10-16萬之間，這幾個車型，本田XRV和豐田C-HR價格稍微偏高，能買到低配低配車型。

領克03是轎車，而且還是國產，國產也無所謂，只是三缸發(fā)動機+雙離合，雖然評價的人都說不錯，不過它的油耗并不是很出彩，這個需要自己把握。

馬自達車型顏值很高，但是空間不出彩，不過馬自達的一些黑科技倒是值得稱贊，發(fā)動機性能還是很強的，而且操控性也是數(shù)一數(shù)二，如果重視顏值和操控，當然選擇馬自達CX-4不錯。

豐田還有一款車型叫做奕澤，這款車型的設計比較潮流，跟C-HR很多相似，16萬的話也能落地一款車型，只是我在看現(xiàn)車時發(fā)現(xiàn)一個問題，就是后門的門把手實在太高了，對小朋友實在不友好，它的門把手都跟車頂挨著了，對于大人來說這么高的把手也挺不方便的。

如果說顏值的話，領克03的車尾，馬自達CX-4的前臉都是值得稱贊的，優(yōu)點很明顯，存在的問題也很明顯，花16萬買一個雙離合的三缸也是需要很大勇氣的，雖然是有沃爾沃的技術加持，但是說服自己需要一定的時間。不過這里可以考慮一下領克02這款SUV。

這幾款車型里我比較推薦的就是CX-4，魂動設計，絕佳操控，開著出去絕對很有面子。只是這個預算能買到2.0L的手動兩驅，性價比不是很高，可以看看逍客這款車或者國產車，國產車里車型就很多了。星越、F7x、CS85…

剛選了CX4，137800元，活力版，增加真皮座椅、7寸顯示屏悅聯(lián)系統(tǒng)，后排出風口，下周提車。

本田XRV和馬自達CX4是一類車型，傾向居家實用領域，領克03和豐田CHR是一類車型，傾向運動時尚領域，四款車型都有價格重疊區(qū)，但是定位和發(fā)展方向完全不同，本田XRV和豐田CHR定位為小型SUV，馬自達CX4是跨界緊湊型SUV，領克03是緊湊型轎車，幾款車型的品質都沒有問題，都是品牌車型，居家實用本田XRV和馬自達CX4比較有優(yōu)勢，喜歡改裝車喜歡玩車，領克03和豐田CHR比較適合，可以根據(jù)個人的用車需求選擇，但是這幾款車綜合實力馬自達CX4更勝一籌

馬自達CX4和本田XRV

馬自達CX4和本田XRV兩款車型都是實力派，馬自達CX4是跨界車型，整體外觀使用了家族魂動式設計，非常動感時尚，駕駛感非常強，很有駕駛樂趣，同時通過性也很不錯，本田XRV雖然是小型SUV，但是始終是跨級競爭，對手一直是日產逍客，本田XRV的銷量和口碑非常突出，競爭力很強

領克03和豐田CHR

領克03和豐田CHR是比較小眾的車型，領克03整體外觀很新穎，非常時尚前衛(wèi)，很多居家派消費者感覺不夠穩(wěn)重，消費者還需要一段時間接受，另外領克03整體的價格水平并不低，后期維修保養(yǎng)價格比較高，接近同級別豪華車型水平，豐田CHR整體表現(xiàn)不錯，是為年輕人和改裝愛好者打造的車型，整體的外觀個性十足，動力很強勁，但是空間非常緊湊，第二排乘坐舒適性偏差

總結：幾款車型品質都不錯，品牌力和產品力都很強，性價比都很突出，各有各的特點，綜合來說家用馬自達CX4更有優(yōu)勢

你好我是西北車世界，我研究汽車行業(yè)十幾年，我是一名資深汽車人，西北車世界只推薦精品車況，無事故無水泡，手續(xù)齊全車源，我給你推薦馬自達cx4，當然也取決你的選擇，我這里有一款，你可以研究，9.5萬出，19年上牌馬自達cx4。2.0自動擋。天窗。導航。多功能方向盤。一鍵啟動。真皮座椅。車況完美，無事故無水泡，手續(xù)齊全。

接下來和西北車世界看車輛配置和原圖：根據(jù)官方公布的消息，馬自達“越KOERU”概念車將推出量產版，命名為“CX-4”，定位為緊湊級轎跑SUV，落戶一汽馬自達投產，并將于2016年4月北京車展正式亮相。這是馬自達第一次在中國首發(fā)一款全球車型，該車型的投放顯示出馬自達對于中國市場的重視，以及一汽馬自達對于馬自達戰(zhàn)略布局的重要意義。同時，CX-4的投放也為今后SUV的開發(fā)和設計發(fā)展趨勢指引了方向。

