加油站水很深，利潤(rùn)面前很多人都把持不住。有些問(wèn)題并不能用國(guó)營(yíng)與私營(yíng)運(yùn)營(yíng)成本不一樣可以解釋的。

既不能一桿子把所有私營(yíng)站打死，也不能說(shuō)所有的私營(yíng)站油品來(lái)源都是正規(guī)的。大多數(shù)情況下，只要車(chē)輛用著不出毛病，不堵噴嘴、氧傳感器、三元催化器，那么這樣的油是可以加的。畢竟沒(méi)有有人和錢(qián)包過(guò)不去，在巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)面前，燃油成分差異似乎不重要了、反正加了一樣的跑，而使用成本降低了很多。結(jié)果是一樣的，過(guò)程似乎不那么重要。

下面我們談?wù)務(wù){(diào)和汽油，其實(shí)這已經(jīng)不是一個(gè)秘密了！所有的燃油都可以調(diào)和，合成。主要原料是石腦油，然后加上N多化工小料就可以調(diào)成合格的汽油柴油，某些化工廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)做這個(gè)。逃稅，加油站在化工廠(chǎng)拉油，成本進(jìn)一步降低。打個(gè)比方，某加油站從找正規(guī)煉油廠(chǎng)拉十噸汽油，回來(lái)后兌入一噸低價(jià)的調(diào)和汽油，請(qǐng)問(wèn)質(zhì)檢能檢測(cè)出來(lái)嗎？加入汽車(chē)后能感覺(jué)出來(lái)嗎？這樣做已經(jīng)是良心站了！這些調(diào)油的原料很容易買(mǎi)到:

不僅原料易得，而配方技術(shù)也可以花錢(qián)買(mǎi)的到。
“高精技術(shù)人才”也是隨處可見(jiàn)，公開(kāi)收徒，交錢(qián)就可以學(xué)技術(shù)。而且調(diào)和的成品油的標(biāo)準(zhǔn)非常高，不知道這樣的成品油質(zhì)檢可以檢測(cè)出來(lái)嗎？
大多數(shù)加油站油品不合格項(xiàng)目都是硫超標(biāo)，少數(shù)是苯超標(biāo)。上述加油站中如果仔細(xì)看 你會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)營(yíng)加油站不在其中。調(diào)和的汽油最低價(jià)格可以做到多少錢(qián)一噸？這就要看你的銷(xiāo)量了，銷(xiāo)量大議價(jià)能力更強(qiáng)一些。
一天5-10噸的銷(xiāo)量，調(diào)和汽油價(jià)格可以壓倒4600-4800元/噸。一噸汽油按照1379升計(jì)算，那么每升汽油成本為3.34元左右。這樣的汽油該賣(mài)多少錢(qián)一升呢？一天如果銷(xiāo)售5噸以上，可以推測(cè)出零售價(jià)并不會(huì)太高。這樣的汽油，您還會(huì)抱太多的期望嗎？所以私營(yíng)站油品質(zhì)量如何寫(xiě)完全是憑借老板的良心。

換位思考一下，加入您是私營(yíng)站的老板，面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)者， 您會(huì)不會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)？在沒(méi)有國(guó)營(yíng)站的金字招牌罩著的情況下，您會(huì)不會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)促銷(xiāo)？每升降價(jià)3～5毛有效嗎？對(duì)手優(yōu)惠幅度達(dá)到1-2元/升，您該怎么做？賠錢(qián)倒貼嗎？當(dāng)然這些只是假設(shè)，純屬虛構(gòu)，如有雷同，實(shí)屬巧合。

很多人在加油的時(shí)候，面臨兩個(gè)選擇，要么加三桶油的油，價(jià)格稍微貴點(diǎn)，要么加私營(yíng)加油站的油， 經(jīng)常直降2元。那么該如何選擇呢？有人說(shuō)私營(yíng)加油站的油以次充好，可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，也有人說(shuō)私營(yíng)加油站的油完全可以加，和三桶油的油沒(méi)啥區(qū)別，真相究竟如何？

首先我們得弄清楚，私營(yíng)加油站的油是從哪里來(lái)的。目前私營(yíng)加油站的油絕大部分都來(lái)自于煉油廠(chǎng)，而且大部分來(lái)自山東地?zé)挕Ｒ?017年的數(shù)據(jù)為例，全國(guó)地?zé)捒偖a(chǎn)能63.73%來(lái)自山東地?zé)�，而山東地?zé)挼挠痛蠖剂鬟M(jìn)了私營(yíng)加油站。

