在SUV呈正向逆天漲勢(shì)時(shí)期，產(chǎn)品逐漸由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)變。CS55從命名上就看得出其定位于CS35和CS55之間的緊湊級(jí)，但尺寸上決不能超越CS75的界限，所以售價(jià)上也介于CS35和75之間。

CS55的存在不僅是完善長(zhǎng)安SUV產(chǎn)品序列，更重要的是為產(chǎn)品注入新活力。交由歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主刀，在保留長(zhǎng)安家族式Logo元素下，相比CS75的老實(shí)本分，顯得時(shí)尚且精致，頗有歐洲精品小車的韻味。年輕活力的色彩則是長(zhǎng)安產(chǎn)品里最缺失的，CS55的到來(lái)彌補(bǔ)了此缺憾。

4500mm的車長(zhǎng)看似較國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV會(huì)有100mm的劣勢(shì)，殊不知這要放在歐洲市場(chǎng)與標(biāo)軸途觀和逍客作比較，它已經(jīng)算是大塊頭。當(dāng)然這與消費(fèi)者訴求與實(shí)用環(huán)境有關(guān)，畢竟國(guó)內(nèi)地大物博不受停車和街道寬度限制。既然主打市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)，在涉及消費(fèi)者痛點(diǎn)的車內(nèi)空間必須得以保證，所以2650mm的軸距以及緊湊級(jí)的定位是不能砍的。

動(dòng)力部分全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6MT和愛(ài)信6AT， 156ps和225N·m/2000-4000rpm的動(dòng)力參數(shù)與吉利博越的1.8T相比略遜些，但燃油經(jīng)濟(jì)性以及車重控制是優(yōu)勢(shì)。配置一向是自主品牌們的主場(chǎng)，1.5T自動(dòng)入門車型10萬(wàn)內(nèi)的定價(jià)不僅滿足群眾的消費(fèi)心理還包含定速巡航、陡坡緩降、無(wú)匙進(jìn)入等兼具品質(zhì)及實(shí)用的配置，不過(guò)只配備主副駕氣囊實(shí)在說(shuō)不過(guò)去，全景天窗只在頂配及次頂配上配備。要說(shuō)中低配滿足日常所需，那么頂配則是品牌科技力的最佳體現(xiàn)，售價(jià)13.29萬(wàn)的CS55頂配包含了主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道偏離以及自動(dòng)泊車等完善的駕駛輔助系統(tǒng)。在駕駛輔助及安全行車領(lǐng)域，長(zhǎng)安確實(shí)走在一眾自主品牌前列，能夠?qū)⑵湎路胖潦畮兹f(wàn)元車款也足以體現(xiàn)其在致力提高行車安全方面的貢獻(xiàn)。

隨著新款CS75的發(fā)布，外觀和內(nèi)飾的改動(dòng)顯得更加有質(zhì)感與吸引力，全新的1.5T無(wú)論在動(dòng)力提升還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有明顯的進(jìn)步，但售價(jià)也隨之提高。三足鼎立下，CS55堅(jiān)守10萬(wàn)元市場(chǎng)，這個(gè)富含歐洲格調(diào)的緊湊級(jí)SUV是不是消費(fèi)者的菜？上市之后月均最高突破2萬(wàn)輛還不足以說(shuō)明問(wèn)題嗎？（亞夫）

長(zhǎng)安cs55上市不到百天銷量就達(dá)到4.7萬(wàn)量，可以是戰(zhàn)績(jī)不俗，外觀依舊延續(xù)長(zhǎng)安cs家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)與路虎發(fā)現(xiàn)神行極為相似的設(shè)計(jì)提高了車的檔次，內(nèi)飾更是亮點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、年輕、科技感十足，豐富的配置更是吸引了很多消費(fèi)者的眼球，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，7個(gè)左右的油耗更是一大亮點(diǎn)，讓消費(fèi)者得到的實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，是一款非常值得購(gòu)買的SUV。

:謝邀。為什么長(zhǎng)安Cs55這么火?到底什么地方好?油耗多少?今天談一點(diǎn)個(gè)人對(duì)這款SUⅤ車的一點(diǎn)感受，不對(duì)請(qǐng)批評(píng)指正。

首先，我不得不贊揚(yáng)一下長(zhǎng)安集團(tuán)。這幾年來(lái)，該集團(tuán)致力于發(fā)展國(guó)產(chǎn)汽車，全力打造自主品牌，給我們國(guó)家的汽車制造業(yè)爭(zhēng)了光，打了氣，拉近我們與合資品牌(有的國(guó)產(chǎn)品牌甚至超過(guò)了合資品牌)以及進(jìn)口汽車的發(fā)展距離。所以，我要給國(guó)家制造業(yè)廠商點(diǎn)個(gè)大大的贊。那么，長(zhǎng)安Cs55究竟火到哪了?我認(rèn)為有這幾個(gè)方面:

