個(gè)人選擇，還是408，畢竟凌渡做家用車感覺有些不倫不類，有買凌渡的錢還不如買個(gè)低配的邁騰呢。

如果是年輕人選擇家用車，都會有這樣一個(gè)糾結(jié)，是選擇空間大的？還是選擇操控比較好的？若是有一款車它能夠同時(shí)滿足，那就是標(biāo)致408，它不僅是一款能夠完美承載家用需求的B級轎車，更是一款能夠提供出色駕駛樂趣的轎車。下面我們來看看這款車究竟如何？

標(biāo)致408售價(jià)區(qū)間為12.97萬元到18.97萬元，消費(fèi)者最低入手價(jià)11.77萬元。

一、外觀方面

從外觀來看，標(biāo)致408前臉設(shè)計(jì)的特征來源于標(biāo)志性的獅眼前大燈，與發(fā)動機(jī)蓋融為一體，通體透亮且富有穿透力，強(qiáng)烈地體現(xiàn)了標(biāo)致的品牌形象。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質(zhì)感的標(biāo)致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起，使得車輛在視覺上的感覺更寬。

車子的側(cè)身，標(biāo)致408的車腰線流暢動感，充滿力量，線面結(jié)合恰到好處，營造出多維度的立體視覺效果，側(cè)整體比較舒展，比例也很協(xié)調(diào)，17寸輪圈體現(xiàn)出了運(yùn)動感。車尾部分獅爪狀的尾燈強(qiáng)化了它的品牌識別度，燈腔里有賽車運(yùn)動格旗的元素，兩側(cè)排氣有鍍鉻裝飾件，整體顯得比較豐富。

二、動力方面

標(biāo)致408搭配了1.8L自然吸氣、1.2T渦輪增壓、1.6T渦輪增壓三款發(fā)動機(jī)，與之配備的是5擋手動變速、6擋手自一體變速兩種變速箱，最大輸出功率可達(dá)167馬力，百米加速時(shí)間為9.83秒。

三、車身尺寸

標(biāo)致408整車的尺寸為4750*1820*1488mm，軸距均為2730mm。

四、內(nèi)飾方面

標(biāo)致408的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡潔，整個(gè)中控只保留了幾個(gè)實(shí)用的按鍵，取而代之的是一塊高度集成的大尺寸液晶觸屏，操作上沒有任何難度。倒車影像、電動座椅調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷等豐富配置都能帶給消費(fèi)者很好的體驗(yàn)。作為一款緊湊型車型，它在保證前排駕駛員及乘客擁有舒適空間的同時(shí)，也讓后排的空間不會很局促。

白希文總結(jié)：

對標(biāo)致408而言，外觀簡約但是霸氣，配置也豐富卻還實(shí)用，空間也令很多車友滿意，包括它搭載的三款動力系統(tǒng)可讓不同的消費(fèi)者自由選擇，價(jià)格也在合理范圍，不足的就是標(biāo)致408的銷量并不樂觀，動力系統(tǒng)沿用老款，投訴居高不下，在消費(fèi)者中的口碑并不是很好。特別是標(biāo)致408由于發(fā)動機(jī)軟件低速適配穩(wěn)定性不良還被召回。這樣的標(biāo)致408，不知對消費(fèi)者究竟還有多大的吸引力？

買車不要跟著女人的感覺走，推薦408。

凌度這款車我是試駕過的，視野太低，就跟看寬熒幕電影一樣，頭部空間也比較壓抑，就跟躺著開車一樣，所謂的奢侈寬體轎跑，駕駛感覺反正我覺得不怎么好，家用并不適合，還不如速騰。

東風(fēng)標(biāo)致408是很適合家用的一款車，你的選擇是沒錯(cuò)的。這款車空間大，動力夠用，油耗低，底盤厚重，非常不錯(cuò)。車身尺寸:4750＊1820＊1488，軸距2730mm。售價(jià)區(qū)間12.97-18.97萬元。

