北汽BJ80定位為中大型SUV，是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車型，整體的越野性能非常突出，能夠應(yīng)對大部分的越野路況，并且可以深度越野，綜合實力很突出

北汽BJ80入門車型全款落地

指導(dǎo)價格：29.8萬左右，目前沒什么優(yōu)惠，保險1萬左右，購置稅，上牌和強(qiáng)制險等費用共2.9萬左右，全款落地33.5萬左右
北汽BJ80整體的外觀采用了奔馳大G一致的設(shè)計，整體外觀硬派氣息濃重，運用了大量的力量線條，整體外觀氣場強(qiáng)大，作為中大型SUV，尺寸符合級別標(biāo)準(zhǔn)，豪華感和高級感很突出，在同級別車型中很有競爭力
北汽BJ80側(cè)身與奔馳大G很相似，硬派氣息更突出，線條力量感非常強(qiáng)，輪轂采用了花式設(shè)計，設(shè)計感很強(qiáng)，質(zhì)感很突出
北汽BJ80尾部也采用了背掛式備胎，整體立體感非常強(qiáng)，便利性也非常高，作為硬派越野車型，背掛式備胎在緊急情況下?lián)Q備胎很方便
北汽BJ80整體的座艙設(shè)計簡單大氣，做工用料很突出，運用了真皮和大量的軟性材質(zhì)，配置表現(xiàn)很豐富，基礎(chǔ)配置和主流配置都有配備，中控大屏功能性很強(qiáng)大，便利性很突出
北京BJ80整體的空間表現(xiàn)還不錯，舒適性表現(xiàn)一般，高配車型后排配備了多媒體系統(tǒng)，豪華感和商務(wù)感很突出，動力方面搭載了2.3t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備了6AT變速箱，整體的動力很充沛，四驅(qū)性能很強(qiáng)大，低扭輸出很強(qiáng)，越野性能和脫困能力很突出，在同級別車型中很有競爭力

總結(jié)：北汽BJ80整體的實力很突出，越野性能很強(qiáng)，外觀氣場很強(qiáng)大，在同級別車型中很有競爭力，比較適合越野愛好者

存在既合理——跨越百萬的階梯圓夢大G，誰能做到？

北汽BJ80存在的價值正是用以改裝奔馳G級越野車，這點是沒有任何爭議的評價。因為連北汽都毫不加以掩飾，甚至出現(xiàn)過4-S售出時贈送的“禮包”中出現(xiàn)奔馳的全套LOGO，還有什么需要辯解的嗎？自從BJ80上市后，各個城市多出的大批“巴博斯”也說明了這點，新中產(chǎn)出現(xiàn)的速度真的沒有這么快。

BJ80正是“為山寨而生”，越野車雖然結(jié)構(gòu)特點會高度重合，但是細(xì)節(jié)的處理總可以體現(xiàn)出不同的風(fēng)格或品牌文化。然而北汽越野車從未有過高度的原創(chuàng)設(shè)計，比如212與威利斯、BJ40與牧馬人、勇士與衛(wèi)士、BJ80和G級。長時間的逆向似乎讓北汽默認(rèn)甚至習(xí)慣了“拿來主義”，這一車企怕是很難帶來真正的國產(chǎn)汽車了。

BJ80外在很尷尬，內(nèi)在夠強(qiáng)大嗎？

很多越野愛好者（非車主）總會給這臺車很“客觀”的評價：外觀的逆向是否能接受見仁見智，但是這臺車的越野性能還是非常強(qiáng)大的。然而這種說法也沒有依據(jù)。因為BJ80采用的四驅(qū)系統(tǒng)是非常普通的分時四驅(qū)，分動箱的扭矩放大倍率只是2.48倍，這也是沒有什么亮點可言的；分時四驅(qū)系統(tǒng)想要越野則需要差速鎖，因為四驅(qū)模式只是保證了前后橋能獲得相同的動力，但是通過普通差速器依然會按照車輪滾阻自動分配動力，也就是說打滑車輪阻力小仍會獲得更大的動力分配，一旦打滑則會持續(xù)打滑，那么BJ80這臺30萬級的國產(chǎn)越野車安裝差速鎖了嗎？