首先從外觀、技術(shù)參數(shù)看看有哪些提高。長(zhǎng)安Cs55從外觀上就給人留下了比較好的印象。比如說(shuō)，全新的設(shè)計(jì)造型，大氣俊朗的外觀沒(méi)計(jì)首先會(huì)映入人的眼簾。從實(shí)用性來(lái)看，4500x1855x1690mm的車身，2650mm的軸距間隔，搭載著長(zhǎng)安自家設(shè)計(jì)的BLUE CORE1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩225牛-米。再看看他的技術(shù)理念設(shè)計(jì)�？煽康腅SP系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)影像、8英寸中控大盤、全景車窗、電動(dòng)加熱椅、自動(dòng)泊車等，在設(shè)計(jì)理念和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)頑勝同類型國(guó)產(chǎn)車和合資品牌的車型。致于操控如何?因本人沒(méi)開(kāi)過(guò)此類車型，不好枉下結(jié)論。那么價(jià)格怎樣呢?應(yīng)該是8萬(wàn)元一13萬(wàn)之間，如此高的配置標(biāo)準(zhǔn)其價(jià)格真的是挺合理的。說(shuō)完價(jià)格，再說(shuō)油耗。有50%左右的網(wǎng)友認(rèn)為油耗在8.2一8.9L百公里之間，但廠商給出的油耗值是6.5一7.4L每百公里，那么該信誰(shuí)的?當(dāng)然要相信CS55已經(jīng)買到手的廣大網(wǎng)友了，生產(chǎn)商肯定不會(huì)把實(shí)際油耗公之于眾的。

一款新車型的上市，評(píng)價(jià)肯定不一樣，也有說(shuō)該款車一般的，甚至還有說(shuō)不好的。車這東西，就像個(gè)人穿衣戴帽一樣，各有各的喜好，各有各的想法，那都是正常的，也有一些人又把目光盯回到了長(zhǎng)城哈弗M6，認(rèn)為哈弗M6要比Cs55要好一點(diǎn)。但是現(xiàn)在看來(lái)，長(zhǎng)安cs55月銷售量已經(jīng)達(dá)到了1.5萬(wàn)臺(tái)在右。正在追趕哈弗H6的銷售量�，F(xiàn)在我們的國(guó)產(chǎn)車在一些國(guó)家的銷售量也不錯(cuò)，國(guó)外經(jīng)常能看國(guó)產(chǎn)車的影子，也許外國(guó)人把我們國(guó)產(chǎn)車比做國(guó)人喜歡奧迪、奔馳一樣吧。

總之，看到我們國(guó)家自主品牌汽車的飛速發(fā)展，做為國(guó)人應(yīng)該感到高興和欣慰。

在近幾年的汽車市場(chǎng)之中，自主品牌之中，發(fā)展比較好的也就是哈弗、比亞迪、吉利、長(zhǎng)安了，畢竟它們旗下的部分車型都隨著這個(gè)全民買車的時(shí)代有了很不錯(cuò)的銷量，而長(zhǎng)安在幾年的表現(xiàn)一直都有著異常的突出，尤其是在SUV的市場(chǎng)中，長(zhǎng)安的CS35和長(zhǎng)安的CS75都有著很不錯(cuò)的銷量。

不過(guò)，這一次，長(zhǎng)安又推出了一款全新的緊湊型SUV，搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)為7.99萬(wàn)，想要了解關(guān)于長(zhǎng)安CS55更多具體的方面，還是跟著小編來(lái)具體的看一下這臺(tái)車是怎么樣的。

首先在外觀方面，家族式的前臉?lè)浅４髿�，自從在長(zhǎng)安CS75取得成功之后，這樣的前臉?biāo)坪蹙统蔀榱碎L(zhǎng)安新款SUV的標(biāo)配。進(jìn)氣格柵的周圍采用了鍍鉻的裝飾，結(jié)合兩側(cè)犀利的大燈，以及下方鍍鉻式的霧燈框，都讓這臺(tái)車子看起來(lái)無(wú)疑多了一些霸氣的元素。

