李老貓說(shuō)車為你非專業(yè)解答各種選車用車問(wèn)題

標(biāo)致408定位于一款緊湊級(jí)轎車產(chǎn)品，主要對(duì)飚大眾速騰，豐田卡羅拉等，這款車整體市場(chǎng)表現(xiàn)比較一般，2019年前九個(gè)月累計(jì)銷量為7119臺(tái)，平均月銷不到1千臺(tái)，屬于相對(duì)冷門的選擇，消費(fèi)者普遍認(rèn)可度不高。

2019款標(biāo)致408 360thp手自一體豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)14.97萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在3萬(wàn)左右，終端裸車成交價(jià)11.97萬(wàn)左右，全部辦完再加購(gòu)置稅10593，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)4868，上牌500，共合計(jì)13.7萬(wàn)左右。

標(biāo)致408外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，前臉點(diǎn)陣中網(wǎng)很有辨識(shí)度，大燈組精神十足，下格柵也是層次突出，車身側(cè)面協(xié)調(diào)勻稱視覺(jué)上頗為流暢，后尾部獅爪尾燈也很有記憶點(diǎn)，整體顏值還是比較符合審美的。內(nèi)飾方面，用料比較厚道，大面積的軟性材質(zhì)很有手感，中控臺(tái)功能分區(qū)布局清楚合理，大屏尺寸不小足有9.7英寸，支持carplay，語(yǔ)音控制等，方向盤為真皮包裹，握起來(lái)相當(dāng)舒適。

動(dòng)力方面，標(biāo)致408的360thp版本搭載一臺(tái)1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為125千瓦，250牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺(jué)比較夠用，最大扭矩輸出區(qū)間為1750轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)，渦輪介入后有不錯(cuò)的沖勁兒，日常超車壓力不大，當(dāng)然在變速箱的升降擋速度上還有待提升。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，不過(guò)調(diào)教功力不俗，對(duì)路面的顛簸處理很得體，同時(shí)也有一定的支撐性，方向盤轉(zhuǎn)向手感緊實(shí)，指向相對(duì)精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都不難受。

標(biāo)致408這款車產(chǎn)品力不算差，有顏值，有底盤質(zhì)感，另外空間和內(nèi)飾方面也比較讓人滿意，同時(shí)也有不小幅度的優(yōu)惠，可能只是在品牌影響力上確實(shí)是差了些，保值率較低，油耗經(jīng)濟(jì)性也一般，總的來(lái)說(shuō)就是一款比較偏科的車型，喜歡的人可能會(huì)很喜歡，不喜歡的人連考慮都不會(huì)考慮。

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謝邀，我查了下上海地區(qū)資源公司報(bào)價(jià)，2019款408，360THP豪華版優(yōu)惠價(jià)格在4萬(wàn)元左右。指導(dǎo)價(jià)14.97萬(wàn)，優(yōu)惠后10.97萬(wàn)。那落地價(jià)在13萬(wàn)左右。按理說(shuō)，一線城市的競(jìng)爭(zhēng)激烈，新車價(jià)格優(yōu)惠浮動(dòng)較大，雖然不知道您是哪個(gè)城市，但13.1萬(wàn)的落地價(jià)我覺(jué)得不貴，已經(jīng)是一線城市價(jià)格了。

去年夏天的時(shí)候就拿到了駕照，今年攢了幾個(gè)錢之后，就打算買輛家用車。手頭的預(yù)算不是特別多，全款也就能夠買個(gè)10萬(wàn)元級(jí)別的轎車，貸款買車感覺(jué)沒(méi)必要，汽車就是個(gè)消費(fèi)品，貸款買車容易沖動(dòng)消費(fèi)，得不償失。

