【李耳推車】，東風本田X-RV、廣汽本田繽智和東風日產逍客，都是日系銷量很不錯的SUV，想知道哪款質量更好，最靠譜的是做車主質量問題投訴的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，最直觀的是看投訴銷量比，最后看保值率。

綜合來看，質量最好的廣汽本田繽智，保值率最高的東風本田X-RV，東風日產逍客皆少有不如。

三款車中，東風本田X-RV與廣汽本田繽智，定位是小型SUV，其實是同一款車來到中國后的衍生品，除了外飾，其他配置基本一樣。

東風日產逍客定位是緊湊型SUV，車身尺寸相比本田的兩款車稍大，但基本上感覺不到。

首先，質量投訴情況。

總體來看，這三款車在中國市場的總保有量相差不大，所以，參考一下車主們的投訴統(tǒng)計數(shù)據(jù)，還是有一定價值的。

根據(jù)國內車主質量問題投訴平臺車質網的數(shù)據(jù)，大耳哥統(tǒng)計了一下，這三款車型在國內的質量投訴情況。

其中，本田繽智的投訴量最少，滿意度相對最高，投訴量459條，遠低于本田X-RV的761條，逍客的1141條。

不意外的是，繽智和X-RV車型質量問題，基本重合。本田被國人吹捧為“賣發(fā)動機送汽車”，以為其發(fā)動機技術有多好，但是，實際上其最為車主們詬病的質量問題，恰恰集中在發(fā)動機上。

然后，投訴銷量比。

先解釋一下，什么是投訴銷量比？

顧名思義，投訴銷量比，指的是投訴量與銷量的比值，這個比值越小，在一定程度上能反映車企質量管控能力的強弱。

為了讓這個數(shù)據(jù)更有說服力，我們選取今年上半年新鮮出爐的數(shù)據(jù)做分析對比。

上半年，東風本田X-RV累計銷量64691輛、車質網平臺統(tǒng)計的投訴量共49條，投訴銷量比0.0008；

廣汽本田繽智累計銷量60105輛，車質網平臺統(tǒng)計的投訴量共44條，投訴銷量比0.0007；

東風日產逍客累計銷量64044輛，車質網平臺統(tǒng)計的投訴量共168條，投訴銷量比0.0026；

以東風本田X-RV為例說明，可以認為上半年，每一萬臺車中，車質網注冊的車主抱怨的質量問題有8個，而東風日產逍客是26個，繽智最少是7個。

這個結果與總的投訴量趨勢也相符。

最后，看一下保值率。

其實，通過上面的兩條，對于哪款車型的質量更好，基本上已經有了結論。

看一下保值率，主要是看看二手車市場對三款車型的認可度怎樣？

保值率方面，三款車中本田X-RV最高，三年保值率65%、五年保值率53.9%，其次是本田繽智，三年保值率64.6%、五年保值率53.7%，最低的是日產逍客，三年保值率60.4%，五年保值率50%。

其實，逍客的保值率也算是蠻高的了，但是，還是稍遜于本田旗下的X-RV、繽智。

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這個價格的車都半斤八兩，沒太大的差別。

買車這種事情，真的很難說哪個車買了就一定好，哪個車買了就一定不好，出不出毛病，這都是個概率性的問題，同一個車型，有的人開十年啥問題沒有，但有的人開十天就會出現(xiàn)各種故障。所以只要是市場上站得住腳的品牌，其實質量上都是過得去的，不會有特別大的差距。

以前總說本田質量好，但近幾年機油門，失速門等等也是頻出。

但總體上來說，其實這幾款車都差不多，xrv車身和你緊湊，秀氣，操控性也更好一些。

繽智感覺不出太大的優(yōu)劣，和xrv差不多的存在。

逍客的顏值反正我是欣賞不來，但舒適性比前兩款車都要做的更好，但變速箱是硬傷，年頭多的話小毛病可能會有一些。

本田繽智、xrv和日產逍客三款車，在質量方面都做的非常好，是各自細分領域里邊的佼佼者，而且繽智還是小型合資SUV銷量冠軍，不過從車型定位和精致程度來說還是推薦逍客。

逍客換代之后，雖然定位緊湊級SUV沒有改變，但日產正在把他往高端SUV方向發(fā)展，無論是造型還是配置。搭載2.0自吸發(fā)動機，最大功率113kw(154ps)，峰值扭矩204nm，匹配cvt變速箱，駕駛質感在繽智之上。繽智有1.5T高性能版，適合追求極致動力輸出的朋友。

逍客車長4.4米，軸距達到2.65米，內部空間表現(xiàn)比繽智出色，而繽智定位小型SUV，空間表現(xiàn)一般；座椅方面，提供織物、織物/皮混搭和真皮三種面料，內部填充物厚實，人體工程學設計和整體包裹性更加出色，乘坐體驗比繽智等明顯更舒服。

配置方面，逍客提供并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、全景天窗、5+9英寸雙大屏（帶導航等功能）、LED大燈、后排出風口等相當豐富。

價格方面，逍客有1.5萬元以上優(yōu)惠，起步價跌破14萬元，性價比還是非常高的，作為走精致高端路線的逍客來說，無論是氣場還是質感均在本田兩兄弟之上。

這三款車，均為深耕中國市場多年的日系緊湊型SUV。銷量也相當不錯，我在平時的評估檢測中也多次測評過這類車型，那么下面就大概分析下這三款車合自的優(yōu)缺點。

先聊下xrv和繽智的區(qū)別，然后在說下逍客吧。這兩款兄弟車型都有了中期小改款，尺寸和軸距均沒有大的改變，基本一致。相比較細節(jié)之處的話，xrv的鍍鉻裝飾偏多一點，質感能高一些。相比較內飾，兩車都用了非對稱式的中控布局，但是兩車空調出風口明顯不同xrv顯得簡潔運動一些。動力兩車完全一致，不用多說。那么在比較價格，同樣的中配車型，xrv要比繽智高一些，但是繽智的配置要比xrv多一些，。如果比較外觀內飾，xrv更年輕一些。如果比較配置，那么繽智更勝一籌吧。但是如果比較裝配，質量管控，個人覺得還是繽智稍勝一籌。

接下來說說逍客，之前的產品確實賣的不錯，但是這幾年日產的整體產品營銷感覺比兩田差的有點多了。它的cvt變速箱的故障率確實有點高了。當然，新款的外觀設計越來越年輕化。動力夠用，油耗偏低也是他一直不變的特點，內飾用料中規(guī)中矩，塑料感比較強。高速噪音偏大，后排減震偏硬。配置偏低了�；�本上這也是日系車的一大“特點”了。

綜合考慮的話，個人建議，繽智＞XRV＞逍客。僅供參考。