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蘇-57已經(jīng)成為俄羅斯空天軍的殺手锏，可能是唯一一款能在實戰(zhàn)中與F-22相抗衡的第五代（西方稱第四代）重型多功能隱身戰(zhàn)斗機。

第一，我們來看看，蘇-57的研發(fā)背景如何？

1997年，美國F-22單座雙發(fā)高隱身性戰(zhàn)斗機首飛成功，率先進入“隱身時代”，這讓俄羅斯的主戰(zhàn)飛機米格-29和蘇-27再次陷入航空技術(shù)的落后。

2000年，俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機立項成功。

實際上，早在80年代末，前蘇聯(lián)已經(jīng)開始研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機，并且衍生出蘇-47和米格1.44兩種試驗型號，只是由于后來的蘇聯(lián)解體和經(jīng)濟困難，俄羅斯才被迫停止研發(fā)，而這一次，俄羅斯拉上了印度，并向印方承諾，新一代戰(zhàn)斗機的性能將與F-22相當(dāng)。

（米格1.44樣機）

第二，坎坷的研發(fā)之路。

蘇-57的研發(fā)可謂多災(zāi)多難，直至2002年在正式立項，項目名稱“前線航空兵未來作戰(zhàn)系統(tǒng)”，也就是蘇霍伊設(shè)計局主導(dǎo)的T-50戰(zhàn)斗機。

這款飛機的首飛時間，從原訂的2008年，推遲到2009年，然后在2010年1月，終于完成首次試飛。

都是缺錢惹的禍��！

2010年10月，時任印度空軍總參謀長表示，印度采購T-50的費用約為為250億美元，但由于印度計劃大量采購西方新型戰(zhàn)斗機，是否仍將訂購T-50戰(zhàn)斗機將成為不確定。

“大金主”印度人要跑，那怎么可以！

俄羅斯頓時急眼了，就在數(shù)月后的2001年3月，兩架T-50-2在未安裝雷達及武器控制系統(tǒng)情況下，進行了試飛，并在8月的第10屆莫斯科航展中進行展示。

由此可見，俄羅斯是多么的缺錢！

第三，花最少的錢，辦最大的事。

2017年8月，俄羅斯空天軍總司令邦達列夫表示，正在測試的第五代戰(zhàn)斗機T-50正式命名為蘇-57，按計劃將于2019年開始小批量生產(chǎn)，到2025年，俄羅斯計劃用蘇-57戰(zhàn)斗機全部替換老舊的米格-29和蘇-27戰(zhàn)斗機。

沒錯！蘇-57將是米格-29和蘇-27兩款戰(zhàn)斗機的升級產(chǎn)品！

在此之前，美國有F-15與F-16的搭配，也有F-22與F-35的搭配，俄羅斯有蘇-27與米格-29的搭配，這些搭配都有一個特點，講究的是一方制空，另一方對地，以此來發(fā)揮不同型號戰(zhàn)斗機在實戰(zhàn)中的效能。

但現(xiàn)在，俄羅斯蘇-57將擔(dān)負重任，同一款飛機將制空和對地的活全都干了！

這也是俄羅斯沒辦法，研制如此先進的戰(zhàn)斗機，不是隨便組裝個差不多的殼子，就能形成真實的戰(zhàn)斗力，哪怕俄羅斯航空設(shè)計制造能力強大，也無法做到同時研發(fā)兩款第五代戰(zhàn)斗機，做到一款偏向制空，另一款偏向?qū)Φ亍?/p>

所以說，蘇-57是典型的“花最少的錢辦最大的事”，被逼無奈的選擇。

第四，一機多能的超級戰(zhàn)斗機，具備成為“空戰(zhàn)之王”的潛力。

雖說俄羅斯被逼無奈，需要讓蘇-57同時承擔(dān)制空和對地的重任，但不得不說，俄羅斯航空設(shè)計制造業(yè)底蘊深厚，蘇-57性能非常優(yōu)秀。

有很多人說蘇-57隱身功能有缺陷，因此懷疑蘇-57是否屬于第五代戰(zhàn)斗機。

這是一個概念性錯誤！

蘇-57當(dāng)然是第五代戰(zhàn)斗機，而且是十分優(yōu)秀的第五代戰(zhàn)斗機。

比如爭議最大的進氣道，蘇-57采用兩具直筒進氣道，而F-22采用的S型進氣道，從技術(shù)角度考慮，S型進氣道可以降低進氣道的可探測性，直筒進氣道則會形成巨大的電磁波反射源，現(xiàn)代技術(shù)條件下不利于隱身。

但持有這種觀點的人，忽略了蘇-57的設(shè)計初衷，這是一款同時肩負制空和對地的戰(zhàn)斗機�。�

以俄羅斯的航空實力，將直筒進氣道修改為S型進氣道，在技術(shù)上可以做到。

但俄羅斯為何偏偏選擇直筒進氣道？

因為，每一件武器的設(shè)計出發(fā)點不同，一款戰(zhàn)斗機需要利用整個軍隊的作戰(zhàn)體系和作戰(zhàn)平臺，才能發(fā)揮最大的作戰(zhàn)效果。

