蘭德酷路澤這車怎么樣?希望真實(shí)車主能出來說說~:雖說不是車主,但是作為港口銷售,比真實(shí)車主都了解,給您說幾句。不喜勿噴。豐田蘭德酷路澤,又名爛路之王,在
雖說不是車主,但是作為港口銷售,比真實(shí)車主都了解,給您說幾句。不喜勿噴。
豐田蘭德酷路澤,又名爛路之王,在我國一些偏遠(yuǎn)地區(qū),成為了必不可少的角色。
比如東北地區(qū),川藏,新疆,西北,基本上滿大街都是豐田霸道和酷路澤。
保養(yǎng)便宜,不挑油,配件隨處可有,通過性,耐用性,保值率等這些集一身的車型只有豐田酷路澤。
4.0排量的酷路澤油耗在15個(gè)左右,4600在18個(gè)左右,5700也是差不多,越野能力極強(qiáng),一定程度的涉水都不是問題,我們15年曾經(jīng)去阿拉善到銀川,穿越了40公里的沙漠。
故障率極低,以前一個(gè)四川客戶的4500柴油版,50萬公里都沒什么事,這個(gè)是真實(shí)的。
只是豐田今年價(jià)格偏高,途樂進(jìn)入國內(nèi),這又多了一個(gè)競爭對手。僅此而已。
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豐田蘭德酷路澤定位于一款大尺寸硬派越野車,其在國內(nèi)有極高的認(rèn)可度,扎實(shí)的品控,出色的越野性能,霸氣的外觀和突出的保值率都深得消費(fèi)者青睞,如果你不差錢并且對詩和遠(yuǎn)方有向往的話,那這臺車還是很值得考慮的。
配置上: 搖啟 ,KDSS,18輪,2氣囊, 7座, 天窗, 后掛 ,冰箱 ,主駕電座, 定速巡航 ,大屏DVD ,蠕行模式, 一鍵啟動 ,多功能桃木方向盤 ,桃木內(nèi)飾, 自動空調(diào) ,后排獨(dú)立控制, 二三排出風(fēng)口, 絲絨座椅 ,霧燈 ,航踏 ,脫鉤 ,防擦條彩條 ,鍍鉻門把手 ,電動折疊后視鏡(帶鍍鉻) ,前2后2電眼等。
蘭德酷路澤外觀設(shè)計(jì)剛猛壯碩,前臉孔武有力,橫條格柵粗曠野性,車身側(cè)面平直方正霸氣,后尾部棱角突出,壓迫力滿滿,顏值非常符合男人審美。動力方面,4.6v8發(fā)動機(jī),參數(shù)為227千瓦,439牛米,變速箱配6速手自一體,加速感覺頗為充盈,底氣儲備十足,日常駕駛超車不肉,越野輸出線性,非常能滿足需求。底盤非承載式車身,機(jī)械素質(zhì)硬橋硬馬,濾震舒適度頗高,對路面的各種震動都能處理得體,沒有太多突兀感,行駛安穩(wěn)厚重,質(zhì)感卓然,巡航駕駛格外享受。越野方面,中央差速鎖,加低速蠕行,對于一般的越野場地都難不倒它,基本上是逢山開路,遇水平趟,性能無可指摘。內(nèi)飾方面,做工用料都不錯(cuò),大量桃木裝點(diǎn)凸顯逼格?臻g寬松,前中兩排都非常寬敞,第三排也不局促,日常全家出游妥妥的。
這臺車的缺點(diǎn)。一是方向盤重,操控不靈便。二是價(jià)格比較貴。三是油耗高。四是內(nèi)飾不夠精細(xì)高檔。五是配置豐富程度也一般。
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豐田蘭德酷路澤是國內(nèi)保有量數(shù)一數(shù)二的大型七座SUV,跟雷克薩斯LX同平臺,相比之下少了些豪華做工,其他越野能力都不差。這臺車在越野車界很受歡迎,比豐田普拉多更厲害,車子排量大空間大,實(shí)用性要更強(qiáng)。
下面這臺白色的蘭德酷路澤是08款的車子,跟車主是在一次越野活動中相識。
10年車齡已經(jīng)讓這臺SUV有了相當(dāng)豐富的經(jīng)歷,車主曾經(jīng)開著它去過一次川藏線,玩過兩次阿拉善英雄會,其他小地方的聚會更是數(shù)不勝數(shù)。車子質(zhì)量倒也不是特別給力,可能是因?yàn)檐囍鞅┝︸{駛,前柵欄換過兩次,側(cè)面車門換過一扇,變速箱也有過一次小的維修。
這臺車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相信大家都有見過,豐田家族式的方向盤、內(nèi)嵌式彩色中控屏、實(shí)木板裝飾都差不多。
坐在車?yán)锏牡谝桓杏X就是沉穩(wěn)大氣,視野非常寬敞,起步四平八穩(wěn),大車總是讓人充滿自信。
在聊天時(shí)問了車主下一臺考慮什么車,現(xiàn)在已經(jīng)是百萬級SUV,下一輛難道是勞斯萊斯?