我對(duì)SUV車型沒(méi)有特別大的好感，感覺(jué)還是轎車比較好看。10萬(wàn)元左右還是想買個(gè)合資品牌的車型，剛開(kāi)始看的卡羅拉和軒逸，發(fā)現(xiàn)這兩款車10萬(wàn)都買不到，然后又看了大眾朗逸，10萬(wàn)塊錢勉強(qiáng)可以買到1.5升自動(dòng)擋低配車型，動(dòng)力特別差，內(nèi)心也不太想要。別克威朗換成了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，心里也沒(méi)底。

沒(méi)辦法，誰(shuí)讓咱手頭預(yù)算低呢，于是就打算看一下三線合資品牌。剛開(kāi)始比較中意北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，10萬(wàn)塊錢的裸車能夠買到1.4T車型，造型還算好看，唯獨(dú)雙離合變速箱聽(tīng)說(shuō)可靠性不太好，價(jià)格也一直沒(méi)談妥。之后到東風(fēng)標(biāo)致4s店的時(shí)候想看一下308，沒(méi)想到現(xiàn)在10萬(wàn)元已經(jīng)能夠買到標(biāo)致408了。東風(fēng)標(biāo)致現(xiàn)在混得真慘，感覺(jué)比韓系車還要落寞。

雖然現(xiàn)在標(biāo)致車比較小眾，但價(jià)格真的讓人心癢癢。簡(jiǎn)單談了一下價(jià)格，2019款國(guó)六版本1.6T自動(dòng)豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)14.97萬(wàn)，優(yōu)惠完之后只要11萬(wàn)左右，這讓我有點(diǎn)心動(dòng)。后來(lái)打電話又和我說(shuō)，現(xiàn)在由于疫情原因，還能再享受4800元的補(bǔ)貼，實(shí)際裸車價(jià)10.5萬(wàn)，沒(méi)有任何強(qiáng)制消費(fèi)。這時(shí)終于按捺不住了，對(duì)比看車看得我也頭昏腦脹，東風(fēng)標(biāo)致408價(jià)格合適，三大件也挺給力，就入手了吧。保險(xiǎn)4500元，購(gòu)置稅9300元。全款總落地價(jià)合計(jì)11.88萬(wàn)。

法系車現(xiàn)在確實(shí)挺小眾的，但我認(rèn)為品牌形象至少應(yīng)該比韓系車高吧。如果落地十四五萬(wàn)的話，我可能根本不會(huì)考慮，但1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT變速箱，合資品牌落地價(jià)不到12萬(wàn)，怎么看怎么感覺(jué)不虧。雖然后期的保值率不怎么高，但我買來(lái)估計(jì)七八年不會(huì)換車，所以無(wú)所謂了。

東風(fēng)標(biāo)致408這款車的顏值我認(rèn)為還是比較到位的，雖然最近這幾年也沒(méi)有換樣子，但是造型依然不過(guò)時(shí)。內(nèi)飾整體造型樸素了一點(diǎn)，但是卻沒(méi)有那種塑料廉價(jià)感，中控能夠摸到的地方基本上都是軟包，質(zhì)感還是挺出色的。軸距2730mm，在緊湊級(jí)別轎車領(lǐng)域絕對(duì)是“大哥”水準(zhǔn)，實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)不亞于中級(jí)車別克君威。

底盤懸掛調(diào)校得還算可以，比較有韌性，雖然是扭力梁懸掛，但舒適度同樣優(yōu)秀，感覺(jué)比新款卡羅拉的獨(dú)立懸掛底盤還要舒服。目前開(kāi)了一段時(shí)間，平均百公里油耗6.4升，但是我一直是加的95號(hào)汽油，總體來(lái)說(shuō)油耗表現(xiàn)還算可以把，發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)排量擺在這里呢。