簡單說，美俄兩國在第五代戰(zhàn)斗機的研發(fā)中，走的是兩條完全不相同的道路。

美國強調(diào)隱身性能優(yōu)先，適當(dāng)放棄超機動性。

在F-22設(shè)計之初，美國也曾想讓自己的第五代戰(zhàn)斗機，同時擁有強大的隱身性能和超機動性，但隨后發(fā)現(xiàn)，這兩種性能是相互沖突的，在現(xiàn)有科技條件下，你強調(diào)了隱身，就必須犧牲一部分超機動性，無法兩者兼顧。

我們都明白，美國在航電領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位，于是美方在仔細研究之后，決定讓F-22和F-35優(yōu)先隱身性能，同時依靠氣動布局設(shè)計與強勁發(fā)動機，實現(xiàn)飛機的超機動性，但必須作為第二選擇，重要性在隱身之后。

俄羅斯強調(diào)超機動性，適當(dāng)放棄隱身性能。

與美國相反，俄羅斯做了恰好相反的選擇，這不是俄羅斯不想選擇隱身優(yōu)先，而是因為，俄羅斯在電子信息技術(shù)方面本就弱于美方，假如俄羅斯主戰(zhàn)飛機選擇隱身優(yōu)先，等于拿自己的弱項，去和美國的強項比拼，很不明智。

美國的F-22和F-35，由于強調(diào)隱身，實戰(zhàn)中將會采取什么戰(zhàn)術(shù)呢？

其實關(guān)于這一點，美方并沒有隱藏的意思，直接說明了，F(xiàn)-22由于具備超強隱身性能，能大幅下降敵方對自己的探測能力，這使得戰(zhàn)場對美方處于單向透明狀態(tài)，F(xiàn)-22可以依靠隱身和領(lǐng)先的航電技術(shù)，輕松摧毀對方。

面對F-22的隱身和航電優(yōu)勢，蘇-57有何反制手段呢？

俄羅斯方面并沒有通報自己的戰(zhàn)術(shù)思路，但已經(jīng)有軍事專家，分析出蘇-57未來有可能采取的針對F-22和F-35的作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。

比如說，蘇-57的背部呈扁平設(shè)計，有人稱其具備“第六代戰(zhàn)機特征”，這是俄羅斯方面有意而為之，有利于提升機身上半部的隱身效果，假如蘇-57進入戰(zhàn)場空間后，采用不開雷達的靜默戰(zhàn)術(shù)，然后貼近F-22后進入近距離格斗方式，F(xiàn)-22很可能毫無還手之力！

蘇-57的超機動性，至少超過F-22一個時代！

另外，蘇-57為了彌補隱身缺陷，搭配的雷達遠距探測能力很強大，同時，俄羅斯的空戰(zhàn)武器系統(tǒng)優(yōu)秀，根據(jù)推測，當(dāng)一架蘇-57戰(zhàn)斗機進入戰(zhàn)場，可以輕松在400公里外，對敵方的預(yù)警機，戰(zhàn)斗機進行精確打擊！

假如專家們的預(yù)測準確，蘇-57戰(zhàn)斗機的實戰(zhàn)能力，絕對很強悍，當(dāng)F-22在擁有預(yù)警機保護前提下，可能具有與蘇-571一戰(zhàn)之力，但如果是單對單，很可能是個災(zāi)難。

蘇-57的設(shè)計很務(wù)實，懂得揚長避短，不僅具備較強隱身能力，而且擁有優(yōu)秀的超機動性能力，同時具備遠程探測打擊能力，可謂是目前各方面指標最均衡的戰(zhàn)斗機，遠可以使用導(dǎo)彈遠程打擊，近可以展開格斗，假如在實戰(zhàn)中狂虐美國F-22和F-35，也不算很奇怪。

拍扁，拉皮后的蘇-27，俄羅斯的驕傲，但是也容易讓人質(zhì)疑底蘊是否還在？

對于蘇-57戰(zhàn)斗機來說，目前是俄羅斯航空工業(yè)此時此刻能拿得出手的，最高技術(shù)領(lǐng)域下的一款第五代戰(zhàn)斗機。

但這款戰(zhàn)斗機自打從出生后就爭議不斷，特別是蘇-57戰(zhàn)斗機外形：和一個拉皮版本的蘇-27戰(zhàn)斗機沒多大的區(qū)別，并且機體結(jié)構(gòu)和發(fā)動機、進氣道布局也和蘇-27戰(zhàn)斗機類似，所以這款戰(zhàn)斗機一經(jīng)問世就遭到了各國軍事專家吐槽：紛紛認為這款戰(zhàn)斗機言過其實，并不具備五代機的實力。

