大眾速騰、威朗、標致408、邁銳寶、雪鐵龍c5中選哪個比較合適?需要空間大,舒適,加天窗。最好是中型車,我和老婆都開,預(yù)算15萬左右。:根據(jù)題主的描述,能看出
根據(jù)題主的描述,能看出來題主是做了不少少功課的,備選車型覆蓋了德系、美系和法系,并且從中型車到緊湊型車都有涉及。要求空間大,舒適,并且有天窗,外型最好比較中性。根據(jù)這些要求,在15萬預(yù)算區(qū)間內(nèi),對這5款車型進行排除。
首先來說說德系的速騰。最近大眾的優(yōu)惠力度是很大的,作為速騰1.4T系列的頂配車型,指導(dǎo)價18.28萬的速騰 2018款 280TSI DSG旗艦型,目前參考價下探到了14.58萬,的確是十分有吸引力的。速騰這款車型大家都已經(jīng)十分的熟悉了,無論是外型、動力、內(nèi)飾、配置,都是表現(xiàn)的可圈可點,沒有什么明顯的短板。速騰是很有大眾精髓的一款車型,外型設(shè)計符合國人審美,無論男女老少,對大眾的設(shè)計理念接受度很好,并且車內(nèi)空間也是不錯,對于日常使用來說,綽綽有余。在將后懸掛升級為多連桿獨立懸掛之后,無論是性價比,還是實際的駕乘表現(xiàn),2018款速騰都有了明顯的提升。速騰的均衡表現(xiàn),讓速騰成為了一個“不會錯”的選擇。
然后再說說美系的雪佛蘭邁銳寶與別克威朗。邁銳寶是中級車,保留著美系車的風(fēng)格;而威朗是緊湊型車,更符合國人需求。邁銳寶的車長是最長的,達到了4855mm,軸距2737mm,車內(nèi)空間營造的很是不錯,很有美式風(fēng)格。而目前邁銳寶的優(yōu)惠力度也是很大,售價18.99萬的邁銳寶 2018款 530T 自動旗艦版參考價為13.19萬,可以說是用緊湊型車的錢,能買到中型車。在空間上的優(yōu)異表現(xiàn),足可以滿足題主的要求。
威朗和邁銳寶就是不同的風(fēng)格。威朗雖然車身尺寸沒有途銳寶大,但是車內(nèi)空間表現(xiàn)也是不錯的,家庭用車環(huán)境下,威朗也可以比較好的滿足。威朗的最大特點是省心實用,1.5T的發(fā)動機,最大扭矩250牛米,與此同時百公里油耗表現(xiàn)在5.8-7.8升之間,動力足,又不費油,十分的貼心。售價17.99萬的威朗 2018款 20T 雙離合豪華型,現(xiàn)在參考價僅為14.88萬元,很是不錯。
最后是兩款法系車。其實在綜合了題主的要求和各項對比項目之后,法系的兩款車都不是特別推薦。雪鐵龍C5是一輛很不錯的車,外型時尚,空間充裕,動力表現(xiàn)也是不錯。單是題主需要一輛有天窗的車型,恰恰在15萬預(yù)算內(nèi),2017款自動舒適型的C5是沒有天窗的,遺憾出局。
而標致408,雖然優(yōu)惠力度很大,單是與其他車型比,后懸掛是扭力梁,并且沒有其他車型都“標配”的座椅加熱、后視鏡加熱,在其他車型紛紛采用LED大燈和氙氣大燈的時候,408依然還是鹵素大燈。尤其是,15萬內(nèi)的408 2018款 530T 改款 350THP 自動豪華型,無鑰匙進入與無鑰匙啟動都沒有,這就真的不是那么厚道了。
綜上所述,邁銳寶的大空間、威朗的舒適以及速騰的均衡表現(xiàn),成為了值得推薦的車型,具體怎么選擇,可以結(jié)合自己的實際需求,進行挑選。
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可能有些人沒看到題主描述的小字部分,筆者在這里重述一遍“題主需要空間大,舒適,加天窗,最好是中型車,他和他老婆都開,預(yù)算15萬左右”。看到這些條件,筆者強烈建議您咬咬牙,多加點錢上雪鐵龍C5,下面我們就來好好分析分析:
根據(jù)“空間大,最好是中型車”這個條件,首先排除掉速騰,威朗,標致408。因為速騰是標準的A級車,威朗和標致408是A+級三廂轎車,只有邁銳寶和雪鐵龍C5是中型車產(chǎn)品。下面主要就是介紹一下邁銳寶和雪鐵龍C5這兩款車,誰比較值得購買。
第二個條件就是“舒適,加天窗,預(yù)算15萬左右”,邁銳寶頂配的廠商指導(dǎo)價為18.99萬,目前終端普遍優(yōu)惠4.9萬,現(xiàn)金裸車參考價只需14.09萬,帶天窗;而雪鐵龍C5帶有天窗的最低版本是350THP自動豪華型,廠商指導(dǎo)價17.99萬,終端4S店普遍優(yōu)惠2萬塊錢,參考價15.99萬。兩車實際裸車價相差接近2萬塊錢。