下面再來(lái)說(shuō)一下這款車的缺點(diǎn)�！绊斉渲�下皆丐版”，這一直是法系車的通病，指導(dǎo)價(jià)接近15萬(wàn)的車，常規(guī)配置缺失嚴(yán)重。沒(méi)有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有液晶儀表盤，沒(méi)有倒車影像，更沒(méi)有LED大燈，太吝嗇了。行駛過(guò)程中，變速箱升檔很平順，但是降檔有一絲頓挫感。還有就是聽(tīng)說(shuō)這款車的投訴率比較高，這也是買車之后才發(fā)現(xiàn)的，不過(guò)暫時(shí)還沒(méi)有需要投訴的地方，希望以后也不會(huì)。

以上內(nèi)容就是東風(fēng)標(biāo)致408車主的真實(shí)提車價(jià)格和用車感受，希望可以對(duì)關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說(shuō)說(shuō)你對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408這款車的看法。

2019款標(biāo)致408.360THP手自一體豪華版落地13.1萬(wàn)，貴嗎？

2019款標(biāo)致408.360THP手自一體豪華版落地13.1萬(wàn)，不會(huì)貴了，現(xiàn)在市面上基本都要137792左右，具體明細(xì)如下：

車輛版本：2019款 360THP 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI

車輛指導(dǎo)價(jià)：149700元

綜合優(yōu)惠：30000元

優(yōu)惠后：119700元（發(fā)票價(jià)）

保險(xiǎn)：6500元

購(gòu)置稅：10592（發(fā)票價(jià)除11.3)）。

上牌費(fèi)：500元

精品：500元

全款方案: 137792元

2019款標(biāo)致408.360THP手自一體豪華版落地13.1萬(wàn)，值嗎？

2019款標(biāo)致408.360THP手自一體豪華版落地13.1萬(wàn)，很值得��！

作為法系車緊湊車型的標(biāo)致新款的408采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在外觀上變得更加有活力。全新的點(diǎn)陣式中網(wǎng)格柵變得相當(dāng)立體，大燈進(jìn)行了一定的修改，變得更加精神；同時(shí)前包圍也變得更加運(yùn)動(dòng)，讓整輛車的氣質(zhì)有所改變。車身側(cè)面依舊維持原來(lái)的流暢線條設(shè)計(jì)，而尾部也有一定的變化，獅爪樣式的尾燈采用了黑底的樣式，顯得更加動(dòng)感，排氣口也改為雙邊單出的鍍鉻樣式，營(yíng)造出更加年輕的感覺(jué)。

與年輕的外觀設(shè)計(jì)相比，新款標(biāo)致408的內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔溫馨的居家風(fēng)格，中控臺(tái)頂部和中間部分使用的是軟性材料，觸感較好，在同級(jí)別里占一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，2730mm的軸距長(zhǎng)度，已經(jīng)是中級(jí)轎車的水平，加上較高的車內(nèi)垂直高度，使得入座后的感受還是頗為開(kāi)揚(yáng)。

動(dòng)力方面，新款標(biāo)致408提供1.2T（230THP）和1.6T（350THP）兩種動(dòng)力選擇，并且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力，最大扭矩230牛·米，1.6T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為167馬力，最大扭矩245�！っ�。

傳動(dòng)方面，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6擋手自一體變速箱。而在實(shí)際體驗(yàn)中，新款408搭載1.6T+6AT的動(dòng)力組合的調(diào)校偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力儲(chǔ)備很足，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2400rpm后，動(dòng)力輸出就強(qiáng)勁很多，持續(xù)加速時(shí)給人感覺(jué)比較從容。

標(biāo)致408定位是一款緊湊型車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾速騰以及思域等車型，上市之初關(guān)注度也是非常高，由于品牌知名度等原因在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度不高，目前月銷量基本維持在1千多臺(tái)，相比同級(jí)別主流車型有著一定的差距。

2019款標(biāo)致408.360THP手自一體豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)14.97萬(wàn)，目前市場(chǎng)有3萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)11.97萬(wàn)，加上購(gòu)置稅10593，保險(xiǎn)5165，車船稅420，上牌500，全款落地價(jià)136368元。