蘇-57戰(zhàn)斗機如果從俄羅斯軍隊考慮，還可以基本滿足了俄羅斯軍隊提出的需求：一款強大的制空，多用途戰(zhàn)斗機，可以對抗美軍F-22隱身戰(zhàn)斗機，航電性能上和F-35一樣，格斗能力與F-22戰(zhàn)斗機一樣，按照俄羅斯的說法，就是一款可以全面對抗美國“跨時代”的戰(zhàn)斗機，不過目前蘇-57戰(zhàn)斗機遲遲無法量產(chǎn)，還有一個原因等“產(chǎn)品-30”矢量發(fā)動機。

蘇-57戰(zhàn)斗機到底能不能對抗F-22、F-35戰(zhàn)斗機，首先從外形上，這樣一款很難隱身的戰(zhàn)斗機，怎么可能被稱為五代機呢？特別是發(fā)動機進氣道居然不設(shè)計成S形，而是設(shè)計成直通道，和蘇-27戰(zhàn)斗機一樣，單單發(fā)動機葉片就是雷達波最喜歡反射的地方，結(jié)果蘇-57戰(zhàn)斗機就是這個設(shè)計：直通道！反觀殲-20、F-22、F-35戰(zhàn)斗機都是S型進氣道，就是了避免發(fā)動機葉片被雷達波反射。

相對蘇-57戰(zhàn)斗機對于隱身這塊戰(zhàn)斗力基本是最差的，甚至比一般的四代機都差，而未來空戰(zhàn)就是在隱身狀態(tài)下展開，如果沒有隱身能力，那么如何發(fā)揮好未來作戰(zhàn)效果呢？對蘇-57戰(zhàn)斗機，我們打一個大大的問號。

以上內(nèi)容僅為個人的一些簡單看法，供拋磚引玉，歡迎更多討論和交流互動。如有轉(zhuǎn)載，煩請表明出處！

蘇-57是俄羅斯耗時10多年研制的新型第五代隱身戰(zhàn)機，2010年首飛后，進度不快，甚至比晚一年首飛的殲-20更晚服役，加上一些設(shè)計比較粗糙，特別是進氣道直接可以看到發(fā)動機葉片，這是隱身戰(zhàn)機的大忌，所以外界一直對它不以為然，有嘲笑說，這就是架拍扁的蘇-27嘛，確實也還有蘇-27的影子，不是說蘇-27不好，而是隱身性能來說，蘇-27明顯不是這個時代的設(shè)計。

但蘇-57還是有自己的特點的，戰(zhàn)斗力大幅提升，遠非蘇-27可比，比如它的“松鼠”N36B-1-01主動相控陣（AESA）雷達，就是俄羅斯季赫米洛夫研究所全新設(shè)計的，俄羅斯以往在蘇-30，蘇-35上使用的都是被動相控陣雷達，蘇-57不僅升級為主動陣，而且有五個天線，包括機頭、座艙下部兩側(cè)（X波段），兩個前緣襟翼（L波段），最遠探測距離400公里，可以同時跟蹤62個目標，打擊其中4個，并且還同時跟蹤4個地面目標，這個雷達還是很不錯的。

都認為俄羅斯電子光學(xué)系統(tǒng)落后，其實蘇-57的101KS Atoll“環(huán)礁”光電系統(tǒng)一點也不弱，它有紅外搜索裝置，有4個紫外線導(dǎo)彈接近告警器，有紅外定向干擾傳感器，甚至能發(fā)射激光攔截來襲導(dǎo)彈。

蘇-57的“產(chǎn)品30”發(fā)動機就更是不錯了，這是俄羅斯從零開始設(shè)計的全新大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，以前的117S等都是在AL-31基礎(chǔ)上挖潛改進而來，對蘇-57的發(fā)動機，俄羅斯就不一樣了，人們常說，首先看態(tài)度，這態(tài)度就意味著超越。

“產(chǎn)品30”采用了陶瓷增強的鎳基高溫合金材料，等離子加力燃燒室，高空無氧啟動系統(tǒng)等新技術(shù)，并且比前代發(fā)動機簡化了結(jié)構(gòu)，降低了油耗，推力大于F-22的F119發(fā)動機，矢量推力更不用說了，蘇-30，蘇-35都已經(jīng)出神入化了。

所以，總體來看，俄羅斯是非常重視蘇-57這一五代機的，對這個老牌飛機設(shè)計國家來說，也是認真對待的，性能上比蘇-35有很大提升，F(xiàn)-22，F(xiàn)-35并不能說對蘇-57有壓倒性優(yōu)勢。L

讓我們建立一個原點，如此才有一個坐標體系，來觀察蘇-57設(shè)計的初衷。以蘇伊霍的能力來評判，就造不出如F-22那樣的隱身戰(zhàn)斗機嗎？答案當(dāng)然是否定的。國家經(jīng)濟條件不允許，走中間路線，弄一款半隱身戰(zhàn)機，來滿足空天軍迫切的戰(zhàn)斗需求，以解燃眉。資金給得少，還要把活干好。蘇伊霍提供給空天軍的方案肯定不只一個，空天軍就選擇了T-50，原因沒有別的，花最少的錢，可干更多的事。拍扁蘇-57，就能使低可探測值大幅降低。好在蘇-27非常優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機，蘇-57不是“側(cè)衛(wèi)”終極改，現(xiàn)在的蘇-57只能算做蘇-57A，進一步加強隱身處理，蘇-57B的隱身性能正能得到大幅提高。莫小瞧了蘇伊霍的能力，它出發(fā)的起點，要比洛馬高，如F-22這種黃金戰(zhàn)機，就設(shè)計上來說，正是典型的失敗項目，要不然，哪有一代戰(zhàn)斗機造了不足200架的？