所以私營(yíng)加油站的模式跟三桶油不同，他們是直接進(jìn)成品油銷(xiāo)售，而三桶油是進(jìn)口原油，再經(jīng)過(guò)冶煉、調(diào)制再發(fā)往各地的加油站銷(xiāo)售。三桶油的優(yōu)勢(shì)是規(guī)模制油，油品穩(wěn)定，但是攤子太大，管理成本和網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)費(fèi)用高。而私營(yíng)加油站的優(yōu)勢(shì)是減少中間環(huán)節(jié)，成本更低，但是油品參差不齊。

不過(guò)只要是來(lái)自正規(guī)的地?zé)拸S(chǎng)，油品都是可以保證的，就連三桶油也會(huì)小規(guī)模的從地?zé)拸S(chǎng)進(jìn)貨，但是私營(yíng)加油站的問(wèn)題在于良莠不齊，比如說(shuō)很多私營(yíng)加油站都會(huì)摻雜調(diào)和汽油，這種汽油并非來(lái)自地?zé)拸S(chǎng)，而是用石腦油、芳烴等原料調(diào)和而成，成本要低得多。但是這種油雜質(zhì)較多，容易腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)和管道，造成油耗增加、尾氣超標(biāo)甚至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外不良商家還有這么幾個(gè)套路：

1、92當(dāng)95賣(mài)。不良商家將92當(dāng)95賣(mài)，賺取差價(jià)，但是92號(hào)汽油的抗爆性低，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震；

2、油槍空跑。比如說(shuō)，同樣200塊錢(qián)的油，有的私營(yíng)加油站只能加進(jìn)去150的，剩下50都在空跑。

三桶油，中石化中石油中海油只有中海油有地?zé)�，中石油在云南開(kāi)了個(gè)大廠(chǎng)子，剩下的中石化的加油站和私人黑加油點(diǎn)都是一個(gè)煉廠(chǎng)出的油，不懂就多問(wèn)問(wèn)，省的丟人

什么是私人加油站，什么是國(guó)營(yíng)加油站，有些人可能沒(méi)搞清，那些寫(xiě)著中石油，中石化的加油站很多人都以為是國(guó)營(yíng)加油站，這是不對(duì)的，他只是歸中石油中石化管轄，但是經(jīng)營(yíng)者是個(gè)人不一定都是國(guó)營(yíng)，他們的供貨渠道是一樣的，所以油質(zhì)是沒(méi)問(wèn)題的，還有一些其他名稱(chēng)的加油站更是絕對(duì)的私營(yíng)，雖然是私營(yíng)加油站那也是受有關(guān)部門(mén)管轄監(jiān)督的，進(jìn)貨渠道也是有備案的，還有一個(gè)保障就是煉油廠(chǎng)，成品油不是哪個(gè)小作坊就能干的，投資也很大，它跟白酒不一樣，白酒兌點(diǎn)水最多就是度數(shù)低點(diǎn)口感差點(diǎn)，汽油摻假那汽車(chē)不著火能行嗎？下回誰(shuí)還去你那拉油？另外很多人也都在私營(yíng)加油站加過(guò)油，實(shí)踐證明沒(méi)有問(wèn)題！

現(xiàn)在國(guó)營(yíng)加油站的官方油價(jià)92號(hào)的六塊多錢(qián)一升，而私營(yíng)加油站最低的有四元以下的！

這個(gè)可不能隨便亂說(shuō)，反正我是不敢在私人加油站加油，不管是那里的私人加油站。

問(wèn)：私人加油站的油品靠譜嗎？有沒(méi)有內(nèi)部知情人士回答一下？

答：私人加油站的油品不能說(shuō)全不靠譜，還是有靠譜的，不過(guò)作為一般的車(chē)主，我們無(wú)從判別，畢竟靠顏色、氣味難以分辨油品的好壞，因此，我的看法是，既然分辨不出來(lái)，還是不冒險(xiǎn)的好，當(dāng)然偶爾加一次應(yīng)急沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)期使用不推薦！

汽油是多種物質(zhì)的混合物，汽油的成分十分復(fù)雜，正規(guī)的汽油生產(chǎn)需要以下幾個(gè)步驟：

• 1、原油脫鹽脫水、常壓蒸餾，分離出可以作為汽油或柴油的餾份。
  
• 2、熱裂化、催化裂化、加氫裂化、延遲焦化等方法，將高沸點(diǎn)原始餾份裂解為低分子烴。生產(chǎn)高辛烷值汽油時(shí)，還需要進(jìn)行催化重整或烷基化，生成重整汽油組份和輕烷基化油。
  
• 3、通過(guò)電化學(xué)精制、加氫精制、脫硫醇和脫蠟，等工藝除去雜質(zhì)，提高油品質(zhì)量。
  
• 4、最后汽油的不同辛烷值需求，按所需的比例并加入適量的各種添加劑進(jìn)行調(diào)和，就可以得到成品汽油。
  
  
  

