行李物品。保養(yǎng)費用，小保養(yǎng)換機油機濾花費在600左右，花費不高，當然保養(yǎng)周期相對短了點，5000公里一保。油耗方面，平均百公里耗油在8升左右，加92號汽油即可。

總得來說，本田雅閣這款車無論是顏值，動力，底盤，空間，還是后期保養(yǎng)費用和油耗都比較讓人滿意，在價格方面也有性價比，整體還是很適合家用的。

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