計劃已嚴重推遲

印度沒少投資，印俄合作的產(chǎn)物，即便這樣，蘇-57也是萬般艱難。新一代的計算機和航電，新一代發(fā)動機產(chǎn)品30，新一代的空空導(dǎo)彈，等等，五代機只有航空強國能造，世上只有中美俄三家。美國僅研制費用就花了450億美金，F(xiàn)-22自2005年入役至今，猶自百病纏身，4億美元一架，貴比同等重量的黃金，那些貶損蘇-57的人，只是說嘴罷了，誰有本事倒是造一個試試？有研制計劃者，不下十來家，沒見一個能成。如果從難易的維度看上去，蘇-57晚了點，畢竟是成了，空天軍從只采購12架，到今天采購了70多架，可以實錘一樣事，蘇-57就要加入現(xiàn)役了。

為截擊而生

任何裝備都是自家作戰(zhàn)思想的產(chǎn)物，蘇-57亦然。俄國力下降，戰(zhàn)略收縮，空戰(zhàn)思想是不再遠程出擊，借助地面防空體系優(yōu)勢，蘇-57本身發(fā)現(xiàn)能力不低，整合在一起，正可在國土上空發(fā)揮截擊效能，以有效應(yīng)對對方高隱身飛機，確保領(lǐng)空安全。面對二流軍事強國，蘇-57大有制空之能，就是在國土之外對陣，亦能應(yīng)對裕如。從現(xiàn)在蘇-57所表現(xiàn)的技術(shù)狀態(tài)看，應(yīng)該說基本達到了設(shè)計的初衷，未入役即開去敘利亞測試，面對魚龍混雜之地，各種高中低端機皆有，蘇-57有充足的技術(shù)自信要試一試，看看是否能夠在實戰(zhàn)條件下大有效命�；貒�后發(fā)布實戰(zhàn)中發(fā)射導(dǎo)彈的照片，空天軍呈現(xiàn)出了滿意的笑容，追加了相當(dāng)大的訂單。印度退出不久即表示要購買。世界即將迎來蘇-57的時代。

眾所周知，俄羅斯是軍事大國，與此同時俄羅斯還是經(jīng)濟大國。有媒體報道，俄羅斯稱自己很窮，只能買得起12架蘇-57戰(zhàn)機。但是這12架蘇57真的能夠應(yīng)對日益增多的西方隱身戰(zhàn)機么？如今日韓等國都開始接收最新的F35戰(zhàn)機、美軍也將強悍的F22部署到亞太地區(qū)，去取12架蘇57真的很難起到什么作用。

俄羅斯當(dāng)局對僅僅購買12架蘇-57戰(zhàn)機的問題做出來解釋，俄羅斯當(dāng)局聲稱由于經(jīng)濟危機使得俄羅斯的經(jīng)濟面臨嚴重寒冬，再加上諸多海軍擴充計劃和海外軍事行動都需要資金供應(yīng)。因此，俄羅斯沒有大量的資金來購買蘇-57戰(zhàn)機。而且五代機蘇-57戰(zhàn)機的價格十分昂貴，購買一架蘇-57的錢能購買兩架蘇-35戰(zhàn)機。俄羅斯為了三軍全面均衡的發(fā)展，只能放緩購買蘇-57。

另一方面，俄羅斯當(dāng)局也考慮到蘇-57的發(fā)展前景并不是很好。因為蘇—57戰(zhàn)機剛剛進行生產(chǎn)，飛行員對其各項性能均不熟悉，可能會在戰(zhàn)場上貽誤戰(zhàn)機。并且，蘇—57戰(zhàn)機的造價太過昂貴。目前，俄羅斯僅僅只有12架，用來對飛行員進行訓(xùn)練完全是不夠的。因此，俄羅斯當(dāng)局便決定暫停購買蘇—57戰(zhàn)機。

俄羅斯之所以有信心在放棄蘇—57戰(zhàn)機之后還能保證自己的空軍實力足以保衛(wèi)國家安全，原因在與俄羅斯還有一款性能僅次于五代機的蘇-35戰(zhàn)機。這款戰(zhàn)機集合了近幾年最成功的航空技術(shù)除了隱身性能不及五代機之外，其他各項性能都不落后，再加上俄羅斯飛行員對蘇-35戰(zhàn)機十分熟悉，能夠保證在戰(zhàn)爭中出色完成任務(wù)。

