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汽車并不是炫耀的資本，如果是買車為了炫耀，那真的沒必要買了。

奔馳的A級真的是入門的不能再入門的車型了，比C級還要入門，可以說只比smart高一個檔次，我覺得沒什么好炫耀的，基本上高配帕薩特都比這個奔馳A級要貴多了，完全沒什么值得炫耀的，如果你是想在朋友面前有面子的話，那你就選擇寶馬3系或者奔馳的C級吧，既不會有什么經濟上的壓力而且還有面子，兩款車都是BBA入門級別的車型，整體來說應該夠可以了。

而且我搞不懂，一個奔馳1.3T的合資車，有啥可炫耀的。。。真的搞不懂，可能是因為圈子不同吧。

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看這臺車的外觀和內飾，有導航，有氛圍燈，是A200L時尚款的運動轎車。

這車全款下來裸車價以八月份的行情是24萬以下，購置稅是21000以內，保險10000左右，沒有強制加裝，沒有服務費，不押鑰匙，不裝GPS，整車落地價270000左右。但如果是分期購車的話，大概率會選擇48期的零首付方案，提車總共花費30000上下，每個月月供4000左右。

A級車是奔馳NGCC平臺打造的入門級的前驅車，1.33T的發(fā)動機排量，額定輸出功率120千瓦，馬力是163，屬于城市代步車型，百公里加速9.6秒，油耗也不高6.4升百公里。說實話這臺車配置上不高，在路上看到的大部分車型都可以輕松秒掉它，所優(yōu)越無非就是奔馳的品牌，如果非要在面子上壓他一頭，可選擇的余地還是很多的，就是不知道題主的預算大概在什么范圍，我所推薦的奔馳品牌有全新上市的GLA和CLA。這兩款車型同樣都是NGCC前驅平臺，動力單元也一樣，所不同的是，GLA比起上一代更長更高更寬，內飾也會比A200L更加炫酷。CLA更是沉寂了一年多重裝上陣的全新面孔，進口的四門無邊框轎跑車型。

面子上應該可以低調的壓上一頭。

買個C就行了，不好意思，剛高一點點。