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題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
長安CS95作為長安推出的一款旗艦中型SUV，自上市之后，銷量表現(xiàn)一直都是不盡如人意，并且在這個前提之下，它還暴露出來了例如參數(shù)虛標等一系列的負面消息，可謂是屋漏偏逢連夜雨，破船又遇頂頭風。而面對這樣的一個局面，長安自然是不會坐以待斃，畢竟是自己的旗艦中型SUV，所以說升級改款肯定是勢在必行，而從2019款車型曝光出來的消息來看，新款車型的改動幅度還是比較大的。那么說新款車型在上市之后會有著怎樣的一個表現(xiàn)呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說2019款長安CS95它的亮點。其實對于現(xiàn)款車型來說，它剛上市遇到的最大阻礙就在于它的整體設計，而新款車型在設計層面就進行了比較大的這么一個改動，其中前臉運用了長安最新的家族化設計語言，X型的進氣格珊十分的動感犀利，并且在側面來看，新款車型也是采用了類似于懸浮式車頂?shù)脑O計，雖然C柱并沒有得到隱藏，但是整體的個性氣息還是比較濃烈的。而除了外形有著比較大的改觀之外，內飾也是進行了重新的布局，從曝光的圖片來看，科技感以及檔次感已經(jīng)成為了新款車型內飾的一個主要格調，對比老款經(jīng)典一成不變的那個設計來說，是有了非常明確的提升。
而除了在設計層面有著比較大的改動亮點之外，我個人感覺新款車型其它方面并沒有什么太大的改動，像動力以及底盤依舊是采用了現(xiàn)款CS95的這么一個形式，而從新款車型的上市預期來說，我個人并不對它持一個樂觀態(tài)度，一方面車市的大環(huán)境目前不是特別的理想，另一方面就是CS95它受顏值影響的那段時期已經(jīng)過去了，從現(xiàn)在來講，不買長安CS95的原因主要在于油耗過高，保值率偏低等等方面。并不是只改善一個整體設計就可以改變局面。

以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

你好我是阿貍的陽光，愛車一族，來聊下長安CS7595怎么樣？

長安自從推出CS95以來也是丟盡了顏面，外觀不好看直接導致了長安CS95的銷量，并且上市之初準備和H9、GS8一較高下的長安CS95一下子跌到了谷底，不過很快長安就開始了全新的家族面貌改款，推出了長安的CS85，并且作為長安旗艦型的CS95也趁機改頭換面。具體新款的長安CS95怎么樣，看完下面的分析，我想大家就明白了

2019款長安CS95雖然已經(jīng)上市，但是2017款和2018款依舊在售，三代同堂銷售的方式也堪稱是“熱鬧非�！绷�。但是今天的重點無疑要放在2019款長安CS95上面。除了是因為買新不買舊這個因素，還有一個重要因素在于2019款長安CS95的性價比確實非常高。

首先看下新款長安cs95的外觀變化

前臉上全新的CS95換上了全新的面貌，大尺寸的進氣格柵采用橫幅式的設計，看起來非常的大氣，兩側的鐮刀狀日行燈更顯示出該車的霸氣，并且兩側的頭燈也顯得更加精致，下部的進氣格柵采用超大的鍍鉻元素進行貫穿設計，更顯示出該車的囂張，這次全新設計的CS95要相比起傳祺GS8要精致和豪華太多了。車身的側面與現(xiàn)款沒有太大的區(qū)別，貫穿前后門把手的線條，多幅式的輪轂平整的車頂，以及C柱的設計都是原本CS95上的設計。尾部與現(xiàn)款的造型有很大不一樣的地方，首先貫穿式的尾燈在長安LOGO的裝飾下貌似被隔開，后包圍下部的鍍鉻元素也和前臉相呼應都采用倒7字設計并且都是那么的寬大，尾排的設計采用雙邊共出的設計，并且顯得更加精致，全新的設計與現(xiàn)款車型比起來確實更漂亮。

接下來我們看下它的內飾

全新CS95的內部設計很明顯的顯示出該車在設計方面的用心，首先映入我們眼簾的就是貫穿式的出風口，不管真與假這個出風口是非常巨大的，精致的方向盤也展示出該車的科技色彩，并且全新的多美系統(tǒng)采用鑲嵌的設計風格，飛機檔把設計的檔桿在平整的中央?yún)^(qū)顯得有點不太協(xié)調，不過該車將會配備原廠的行車記錄儀，這個還是比較人性化的。價格方面有望維持現(xiàn)款的售價。

最后我們看下它的動力

在動力上依然搭載那臺被評為中國十佳發(fā)動機之一的藍鯨2.0T發(fā)動機，最大馬力將會達到233馬力，并且有360牛米的扭矩，搭配6速手自一體變速箱將會給該車帶來無比的操控舒適度，并且根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)該車在加速上將會有11秒的好成績，要知道這可是一臺將近兩頓的車，不過在剎車距離上并沒有明確的數(shù)據(jù)。全新的CS95改掉了之前廣大網(wǎng)友吐槽的很多不足，這次換新之后的銷量表現(xiàn)還是挺不錯的。而且新款比起傳祺GS8價格更便宜空間尺寸更大，總體來說性價比也是蠻高的，如果你是喜歡城市旅游，不玩越野的話，基本上買它實惠又省心，能滿足你的日常需求！

以上是個人的觀點，喜歡的朋友歡迎留言關注一起交流。

據(jù)說是相當不錯，很有實力的一款車，但是外形沒設計好，在這個看臉的時代，這就造成銷量不如wey7。據(jù)說實力在wey之上

Cs95，油耗高啊兄弟們，不管你怎么開，油耗都不低于百公里油耗在11升，我才買的，都不怎么敢開了，比VⅤ7還高，這個問題不解決，我都不好意思給你們宣傳了

18榮耀四驅版，駕駛起來總體感覺還是不錯的；這么大的且自重超過兩頓的車，說什么省油不省油的就有點過分了啊，目前親測油耗10個左右，駕駛感受很滿意

不錯，國產的品質越來越好了

反正比cs85好看

相比老款，內飾是進步了很多，但是外觀，仁者見仁，我是覺得越改越丑。但總體來說CS95的三大件，是有著媲美合資的品質的，首先藍鯨發(fā)動機是國產里面的佼佼者，171千瓦的動力要比大多數(shù)的國產2.0T都高，當然不如H8的那款185千瓦。變速箱來自愛信6AT，以穩(wěn)定性著稱。底牌是源自老款漢蘭達，所以這臺車的整體駕乘感覺，有點像老款漢蘭達，但是發(fā)動機和變速箱的匹配，還沒有像漢蘭達那么純熟，畢竟愛信是專為豐田配套的。動力沒問題，三大件也靠的住，油耗不低，不過這個尺寸的SUV，沒有一個是省油的燈，除了唐DM。

同級別沒有哈佛h9靠譜

不是8AT就不買。