俄羅斯面對經(jīng)濟危機不得已做出停止購買蘇57的決定，但是俄羅斯對于蘇—57進行了改進，可以對200公里外的敵機進行攻擊，即使是最先進的F-22也難以逃脫攻擊。因此，俄羅斯的軍事力量還是十分厲害的！

說實話隱身能力肯定沒有殲20好，看看他的腹部就知道了，發(fā)動機那里不平，對于隱形飛機來說這是致命的!但是他的機動性肯定比殲20要好 畢竟發(fā)動機不是蓋的

但是他的出現(xiàn)也給世界帶來了不小的轟動，外觀確實很漂亮，很酷很有科技感。畢竟是世界上第二款外銷型的第五代戰(zhàn)斗機，第一款是美國的f35。另外兩款f22和中國的殲20都不對外銷售..咱們目前要是把殲20的發(fā)動機的缺陷給完善的話咱們就無敵了，當(dāng)然這期間還有很長的路要走，需要你我的共同的努力!

我準備做一期蘇57和f22,還有殲20的模型講解 希望能從中找到你們想要的答案!沒有關(guān)注我的小伙伴趕緊關(guān)注我吧，我會不定期的送一些小飛機模型給大家哦！

俄羅斯完美的繼承了前蘇聯(lián)時的航空工業(yè)智慧，雖然有時所擁有的技術(shù)并不是特別尖端，但是卻總能夠很好的將這些技術(shù)進行最佳化的利用，所造出來的的裝備整體性能卻一點都不低，完美的詮釋了1+1＞2的技術(shù)本領(lǐng)。而蘇57，也可以說是這樣一款1+1＞2的杰作。

蘇57在我們國家大部分人眼里一直都是飽受詬病，認為其根本就不是一款合格的五代機，因為五代機最區(qū)別于其他各代戰(zhàn)機的特征就是低可探測性，最重要的當(dāng)然也是在雷達方面的低可探測性上，但是蘇57在隱身能力方面我們大家都知道那和其他的已經(jīng)服役的三款五代機那是差遠了，這一方面也確實是因為俄羅斯在隱身技術(shù)方面的不過關(guān)，而更重要的有一點是因為俄羅斯的航空設(shè)計理念的原因。

俄國人認為:“雖然現(xiàn)在隱身技術(shù)不斷發(fā)展，但是有隱身也必然有反隱身，你隱身的話我就發(fā)展反隱身，或者反過來�！�

更重要的是即使是俄國人認為即使是進入了隱身戰(zhàn)機的時代，但是戰(zhàn)機近距空戰(zhàn)的可能性仍然無法避免。

他們認為對于美軍極力推崇的遠距離空戰(zhàn)，超視距作戰(zhàn)的理念其實不能盡信，因為超視距空空導(dǎo)彈在從戰(zhàn)機上面發(fā)射出去后在空中會有很長的運行時間，而這個時間內(nèi)對方或者是己方的飛行員完全有能力通過戰(zhàn)機強大的超機動性能來擺脫導(dǎo)彈的追蹤，因此來看超視距作戰(zhàn)的戰(zhàn)機最終還是要在中近距離內(nèi)進行高低較量。雖然不可否認的是近距離空中對戰(zhàn)的占比已經(jīng)越來越小，但是對于五代機對五代機而言，如果不能在中遠距離上將對方給消滅那么一旦進入了近距離的話隱身優(yōu)勢將會完全喪失。

所以這也是為什么俄羅斯一直看重戰(zhàn)機的超機動性能，而在蘇57身上更是要首先保證戰(zhàn)機具備超音速巡航能力和超機動能力再來強調(diào)隱身。而俄國人對于超機動性能的迷戀和執(zhí)著也是來源于其對近距空戰(zhàn)是避免不了的推斷。

但是話雖如此之說俄羅斯在設(shè)計蘇57的時候也仍然是將中遠距作戰(zhàn)設(shè)計放在一個非常重要的位置，其在蘇57身上大大加上了以前對于俄羅斯來講是弱項的控制和雷達系統(tǒng)，強調(diào)中遠距空空作戰(zhàn)，擴大了雷達的探測角域，采用了機頭放置大功率X波段雷達，機身兩側(cè)布置了X波段側(cè)陣雷達，以達到在機動的過程中能夠?qū)崿F(xiàn)對導(dǎo)彈的制導(dǎo)，同時還在機翼前緣布置了L波段雷達，以增加對隱身戰(zhàn)機的探測能力。

在超音速巡航方面蘇57未來將會裝備的產(chǎn)品30發(fā)動機的性能要比F119發(fā)動機更加優(yōu)異，產(chǎn)品30發(fā)動機的加力推力為近18噸，而F119加力推力為16噸，裝配了F119發(fā)動機的F-22可以實現(xiàn)M1.5的超音速巡航，而裝配了產(chǎn)品30的蘇57預(yù)計可以實現(xiàn)M1.6的巡航。而未來裝配了優(yōu)秀的矢量加力發(fā)動機的以及本身擁有的優(yōu)秀的氣動設(shè)計將會為蘇57的超巡和超機動能力提供保證。