中文名

馬自達CX-4

品牌

馬自達

類型

緊湊級SUV

參考價格

創(chuàng)馳藍天發(fā)動機

驅動方式

智能四驅系統(tǒng)

生產廠商

一汽馬自達

車身重量

暫未公布

上市日期

2016年6月

推薦給你了，你自己決定，這和新的一樣，這就是19款的

在這4款車型中，本田XRV和豐田CHR是小型SUV，馬自達CX4是緊湊型SUV，領克03是國產品牌緊湊型轎車。可以說各自的定位，除了本田和豐田兩款車型比較接近之外，其他的兩款完全是風馬牛不相及的兩種車型，但是由于價格就是在這個范疇之內拿他們來做對比倒也是可以理解。由于車型級別和定位的不同，就導致了這4款車型各自表現(xiàn)就完全不一樣。

XRV和CHR是兩款家用型SUV，但是兩者相比之下，CHR倒是更符合年輕人代步車型的選擇。CX4定位的是運動型SUV阻擋的是操控運動風格并且它的車身設計具有跨界車的味道，這就讓他的空間表現(xiàn)不是非常理想，就不太符合家用車的標準。領克03雖然是國產品牌，市場關注度卻是非常高的，年輕的消費群體也愿意購買這樣一款車型，作為出行代步用車。如果說要在這4款車型中選擇一款，還是需要根據(jù)個人的實際情況來決定。

XRV和CHR

兩款車型雖然都是定位僅小型SUV，但是兩車所體現(xiàn)出來的風格是完全不同的，雖然XRV在經歷了小改款車型之后，整體的外觀顏值變得更高，但是終究想要體現(xiàn)的依舊是家用風格，那種沉穩(wěn)的性格。加上本田引以為傲的發(fā)動機技術和空間設計能力，這臺車在家用領域是有比較突出的口碑的。CHR是豐田剛推出不久的一款小型SUV，車輛設計的顏值非常高，對于年輕消費者的吸引力是非常大的。但是由于車型出現(xiàn)的時間并不久，市場上對于這款車型的認可不高。CHR盡管外觀非常年輕運動，底子上卻沒有跟上，整體表現(xiàn)過于平庸。

CX4和領克03

馬自達cx4作為一款跨界SUV，突出的是品牌樹立的運動操控風格。外觀顏值非常高，最新的魂動式家族外觀設計，簡潔大氣不失運動風格，底盤調教緊致有力度，能輕松應對各種彎道的挑戰(zhàn)。動力輸出澎湃，推背感非常強。弱項就是空間，畢竟為了體現(xiàn)整體的運動風格，采用的跨界車型，空間表現(xiàn)受到了很大影響。而領克03外觀設計非常出彩，感覺非常的前衛(wèi)時尚，雖說這稍微會影響到這款車型在家用領域的表現(xiàn)，可是年輕消費者的接受程度是非常高的。車型各方面性能表現(xiàn)水平都不錯，總體感覺跟合資車的同級別車型相比差距不大。只不過由于領客的品牌認可度并不是非常高，并且車型的售價也有些偏貴。

綜上所述的4款車型中，各有各的特色，各自車型體現(xiàn)的產品力也都不錯，但是如果要在這4款車型中選擇一款，不需要看購買者本人有什么樣的使用需求，如果想要選擇一款家用車的話，本田XRV會更合適一些，如果想要選擇一款性能表現(xiàn)較好的車型，那么可以考慮馬自達的cx4。

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坐標烏魯木齊，原本想買CX-4，去了4S店，幾個大爺沒人理我，自己厚著臉皮問下價格，一位爺直接一句一分優(yōu)惠沒有。轉身出門訂了逍客。

豐田chr最丑車，沒有之一，車身比例超級奇怪，能看上那個顏值的也是沒誰了。尤其是海報顏色，寶石藍綠那種，我的天，前段時間，小區(qū)門口看見過2次 ，顛覆我的三觀了都，太難看也。

馬自達空間太小，又矮，不是sUv，你可以考慮xrv或者加一個備選方案 逍客

CHR內在品質很出眾，試駕一下就知道了，如果能接受外觀的話，首選。

大清早睡不著，來停車場聽聽歌，看到一個豐田CHR，車整體有點短，唯一亮點就是后尾翼，車頂和車兩側滿滿的塑料感，這么小的車配上2.0的發(fā)動機還是可以的