槽點(diǎn):1、后懸掛是扭力梁懸掛。2、手動調(diào)節(jié)座椅，還是布座椅。

推薦車型:1.2T自動豪華版。

我的是408至尊版，同事有一臺凌渡，兩臺車我都很熟，經(jīng)常開，家用的話還是408合適，頂配才15萬不到，凌渡低配的都要這個(gè)價(jià)了，配置，空間，408碾壓凌渡，凌渡空間太小，配置太低，DSG低速行駛頓挫明顯，優(yōu)點(diǎn)是靜音很好，同級別靠前，比速騰好，408靜音一般般，同級別中等水準(zhǔn)，另外凌渡關(guān)門的聲音很厚重，很有質(zhì)感，我可以負(fù)責(zé)任的說關(guān)門的聲音比大多數(shù)日系B級車都好聽，雖然這不代表什么，但是非常討國人喜歡，包括我在內(nèi)。做工方面凌渡也比408好，主要是鈑金這一塊，這是大眾一貫的優(yōu)勢，內(nèi)飾方面408毫無疑問再次碾壓凌渡，無論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是用料，全方面碾壓。在談操控，兩車操控都不錯(cuò)，408有一次在環(huán)線上80公里的速度緊急變線躲避障礙物，一氣呵成很穩(wěn)，凌渡的底盤在過減速帶或者不平路面給我的感覺比408更整，油耗上凌渡更低，雖然408也不高。高速上凌渡1.4T的動力衰減的比較早，過了4000轉(zhuǎn)明顯乏力，408要好一點(diǎn)，接近5000轉(zhuǎn)才感覺到明顯的衰減。最后說說懸掛，凌渡的四連桿獨(dú)立懸掛相對于408的板車懸掛，肯定要舒適一點(diǎn)，PSA的地盤調(diào)教功夫不容小覷，可以把板懸調(diào)教的接近獨(dú)懸，平時(shí)家用代步，不是刻意的去體會很難分出差別來，但畢竟不是獨(dú)懸�？上н@點(diǎn)優(yōu)勢被凌渡狹小的后排空間抹殺了。我之所以選擇408，也是基于家用代步這個(gè)需求決定的，安全性是首要考慮的因素，法系車用料扎實(shí)，安全性高這是公認(rèn)的，AT比雙離合可靠。相對于凌渡還有更好的舒適性配置和空間以及巨大的價(jià)格優(yōu)勢，家用還是408吧，自己一個(gè)人開選凌渡是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

這二個(gè)車?yán)锩孢x擇，肯定是標(biāo)志408好啊！首先他們二個(gè)的價(jià)格，408買高配的錢才能買低配的凌渡！價(jià)格上面408有著優(yōu)勢！我自己也有有一臺508，說實(shí)話標(biāo)志汽車真的賣的差，路上很少！但是標(biāo)致汽車的地盤調(diào)教還是很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)重，不會感覺飄！
408這個(gè)車我也開過，整體來說駕駛感覺還是不錯(cuò)，相對于凌渡來說要沉一點(diǎn)！動力上面完全夠用，油耗也差不多，差不多了多少！空間要更大一點(diǎn)，而且視線也比凌渡好的多！凌渡的車身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致視線太差，再內(nèi)飾上面，標(biāo)致內(nèi)飾做工，明顯好點(diǎn)，用料也更好，配置更高！
可靠性基本都一樣，車也沒大家想的那么脆！所以如果你想追求一點(diǎn)點(diǎn)的小個(gè)性，或者不想入大流，我個(gè)人覺得408是不錯(cuò)的選擇！謝謝

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我是408車主本人車子1.8手動低配，動力方面不行，軟綿綿的提速上不來手動換擋行程太長，齒輪比太大。油耗略微高點(diǎn)，還是1.6T的可以。外觀發(fā)動機(jī)蓋跟保險(xiǎn)杠鏈接處不好一條縫隙影響美觀車子太大也不好，總得來說車是很結(jié)實(shí)的，因?yàn)樯蟼�(gè)月剛出了事故，本人120的速度追尾出租車把對方車子直接報(bào)廢對方還受了傷，我在車內(nèi)一點(diǎn)傷都沒有。凌度沒開過不作評論。

本人1.2T自動豪華版標(biāo)致408。一年半的車，沒出過問題，現(xiàn)在的油耗0.41一公里。關(guān)鍵是油價(jià)太貴，便宜點(diǎn)可能更便宜。零度沒開過，不知道怎么樣。如果可以建議入手1.6T自豪。畢竟發(fā)動機(jī)更牛逼點(diǎn)。

想看更多請?zhí)砑雨P(guān)注！謝謝。

你好，根據(jù)你的問題咱們做一個(gè)比較，

標(biāo)志408；

凌度；

標(biāo)志408車型非常大氣，尤其空間非常寬敞，法系車，做工比較厚道，車身厚實(shí)，底盤也非常不錯(cuò)，性價(jià)比很好，操控性不錯(cuò)，

凌渡，寬體轎跑，駕乘舒適，整車突顯年輕化，起步加速很給力，靜音表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性非常精準(zhǔn)，動力組合成熟，發(fā)動機(jī)變速箱均技術(shù)成熟穩(wěn)定，搭配選擇多，動力充沛，油耗平均8左右，四輪獨(dú)立懸架，懸架調(diào)節(jié)注重操控性，底盤扎實(shí)。

再做一個(gè)比較；

標(biāo)志408車主點(diǎn)評

大眾凌度車主點(diǎn)評；

還要考慮品牌占有率，維修保養(yǎng)，保值率，等問題。

相信樓主通過這些比較，買到自己喜愛的汽車。

希望我的回答對你有幫助，謝謝。想看更多請?zhí)砑雨P(guān)注！謝謝。

408沒做過沒開過，凌渡車主告訴你，就小兩口用車可以考慮，前排座椅挺舒服，動力操控油耗隔音舒適做工用料都不錯(cuò)。大眾的特點(diǎn)，沒有明顯短板。一旦要經(jīng)常帶老人就算了，空間太小受罪的很。關(guān)鍵性價(jià)比還不高

悄悄地告訴你，408燒機(jī)油。不信就買臺試試