▲ 產(chǎn)品30發(fā)動機被裝上蘇57進行測試（左發(fā)）

所以，客觀的來說蘇57戰(zhàn)機除了隱身性能有點遜色外其他的三樣五代機標配能力都是杠杠的，而隱身能力也說過了由于產(chǎn)品的設(shè)計理念不同而導(dǎo)致的現(xiàn)今的差異。當(dāng)然在我們許多人的眼里蘇57不算一款合格的五代機，但俄國人眼里世界上的其他四款五代機也同樣算不上合格的五代機。

蘇-57在俄羅斯輿論界一直被神化了，在歐美輿論界又被無下限貶低，國內(nèi)也是各種詬病，這些冰火兩重天的評論成為蘇-57發(fā)展歷程中絕無僅有的特色，水分當(dāng)然也不少，欠缺一點理性在里面。

蘇-57是俄羅斯航空工業(yè)發(fā)展史上的重點型號，是在多重壓力之下研制的一款隱形戰(zhàn)機，俄羅斯政府以及軍方對于其寄予厚望，因此在研制時間安排上多多少少有些倉促，主要體現(xiàn)在政府、軍方的表態(tài)似乎一直快于蘇霍伊公司的實際開發(fā)進度，服役期限一拖再拖，最初預(yù)計2016年服役，后推遲到2018年，直至最新的2028年前采購76架蘇-57；從整個研制歷程來看略顯的有些倉促，畢竟今天的蘇霍伊已經(jīng)不是蘇聯(lián)時代的蘇霍伊了，航空技術(shù)積累似乎并不能完全滿足新一代隱形戰(zhàn)機的研發(fā)工作。

最直接的體現(xiàn)在氣動隱形設(shè)計方面，俄羅斯技術(shù)人員稱，蘇-57使用了新型吸波材料，但是整體隱形處理僅憑這點吸波材料實際效能的確存疑。國內(nèi)輿論界對蘇-57的外形評價概括為“被壓扁了的蘇-27”，主要是蘇-57沿用了蘇-27譜系的中央升力體結(jié)構(gòu)，在外形物理隱形處理比例并不是很高，和典型之作美制F-22棱線分明的物理隱形處理尚有很大的差距，最直觀的機頭部位，F(xiàn)-22采用了典型的菱形機頭＋脊形前體技術(shù)，后續(xù)的F-35和殲-20都有類似的痕跡，但蘇-57一反常態(tài)使用了一種類似橢圓形的設(shè)計，隱形處理肯定不如前三款典型隱形戰(zhàn)機。

此外，蘇-57隱形設(shè)計詬病最多的當(dāng)屬直通式進氣道設(shè)計，雖然在進氣道側(cè)壁上涂刷了吸波材料，但隱形性能遠不及主流的“S型”進氣道，進氣道又是全機隱形設(shè)計最為重要的部位，直接影響到機體前向的雷達反射截面，我國殲-20設(shè)計對前向、側(cè)向隱形設(shè)計尤為重視。

自然界事物需要一分為二來看待，有利必有弊。蘇-57采用中央升力體結(jié)構(gòu)設(shè)計，雖然在氣動隱形設(shè)計上不如F-22的緊湊型設(shè)計，但其12個氣動控制面帶來的升力效應(yīng)是現(xiàn)有四款隱形戰(zhàn)機（F-22、F-35、殲-20和蘇-57）中最好的，也是機體面積最大的型號。配合兩臺俄羅斯配套研發(fā)的最新產(chǎn)品-30矢量發(fā)動機和直通式大進氣道，使得蘇-57的機動能力并不弱于美制F-22，目前比較直觀展示過F-22經(jīng)典動作“旱地拔蔥”的也只有蘇-57，發(fā)動機推重比達到10，蘇-57短距起降距離在300-400米之間，這是很不容易的。

由此可見，蘇-57的設(shè)計之初就有針對性的側(cè)重于超機動能力，這一技術(shù)在蘇-35的實際運用中得到充分證實。目前來看，俄羅斯科研人員基本實現(xiàn)了以超機動能力為主的設(shè)計初衷，這或許是蘇-57最顯著的特點，也是被外界遺忘掉的一項重要指標。

需要累贅一下的是，俄羅斯近些年在航空發(fā)動機和雷達電子領(lǐng)域取得重大突破，尤其是在航空發(fā)動機領(lǐng)域，從蘇-35使用的117S型發(fā)動機開始，一改昔日俄制發(fā)動機壽命過短的致命缺陷，相較前身AL-31F型提升了近3倍，達到歐美國家的6000小時、延壽一次1500小時的水平；專門為蘇-57研發(fā)的配套產(chǎn)品-30型發(fā)動機從指標上看也不錯。