這臺車?yán)峡顩]有標(biāo)配差速鎖，新款配備了后橋電控伊頓式差速鎖，在打滑后會自動鎖止限滑。前橋沒有差速鎖則只能依靠電子限滑脫困，指某個車輪打滑后利用ESP系統(tǒng)為其剎車，動力側(cè)能通過差速器傳遞至另一側(cè)；這種系統(tǒng)看似不錯但實際限滑能力往往比較弱，所以依靠前輪脫困難度很大。后橋使用伊頓式差速鎖級別也不高，同價位的合資約越野車已經(jīng)有使用手動預(yù)開關(guān)的牙嵌式差速鎖，越野時的體驗要比伊頓式差速鎖好的多。所以BJ80的這套四驅(qū)系統(tǒng)真的是平平無奇，輕奢級的BJ40PLUS是同一系統(tǒng)，10萬級的皮卡車也有同樣分四加差速鎖的選項，越野能力還強(qiáng)大嗎？

動力方面該車搭載的是BJ40PLUS的同款2.3T發(fā)動機(jī)，也就是薩博的那臺老機(jī)頭。噴油技術(shù)采用落后的低燃效多點電噴，然而10萬級的國產(chǎn)SUV都已經(jīng)進(jìn)入直噴時代了；該發(fā)動機(jī)最大馬力231PS、峰值扭矩345N·m，動力儲備比主流的國產(chǎn)2.0T有一定差距。變速箱匹配6AT手自一體也不是高級別，參考D90PRO與15萬級的炮皮卡使用的采埃孚8AT吧。BJ80可以理解為40換個殼直接價格翻一倍，看似不合理但實際是可以理解的，因為奔馳G級比牧馬人不也貴了一倍甚至更多嗎？BJ80香不香？

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為什么有人會花30萬買一輛北汽bj80,據(jù)說有一種人買這車是為了改裝成奔馳大g,專門騙炮。

前段時間就有這么一哥們，買了輛bj80花了點小錢改成了奔馳g,騙取了19名女子的感情，其中有多人為他生了孩子，真真的花30萬，開出了一兩百萬的效果，有點超高性價比的意思。

所以為了預(yù)防此類渣男，必須要在此講幾點一眼識別bj80和奔馳g的方法。首先一個是看后尾門，門把手在右側(cè)向左開平的就是奔馳g,門把手在左向右平開的就是我們的bj80。第二點明顯的就是看c柱以后的下窗線，如果是和前面窗線齊平就是奔馳g,如果窗線略高于前面就是bj80了。當(dāng)然兩者之間的區(qū)別還有很多，不過掌握了這兩個方法基本就可以防止被騙了。

專門看了一下bj80車主的用車體驗，其中滿意度最高的就是它的外觀設(shè)計，也就是說有很大一部分人買這臺車基本就是沖著它的造型去的，大方盒子，很硬派很別致，又比較雷同于奔馳g，開出去很拉風(fēng)，有很高的回頭率。除此之外，就是這車坐姿高，視野好，另外大空間和不錯的越野能力也是它能吸引人的地方。還有一部分人是買情懷，bj80有軍車的背景，也能吸引到一些軍迷消費者。

bj80這款車值不值得買，仁者見仁智者見智，反正都是花自己的錢買，喜歡就可以買，不喜歡就不買。我個人肯定是不會買的，如果是以越野為主的國產(chǎn)車型我可能會推薦哈弗h9,20多萬，能選裝前后橋差速鎖，不比這貨強(qiáng)的多？

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嚴(yán)格意義上來說，BJ80的制造商是北京汽車，簡稱北汽也不是不行，只是不夠嚴(yán)謹(jǐn)。北京汽車制造集團(tuán)是中國五大汽車制造廠之一，下轄多個整車制造品牌。北京品牌主要生產(chǎn)的SUV和皮卡車型，目前旗下有三款SUV車型，一款皮卡車型，BJ80是該品牌的旗艦車型，還有一款BJ90車型還未上市，未來這款車型將取代BJ80成為北京品牌的旗艦。

言歸正傳，我們來聊聊BJ80這款車型。它的車身造型像極了奔馳大G，我想絕大多數(shù)購買BJ80的車主，應(yīng)該都是沖著外觀能夠改裝成大G的潛質(zhì)去的，甚至于北京汽車的經(jīng)銷商，都曾經(jīng)推出與奔馳相關(guān)的套件和LOGO改裝，這讓人不禁會聯(lián)想到，在今天市場高呼國產(chǎn)品牌要崛起的情況下，仍舊玩這種拿來主義，是否會讓消費者對于自主品牌質(zhì)疑？是否會喪失品牌的創(chuàng)新能力？這個品牌是否會原題踏步，毫無前進(jìn)動力呢？