而從車子的側(cè)面看起來(lái)，似乎更像是一臺(tái)硬派SUV。較高的離地間隙這是作為一臺(tái)SUV應(yīng)有的設(shè)計(jì)，黑色的輪眉和多幅式的熏黑輪轂相結(jié)合還是營(yíng)造出了很濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的設(shè)計(jì)有著層次分明的視覺(jué)效果。上下亮條線條的貫穿，讓整體上看起來(lái)更加的圓潤(rùn)飽滿，下部銀色的保險(xiǎn)杠也帶來(lái)了不少的年輕氣氛，雙排雙出的排氣更顯運(yùn)動(dòng)的風(fēng)情。

在內(nèi)飾方面，依舊采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較簡(jiǎn)潔的中控布局，全液晶式的懸浮顯示屏便于駕駛員操控，而且可以90度旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)讓整體上的科技感更強(qiáng)。而在用料方面，也發(fā)揮了越級(jí)的水平，這樣一款幾萬(wàn)塊錢的SUV居然大面積采用的搪塑工藝，至少看起來(lái)還是很有檔次的。

對(duì)于動(dòng)力總成方面，長(zhǎng)安CS55搭載的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的輸出功率可達(dá)159馬力，與之匹配的是6速的手動(dòng)變速箱或6速的手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力組成在同級(jí)別中還是有著很大的優(yōu)勢(shì)可言的。

為什么長(zhǎng)安CS55這么火，究其原因，還是性價(jià)比較高�，F(xiàn)在人們買車不會(huì)說(shuō)跟以前一樣看牌子了，國(guó)產(chǎn)車這幾年大力的發(fā)展技術(shù)，已經(jīng)和合資品牌不相上下，加上“長(zhǎng)安汽車，軍工品質(zhì)”的名號(hào)，這款車會(huì)火也就可以說(shuō)得通了。

先看它的售價(jià)，長(zhǎng)安CS55售價(jià)8.39萬(wàn)元~13.29萬(wàn)元，售價(jià)上直接碾壓同級(jí)別合資車型，就算對(duì)比國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)價(jià)位也只能算是相對(duì)便宜的。

再看它的外觀，就不用多說(shuō)了，直接上圖欣賞：

既然前面說(shuō)了性價(jià)比，那配置上一定是過(guò)的去的，長(zhǎng)安CS55配置了制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定性系統(tǒng)、剎車輔助、ABS、倒車影像、定速巡航等一系列的配置，可以說(shuō)只要你想到的，它都給你裝上了。

缺點(diǎn)呢？也必須有！

這款車的缺點(diǎn)之一就是不容易進(jìn)2檔，好像這個(gè)毛病在國(guó)產(chǎn)里面很普遍，艾瑞澤5都是這個(gè)毛病，也不知道廠家是解決不了還是不想解決。

還有個(gè)缺點(diǎn)就是大家關(guān)心的油耗，作為SUV車型，自然不會(huì)低，打算買這車的朋友一定要有這個(gè)心理準(zhǔn)備。

其他的暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有別的缺點(diǎn)，如果大家有別的看法，歡迎在下方留言討論。

謝謝�。�！

為什么長(zhǎng)安cs55 這么火？長(zhǎng)安cs55上市不到100天，銷量4.7萬(wàn)輛.平均月銷1.5萬(wàn)輛。甚至出現(xiàn)一車難求。

其實(shí)目前國(guó)人買車注重的是汽車的性價(jià)比，這也是長(zhǎng)安cs55這么火的主要原因。

長(zhǎng)安cs55全系采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪獨(dú)立懸掛，身長(zhǎng)達(dá)到4米5，軸距為2650的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV，8.39萬(wàn)的起步價(jià)，直接秒殺一大片。全系ESP、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、真皮多功能方向盤、帶手機(jī)映射功能的8英寸中控大屏等配置的標(biāo)配。以及中高配版本帶有的胎壓監(jiān)測(cè)、全景倒車影像、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、仿皮座椅、LED大燈，還有頂配車型上帶有的電動(dòng)加熱座椅、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、并線輔助、車道偏移預(yù)警、主動(dòng)剎車等等高階配置。

個(gè)性的外觀、年輕化的內(nèi)飾以及不錯(cuò)的配置，可謂是高顏值高性價(jià)比。

長(zhǎng)安CS55作為一款緊湊型SUV車型，自7月份上市以來(lái)，短短三個(gè)月，9月份銷量便達(dá)到了14938輛。小編看了一下9月SUV車型銷量數(shù)據(jù)，除了哈弗H6、傳祺GS4、大眾途觀以及別克昂科威等長(zhǎng)期占據(jù)銷量榜前十強(qiáng)的明星車型，CS55已經(jīng)完美超越帝豪GS、本田XR—V等強(qiáng)勁對(duì)手，就連它的小弟CS35也望塵莫及。剛剛上市的CS55為何能有如此驚人的表現(xiàn)？下面小編就做一下簡(jiǎn)單的分析：