蘇-57最大提升在于航電系統(tǒng)，首次使用了N036型有源機載相控陣雷達，安裝五套電子陣列掃描天線，最大探測距離超過400公里，與兩臺機載電腦相結(jié)合，多目標處理能力出色，能同時跟蹤30個目標，可攻擊其中的4個目標。還在機頭、機身兩側(cè)安裝3部X波段雷達和機翼兩側(cè)邊緣安裝兩部L波段雷達，實現(xiàn)了全方位探測能力，俄方技術(shù)人員宣稱有一定的反隱身能力也并非虛言。這從側(cè)面應(yīng)證了蘇-57研制思路側(cè)重于反隱身目標的設(shè)計。

在這里就不得不提一下隱形戰(zhàn)機必備的內(nèi)置彈倉設(shè)計，有人認為蘇-57內(nèi)置彈艙設(shè)計是具有前瞻性的，這幾乎是胡扯毫無事實依據(jù)，首先蘇-57中央升力體結(jié)構(gòu)設(shè)計雖然對于升力效應(yīng)有諸多助益，但也導(dǎo)致了蘇-57機體強度不夠，這一點在蘇-27的設(shè)計上體現(xiàn)的淋漓盡致，機體強度很難承受重型武器的掛載能力，因此蘇-27雖優(yōu)秀但也只能是空優(yōu)戰(zhàn)機，并不能發(fā)展F-15的多用途性能。蘇-57腹部彈倉設(shè)計在破壞機體腹部隱形能力的同時，超薄的機身加串聯(lián)式的內(nèi)置彈艙，承重點幾乎在蒙皮上，只能通過增加橫梁來解決，因此蘇-57未來只能作為空優(yōu)戰(zhàn)機使用，很大程度上限制了其多用途功能，同時對于機載武器的重量有大限制，所以俄羅斯宣稱的超遠程截擊導(dǎo)彈實際裝備的概率并不會太大。

因此，以理性的角度中和歐美和俄羅斯以及國內(nèi)的輿論分析，蘇-57隱形性能不及F-22、F-35和殲-20是不爭的事實，但遠強于現(xiàn)役的三四代機；其設(shè)計突出機動性能和反隱形能力，從而在作戰(zhàn)體系支撐下具備與F-22這種典型隱形機一決高下的資本，這主要和設(shè)計理念有直接關(guān)系；總的設(shè)計只能稱其是一款空優(yōu)型戰(zhàn)機，多用途功能拓展?jié)摿Σ⒉淮�，與國際上主流的“一機多型”的潮流并不相符；從整個研制周期來看也過于倉促，有諸多的政治痕跡伴隨整個發(fā)展，故而有此遺憾也不足為奇。

總的來說，外界的各種說法只能是仁者見仁智者見智，大多以技術(shù)或者理論層次的角度捕風(fēng)捉影，至少俄羅斯軍方對于蘇-57還是相當(dāng)滿意的，不然也不會有前不久76架的采購案，俄官方甚至普京總統(tǒng)都出來打廣告，夸大一些技術(shù)指標或者作戰(zhàn)效能也是情理之中的，沒有華麗吸引眼球的廣告哪能賣出好的業(yè)績就是這么個道理。

美國和俄羅斯始終占領(lǐng)著全球軍事實力的前兩名，美國多年來一直獨占鰲頭，俄羅斯近幾年則要差一些了。自打蘇聯(lián)解體后，雖說俄羅斯是繼承了大部分家產(chǎn)，可這經(jīng)濟頹靡軍費不足也繼承了下來。不過即使是這樣，瘦死的駱駝比馬大，老大哥還是不時就亮出一些先進裝備。這不，最近該國的第一款五代機蘇-57，就再添了兩大猛將，將擁有一款高超音速導(dǎo)彈，300公里外點穴攻擊，它就是R-37M導(dǎo)彈。同時，該款戰(zhàn)機還一直有款潛在的裝備，那就是KS-172遠程空對空導(dǎo)彈，射程超過400公里。并且俄羅斯媒體在介紹這第二款武器時，還有這么一句話，中國正在為其最先進的殲20戰(zhàn)機研發(fā)類似的導(dǎo)彈�？梢娺@KS-172遠程空對空導(dǎo)彈，是中俄兩國都看好的存在。將來中俄兩國裝備上這款超遠射程導(dǎo)彈后，在空戰(zhàn)的戰(zhàn)略實力得到加強，便有了從安全距離上威脅美國的武器，此番怕是美國又該不爽了。

本來作為老大哥的第一款五代機，蘇-57戰(zhàn)機就是專門威懾美國等航空強國的。本身實力極為強悍，可以說是隱身性、超機動性、超音速巡航能力以及超視距空戰(zhàn)能力，這四大先進性能的強強聯(lián)合。同時為了避免隱身性受到損害，體型比較大的導(dǎo)彈，都是使用的外掛點攜帶。R-37M導(dǎo)彈就是其中一個，它的前身是雖說也很強大，但是卻只能適用于米格-31BM戰(zhàn)斗機等大型飛機。改進后的R-37M導(dǎo)彈蘇-57也能裝備了，射程更是高達300公里。同時因為R-37M導(dǎo)彈在最后飛行速度能達到6馬赫，還有主動導(dǎo)航系統(tǒng)，對攻擊戰(zhàn)機等靈活目標十分有用。