車主表示:自己年紀(jì)已經(jīng)過五十,再玩幾年也就告別越野界了,然后專心打理下公司,明年考慮叫個(gè)司機(jī),換一臺奔馳邁巴赫S600,過個(gè)城里舒坦日子。勞斯萊斯是自己六十五歲以后的目標(biāo),現(xiàn)在還為時(shí)尚早,車子畢竟是貶值的東西,買太好沒意思。
買太好沒意思?所以買一臺奔馳邁巴赫S600?有錢人真的說話都硬氣。
豐田畢竟是家用品牌,再加上這臺蘭德酷路澤已經(jīng)有10年車齡,內(nèi)飾跟配置都已經(jīng)落伍,唯一的亮點(diǎn)就是空間大實(shí)用性強(qiáng),如果不介意油耗的話,把它當(dāng)面包車來拉貨也是沒問題的,車子的承受能力絕對超乎想像。
這臺老款的4.7L排量自然吸氣八缸發(fā)動機(jī)有275匹馬力,最大扭矩418牛米,油耗要超過20個(gè),現(xiàn)在二手車不值太多錢,但買得起卻用不起。
老驥伏櫪志在千里,這臺豐田蘭德酷路澤雖然車齡已久,但整體車況還是不錯(cuò)的,車主對它也是深有感情,車子對于他來說更像是一位忠誠的朋友。不過總的來說舊愛難敵新歡,要是真的換了奔馳S600,那估計(jì)這臺車就不想開了,這兩臺車完全是兩種風(fēng)格。
說到當(dāng)下的SUV市場,有著很大的火爆程度,而能夠談得上“可靠”這個(gè)詞,想必發(fā)言權(quán)最大的非豐田莫屬了,旗下的硬派的SUV車型幾乎可以說是越野界的標(biāo)桿,擁有著超強(qiáng)的越野能力和皮實(shí)耐用的性能,讓無數(shù)喜歡硬派SUV的消費(fèi)者們?yōu)橹垩?/p>
而蘭德酷路澤,也就是我們常說的“陸巡”,該車定位于一款中大型SUV,整車的車身尺寸為5170*1975*1930mm,它的噸位達(dá)到了2635kg,對于這樣的尺寸和體重來說,它居然能夠有著百公里15L的綜合油耗,由此可見豐田在發(fā)動機(jī)上的調(diào)教還是有著獨(dú)樹一幟的優(yōu)勢。
在外觀方面,高大威猛的車身想必已經(jīng)贏得了無數(shù)消費(fèi)者的歡迎,粗壯的鍍鉻飾條與橫幅式的進(jìn)氣格柵相結(jié)合,帶來了極為霸氣的視覺效果!鞍俗中巍钡腻冦t式保險(xiǎn)杠和霧燈周圍的鍍鉻裝飾也讓整體上看起來更加的富有時(shí)尚的味道。
車身的側(cè)面并沒有什么亮點(diǎn),橫平豎直的線條和多幅式的輪轂都帶來了中規(guī)中矩的視覺效果,門下側(cè)的鍍鉻飾條倒是也增添了幾分動感的元素。尾部的造型依舊以簡約為主,貫穿式的鍍鉻飾條將兩側(cè)的尾燈巧妙的連接到了一起,鍍鉻飾條上“l(fā)and cruiser”的標(biāo)識也證明了它的身份,隱藏式的排氣也讓這款車略顯低調(diào)。
內(nèi)飾方面,依舊采用了比較簡潔的設(shè)計(jì),灰色和米色拼接的內(nèi)飾讓整體上更加的富有親和力,木紋飾板的拼接也在細(xì)節(jié)中增加了幾分檔次感。鑲嵌式的中控大屏似乎成為了車內(nèi)唯一的亮點(diǎn),對于一款百萬級別的車來說實(shí)在是有點(diǎn)寒酸。
動力方面,該車搭載的是4.0L和4.6L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),最大的輸出功率分別可達(dá)275馬力和310馬力,最大的扭矩分別可大385牛·米和453!っ,與之匹配的是5檔的手自一體變速箱和6檔的手自一體變速箱。