外觀方面造型時(shí)尚前衛(wèi)，前臉網(wǎng)狀格柵立體精致，辨識(shí)度極高，車燈犀利有神，下方車身包圍棱角分明，運(yùn)動(dòng)感突出，車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，線條簡(jiǎn)約流暢，尾部圓潤(rùn)飽滿，獅爪式的尾燈極具視覺(jué)沖擊力，活力感十足。內(nèi)飾方面造型年輕時(shí)尚，布局規(guī)整，層次簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用大量軟性材質(zhì)包裹搭配銀色鍍鉻條裝飾，中控9.7英寸的中控屏集成了多媒體以及空調(diào)按鈕，并且支持蘋果CarPlay，更加符合年輕人的用車需求。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩250牛米 ，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間9秒多，家用動(dòng)力足夠，換擋平順性也不錯(cuò)，具有一定的爆發(fā)力，開(kāi)起來(lái)比較輕快。底盤方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教一直是法系車的優(yōu)勢(shì)所在，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛回彈有力，對(duì)于路面顛簸過(guò)濾的很從容，并且過(guò)彎支撐性很好，舒適性以級(jí)操控性不輸于獨(dú)立懸掛車型，駕駛質(zhì)感非常不錯(cuò)，非常有駕駛樂(lè)趣。

大家好我是孔夫子說(shuō)車，有六年的4S店工作經(jīng)驗(yàn)，買車用車可以關(guān)注我。

標(biāo)致408自身實(shí)力還不錯(cuò)，外觀顏值和動(dòng)力水平都很突出，但是品牌力和保值率并不理想，標(biāo)致408的優(yōu)惠情況各地區(qū)不同，還要以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)

標(biāo)致408豪華版全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：14.97萬(wàn)，目前優(yōu)惠3到4萬(wàn)之間，優(yōu)惠完11萬(wàn)左右，保險(xiǎn)6000左右，購(gòu)置稅，上牌，強(qiáng)制險(xiǎn)等費(fèi)用共1.2萬(wàn)左右，全款落地13萬(wàn)左右

標(biāo)致408定位為緊湊型家轎，是標(biāo)致品牌很有代表性的車型，13萬(wàn)左右落地，目前是標(biāo)致408正常的價(jià)格水平，整體車型的外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感和年輕感比較突出，標(biāo)致408實(shí)力很突出，外觀符合當(dāng)下流行趨勢(shì)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，空間也比較大，在同級(jí)別處于中上游水平，整體的可靠性和穩(wěn)定性也比較高，但是新車的性價(jià)比并不高，因?yàn)楸Ｖ德侍�差，后期折損太多，另外各地區(qū)優(yōu)惠各異，有的地區(qū)基本沒(méi)什么優(yōu)惠，所以二手的標(biāo)致408比較不錯(cuò)

標(biāo)致408整體的座艙表現(xiàn)也很不錯(cuò)，做工用料在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，配置表現(xiàn)也很突出，如果不注重車型保值率，標(biāo)致408還是非常值得選擇的，高級(jí)感和駕駛感可以媲美豪華車型

現(xiàn)在的法系車逐漸在好轉(zhuǎn)，定位開(kāi)始漸漸清晰，價(jià)格水平也在降低，性價(jià)比在一點(diǎn)點(diǎn)提升，相對(duì)于同級(jí)別車型實(shí)力也在進(jìn)步，但是二手法系車的熱度還是要高于新車，因?yàn)橄�費(fèi)者買車時(shí)比較看重的還是保值率

總結(jié)：標(biāo)致408整體的表現(xiàn)很突出，實(shí)力也非常強(qiáng)，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，保值率略有不足，如何選擇還要看個(gè)人用車需求

