二手豪車有著非常高的性價比，相當(dāng)于說可以說是用低一個級別的價格來購買到一輛原本就非常高級的車輛，一次可以達(dá)到一種不管是從體驗上還是從精神層面上都會非常滿足的一種用車感受。夠買二手的高級豪華車輛其實是相對的，有好的方面也有不好的方面，下面我們就來一一分析一下。

1.好的方面

購買二手豪車，可以根據(jù)豪車年份的不同，可以用原本一半的價格甚至是三分之一的價格購買到原本百萬的豪車，可以說就是花少錢來高享受，相當(dāng)于說是原本花30萬的價格，買新車的話只能購買到一輛奧迪A4L，但是如果說是夠買二手的話，可以買到一些8年內(nèi)的奧迪Q7或者是A8L，一下子就高了兩個級別，花的錢卻是一樣的。

購買二手豪車還有一個好處就是在短時間內(nèi)也不會貶值太多，因為二手車輛的價格在5年以上的每年貶值的額度都會低于10%有些甚至是5%，所以即便是購買到一輛二手的豪車以后，也不會因為是豪車而貶值太多，反而還會因為豪車的殘值多在開了一段時間以后還有可能原價賣出去。

還有一個好處就是在生意場上可以用比較小的成本來收獲比較高的商業(yè)價值，譬如可以用40萬購買一輛6年左右的寶馬7系，按照寶馬7系的做工哪怕是6年的車齡洗完車也是可以看起來錚亮。在外觀上絲毫不會掉面子，還可以以此來證明自己生意實力所在。

2.不好的方面

購買二手豪車其實最主要不好的地方就是在于二手的豪車并不會因為車價的降低而養(yǎng)車的成本也降低，這就導(dǎo)致了哪怕是花不多的錢購買到的百萬豪車，在養(yǎng)車的成本上面是會和“百萬”相匹配的，而不會和不多的錢相匹配，所以在你想要決定購買百萬豪車的時候，即便是沒有花那么多買車的錢，但是在養(yǎng)車的時候同樣的是需要花費到豪車新車的價錢的，這些價錢是不能少的。

購買二手豪車還有一個不好的地方在于等配件，就是如果是年份過長的二手豪車，在發(fā)生碰撞或者出事故的時候，所需要的配件是比較難等待的，因為這些豪華車的市場占有量本來就不多，而且老的豪華車的占有量更是寥寥可數(shù)，所以在這些車型的配件上其實不會有太多的庫存甚至都沒有庫存，所以一旦發(fā)生事故以后，需要等待配件的時間是漫長的，有些甚至只能到原廠去訂購，所需要支付的價格還有時間成本都是比較多的，因此這方面也是需要考慮到的地方。

總而言之，對于想要購買二手豪車的朋友來說，可以用少的錢購買到原車價非常高的車輛，但是你所需要承擔(dān)的費用其實和一輛正價購買到的豪車的價格是一致的，并不會因為購買車身價格的便宜而便宜，還就就是對于配件的等待時間也會比較長，這些都是需要注意的地方。

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買二手豪車合適嗎？我們來分析下買二手豪車的利弊，再下結(jié)論。

買二手豪車的好處：

1，性價比高。車子的折損是以百分比計算的，豪車也是如此。幾年之后，豪車的價格只有原價的一半以下，這時價格就不是那么高不可攀了，性能還是很好，比較而言，性價比高。

2，安全性高。豪車用的材料比普通車的要好，豪車的安全性比普通車要高很多，開起來放心些。

3，開豪車有面子。二手豪車也是豪車，一般人開不起，開二手豪車也是開豪車，別人不會管你是一手還是二手，都會高看一眼。

4，開豪車是很多人的夢想，開不起一手開二手，同樣可以滿足開豪車的心理。

買二手豪車的弊端：

1，豪車的油耗高，二手豪車也有這個問題。豪車的油耗比普通車高很多，日常使用，會增加用車成本。

2，二手豪車的維修和保養(yǎng)都比普通車貴，進(jìn)一步增加用車成本。

綜合來看，二手豪車的弊端主要集中在用車成本上，好處多些。不計較用車成本，完全可以買，介意用車成本，還是買經(jīng)濟(jì)實用的車合適。推薦買二手豪車，歡迎不同意見！

首先，對于豪車來說，油耗高基本上都是一個比較普遍的事實，很多大馬力的發(fā)動機(jī)也是絲毫不在乎油耗的多少，排量要多大有多大。就拿這輛奧迪A8L來說吧，發(fā)動機(jī)是6.0L的W12發(fā)動機(jī)，在動力方面不用多說，但是在油耗上也是大得嚇人，油耗也能達(dá)到每百公里16升，在日常的使用中每公里就要花費1.2元，再加上堵車的話更是直逼2元大關(guān)，對于車主來說也是一筆不小的支出。

另外，在汽車的維修方面，二手的豪車也是需要不小的支出。由于豪車一般都是進(jìn)口的，再加上零件比較精密，所以零件一旦壞了很難用國內(nèi)的通用零件來代替，都是要從國外進(jìn)口，這樣子下來就會增加汽車的使用成本。再加上豪車的零件一般都是只能換不能修的，所以也就造成很多情況下，二手豪車后期的維修成本增大。