目前國產(chǎn)品牌車型的價格天花板大概可以推高至20萬左右，基本上達(dá)到20萬以上的車型，市場競爭力就基本上不復(fù)存在，當(dāng)然也不排除部分品牌車型，比如紅旗、比亞迪唐哈佛h9等車型實力更加突出，或者是新能源車型在這個價位上也有不錯的作為，但是以北京這個品牌來講，它的整體品牌影響力包括車型價值絕對達(dá)不到這么高的層次的，但是他給自己的定價是29.8萬，也就是將近30萬的售價。相信除非對這臺車這個品牌有非常深的情景，否則我相信很少有人能夠花得下這么大一筆錢，去買一臺山寨版本的奔馳大G。

這款車型在本身所體現(xiàn)出來的這種越野風(fēng)格上表現(xiàn)的是相當(dāng)不錯，畢竟模仿奔馳大忌的外觀造型，確實也吸引了非常多的消費者關(guān)注，但實際上這款車型本身所表現(xiàn)出來的樂性呢，是比較差的，他搭載的是非常普通的分時社區(qū)系統(tǒng)，基本上沒有任何亮點可言，分時市區(qū)系統(tǒng)所需要的差速鎖，在這臺車型老款版本上并沒有安裝，即便是在新款版本配備了后橋電控伊頓式差速鎖，能夠在車輛發(fā)生打滑時自動鎖止，其實際所表現(xiàn)出來的限滑能力是比較差的。

綜上所述，B780所表現(xiàn)出的車型實力并不算強(qiáng)，并且由于車型售價過高，并不建議消費者選擇這么一款車型。外觀造型山寨味道濃厚明顯就是仿造奔馳大G的外觀設(shè)計，實際上車輛的越野性能表現(xiàn)也比較差。

能花30萬、選擇bj80的朋友，其實并不多見，現(xiàn)在早已經(jīng)不是那個浮夸山寨的時代了，所以選擇Bj80的并不多；真正喜歡它的很少，選擇它、更多是因為它與奔馳相似度極高的外觀；但凡硬派越野、車主買到手都會改裝，Bj80也同樣如此；只不過其它硬派越野改的是性能、Bj80改的則是外觀！

其實通過這幅對比圖、我們能直接看出很多問題，因為BJ80與奔馳G系的相似度太高，所以很多朋友選擇BJ80、實際上只是為了圓夢G系罷了，只不過G系是天價、而BJ80將夢想變得更近一些；實際BJ80、花些小錢，能做到與G系超高的相似度，所以很多BJ80的車主依靠這一點嘗到了許多甜頭，比如出去聚個會、還是蠻有排面的，只不過遇到行家也就露餡了！所以真喜歡BJ80的少，喜歡它的無非是給G系找個容易得到的替代品！

酷似巴博斯的BJ80

如上圖所示，這款BJ80已經(jīng)具備巴博斯G級的外觀，而且它還不用擔(dān)心因為改裝被抓，因為車頭上的字母B、可以解釋成BJ80的縮寫，是不是很厲害？實際上在網(wǎng)絡(luò)上、何種關(guān)于北汽Bj80的改裝件比比皆是，從幾百的、到幾萬十幾萬的應(yīng)有盡有，所以買Bj80的朋友、怎么可能是對BJ80的喜愛？他們愛的只是奔馳G系罷了，所以很多朋友戲稱、Bj80完全是改裝廠的福音，因為它救活了很多改裝廠，以及一些中小型加工企業(yè)！

寫到這各位也就該明白、為什么會有朋友選擇Bj80了，實際上與保時泰有異曲同工之妙，都是賣高仿、賣外觀，給那些手頭錢不多、但追求奢侈的朋友準(zhǔn)備的，喜歡奢侈沒問題、而用這Bj80來換取偽奢侈、滿足虛榮心，真就沒有什么意義了；一款國產(chǎn)高仿車、價格賣到了接近30萬、真心很貴了，保時泰雖然也是在玩高仿、只不過它便宜一些，而Bj80賣到了30萬真心不值，得多愛慕虛榮、才會為了外觀而選擇它呢？
咱們的汽車領(lǐng)域起步晚，所以很多車企在起步階段，都玩過山寨、高仿，對于艱難的起步期而言、這么做無可厚非，實際上很多外國車企在起步階段，也玩過高仿、山寨；而重點在于什么時候該去轉(zhuǎn)型，通過山寨、模仿，賺到第一桶金后，就應(yīng)該及時轉(zhuǎn)為正向研發(fā)、做到真正的自主，咱們很多自主車企是這么做的、也取得了不俗的成績；而另外一些企業(yè)，沉迷于山寨、高仿所帶來快速獲利的快感中，逐漸失去了初心！20年前我們玩山寨沒問題、而20年后還在玩山寨，是不是該反思一下了呢？

戰(zhàn)狼2用的是北京吉普BJ40啊!質(zhì)量杠杠的！BJ80就更牛了!除了油耗大一些，其它都不錯!君不見，那些所謂名車，也就是一些油老虎!