通過(guò)上述工藝流程獲得的汽油中通常含有芳烴、異構(gòu)烷烴、環(huán)烷烴、烷烴、正構(gòu)烷烴等成分，這些成分的抗爆性從高到低排列如下：芳烴>異構(gòu)烷烴>環(huán)烷烴>烷烴>正構(gòu)烷烴。

從上面的工藝可以得知，正規(guī)提高汽油辛烷值的途徑是通過(guò)設(shè)備工藝加工達(dá)到提高辛烷值的目的，如催化裂化重整、烷基化、異構(gòu)化。再通過(guò)少量的MTBE來(lái)控制燃油標(biāo)號(hào)，如果是乙醇汽油，還需要添加10%±2%的乙醇。

一些不冒煙的地?zé)拸S(chǎng)生產(chǎn)的汽油是調(diào)和的：

很多地?zé)捰蜎](méi)有成套的原油生產(chǎn)提純?cè)O(shè)備，他們只能進(jìn)行汽油的最后一步：調(diào)和。把直餾汽油（石腦油、石油醚），輕質(zhì)石腦油，凝析油（輕烴），精制C5、C9、C10化工油，芳烴150#、200#，混合芳烴，甲醛脂，MTBE, DMC,高碳醇等這些成分調(diào)和生成汽油。而這些調(diào)和油的辛烷值根本不夠，就需要添加大量的MTBE提升辛烷值，最終合成出“符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的”汽油。這些汽油就是私人加油站油品的主要來(lái)源。

目前技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)所檢測(cè)的只是汽油的辛烷值，并不能檢測(cè)汽油的實(shí)際成分。這就給一些地?zé)捰土粝鹿?jié)省成本的途徑，只要通過(guò)增加MTBE量就可以獲得符合標(biāo)號(hào)的汽油，那么只要標(biāo)號(hào)夠就是合格的，至于說(shuō)里面的實(shí)際成分，是需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的頻譜儀等設(shè)備才能分析，而地方的市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)只能檢測(cè)辛烷值。

既然汽油可以通過(guò)多種方法調(diào)和，當(dāng)然是那種原料便宜就多用哪種，反正最后有MTBE控制辛烷值，所以，地?zé)捰蜔o(wú)論通過(guò)什么比例、什么成分調(diào)和，只要辛烷值夠只要夠就是合格的。但是這種“合格”的汽油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是有害的。

長(zhǎng)期使用高含量MTBE的汽油有什么后果？

汽油中加入過(guò)多的MTBE（抗爆劑），不僅會(huì)造成大氣污染，還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，三元催化器堵塞等后果。

私人油站的燃油是否可靠？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題根本沒(méi)辦法去解答，有相當(dāng)可靠的、也有非常不靠譜的，關(guān)鍵在于您碰到的私人油站是好是壞；做買(mǎi)賣(mài)的其實(shí)都一樣，有誠(chéng)信的、也有不誠(chéng)信的，所以私人油站可以選擇那些知根知底的，對(duì)于不熟悉的、尤其在陌生環(huán)境下，不是有迫不得已的理由盡量別加，一旦出現(xiàn)問(wèn)題、異地維權(quán)都困難重重！

三桶油的油品不一定多好、但不差，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是表現(xiàn)很穩(wěn)定，大江南北隨便找一家油站加油，肯定不會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生傷害；這就是大品牌油商的優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量相對(duì)靠譜、各方面的檢測(cè)做得也很到位，只不過(guò)在流通環(huán)節(jié)、用人環(huán)節(jié)過(guò)于復(fù)雜，導(dǎo)致成本上升、所以幾桶油的燃油價(jià)格更貴，但品質(zhì)幾乎一個(gè)樣；還是那句話(huà)，幾桶油的油品不見(jiàn)得多好，但用著就是放心，所以我們選擇幾桶油的產(chǎn)品，無(wú)非就是個(gè)花高價(jià)買(mǎi)個(gè)心安理得！

私人油站的燃油為什么便宜？

大家都知道，私人油站的燃油價(jià)格要比幾桶油便宜不少，優(yōu)惠從幾毛前到幾元錢(qián)不等；可能有些朋友對(duì)于這種優(yōu)惠有些不解，認(rèn)為私人油站的油品不好？其實(shí)私人油站的油價(jià)便宜、并非沒(méi)有道理，從流通環(huán)節(jié)上看，私人油站的環(huán)節(jié)更為簡(jiǎn)單，從某些地?zé)捪聦俚氖�油公司采�?gòu)成品油，然后直接拉到油站銷(xiāo)售；油罐車(chē)只要把成品油拉到、入庫(kù)，直接就可以賣(mài)了，所以環(huán)節(jié)上更精簡(jiǎn)，只不過(guò)缺乏質(zhì)量檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)，攤上什么油品、就賣(mài)什么油品！