一、顏值爆表 符合年輕人審美觀

長(zhǎng)安CS55的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4500mm、1855mm、1690mm，軸距為2650mm，一眼看上去和路虎發(fā)現(xiàn)神行十分相似，LED大燈、日間行車燈、懸浮車頂、全景天窗以及全景倒車影像等偏年輕化的設(shè)計(jì)理念，讓CS55充滿活力，完全符合80、90后對(duì)車外觀的要求。

二、配置豐富 內(nèi)飾用料考究

進(jìn)入車內(nèi)，并沒(méi)有感覺(jué)到刺鼻的氣味，這一點(diǎn)讓小編贊嘆不已。中控臺(tái)布局與福特探界者有幾分相似，整車搭配軟質(zhì)內(nèi)飾、全景天窗、懸浮式中控、X元素紅黑座艙等設(shè)計(jì)，尤其是黑色內(nèi)飾中的一根根紅色線條讓整車看起來(lái)檔次感很強(qiáng)，車門處也采用了真皮包裹。車內(nèi)空間雖說(shuō)不是很大，但是滿足家用還是搓搓有余的。高配車型還搭載了高清版360度全景影像系統(tǒng)，配備4個(gè)100萬(wàn)像素超廣角攝像頭，搭載的新版in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成了導(dǎo)航、語(yǔ)音、娛樂(lè)、遠(yuǎn)程車控等多項(xiàng)在線服務(wù)。

三、新車上市 吸引了不少消費(fèi)者眼球

俗話說(shuō)新官上任三把火，新車上市同樣也會(huì)吸引一大批競(jìng)品車型的消費(fèi)者圍觀。之前計(jì)劃購(gòu)買哈弗H6、途觀、傳祺GS4等競(jìng)品車型的購(gòu)車者，正在猶豫不決時(shí)，看到新上市的CS55外觀、配置以及性能都還不錯(cuò)，再加上長(zhǎng)安汽車的CS75和CS35銷量、口碑不算壞，所以也就順理成章的加入了長(zhǎng)安CS大家族。

如今，近年來(lái)自主汽車的成長(zhǎng)速度非常的快，尤其是在SUV領(lǐng)域呈現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿�，以長(zhǎng)城和吉利為首的自主品牌為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了更多更好的選擇，讓國(guó)人看到了自主汽車的希望，而今天要說(shuō)的并非長(zhǎng)城和吉利，而是有情懷的長(zhǎng)安，作為眾多自主品牌中比較務(wù)實(shí)的一個(gè)汽車品牌，長(zhǎng)安汽車可以說(shuō)得到了廣大國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，到底長(zhǎng)安汽車的品質(zhì)如何？下面看看這位長(zhǎng)安CS55的車主是怎么評(píng)價(jià)的。

首先在買車這件事上，我當(dāng)初的第一選擇并不是長(zhǎng)安CS55，曾考慮過(guò)市場(chǎng)上比較火爆的哈弗H6、博越和GS4，但受到預(yù)算以及家里人的影響，最終選擇了這臺(tái)入門級(jí)的長(zhǎng)安CS55，11萬(wàn)的預(yù)算要是買H6、博越等車型只能買低配版，而我更想買一臺(tái)中高配車型，最后在家里人的支持下選擇了這臺(tái)長(zhǎng)安CS55 2018款 1.5T 自動(dòng)炫彩型，優(yōu)惠完裸車價(jià)96900元，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、掛牌費(fèi)等落地在11萬(wàn)左右，對(duì)于這樣的價(jià)格我表現(xiàn)比較滿意，家里人也能夠接受。

從長(zhǎng)安CS55這款車來(lái)看，整體的表現(xiàn)我個(gè)人還是比較滿意，除了價(jià)格上比較滿意外，同時(shí)對(duì)以下幾點(diǎn)也是非常滿意，第一，空間表現(xiàn)非常寬敞，無(wú)論是前排、后排還是后備箱的空間都比較寬敞，一般情況下拉人拉貨什么的都?jí)蛴�，這可以說(shuō)是我選擇這款車的一個(gè)重要因素，空間必須要大，第二，1.5T的動(dòng)力超出了我的預(yù)期，變速箱采用的是愛(ài)信6AT，平順性比較不錯(cuò)，只有一檔換二檔的時(shí)候有頓挫感，速度起來(lái)了換擋非常平順，并且動(dòng)力上只有給油就有動(dòng)力，這點(diǎn)非常滿意，第三，底盤調(diào)校比較扎實(shí)，減震效果比較好，另外隔音效果也是比較不錯(cuò)，這一點(diǎn)甚至超過(guò)了一些合資車，說(shuō)到這里，車主臉上露出了得意的笑容。