這對于蘇57戰(zhàn)機來說，因為性能作用比較接近，其實第二款KS-172遠程空對空導(dǎo)彈，和R-37M導(dǎo)彈是潛在的競爭對手。KS-172遠程空對空導(dǎo)彈同樣是以400公里高射程脫穎而出，目前這款導(dǎo)彈還在測試中，距離真正亮相還有一段時間。而在俄媒中對此評價不凡，稱中國的殲20也會裝備性能相似的導(dǎo)彈武器。美國不是一直視中俄為對手嘛，不久之后我們兩國空軍都將擁有這樣高射程的導(dǎo)彈，而美國使用于多種平臺的AIM-120D改進型導(dǎo)彈，射程也就是160公里，怕是不能在空中戰(zhàn)略領(lǐng)域擁有絕對優(yōu)勢。

唯一能對抗F-22的戰(zhàn)機。性能強大，就等實戰(zhàn)比較。

其實明白Su-57所在的作戰(zhàn)體系是什么？還有究竟蘇系戰(zhàn)機認為的“五代機”是怎樣一種需求就能看出Su-57是怎樣一款“五代機”。

電子戰(zhàn)性能突出

之前W君將它與F-22并列就是由于體系作戰(zhàn)時，這兩架五代機承擔(dān)格斗方式出現(xiàn)重大區(qū)別造成的。一個偏重隱身搜索接敵（F-22），另一個偏重變?yōu)殡娮訅褐坪蠼�距纏身高機動格斗（Su-57）。

五代戰(zhàn)機中一個標桿是電子戰(zhàn)和信息處理能力，這方面是Su-57一個區(qū)別與F-22的重大特征，2臺配屬機翼前緣延伸內(nèi)的N036L-1-01 L波段收發(fā)器（機背尾部也有1臺L402 Himalayas感測陣列），除去敵我識別功能外；其最重要的作用就是提供電子作戰(zhàn)功能。壓制敵方雷達搜索、對來襲導(dǎo)彈進行干擾、甚至可使用激光發(fā)射器反制紅外導(dǎo)引的空空格斗導(dǎo)彈！

2017年莫斯科國際航空航天展覽會上，俄羅斯聯(lián)合航空制造公司（UAC）展示了一套整合式航電模組化電子作戰(zhàn)系統(tǒng)。能夠自動偵測、分辨、追蹤和甄別最大威脅的目標分析完畢后，向駕駛員提出優(yōu)解方案反饋在操作屏幕上供駕駛員選擇。

究竟有沒有內(nèi)置彈倉？

Su-57在設(shè)計之初已經(jīng)將彈倉設(shè)計考慮進去，并且是載彈較大的那種。機腹2個各裝3枚中遠程的導(dǎo)彈艙；機翼根部各有一個近程格斗彈倉。

因此當(dāng)需要Su-57奪取制空權(quán)的戰(zhàn)斗時，Su-57會將武裝藏在機身內(nèi)以隱身的形式進行空戰(zhàn)的。當(dāng)需要對地攻擊時，則通過機翼掛彈的傳統(tǒng)方式，增大掛載能力，完成對地攻擊任務(wù)。

五代機對戰(zhàn)時，機載搜索雷達怎樣發(fā)現(xiàn)敵機？

這一點俄羅斯給Su-57開了一個好頭-----微波光子雷達，不過W君得到的消息是Su-57完成體的雷達系統(tǒng)是一個具有光量子糾纏效果的雷達系統(tǒng)！

通過光量子糾纏效果制造的高分辨率雷達，可以在屏幕上看到這樣的景象。

早年間微波光子雷達都是幾層樓高的大家伙，但是俄羅斯研究光子雷達的公司KRET成功的小型化。這是Su-57的一個重要對打五代機的高級手段，先發(fā)制敵。

有了這樣一款雷達系統(tǒng)，五代機的空中格斗又回到了視距內(nèi)機動格斗的起跑線上。這就是蘇系戰(zhàn)機認為五代機的樣式，具體體現(xiàn)在Su-57上面。

卓越的機動性能

在做到上述特點后，Su-57強大的機動性就會體現(xiàn)的一覽無余。目前很多軍事愛好者被美國的技術(shù)拉著走，認為隱身是五代機最主要的甚至是唯一的特性。這樣是有失偏頗的認知五代機，W君說在未來空戰(zhàn)尚未展開的時候過分強調(diào)五代機“4S”特性中的超級隱身性，一旦廢功，后果十分可怕！F-22尚有矢量機動存在，一項在意機動性的俄系戰(zhàn)機怎么可能差？配合超級搜索雷達和強大電子壓制，剩下制空戰(zhàn)斗就還是機動性的問題了。

“不要迷信隱身”俄羅斯的Su-57給五代機的做了一個榜樣。

綜上，W君認為體系作戰(zhàn)下的效費比、作戰(zhàn)思路、結(jié)合本國的特色延續(xù)，Su-57是一款強大的五代戰(zhàn)機！