三桶油只靠自己煉油也是不夠用的，所以也會(huì)從一些地?zé)挻罅坎少?gòu)燃油，只不過(guò)會(huì)對(duì)燃油進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)；之后統(tǒng)一入庫(kù)，統(tǒng)一進(jìn)行配額，比如哪個(gè)片區(qū)缺油了，就會(huì)往那個(gè)片區(qū)調(diào)撥，所以這中間要多好幾個(gè)環(huán)節(jié)；商品不斷的倒手，其實(shí)就是增加成本的過(guò)程，與私人油站的一步到位相比，幾桶油復(fù)雜的流程、使得成本大幅度提高；所以這就是幾桶油的產(chǎn)品更貴，私人油站的價(jià)格便宜原因，其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，幾桶油這樣的巨型企業(yè)，成本控制是很困難的！

用人成本比較

這也是私人油站控制成本的方式，幾桶油這樣的巨型企業(yè)、屬于用人密集型企業(yè)，所以用人成本很高，隨便一家?guī)淄坝偷挠驼�，最少也�?、8個(gè)人，而一個(gè)私人油站、用人幾乎不超過(guò)三個(gè)，所以這么一比較，私人油站的綜合成本更低，所以油價(jià)也就能更便宜一些；但便宜是相對(duì)的，一般最高、也就能便宜一兩元，所以如果遇到那些油價(jià)低的很離譜的私人油站，還是需要我們?nèi)プ⒁獾�，便宜是好事、如果太便宜就是�?wèn)題了，世間哪有那么多便宜可占？所以選擇私人油站、還是需要謹(jǐn)慎，選擇那些知根知底的才合理！
不能否認(rèn)很多私人油站的油品很好，但同樣不能否認(rèn)有不少私人油站的品質(zhì)不好，林子大了什么鳥(niǎo)都有的道理各位都懂；所以問(wèn)私人油站是否靠譜很難回答，比如您到了一個(gè)陌生環(huán)境下（異地），看到了一家私人油站、您問(wèn)這家油站油品好不好，這誰(shuí)能回答呀？所以不是知根知底的私人油站，一律不要加！為了那點(diǎn)便宜、惹出問(wèn)題不值得；而對(duì)于那些您比較熟悉的私人油站、尤其是那些老油站，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、往往在意口碑，靠的就是回頭客們來(lái)養(yǎng)活，這樣的私人油站的燃油就可以加！

可靠，我也經(jīng)常去私人加油站加油，都沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題，油品質(zhì)與國(guó)有加油站應(yīng)該都差不多。否則拿石頭砸自己的腳，損壞客戶(hù)汽車(chē)，生意怎能做下去。

我就說(shuō)說(shuō)我自己吧，長(zhǎng)期加私人加油站的，不能說(shuō)所有私人加油站都是垃圾，但是肯定沒(méi)有石化和石油干凈這是真的，但是也不會(huì)開(kāi)出問(wèn)題，假如我加中國(guó)石化200塊，我車(chē)子只能跑350公里，但是我加私人加油站200塊隨便都能上400公里打底的，石油也是一樣，私人加油站比較便宜，所以跑的比較遠(yuǎn)，我們專(zhuān)業(yè)跑車(chē)的開(kāi)私人的劃算，開(kāi)了私人加油站跑了有14萬(wàn)公里，油泵一樣沒(méi)有問(wèn)題，心情好偶爾也會(huì)加幾次石化，給車(chē)子喝點(diǎn)好的，目前我還是喜歡私人加油站，如果會(huì)開(kāi)出問(wèn)題，私人加油站早倒閉完了，為啥還那么多！也有部分私人的確實(shí)不行，但是也不能保證所以得國(guó)企加油站都沒(méi)有問(wèn)題，一樣道理的，我還是推薦私人加油站。

只要是加油站不管是是什么名字，只要敢寫(xiě)加油站三個(gè)字，就不會(huì)有走私油，劣質(zhì)油，因?yàn)榧佑驼巨k證需要幾十萬(wàn)，現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，通信這么發(fā)達(dá)買(mǎi)假賣(mài)不合格成品油，早關(guān)門(mén)了。三桶油為什么貴，因?yàn)樗麄兂杀靖摺Ｈ藛T。儲(chǔ)藏等等。一句話(huà)只要加油站，存在一年一上的，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。相差2到3元，很正常