外觀就不說了,仁者見仁智者見智。內(nèi)飾方面,雪鐵龍C5的內(nèi)飾質(zhì)感能甩邁銳寶幾條街,邁銳寶的內(nèi)飾設(shè)計老氣跟不上潮流、用料也比較一般,甚至可以說差強人意,完全看不出中級車該有的樣子,此外購買邁銳寶的車主普遍反應(yīng)新車味道有點點大。外觀是給人看的,駕駛員每天面對最多的還是內(nèi)飾,好的內(nèi)飾設(shè)計能讓人心情愉悅。
動力組合方面,邁銳寶530T自動旗艦版搭載了一臺1.5T發(fā)動機,匹配6AT手自一體變速箱,發(fā)動機最大馬力170匹,最大扭矩250牛米,車重1.52噸,官方百公里加速10.2秒;而雪鐵龍C5 350THP自動豪華型搭載了一臺PSA和寶馬一起研制的1.6T發(fā)動機,最大馬力167匹,最大扭矩245牛米,也是匹配6AT變速箱,整備質(zhì)量1.58噸,百公里加速只需9.8秒。兩車的底盤懸掛都是前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛,在實際的駕駛體驗中,由于雪鐵龍有專業(yè)的底盤技術(shù),C5的底盤很穩(wěn),整車厚重,不管是轉(zhuǎn)彎還是高速都非常穩(wěn),對坑坑洼洼、減速帶過濾得很和諧,完全不會有顛的感覺,此外雪鐵龍C5在時速100以下的噪音控制也很棒,說C5隔音不好的麻煩先去試駕一下再說。缺點就是可能是車重原因,低速狀態(tài)有點慢,雪鐵龍C5的電子液壓助力方向盤低速手感有點沉,但是路感會好,30以后提速就比較快了,另外,法系車在安全性方面自不必說。邁銳寶的動力表現(xiàn),車子在起步的時候會有點肉,可能會被后車按喇叭,這時需要你深踩油門,但速度上來以后就不會有這種感覺,底盤也很穩(wěn),再加上170匹馬力加持,高速超車也不會有太大壓力。
兩車的缺點都是油耗有點高,畢竟車重在那擺著,安全性好的車油耗自然是低不了的。
配置方面,邁銳寶和雪鐵龍C5互有優(yōu)勢,邁銳寶比雪鐵龍多了非全尺寸備胎、前后排頭部氣囊、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、氙氣遠近光燈、前霧燈、大燈清洗裝置、后視鏡電動調(diào)節(jié)。
雪鐵龍C5則比邁銳寶多了胎壓監(jiān)測、上坡輔助、副駕駛電動調(diào)節(jié)、LED日間行車燈、全車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制。
總結(jié):預(yù)算充足的建議上雪鐵龍C5,整車質(zhì)感和空間比其他幾款車都要好;預(yù)算有限的話,可以選擇邁銳寶,配置和空間也比剩下幾款車優(yōu)秀。給這幾款車做個排名的話就是雪鐵龍C5>邁銳寶>大眾速騰>標致408>威朗。
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原則上對空間有剛需而且要求舒適性,那么同價位能買中級車絕不降低等級,高一級的定位不僅能獲得更大的尺寸和空間,高一級的平臺和更下本的底盤用料才是乘坐舒適性的保障。
邁銳寶XL都來了,就不要再考慮上一代邁銳寶了。XL可不只是一個加那個簡單,長度和軸距的增長,溜背造型的引入使得車身更為修長,新平臺不僅帶來高剛性、低重心,還進一步減重,在幾乎一致的動力條件下邁銳寶XL更省油。17.99萬的入門版本標配天窗、無匙進入、電子駐車、真皮座椅以及更完善的被動安全氣囊,算上4萬多的終端優(yōu)惠,它絕對是預(yù)算內(nèi)的超值選。
雪鐵龍作為第二輛中級車,它的外觀和內(nèi)飾顯得頗為老成,尺寸也遠不及邁銳寶XL那么搶眼,甚至后備箱容積表現(xiàn)也不咋地。作為拉皮車,平臺是不可能更新的,車重成為最大劣勢,油耗并沒有占到便宜。但它作為高配,配備了定速巡航、倒車影像以及自動空調(diào)都是優(yōu)勢,但由于終端優(yōu)惠普遍低于邁銳寶XL,所以15萬的預(yù)算肯定是無緣的。