除此之外,多年的市場檢驗(yàn)和豐田多年以來的造車工藝都讓豐田的蘭德酷路澤有著很高的可靠性,能夠?yàn)槟銕砀鼮槭⌒牡挠密圀w驗(yàn)。
豐田蘭德酷路澤
車型整體外觀使用了家族式設(shè)計(jì),豐田普拉多也使用了同款設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐田陸巡整體尺寸非常大,基本達(dá)到了全尺寸SUV的標(biāo)準(zhǔn),車型整個(gè)視覺感受非常大氣,氣場非常強(qiáng)大,在路上的回頭率非常高,辨識度非常突出,還是非常有競爭力的。
豐田陸巡整體座艙表現(xiàn)并不是很突出,但是座艙對于一款大型硬派越野來說并不是重點(diǎn),整體的基礎(chǔ)配置和基礎(chǔ)硬件還是非常有競爭力的,首先座椅非常舒適,非常寬大,包裹性非常好,并且整體的四驅(qū)系統(tǒng)非常突出,完全能符合級別標(biāo)準(zhǔn)。
豐田陸巡整體的動力非常充沛,整體的爆發(fā)力非常強(qiáng),四驅(qū)系統(tǒng)非常強(qiáng)大,交叉軸硬派越野路面完全沒有問題,5.7升的v8發(fā)動機(jī)在同級別車型中基本沒什么對手,起步加速和中后段加速都非常強(qiáng)。
總結(jié):豐田陸巡整體的品牌力和產(chǎn)品力非常強(qiáng),多年來口碑和銷量非常突出,車型的可靠性和穩(wěn)定性非常高,四驅(qū)系統(tǒng)非常強(qiáng)大,是長途穿越的標(biāo)準(zhǔn)車型還是很值得選擇的。
大家好,我是天津平行進(jìn)口車冪冪。
說起豐田蘭德酷路澤這款車,說它是越野之王它是當(dāng)之無愧的,通過性,耐用性在它身上提現(xiàn)的淋淋盡致,可以在城市中漫步悠閑,也可以在沙漠里馳騁狂奔無所畏懼。
這款車在強(qiáng)悍的性能具備下,保養(yǎng)方面也是很便宜,不挑油,配件隨處都有。
這款車排量有4種,4000 4500 4600 5700
4.0排量的酷路澤油耗在15個(gè)左右,4600在18個(gè)左右和5700差不多,越野能力極強(qiáng),涉水能力不在話下,總體來說就是保值率高,故障率低,開不壞。
目前中東版大排量的車型國外已經(jīng)停產(chǎn),已經(jīng)是絕版車型,庫存不多,喜歡的朋友早入手早合適。
皮實(shí)耐用、零部件多不貴,養(yǎng)車成本和其他同級別車比相對省錢。無論是重度越野還是爛路、鄉(xiāng)村路、城市道路使用均是一部好車。缺點(diǎn)是品牌豪華程度太一般,沒有高檔氣息,保有量太多太普通。使用安心、不求豪華、車大相對有安全感、高收入人群低調(diào)用車、爛路使用、中低端收入人群的理想目標(biāo)車等等,應(yīng)該是它的特點(diǎn)。
作為一個(gè)酷路澤的車主可以說:就是開不爛…換零件便宜,反正、怎么開都不會壞,只要四個(gè)輪有氣,定時(shí)換機(jī)油,有氣油就ok…過減速帶爛路在相對安全的情況下,基本沒有剎車,享受顛簸的快感。
車到山前必有路、爛路總有陸巡車
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