落地才13.1萬(wàn)？

這可是一款A(yù)+級(jí)車，用料好，操控棒，空間大，油耗也不高。

剛上市的408十周年款360THP入門級(jí)都要13.97萬(wàn)（終端有1.5左右的優(yōu)惠），所以你這個(gè)還是比較劃算的

標(biāo)致408是一款定位為緊湊型家用轎車的A級(jí)車，車型設(shè)計(jì)比較符合中國(guó)人對(duì)于車輛的審美要求，動(dòng)力水平也相當(dāng)突出，車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)以及細(xì)節(jié)間處理也比較合理，是標(biāo)致近年來(lái)難得的優(yōu)秀車型。只不過(guò)由于標(biāo)致這個(gè)品牌的號(hào)召力和影響力太弱，車型的口碑雖好，銷量始終上不去。去年標(biāo)致408推出了全新車型，曾經(jīng)被認(rèn)為有可能會(huì)是標(biāo)致翻身的重要支撐，不曾想，銷量持續(xù)下滑，截止2019年9月份，408的單月銷量不足四位數(shù)，實(shí)在是混的太慘了。

標(biāo)致408官方指導(dǎo)價(jià)11.77-16.97萬(wàn)，提供了1.2T和1.6T兩種動(dòng)力選擇，識(shí)別標(biāo)識(shí)分為230THP和350THP以及360THP。2019款360THP自動(dòng)豪華版的售價(jià)是14.97萬(wàn)，目前銷售終端的優(yōu)惠幅度大概在4萬(wàn)左右，優(yōu)惠完后的價(jià)格在10.97萬(wàn)左右，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)用大概在1.9萬(wàn)，車輛落地價(jià)格在12.9萬(wàn)。如果是13.1萬(wàn)落地，就稍微貴了那么一點(diǎn)，不過(guò)每個(gè)地方的市場(chǎng)行情不同，優(yōu)惠力度也有所差別，總的來(lái)說(shuō)也不算貴。

外觀設(shè)計(jì)方面，標(biāo)致408通過(guò)線條的運(yùn)用，打造出了一種視覺(jué)上非常立體犀利的車型印象，整體表現(xiàn)更突出，更符合家用群體的購(gòu)車需求。車頭采用的是最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的進(jìn)氣格柵亮黑色的造型，視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)，配合著丹鳳眼的前大燈，組成了非常立體時(shí)尚的車頭造型，同時(shí)車身側(cè)面運(yùn)用線條拉伸的效果塑造出，車型更好的視覺(jué)感官，同時(shí)對(duì)于車輛的檔次效果有更好的展現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，標(biāo)志408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于普通，比較對(duì)稱的中控風(fēng)格設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有什么太多出彩的特色，但卻能讓使用者更好操作。相比以前的老款408，內(nèi)飾變動(dòng)不大，做工用料方面稍微有所提升。

動(dòng)力方面，標(biāo)致408搭載的是1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，曾連續(xù)4年獲得最佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，1.6T則是PSA集團(tuán)大量使用的一款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，用在旗下標(biāo)致和雪鐵龍多款車型上。標(biāo)志是08搭載的1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，分別是167匹馬力和170匹馬力，動(dòng)力表現(xiàn)相差不大。

綜上所述，標(biāo)致408的車型實(shí)力還是比較突出的，相比同級(jí)別車型有更好的動(dòng)力表現(xiàn)，整體設(shè)計(jì)思路也有別于標(biāo)標(biāo)致的其他車型，是一款值得選擇的車型。

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不貴，已是高性價(jià)比，1.5自吸的速騰都要賣18萬(wàn)

標(biāo)致408定位于一款緊湊級(jí)轎車產(chǎn)品，主要對(duì)飚大眾速騰，豐田卡羅拉等，這款車整體市場(chǎng)表現(xiàn)比較一般，2019年前九個(gè)月累計(jì)銷量為7119臺(tái)，平均月銷不到1千臺(tái)，屬于相對(duì)冷門的選擇，消費(fèi)者普遍認(rèn)可度不高。