至于外觀，我并沒(méi)有太高的要求，買車的目的主要是為了實(shí)用方便，說(shuō)實(shí)話這臺(tái)長(zhǎng)安CS55外觀的設(shè)計(jì)并不是很出色，整個(gè)的造型和風(fēng)格比較的傳統(tǒng)，看點(diǎn)上比較少，但還是能夠拿得出手的，其中前臉的車標(biāo)LOGO有著比較高的辨識(shí)度，一眼就能認(rèn)出這是一款長(zhǎng)安汽車，尾部的設(shè)計(jì)比較飽滿厚重，彰顯出了長(zhǎng)安家族務(wù)實(shí)的一面，另外值得注意的一點(diǎn)是這款車的車漆并沒(méi)有像大家說(shuō)的那樣薄，相比一般的車型要強(qiáng)很多。

內(nèi)飾的布局比較一般，能夠感受到比較強(qiáng)的傳統(tǒng)氣息，但在做工用料上還是比較厚道，大面積軟性材料包裹的中控臺(tái)、方向盤、座椅以及兩側(cè)車門等有著不錯(cuò)的手感，有著一定的檔次感，配置方面還算比較齊全，ESP、前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等都有配備，唯一不足沒(méi)有配備天窗。

對(duì)于內(nèi)部的乘坐空間，我之前說(shuō)過(guò)了比較滿意，身高175cm的我坐到駕駛位頭部空間3指，坐到后排頭部空間2指，腿部空間2拳有余，后排空間還是比較寬敞，承載3個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，另外座椅的設(shè)計(jì)偏軟，坐上去比較舒適，并且還可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，這點(diǎn)還是比較人性化。

最后看一下大家比較關(guān)心的油耗，平時(shí)跑高速頂多7個(gè)油，跑市區(qū)的話不到8L，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較不錯(cuò)了，燃油經(jīng)濟(jì)性很好�？偟膩�(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS55是一款性價(jià)比比較高的家用SUV，整個(gè)的表現(xiàn)足以滿足日常家用的需求。

總的來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比高，和長(zhǎng)安CS75差不多的配置水平，價(jià)格卻比人家低。而且又是全新設(shè)計(jì)的車型，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾搭配和功能配置上比較迎合現(xiàn)在主流的年輕消費(fèi)者。再加上長(zhǎng)安在其主打的二三四線城市的市場(chǎng)營(yíng)銷工作還是做得比較強(qiáng)勢(shì)的。所以價(jià)格低、性價(jià)比高，產(chǎn)品還不錯(cuò)，年輕車主又認(rèn)，綜合起來(lái)就賣得不錯(cuò)了。

長(zhǎng)安對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車廠商而言相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較可靠的，在CS75上市成功之后廠家緊接著推出CS55以及CS35可供用戶選擇還有旗艦車型CS95，由大到小豐富了SUV產(chǎn)品線，產(chǎn)品更加的豐富，用戶選擇的也比較多，然而也就從另一個(gè)層面來(lái)講就是質(zhì)量的可靠性，值得用戶去信賴。CS55這款車在外觀上一改之前長(zhǎng)安相對(duì)“平庸”的外形設(shè)計(jì)，運(yùn)用了很多當(dāng)下流行的元素，整車看著很飽滿、年輕，但是不可否認(rèn)的是，它的側(cè)面的確很像路虎的發(fā)現(xiàn)神行，原創(chuàng)度略低。但是更能夠讓大眾去接受，另外有5種車身顏色可供用戶去選擇，內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得也很年輕，這也正是為了迎合年輕人的喜愛(ài)，其在內(nèi)飾上仿碳纖維的飾板頗有立體感，這塊8英寸屏幕為全系標(biāo)配，這點(diǎn)還是比較厚道的，但是它并不支持蘋果的CarPlay系統(tǒng)，這有可能會(huì)流失一些客戶，另外，內(nèi)飾只有紅黑一種配色方案，彰顯年輕、運(yùn)動(dòng)。目前在車質(zhì)網(wǎng)的投訴來(lái)看CS55如它大哥CS75一樣質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，無(wú)共性問(wèn)題，這也是為什么關(guān)注度這么高的原因。