別看408是緊湊級,但它超群的軸距(2730mm)為其帶來的腿部空間是非?捎^的,甚至要比某些中級車都要過分。但好空間并沒有遇上對的品牌,它的配置策略讓頂配以外的消費者感到?jīng)]有誠意,售價16.17萬的1.6T次頂配連基本的倒車影像、無匙進入都沒有,更別說什么真皮座椅了。大空間、低配置、高售價,導(dǎo)致408不得不依靠較大的優(yōu)惠力度維持銷售額。
別克在緊湊級領(lǐng)域布局十分完善,威朗作為主打高端市場的緊湊級,它在內(nèi)飾用料、設(shè)計配飾以及空間表現(xiàn)上都努力向B級車看齊。雖然尺寸比不上408,但它更注重輕量化的設(shè)計讓其有著較好的燃油經(jīng)濟性,1.5T中配還能提供對女性駕駛者更為友好的倒車影像,國內(nèi)消費者喜歡的真皮座椅也一并提供。品牌是做工用料的保證,唯一要忍受的是太過成熟穩(wěn)重的內(nèi)飾格調(diào)。(zj)
懂車的話咬咬牙添點換c5,此車真的只有懂的人開。車主良心推薦
不懂的話選大眾之車,因為邁銳寶性價比不如xl號的。
如果因為錢包的話1.6t的408,現(xiàn)在上路應(yīng)該14.5左右。
如果樓主在意平時的油耗或者保值率這樣的問題的話,以上所有都不適合
謝邀
預(yù)算15萬,需要大空間,舒適性和天窗,在速騰,威朗,408,邁銳寶和c5之間如何選擇。首先c5肯定是不行了,15萬根本落不了地,可以排除。
邁銳寶是剩下四款車中尺寸最大的,空間表現(xiàn)也最出色,后排頭部能有一拳,腿部也有兩拳半,而且在級別上也能算的上中級車。邁銳寶的底盤行駛感受比較扎實穩(wěn)健,符合美系車一貫的特點,減震舒適性高,另外隔音水平也是最好的。15萬可以選擇18款1.5t自動風(fēng)尚版,配置上也還可以,帶天窗,定速巡航,無鑰匙啟動進入,皮質(zhì)座椅,后排中央扶手,自動大燈等。后期再加裝個倒車影像,中控屏也不會超過15萬,是一個不錯的選擇。
標致408,這款車就不推薦了,雖然空間舒適性都不錯,但保值率太渣,投訴率也是穩(wěn)居三甲,后期小毛病肯定是少不了。
別克威朗,車身軸距2700,后排腿部空間兩拳多,頭部稍微有些局促三指左右,溜背造型很大程度影響了頭部空間。這臺車外觀沒得說時尚漂亮,年輕有活力,動力方面可以選擇1.5t版本,日常加速也比較夠用。底盤的調(diào)教很有韌性,對震動的過濾比較柔和,又有不錯的操控性。威朗1.5t自動精英,裸車13萬出頭,落地基本正好在15萬。配置上,天窗導(dǎo)航,倒車影像,遠程解鎖啟動,自動大燈等都有,同樣可以考慮入手。
大眾速騰,一款銷量神車,這款車外形大氣沉穩(wěn),低調(diào)內(nèi)斂,中庸的設(shè)計非常符合審美。底盤懸掛硬朗,支撐到位,操控很穩(wěn),高速市區(qū)都能如魚得水,游刃有余?臻g方面,2651的軸距雖談不上大,但后排也很夠用,腿部兩拳,頭部一拳,乘坐相對輕松。15萬預(yù)算可以選擇1.4t熠動版,同樣也配備了天窗。速騰在保值率上是所有車型中最好的,后期也能節(jié)省不小的用車成本。
以上幾款車,基本都能符合對空間,配置,舒適性上的要求,綜合考慮的話我會把邁銳寶排在第一位,畢竟級別更高,其次是速騰,威朗,408。
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不要選法系,不要選法系,不要選法系,重要的事說三遍。因為本人開車30年里程近100萬,只是在2016年買了408到現(xiàn)在跑了57000公里,最長一次用18個小時跑了1730公里,還有一次跑山路來回近2000公里,我居然愛上這車了。
湖北省內(nèi)終端市場速騰優(yōu)惠2.2萬左右,威朗優(yōu)惠3.5萬左右,標致408優(yōu)惠4.0萬左右,邁銳寶優(yōu)惠4.5萬左右。速騰和威朗有自然吸氣車型可供選擇,其他品牌全部是渦輪增壓發(fā)動機。
雪鐵龍C5最佳選擇
C5 408 邁銳寶 威朗
我選東風(fēng)雪鐵龍C5或者是C6。安靜,寬敞,動力強勁。我開C5七年,行駛里程22萬9千7百公里。沒有一點點問題,不信大家式式。
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