邁銳寶XL的質(zhì)量還是可以的，但是銷量的確一般，原因有很多。

首先，雪佛蘭的品牌相對(duì)弱勢(shì)，本身在國(guó)內(nèi)定位就比自家的別克要第半檔，如今別克的價(jià)格已經(jīng)崩盤，品牌也不如以前強(qiáng)勢(shì)，雪佛蘭自然也跟著往下走，如今已經(jīng)是妥妥的二線合資品牌，已經(jīng)無(wú)法與本田大眾這樣的廠家競(jìng)爭(zhēng)，只能靠降價(jià)求生存。

再者，雪佛蘭給許多人留下了質(zhì)量不好的印象，其實(shí)這幾年問題早已經(jīng)得到改善，出問題的還是科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)以及第一、二代6AT變速箱，或許它家的雙離合也一般，但是現(xiàn)在使用的已經(jīng)很少。

第三，雪佛蘭的外觀設(shè)計(jì)沒問題，但是內(nèi)飾真的一言難盡

第四，雪佛蘭旗下車型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用范圍太廣，甚至自家中級(jí)車邁銳寶XL都用上了1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可想而知銷量自然受到不小的影響，如今部分車型又換回1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是消費(fèi)者的態(tài)度卻很難改變。

最后，雪佛蘭的車子一向是大甩賣的感覺，總以為你買了很劃算，但是永遠(yuǎn)都是買在一樓，不知道下面還有地下室！等到買車的時(shí)候才知道，它家的車子是真不保值！

雪佛蘭銷量不高原因很多，但是單單談邁銳寶XL的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是三缸，但是在通用旗下大范圍使用沒有出現(xiàn)任何問題，而代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是通用的明星產(chǎn)品，功率不低，油耗卻不高，還有發(fā)動(dòng)機(jī)可變缸技術(shù)，配的是通用旗下最新的9AT變速箱，兼顧動(dòng)力和油耗！

我更推薦購(gòu)買邁銳寶XL的2.0T車型，它是中級(jí)車?yán)锬隳苜I到的價(jià)格最便宜，動(dòng)力幾乎最強(qiáng)的車子，可以說是非常劃算！