買bj80的人都是兜里沒什么銀子還想裝逼，自以為很個性耍牛逼，結(jié)果被別人當(dāng)成傻逼的。不信你問問bj80車主誰不后悔，要不是這個車不保值換車的話損失太大心疼銀子早就賣了。

該款越野車是北汽BJ80豪華五門版，售價在28.8萬，落地超30萬，搭載2.8T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力163匹，最高車速可達(dá)180公里每小時，百公里加速僅需8秒即可完成，百公里油耗在11L。

內(nèi)飾采用四幅式方向盤設(shè)計，儀表盤是半液晶的，中控配備一塊大屏幕，整體的內(nèi)飾采用黑色和實木裝飾，復(fù)古風(fēng)十足，至于什么人會買這車，誰也說不好，你高興就好，自己的錢想怎么花就怎么花

北汽BJ80定位是一款中大型硬派越野車，具有非常強(qiáng)悍的越野性能，應(yīng)對高難度的越野也是不在話下，底盤采用非承載式車身，超高的車身強(qiáng)度可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，曾經(jīng)在熱播的電影戰(zhàn)狼中出現(xiàn)，也是受到了很高的關(guān)注度，是一款為越野而生的車型。

目前2019款在售的BJ80只有一款， 2.3T自動盛世華章版，廠商指導(dǎo)價33.1949元，目前市場有5000左右優(yōu)惠，實際裸車價32.6949元，加上購置稅28934，保險10563，車船稅900，上牌500，全款落地價367846元。

外觀方面BJ80有著硬朗的車身造型，十分的霸氣，五孔式的進(jìn)氣格柵和圓形的大燈都有的似曾相識的感覺，跟奔馳的G系列頗為相似，方正的車身硬派越野氣息濃厚，車身線條富有力量感，尾部的外掛式備胎凸顯了其強(qiáng)悍的越野性能。內(nèi)飾整體造型簡潔美觀，對稱式的設(shè)計非常耐看，空調(diào)出風(fēng)口都采用了方形的設(shè)計，非常具有中國元素，中控臺運用了大面積軟性皮革包裹并配有紅色的縫線點綴，視覺效果非常突出，搭配銀色的鍍鉻條裝飾顯得頗有檔次感，中控下方采用了大量的實體按鍵，日常使用便利性較好。

空間表現(xiàn)也是非常不錯，2米8的車身軸距帶來了寬敞的空間，可以輕松滿足日常的使用需求。動力方面搭載了一臺2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率170KW（231馬力），最大扭矩345牛米，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，百公里加速時間10.83秒，動力表現(xiàn)非常的不錯，帶動一輛體重2.3噸重的車身也是非常輕松，動力輸出平順線性，日常使用完全不需要擔(dān)心動力不足。底盤方面采用了采用了非承載式車身，分時四驅(qū)布局，搭載了前雙橫臂螺旋彈簧懸掛，后五連桿螺旋彈簧非獨立式懸掛，并配有后橋差速鎖，加上較高的離地間隙有著不錯的通過性和越野性能。

總結(jié):北京BJ80整體性能突出，越野性能強(qiáng)悍，外觀足夠的硬朗大氣，在同級別里有著很強(qiáng)的競爭力，對于喜歡越野的消費者來說還是非常值得選擇的。

怎么會沒有人買BJ80呢？只不過國人的觀念里還認(rèn)為國產(chǎn)車都是20萬元以下，物美價廉，有獨立思考的人不多，買的人少罷了。

有人認(rèn)為不值，關(guān)鍵看你跟誰比，如果你總想著國產(chǎn)車只能有十幾萬元價格，你就覺得三十多萬太貴了；如果你開一開奔馳G500，G55，再開開BJ80，你就會發(fā)現(xiàn)他們性能上差不多，差的是品牌，一些配置和價格，奔馳G價格80-250萬元，BJ80價格26-32萬元，即使BJ80性能達(dá)到奔馳G的60-80%，這個使用價值是不是很值呢？(世界級大品牌的溢價能力強(qiáng)，所以價格高)