此外，豪車在后期使用中的安全隱患也會更大，半路發(fā)生故障的可能性也會更高。由于購買豪車的人一般都是不差錢的人，所以在開車的時候也不會特別地愛護(hù)車，會經(jīng)常大腳油門、大腳剎車地開車。這樣一來，豪車的性能就會有一定的損害，在后期使用中也會不穩(wěn)定。也怪不得二手銷售會說不敢開了。

在購買汽車的過程中，不僅僅需要結(jié)合車輛的性價比高低，同時也應(yīng)該考慮一下汽車在后期的使用過程中可能遇到的一些問題，只有將汽車可能遇到的各種問題考慮周全之后，再進(jìn)行選擇，這樣才能在日常使用中更加方便。

購買二手豪車還是非常合適的，豪華品牌往往車輛溢價較高，二手市場將會大大削減這部分溢價。當(dāng)然了，還是要看具體車況如何。這里舉一些例子：

15萬左右就可以買到12款二手寶馬523Li。僅需15萬你就可以做到年少有為不自卑；

20萬左右就可以買到08款二手瑪莎拉蒂總裁。如果家里再有個好牌照，那么這車你開出去人家只會說：這人富得早�。�

30萬左右就可以買到二手保時捷911（997那一代）。不用多說，30萬玩911，逼格夠了吧；

40萬左右，二手瑪莎拉蒂GT到處都是；

50萬左右就可以買到15款二手保時捷帕拉梅拉。也不用房子一扒，你就可以單手開保時捷轎跑走向人生巔峰了；

60萬左右就可以買到08款二手12缸賓利歐陸GT或者飛馳；

100萬左右就可以買到二手蘭博基尼小牛蓋拉多了；

200萬左右你就可以擁有一臺10款二手勞斯萊斯古斯特了。

難道這些豪華品牌的二手價格它真的不香嗎？想象一下逢年過節(jié)你開著這些車回村時，鄉(xiāng)親們投來的艷羨目光吧。

買二手車主要考慮的方面就是經(jīng)濟(jì)實用的，買車是需要看汽車的主要部件比如車身、車架、還有發(fā)動機(jī)、變速箱等。還有看年審是否在有效期內(nèi)能否正常過戶等,一定要注意車子的車況、車齡，還有車子行駛的公里數(shù)，汽，當(dāng)然最好是經(jīng)過檢測的，不要被坑了！

首先來說，不管是一手豪車，還是二手豪車，既然都有一個豪字，肯定也不是一般人能夠養(yǎng)得起的。其實，我覺得二手的豪華車，它有它的一定市場，比如說我以前的一個朋友，他每年都會換車，然后都是一些豪華品牌且非常運動的車型，別人都說他很有錢，而他卻說自己并沒有多有錢，反正什么二手豪車到了五六十萬就去買它，然后玩一段時間再賣掉，有時賺，有時賠，這個其實就取決于你對車是不是懂。

我覺得挺合適的，一是價格比新車便宜很多（不用交購置稅，豪車消費稅）；二是一般豪車都是土豪買的，開不了多少公里（幾千公里的很常見，他們家里一般有很多輛豪車，開膩了就拿去賣了；三是以后自己開膩了也可以賣個好價錢。四是撩妹也是杠杠的！

買二手豪車，如果選對了商家，其實是劃算的。如果是五年內(nèi)的車型一般保養(yǎng)不錯，而車商對這樣價格的車型也會保養(yǎng)有佳。二手豪車貶值率和普通車型類似，但節(jié)省下來的金額則可以說是非常可觀。體驗也會和新車類似。所以如果不是那么不在乎錢，完全可以考慮二手豪車。

二手豪車來說，油耗高基本上都是一個比較普遍的事實，很多大馬力的發(fā)動機(jī)也是絲毫不在乎油耗的多少，排量要多大有多大。就拿這輛奧迪A8L來說吧，發(fā)動機(jī)是6.0L的W12發(fā)動機(jī)，在動力方面不用多說，但是在油耗上也是大得嚇人，油耗也能達(dá)到每百公里16升，在日常的使用中每公里就要花費1.2元，再加上堵車的話更是直逼2元大關(guān)，對于車主來說也是一筆不小的支出。

在豪車的維修維修方面，二手的豪車也是需要不小的支出。由于豪車一般都是進(jìn)口的，再加上零件比較精密，所以零件一旦壞了很難用國內(nèi)的通用零件來代替，都是要從國外進(jìn)口，這樣子下來就會增加汽車的使用成本。再加上豪車的零件一般都是只能換不能修的，所以也就造成很多情況下，二手豪車后期的維修成本大，更換一次三濾也要2000左右。

保險費，稅費，并不因為二手車就便宜

在購買汽車的過程中，不僅僅需要結(jié)合車輛的性價比高低，同時也應(yīng)該考慮一下汽車在后期的使用過程中可能遇到的一些問題，只有將汽車可能遇到的各種問題考慮周全。

有需要買豪車的人，答案是肯定的！因為買二手豪車價格低很多！很有價值。個人建議值得購買！